收入和利润（同比环比） - 2021年第一季度净销售额为10.00258亿美元，同比增长51.6%（2020年同期为6.5967亿美元）[9] - 2021年第一季度净利润为7412万美元，同比增长162.7%（2020年同期为2821.4万美元）[9] - 2021年第一季度每股基本收益为2.94美元，同比增长160.2%（2020年同期为1.13美元）[9] - 2021年第一季度营业利润为1.01431亿美元，同比增长129.1%（2020年同期为4426.6万美元）[9] - 2021年第一季度合并净销售额同比增长52%至10亿美元，净利润达7410万美元（摊薄每股2.93美元）[103] - 2021年第一季度总净销售额为1,000,258千美元，同比增长51.6%[77] 成本和费用（同比环比） - 毛利率从2020年第一季度的24.0%提升至2021年第一季度的24.2%[9] - 2021年第一季度毛利率为24.2%（2020年同期为24.0%）[9] - 钢材和铝材等大宗商品价格上涨影响售后市场部门营业利润1730万美元[110] - 铝/钢材成本上涨被部分抵消，因销售价格与特定商品指数挂钩[103] 各业务线表现 - OEM部门占2021年第一季度合并净销售额的82%，其中62%来自旅行拖车和五轮房车组件[74] - 2021年第一季度OEM部门营业利润为79,287千美元，同比增长83.6%[77] - 2021年第一季度OEM部门净销售额同比增长53%至8.1625亿美元，其中旅行拖车和第五轮RV组件销售额增长64%至5.03016亿美元[102] - OEM部门2021年第一季度营业利润为7930万美元，同比增长3610万美元，营业利润率从2020年同期的8.1%提升至9.7%[108] - 售后市场部门2021年第一季度净销售额同比增长45%（增加5670万美元），达到1.84亿美元，主要受户外休闲和运输市场需求推动[109] - 售后市场部门营业利润从2020年同期的100万美元增至2210万美元，营业利润率从0.8%大幅提升至12.0%[110] 各地区表现 - 公司在美国市场的净销售额为909,051千美元，占2021年第一季度总净销售额的90.9%[77] - 公司运营超过100个制造和分销设施，遍布北美和欧洲[21] - 公司运营超过100个制造和分销设施，覆盖北美和欧洲市场[21] 管理层讨论和指引 - 2021年全年资本支出预计1.3-1.5亿美元，其中1-2%用于设备更换，2-3%用于业务扩张[122] - 公司预计2021年全年折旧摊销费用为1-1.1亿美元，股权激励费用预计2000-3000万美元[120] - 公司预计未来六年与或有对价安排相关的产品年均销售增长率约为13%[71] - 公司预计未来12个月通过1.424亿美元循环信贷额度和经营现金流可满足资金需求[54] - 产品召回和环境合规可能在未来产生支出，但管理层认为不会对财务状况产生重大影响[61][62] 收购活动 - 公司在2021年4月以3000万美元收购了Schaudt GmbH的100%股权[30] - 公司在2021年4月以5740万美元收购了Ranch Hand的100%股权，并可能支付高达300万美元的或有对价[31] - 公司在2021年3月以280万美元收购了Wolfpack Chassis的业务和某些资产，初步购买价格分配导致商誉为200万美元[32] - 公司在2020年12月以6900万美元收购了Veada Industries的100%股权，其中1220万美元为分期付款[33] - 公司在2020年11月以3500万美元收购了Challenger Door的业务资产，其中450万美元为分期付款[35] - 2021年4月公司以3000万美元收购德国Schaudt GmbH，以5740万美元收购美国Ranch Hand，后者含最高300万美元或有对价[30][31] - 2021年3月以280万美元收购Wolfpack Chassis，产生商誉200万美元[32] - 2020年12月以6900万美元收购Veada Industries，2021年第一季度支付230万美元暂扣款[33] - 2020年11月以3500万美元收购Challenger Door，含450万美元分期付款[35] 现金流和融资 - 2021年第一季度现金及现金等价物增加1149.8万美元，期末余额为6331.9万美元[17] - 2021年第一季度经营活动产生的现金流量净额为484.7万美元，同比下降89.2%（2020年同期为4475.9万美元）[17] - 2021年第一季度资本支出为2095.7万美元，同比增长163.4%（2020年同期为795.5万美元）[17] - 2021年3月31日现金及现金等价物为6331.9万美元，较2020年底5182.1万美元增长22.2%[15] - 2021年第一季度融资活动现金流入主要来自6740万美元循环信贷借款，同时支付1890万美元季度股息[124] - 2021年第一季度经营活动现金流仅为480万美元，较2020年同期4480万美元大幅下降，主因库存和应收款项增加[118] - 截至2021年3月31日，公司持有6330万美元现金及等价物，循环信贷额度剩余1.424亿美元可用资金[113] 债务和信贷 - 2021年第一季度长期债务从2020年末的7.20418亿美元小幅增至7.26608亿美元[15] - 公司长期债务总额2021年3月31日为7.93762亿美元，其中循环信贷贷款4.54706亿美元，定期贷款2.8125亿美元[44] - 修订后的信贷协议将循环信贷额度从3.25亿美元增至6亿美元，并允许以欧元等外币借款2.5亿美元（2021年3月已提取1.647亿美元）[45] - 2021年3月31日公司循环信贷额度剩余可用额度为1.424亿美元，结合Shelf-Loan Facility后总可用融资额度达2.924亿美元[48][54] - 修订后的信贷协议将循环信贷额度从3.25亿美元增至6亿美元，并允许公司借入最多2.5亿美元的外币[45] - 