收入和利润表现 - 第二季度收入为8.954亿美元，同比增长17.0%[6] - 上半年收入为17.23亿美元，同比增长15.0%[6] - 第二季度毛利润为9910万美元，同比下降14.9%[6] - 上半年毛利润为2.003亿美元，同比下降14.7%[6] - 第二季度运营亏损为1570万美元，去年同期为盈利590万美元[6] - 上半年运营亏损为3400万美元，去年同期为盈利900万美元[6] - 第二季度净亏损为1870万美元，去年同期为净利润230万美元[6] - 上半年净亏损为4290万美元，去年同期为净利润840万美元[6] - 2022年第二季度净亏损为1940万美元，而2021年同期净利润为190万美元[11] - 2022年上半年公司净亏损为4290万美元，而2021年同期为净利润840万美元[13] - 2022年第二季度净亏损1940万美元，每股亏损1.15美元，相比去年同期净利润190万美元和每股收益0.11美元大幅恶化[76] - 公司2022年上半年净亏损为4440万美元，而2021年同期为净利润750万美元，主要受经营利润下降、利息支出增加及养老金收入减少影响[98] - 第二季度净亏损1940万美元，去年同期为净利润190万美元[6] - 上半年净亏损4440万美元，去年同期为净利润750万美元[6] - 第二季度毛利率为11.1%，去年同期为15.2%[6] - 上半年毛利率为11.6%，去年同期为15.7%[6] - 净亏损为4290万美元，而去年同期净利润为840万美元[10] - 2022年上半年净亏损为4290万美元，而2021年同期为净利润840万美元[13] - 公司第二季度运营亏损1570万美元，相比去年同期的590万美元运营利润大幅下降，主要因材料及货运成本通胀（8590万美元）和制造效率低下[82] - 公司第二季度总营业亏损为1570万美元，而2021年同期为盈利590万美元，上半年总营业亏损为3400万美元，而2021年同期为盈利900万美元[32] - 2022年第二季度所得税前亏损为2180万美元，而2021年同期为亏损10万美元，上半年所得税前亏损为4310万美元，而2021年同期为盈利840万美元[35] 各地区业务表现 - 美洲地区2022年第二季度营收为5.966亿美元，占同期总营收的66.6%[26] - EMEA地区2022年第二季度营收为1.848亿美元，较2021年同期的1.751亿美元增长5.5%[26][27] - JAPIC地区2022年第二季度营收为6490万美元，较2021年同期的6500万美元基本持平[26][27] - 美洲市场第二季度营收为5.966亿美元，同比增长24.4%，上半年营收为11.543亿美元，同比增长22.9%[32] - EMEA市场第二季度营业亏损为1080万美元，而2021年同期为盈利370万美元，上半年营业亏损为2220万美元，而2021年同期为盈利380万美元[32] - 美洲市场第二季度收入增长24.5%至5.966亿美元，主要受价格上涨、单位销量增长和售后市场销售推动[75][80] - EMEA市场第二季度收入增长5.5%至1.848亿美元，但受到2210万美元不利汇率变动的影响[75][81] - 美洲市场第二季度运营利润下降77.2%至310万美元，主要受材料成本通胀（4300万美元）和制造效率成本（1420万美元）影响[75][83] - EMEA市场第二季度运营亏损1080万美元，相比去年同期370万美元的运营利润大幅下降，主要因材料和货运成本增加及不利汇率[75][84] - JAPIC市场第二季度运营亏损增至400万美元，主要受低利润率卡车销售组合不利、材料成本通胀和不利制造差异影响[75][85] - 公司第二季度叉车总出货量增长11.5%至2.53万台，其中美洲增长6.9%，EMEA增长32.2%，JAPIC下降5.3%[75] - 美洲业务2022年第二季度营收为5.966亿美元，较2021年同期的4.791亿美元增长约25%[26][27] - EMEA业务2022年第二季度营收为1.848亿美元，较2021年同期的1.751亿美元增长约6%[26][27] - 