文章核心观点 公司成功签署1.673亿美元六年期有担保定期贷款协议，用于优化资本结构和增强运营灵活性 [1][9] 公司概况 - 公司是全球干散货船运输服务提供商，通过自有和光船租赁干散货船开展业务，主要采用中短期定期租船方式运输多种干散货 [2] - 完成此前宣布的m/v Houston轮出售后，公司船队将由38艘干散货船组成，预计2027年下半年和2028年上半年分别接收两艘甲醇双燃料新造Kamsarmax干散货船，目前船队总载重量约440万载重吨，加权平均船龄10.98年 [10] 财务动态 - 2024年7月25日公司与Nordea Bank Abp, filial i Norge成功签署1.673亿美元六年期有担保定期贷款协议，款项已立即提取 [9] - 新贷款于2030年7月到期，以10艘船舶作抵押，所得款项用于 refinance 公司与Nordea Bank Abp, filial i Norge的两笔现有贷款，金额分别为1.493亿美元和1800万美元，原到期日分别为2027年10月和2028年6月，这两笔贷款此前以12艘船舶作抵押，此次 refinance 释放了两艘抵押船舶 [5]