2021年3月31日公司综合剩余融资能力为2.924亿美元，包括循环信贷和Shelf-Loan Facility[54] 股息和股东权益 - 2021年第一季度支付股息1893.9万美元，每股0.75美元[19] - 2021年第一季度宣布并支付每股0.75美元的股息，总计18,939千美元[65] - 2020年第一季度现金股息为每股0.65美元，总计1632.1万美元；2021年同期增至每股0.75美元，总计1893.9万美元[19] - 2021年第一季度每股股息为0.75美元，总支付金额为1893.9万美元，较2020年同期的0.65美元/股增长15.4%[65] - 截至2021年3月31日，公司未归属的受限股票单位（RSUs）为290,795股，加权平均价格为106.32美元[67] - 截至2021年3月31日，公司未归属的绩效股票单位（PSUs）为147,016股，加权平均价格为104.01美元[69] - 递延股票单位(DSUs)和限制性股票单位(RSUs)在2021年3月31日的未结余额为290,795股，加权平均价格为106.32美元[67] - 绩效股票单位(PSUs)在2021年3月31日的未结余额为147,016股，加权平均价格为104.01美元[69] 资产和负债 - 2021年第一季度应收账款净额从2020年末的2.68625亿美元增至4.05395亿美元[15] - 2021年第一季度存货净额从2020年末的4.93899亿美元增至5.35056亿美元[15] - 截至2021年3月31日，公司商誉净额为4.54382亿美元，其中OEM部门为3.05533亿美元，售后市场部门为1.48849亿美元[37] - 截至2021年3月31日，公司其他无形资产净额为4.07599亿美元，包括客户关系2.93627亿美元和专利4344.4万美元[38] - 截至2021年3月31日，公司存货净额为5.35056亿美元，其中原材料3.88015亿美元，成品1.19314亿美元[39] - 截至2021年3月31日，公司固定资产净值为3.92713亿美元，累计折旧和摊销为3.77332亿美元[40] - 公司2021年3月31日的应计费用和其他流动负债总额为2.10559亿美元，较2020年12月31日的1.882亿美元增长11.9%[41] - 2021年第一季度保修费用计提697.7万美元，实际支付保修成本828.8万美元，期末保修负债余额为4578万美元[41] - 2021年3月31日其他无形资产净值为4.07599亿美元，相比2020年12月31日的4.20885亿美元下降3.16%[38] - 2021年3月31日存货总额为5.35056亿美元，较2020年12月31日的4.93899亿美元增长8.33%，其中原材料增长8.72%至3.88015亿美元[39] - 2021年3月31日固定资产净值为3.92713亿美元，较2020年12月31日的3.87218亿美元增长1.42%[40] - 2021年3月31日应付账款及其他流动负债为2.10559亿美元，较2020年12月31日的1.882亿美元增长11.88%，其中所得税应付增长232.2%至3221.4万美元[41] - 2021年第一季度保修准备金期末余额为4578万美元，其中流动部分为2378万美元，长期部分为2200万美元[41] 行业和市场趋势 - RV行业2021年第一季度批发出货量同比显著增长：旅行拖车/第五轮RV增长49%至131,200辆，房车增长42%至14,300辆[94][96] - RV零售需求在2021年前三个月同比增长30%（旅行拖车/第五轮RV）和1%（房车）[94][96] - 公司每辆RV产品平均价值同比增长：旅行拖车/第五轮RV增长4%至3,476美元，房车增长9%至2,525美元[105] - 2020年美国RV家庭保有量超过1100万户，其中三分之二为二手购买[99] - COVID-19导致2020年上半年政府强制停产，但2021年第一季度RV和船舶OEM市场及售后板块需求持续复苏[27] 其他财务数据 - 荷兰养老金计划2021年第一季度净周期性养老金成本为123.8万美元，较2020年同期的32.3万美元显著增加[43] - 公司2021年第一季度租赁总成本1067.6万美元，其中经营租赁成本909.8万美元，同比增长16.3%[56] - 或有对价负债2021年3月31日余额为446.3万美元，预计未来最高需支付560万美元（无折现）[58] - Furrion应收账款2021年3月31日余额4270万美元，其中780万美元被分类为长期应收款[59] - 公司2021年3月31日持有但未提取的备用信用证金额为290万美元[48] - 公司2021年第一季度普通股流通股加权平均数为25,193千股（基本每股收益计算）和25,325千股（稀释每股收益计算）[64] - 公司养老金计划资产公允价值为59,189千美元（Level 3资产）[70] - 公司使用13.0%的市场参与者加权平均资本成本对或有对价负债进行现值计算[57] - 2021年第一季度加权平均基本流通股为2519.3万股，较2020年同期2507.5万股增长0.5%[9] - 2021年第一季度其他综合亏损为358.9万美元，较2020年同期的354万美元略有增加[19] - 公司普通股授权数量为7500万股，2021年3月31日已发行2834万股，库存股308.7万股，流通股2525.3万股[64] - 公司2021年第一季度租赁总成本为1.0676亿美元，较2020年同期的9321万美元增长14.5%，其中运营租赁成本为9098万美元，短期租赁成本为889万美元，可变租赁成本为689万美元[56] - 或有对价负债在2021年3月31日的余额为4463万美元，其中流动部分为2935万美元，长期部分为1528万美元，未折现剩余支付总额估计为560万美元[58] - Furrion应收款在2021年3月31日为4270万美元，较2020年12月31日的4230万美元增加40万美元，其中780万美元被分类为长期应收款[59]