自动驾驶列车技术市场估值与增长 - 2020年自动驾驶列车技术市场估值75亿美元，预计2026年达到102亿美元，复合年增长率为5.61%[248] 研发费用变化 - 2021年研发费用为7208000美元，较2020年的7205000美元增加3000美元，增幅0.04%[254][258] 一般及行政费用变化 - 2021年一般及行政费用为3316000美元，较2020年的3500000美元减少184000美元，降幅5.2%[256][259] 经营亏损变化 - 2021年经营亏损为10293000美元，较2020年的10705000美元减少412000美元，降幅3.8%[260] 净财务收入/费用变化 - 2021年净财务收入为73000美元，2020年净财务费用为2000美元[261] 净亏损变化 - 2021年净亏损为10220000美元，较2020年的10707000美元减少487000美元，降幅4.5%[262] 现金及现金等价物情况 - 截至2021年12月31日，公司运营主要通过发行股份筹集约4400万美元资金，现金及现金等价物约为1649000美元，2020年约为6749000美元[264] 各活动现金流量情况 - 2021年经营活动净现金使用量为9948000美元，投资活动为273000美元，融资活动提供现金5127000美元[265] 外部投资情况 - 2019年3月，克诺尔 - 布雷姆斯投资9941000美元，2020年10月投资10000000美元[270][274] 首次公开募股情况 - 2022年4月4日公司完成纳斯达克首次公开募股，毛收入约1560万美元，扣除费用后约1420万美元[277] 未来资金需求与影响 - 公司预计通过债务或股权融资满足未来现金需求，若资金不足可能影响研发和商业化计划[278] 运营租赁合同义务情况 - 截至2021年12月31日，公司运营租赁的合同义务总计169.5万美元，其中1年内36.7万美元，1 - 3年72.2万美元，3 - 5年60.6万美元[279] 新冠疫情影响 - 新冠疫情影响公司业务，其持续时间、严重程度及对公司收入、盈利能力、流动性和资本资源的影响无法预测[281] 关键会计估计 - 公司关键会计估计影响财务报表的是基于股票的薪酬，公司按公允价值确认此项补偿费用[284] 市场风险（汇率影响） - 公司市场风险主要源于美元/新谢克尔汇率，2021年美元/新谢克尔汇率变动5%和10%，将使公司运营费用分别增减约4.1%和8.2%[451] 外汇风险对冲计划 - 公司目前未对冲外汇风险，未来可能进行正式货币套期保值交易[451] 流动性风险与资金保障 - 公司正在扩大运营，面临流动性风险，但现有资金预计可满足年报日期后十二个月的运营费用和资本支出需求[452]