2024年第四季度及全年财务业绩摘要 - 公司报告2024年全年营收84.3亿美元，净利润21.5亿美元，调整后EBITDA为36.9亿美元，调整后EBIT为25.5亿美元 [1] - 全年净利润率、调整后EBITDA利润率及调整后EBIT利润率分别为26%、44%和30% [1] - 第四季度营收21.7亿美元，同比增长80%；全年营收84.3亿美元，同比增长63% [4][6][11] - 第四季度净利润5.63亿美元（去年同期净亏损1.47亿美元）；全年净利润21.5亿美元（去年同期净亏损26.9亿美元） [4][12] 运营表现与运量增长 - 2024年第四季度载货量达98.2万TEU，创下连续第三个季度纪录，同比增长25%；全年载货量375.1万TEU，同比增长14% [1][4][11] - 第四季度平均单箱运费为1,886美元，同比增长71%；全年平均单箱运费为1,888美元，同比增长57% [4][11] - 公司运量增长14%，远超约6%的市场平均增速，主要受益于船队转型及在亚洲至美国东海岸等关键航线的运力部署 [3] 现金流与资本分配 - 第四季度经营活动产生的净现金为11.5亿美元，同比增长611%；全年为37.5亿美元，同比增长268% [4][10][14] - 公司宣布第四季度股息约3.82亿美元（每股3.17美元），2024年全年股息总额达9.61亿美元（每股7.98美元），约占全年净利润的45% [1][3][16] - 截至2024年12月31日，净债务为28.8亿美元，净杠杆率为0.8倍（2023年末为2.2倍） [4][15] 2025年业绩展望 - 公司预计2025年调整后EBITDA在16亿至22亿美元之间，调整后EBIT在3.5亿至9.5亿美元之间 [19] - 展望假设红海贸易条件最早于2025年下半年恢复正常 [3] - 公司40%的运力为液化天然气动力船，具备成本及燃料效率优势 [3]