收入和利润（同比环比） - 净销售额同比下降11.1%至3.092亿美元[1][3] - 净销售额同比下降11.1%至3.092亿美元，较去年同期的3.479亿美元减少3870万美元[17][19] - 2024年第一季度净销售额为3.092亿美元，同比下降11.1%[32] - 净利润同比大幅下降72.7%至330万美元，去年同期为1210万美元[17] - 归属于控股股东的净利润为340万美元，同比下降71.9%[30][32] - 摊薄每股收益0.15美元，同比下降71.7%；调整后每股收益0.34美元，同比下降62.2%[1][3] - 调整后净利润为780万美元，同比下降61.9%[30] - 运营收入下降64.2%至630万美元；调整后运营收入下降57.9%至1200万美元[3] 成本和费用（同比环比） - 毛利率下降70个基点至24.9%[1] - 部门运营调整后EBITDA下降46.0%至1890万美元，利润率显著收缩[19][23] - EBITDA为1340万美元，EBITDA利润率为4.3%[32] - 调整后EBITDA为1890万美元，调整后EBITDA利润率为6.1%[32] - 净利息支出210万美元[32] - 转型计划支出650万美元[30] - 重组及相关费用支出10万美元[30] - 财产和设备处置净收益90万美元[30] 各条业务线表现 - 材料解决方案部门销售额下降19.1%至1.07亿美元，部门调整后EBITDA下降63.7%至530万美元[7] - 基础设施解决方案部门销售额下降6.2%至2.022亿美元，部门调整后EBITDA下降至2560万美元[6] - 基础设施解决方案部门销售额下降6.2%至2.022亿美元，材料解决方案部门销售额下降19.1%至1.07亿美元[19] - 材料解决方案部门EBITDA利润率下降600个基点至5.0%，基础设施解决方案部门下降50个基点至12.7%[19] 各地区表现 - 未交付订单5.598亿美元，同比下降30%，其中国内未交付订单下降36.2%至4.378亿美元，国际未交付订单增长6.6%至1.22亿美元[1][3] 管理层讨论和指引 - 联邦公路和路面合同授予量同比增长11%，州预算在2024财年增长12%[4] 现金流和流动性 - 经营活动产生净现金流出4700万美元，主要用于应收账款回收和库存采购[8] - 运营现金流为净流出4700万美元，较去年同期的净流出1920万美元恶化[26] - 总流动性1.705亿美元，包括5530万美元现金及现金等价物和1.152亿美元循环信贷额度[8] - 现金及等价物减少510万美元至5810万美元[24][29] 其他财务数据 - 长期债务从7200万美元增加至1.25亿美元，增长73.6%[24] - 存货增加2840万美元至4.84亿美元[24][26] - 应收账款增加3930万美元至1.92亿美元[24][26]