每股收益相关 - 2024年第一季度每股收益为1.35美元，调整后每股收益为1.77美元，高于公司指引[1] - 2024年调整后每股收益指引上调至10.70 - 10.90美元，预计同比增长60%[1][7] - 2024年3月31日季度，公司基本每股收益1.40美元，2023年同期为 - 0.19美元[52] - 2024年第一季度摊薄后每股收益为1.35美元，2023年同期为 - 0.19美元[74] - 2024年第一季度调整后摊薄每股收益为1.77美元，2023年同期为 - 0.23美元[74] 第一季度运营指标 - 第一季度负载率为107%，毛利润率收益率报告值增长60.3%，净收益率按固定货币计算增长19.3%（报告值增长19.5%）[7] - 第一季度总营收为37亿美元，净利润为3.6亿美元，调整后净利润为4.78亿美元，调整后息税折旧摊销前利润为12亿美元，经营现金流为13亿美元[7] 年度指标预测 - 2024年净收益率预计按固定货币和报告值计算增长9.0% - 10.0%[7] - 2024年不包括燃料的净邮轮成本每可用乘客邮轮日预计按固定货币计算增长约5.5%（报告值约5.4%）[7] - 2024年第二季度净收益率预计按固定货币计算增长10.20% - 10.70%（报告值10.0% - 10.5%）[14] - 2024年资本支出预计约为34亿美元，非新船相关资本支出预计为7亿美元[25] - 2024年运力预计较2023年增长8.1%，2025 - 2027年预计分别增长5%、6%、4%[20][26] 客户存款与流动性 - 截至2024年3月31日，集团客户存款余额为60亿美元，流动性头寸为37亿美元[13][22] 2024年3月31日季度业务收入对比 - 2024年3月31日季度，公司乘客票务收入25.42亿美元，2023年同期为18.97亿美元[52] - 2024年3月31日季度，公司船上及其他收入11.86亿美元，2023年同期为9.89亿美元[52] - 2024年3月31日季度，公司总收入37.28亿美元，2023年同期为28.86亿美元[52] 2024年3月31日季度运营数据对比 - 2024年3月31日季度，公司净利润3.64亿美元，2023年同期亏损4800万美元[52] - 2024年3月31日季度，公司运送乘客205.4382万人，2023年同期为180.627万人[55] - 2024年3月31日季度，公司乘客邮轮天数为1314.9708万天，2023年同期为1147.4742万天[55] - 2024年3月31日季度，公司APCD为1228.583万天，2023年同期为1123.3489万天[55] - 2024年3月31日季度，公司入住率为107.0%，2023年同期为102.1%[55] 船队情况 - 公司拥有全球船队65艘船，截至2024年3月31日还有8艘船在订购中[44] 资产情况 - 截至2024年3月31日，公司总资产为351.9亿美元，较2023年12月31日的351.31亿美元略有增长[58] 现金流量对比 - 2024年第一季度，公司经营活动产生的净现金为13.28亿美元，较2023年同期的13.1亿美元略有增加[61] - 2024年第一季度，公司投资活动使用的净现金为2.96亿美元，较2023年同期的2.34亿美元有所增加[61] - 2024年第一季度，公司融资活动使用的净现金为10.91亿美元，较2023年同期的17.84亿美元有所减少[61] 第一季度营收与利润增长对比 - 2024年第一季度，公司总营收为37.28亿美元，较2023年同期的28.86亿美元增长约29.17%[66] - 2024年第一季度，公司调整后毛利润为30.37亿美元，较2023年同期的23.24亿美元增长约30.68%[66] - 2024年第一季度，公司EBITDA为11.72亿美元，较2023年同期的6.49亿美元增长约80.59%[71] - 2024年第一季度，公司调整后EBITDA为11.74亿美元，较2023年同期的6.42亿美元增长约82.87%[71] - 2024年第一季度，公司调整后EBITDA利润率为31.5%，较2023年同期的22.2%有所提高[71] 第一季度净收入与相关费用对比 - 2024年第一季度公司净收入为3.6亿美元，2023年同期净亏损4800万美元[74] - 2024年第一季度债务清偿损失为1.16亿美元，2023年同期为1300万美元[74] - 2024年第一季度调整后净收入为4.78亿美元，2023年同期调整后净亏损5900万美元[74] 第一季度加权平均摊薄流通股数 - 2024年第一季度加权平均摊薄流通股数为2.81亿股，2023年同期为2.55亿股[74] 可转换票据相关费用 - 截至2024年3月31日的三个月，可转换票据相关的稀释利息费用加回金额为1900万美元[74]