2022年上半年JAPIC业务营收为1.166亿美元，较2021年同期的1.255亿美元下降约7%[26][27] - 美洲市场第二季度收入为5.966亿美元，同比增长24.5%；上半年收入为11.543亿美元，同比增长22.9%[32] - 欧洲、中东和非洲市场第二季度运营亏损1080万美元，而去年同期为盈利370万美元；上半年运营亏损2220万美元，去年同期为盈利380万美元[32] - 美洲地区2022年上半年营业利润降至750万美元，相比2021年同期的2820万美元，主要受材料成本通胀（8350万美元）和零部件短缺导致的制造低效（2780万美元）影响[94] - EMEA地区2022年上半年运营亏损为2220万美元，相比2021年同期的380万美元运营利润，主要因材料成本通胀（3260万美元）和不利汇率影响（640万美元）[95] 各业务线表现 - 经销商销售2022年第二季度营收为5.083亿美元，较2021年同期的4.15亿美元增长22.5%[26][27] - 后市场销售2022年第二季度营收为1.811亿美元，较2021年同期的1.492亿美元增长21.4%[26][27] - Bolzoni业务2022年第二季度营业利润增至340万美元，相比2021年同期的40万美元运营亏损，主要因销量和定价改善[86] - Nuvera业务2022年第二季度运营亏损收窄至790万美元，相比2021年同期的900万美元，主要因生产成本降低[87] - 经销商销售2022年第二季度营收为5.083亿美元，较2021年同期的4.15亿美元增长约22%[26][27] - 售后市场销售2022年第二季度营收为1.811亿美元，较2021年同期的1.492亿美元增长约21%[26][27] - 直接客户销售2022年第二季度营收为1.232亿美元，较2021年同期的1.173亿美元增长约5%[26][27] 成本和费用 - 2022年第二季度外汇合约重分类导致销售成本损失640万美元，而2021年同期为收益140万美元[39] - 2022年第二季度基于股票的薪酬支出为90万美元，较2021年同期的20万美元有所增加[11] - 2022年第二季度，美国养老金计划净收益成本为零，而2021年同期为净收益300万美元[55] - 2022年第二季度，非美国养老金计划净收益成本为收益400万美元，而2021年同期为收益1000万美元[55] - 2022年当期保修费用为1450万美元，保修赔付支出为1380万美元[60] 现金流和资本支出 - 经营活动产生的现金流量净额仅为20万美元，较去年同期的-1.007亿美元大幅改善[10] - 应收账款增加1.004亿美元，同比增长约77%[10] - 存货增加3250万美元，较去年同期的1.724亿美元增幅显著收窄[10] - 应付账款增加4520万美元，但较去年同期的7890万美元增幅下降[10] - 资本性支出为1530万美元，较去年同期的1810万美元减少15.5%[10] - 长期债务净增加4010万美元（新增7590万美元，偿还3580万美元）[10] - 公司2022年上半年经营活动现金流改善1.009亿美元，主要因存货水平增长放缓及客户订单预付款项增加[100] - 公司2022年上半年资本支出为1530万美元，相比2021年同期的1810万美元[100] - 2022年计划资本支出总额为3340万美元，其中叉车业务2390万，Bolzoni业务570万，Nuvera业务380万[113] 债务和融资活动 - 截至2022年6月30日，长期债务为2.804亿美元[5] - 公司循环信贷额度为3亿美元，截至2022年6月30日未偿还借款为1.657亿美元，可用额度为1.3亿美元[103] - 公司定期贷款额度为2.25亿美元，截至2022年6月30日未偿还本金为2.228亿美元[107] - 定期贷款浮动利率为基准利率加2.50%或欧洲美元利率加3.50%，截至2022年6月30日实际利率为5.17%[109] - 公司其他债务（不包括融资租赁）约为1.653亿美元，循环信贷额度下未使用额度为1.3亿美元，其他非美循环信贷协议下未使用额度为2640万美元[110] - 