公司财务状况 - 公司面临潜在破产风险 债务堆积且11亿美元有担保债券将在一年内到期[1][2] - 公司股价年内暴跌90%至1.63美元 自疫情前以来未实现年度盈利[3] - 公司加速退役空客A319机队以削减运营成本 最后航班定于2025年1月8日执行[1] 行业对比表现 - 航空业整体呈现复苏态势 美国航空指数和全球航空ETF均创52周新高[4] - 美联航第三季度业绩强劲 宣布15亿美元股票回购计划[4] - 公司计划第四季度削减20%运力 与行业上升趋势形成鲜明对比[5] 运营挑战 - 与捷蓝航空38亿美元合并交易失败加剧财务困境[1] - 普惠发动机召回事件导致部分机队停飞[5] - 公司正与债券持有人进行紧急谈判以避免破产[2]