收入和利润表现 - 服务收入增长13.9%至4.607亿美元，增加5630万美元[136] - 净收入下降33.1%至1010万美元，减少500万美元[136] - 公司整体服务收入增长1.93亿美元，达到13.282亿美元，增幅17.0%[152] - 公司整体运营收入下降390万美元，至6560万美元，降幅5.6%[152] - 公司净收入下降1000万美元，至3270万美元，降幅23.4%[152] - 净收入减少1000万美元，降幅23.4%[155] 成本和费用 - 一般及行政费用增长38.2%至3760万美元，增加1040万美元[136] - 利息支出增长89.7%至740万美元，增加350万美元[136] - 所得税费用下降28.6%至350万美元，减少140万美元[136] - 服务成本（不含折旧和摊销）增加1.696亿美元，增幅17.5%[153] - 利息支出增长930万美元，至2150万美元，增幅76.2%[152] - 商业部门一般及行政费用增长620万美元，增幅29.4%[157][159] - 航空部门一般及行政费用增长400万美元，增幅46.0%[161][162] - 2023年前九个月利息支付额为2070万美元，较2022年同期的1160万美元增长78.4%[179] 商业板块表现 - 商业板块客户保留率在截至2023年9月30日的12个月内约为94%[117] - 截至2023年9月30日，商业板块设施总数增至3364个，其中租赁设施411个，管理设施2953个[118] - 商业板块总服务收入增长970万美元，达到1.465亿美元，增幅7.1%[142] - 商业板块管理类合同服务收入增长740万美元，达到7560万美元，增幅10.9%[142] - 商业板块运营收入增长330万美元，达到3570万美元，增幅10.2%[142] - 商业部门总服务收入增长3760万美元，增幅9.4%，其中管理型合同收入增长2460万美元（11.9%），租赁型合同收入增长1300万美元（6.7%）[157] - 商业部门总毛利润增长1490万美元，增幅12.4%，其中管理型合同毛利润增长1250万美元（13.7%），租赁型合同毛利润增长300万美元（8.7%）[157] 航空板块表现 - 截至2023年9月30日，航空板块服务机场总数增至159个，其中北美101个，欧洲58个[119] - 航空板块总服务收入增长1160万美元，达到8190万美元，增幅16.5%[147] - 航空板块管理类合同服务收入增长1120万美元，达到7790万美元，增幅16.8%[147] - 航空板块运营收入增长90万美元，达到1060万美元，增幅9.3%[147] - 航空部门总服务收入增长4040万美元，增幅21.6%，其中管理型合同收入增长3940万美元（22.3%）[161] - 航空部门总毛利润增长720万美元，增幅18.5%，其中管理型合同毛利润增长840万美元（21.9%），租赁型合同毛利润下降50万美元（-12.5%）[161] 现金流活动 - 2023年前九个月经营活动产生的净现金流为5350万美元，较2022年同期的7560万美元下降29.2%[178][179] - 2023年前九个月投资活动使用的净现金流为2240万美元，较2022年同期的1810万美元增加23.8%[178][180] - 2023年前九个月融资活动使用的净现金流为450万美元，较2022年同期的5410万美元大幅减少91.7%[178][181] - 2023年前九个月普通股回购总额为1040万美元，较2022年同期的2760万美元减少62.3%[174][181] 债务、现金和资本 - 截至2023年9月30日，总债务约为3.598亿美元，较2022年12月31日增加1560万美元[169] - 高级信贷设施的加权平均利率从2022年九个月的4.6%上升至2023年九个月的6.7%[171] - 2022年5月授权的股票回购计划剩余额度为20万美元，总授权金额为6000万美元[173][174] - 截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物为3850万美元，较2022年12月31日的1240万美元增长210.5%[182] - 截至2023年9月30日，公司债务总额包括高级信贷设施3.357亿美元及其他债务2410万美元[175] 投资和收购活动 - 2023年7月25日收购Roker的金额为310万美元，并支出230万美元购买非控制性权益[180] - 2023年前九个月物业和设备采购额主要为内部使用软件投资，达1700万美元，较2022年同期的1650万美元增长3.0%[180] 特殊事项 - 与拟议合并相关的费用已发生350万美元，预计将在2023年第四季度支付[107]