合作与扩展 - Uber与Waymo合作，计划于2025年在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务，Uber将负责管理和调度Waymo的全电动Jaguar I-Pace车队 [1] - Waymo将继续负责无人驾驶技术的测试和运营，包括路边援助和部分乘客支持功能，而Uber将负责车辆清洁和维修等任务 [3] - 在奥斯汀，Waymo目前仅对员工开放无人驾驶服务，未来几周将通过Waymo One应用向“有限的早期乘客”开放，随后于2025年过渡到Uber应用 [3] - 在亚特兰大，公众可通过Uber应用从2025年初开始使用无人驾驶服务 [4] 现有运营情况 - Waymo目前在旧金山、凤凰城和洛杉矶部分地区为公众提供无人驾驶服务，每周在这些城市提供超过10万次出行 [5] - 凤凰城是首个向公众开放Waymo无人驾驶服务的城市，服务全天候运营，无需等待名单 [7] - 旧金山于2022年底推出无人驾驶服务，并于2023年6月取消等待名单，服务覆盖55平方英里的湾区 [10][11] - 洛杉矶的服务需要加入等待名单，覆盖范围扩展至79平方英里 [12] 技术发展与未来规划 - Waymo于2023年8月推出第六代无人驾驶技术，配备更智能的传感器，旨在提升极端天气下的导航能力，并计划应用于全电动Zeekr车型 [13] - 公司正在凤凰城测试高速公路上的完全无人驾驶服务，未来可能向公众开放 [14] - Waymo正在扩展其无人驾驶技术至卡车运输领域，但暂时缩减相关投入，专注于Waymo One的出行服务 [15] 用户体验与反馈 - 尽管Waymo在推广过程中遇到了一些碰撞事故，但其无人驾驶技术在避免事故方面表现优于人类驾驶员，数据显示其避免受伤事故的能力比人类驾驶员高3.5倍，避免警方报告事故的能力高2倍 [6] - 用户可以通过Uber应用在凤凰城选择Waymo无人驾驶服务，覆盖UberX、Uber Green、Uber Comfort和Uber Comfort Electric等选项 [8] - 在凤凰城，用户还可能通过Uber Eats收到由无人驾驶车辆配送的餐食，并可以选择是否接受此类配送 [9]