资本结构显示总债务为5.806亿美元，现金及等价物为7560万美元，债务占总资本化比例从2021年的58%上升至72%[114] - 截至2022年6月30日，公司未使用的借贷能力约为1.56亿美元，低于2022年3月31日的2.18亿美元[118] - 截至2022年6月30日，循环信贷协议和长期债务的公允价值为5.36亿美元，账面价值为5.494亿美元[40] 资产、负债和权益变动 - 截至2022年6月30日，现金及现金等价物为7.56亿美元，较2021年底增加10.1百万美元[5][10] - 截至2022年6月30日，总资产为20.528亿美元，较2021年底增加8.27亿美元[5] - 截至2022年6月30日，现金及现金等价物为7560万美元[5] - 截至2022年6月30日，库存为7.902亿美元[5] - 2022年第二季度其他综合亏损总额为8620万美元，主要受外币折算亏损4030万美元和现金流对冲亏损4590万美元影响[11] - 2022年第二季度末股东权益总额为1.996亿美元，较2021年同期的5.952亿美元下降66.5%[11] - 2022年第二季度末累计留存收益为1.933亿美元，较2021年同期的4.4亿美元下降56.1%[11] - 2022年第二季度末非控股权益为790万美元，较2021年同期的3480万美元下降77.3%[11] - 2022年第二季度购买非控股权益导致股东权益减少1280万美元，非控股权益减少1110万美元[11] - 2022年第二季度从永久权益重分类至临时权益的金额为1590万美元[11] - 2022年第二季度现金股息支出为550万美元，与2021年同期基本持平[11] - 2022年第二季度外币折算对非控股权益的影响为亏损150万美元[11] - 2021年6月30日股东权益总额为6.3亿美元，较2020年末的6.511亿美元下降1.21亿美元或18.6%[13] - 2022年6月30日股东权益总额大幅下降至2.075亿美元，较2021年末的3.829亿美元减少1.754亿美元或45.8%[13] - 2022年上半年其他综合损失为9260万美元，显著高于2021年同期的2210万美元[13] - 2022年上半年公司回购非控制性权益导致权益减少2390万美元[13] - 2022年上半年留存收益从2021年末的2.486亿美元下降至1.933亿美元，减少5530万美元[13] - 2022年上半年累计其他综合收益损失从2021年末的2.017亿美元扩大至2.851亿美元[13] - 2022年6月30日库存股余额为0，而2021年末为450万美元[13] - 第二季度其他综合收益损失为9800万美元，主要受外汇折算和套期保值活动影响[8] - 期末现金及现金等价物为7560万美元，较期初6550万美元增长15.4%[10] - 2022年上半年累计其他综合损失为8620万美元[11] - 总股东权益从2021年6月30日的5.952亿美元降至2022年6月30日的1.996亿美元，降幅达66.5%[11] - 2021年6月30日股东权益总额为6.3亿美元，相比2020年12月31日的6.511亿美元下降3.2%[13] - 2022年6月30日股东权益总额大幅下降至2.075亿美元，较2021年12月31日的3.829亿美元下降45.8%[13] - 2022年上半年从永久权益重分类至临时权益的金额为1590万美元[13] - 2022年6月30日累计其他综合损失为1.426亿美元，较2021年12月31日的9770万美元增长46%[13] - 2022年上半年库存股余额从450万美元降至0[13] 递延收入和客户预付款 - 递延收入余额从2021年12月31日的7620万美元增至2022年6月30日的1.821亿美元，增长138.9%[29] - 2022年上半年客户存款和账单金额为1.282亿美元，同期确认的递延收入为2240万美元[29] - 递延收入从2021年12月31日的0.762亿美元增加至2022年6月30日的1.821亿美元，增长约139%[29] - 客户存款和账单使递延收入增加1.282亿美元，同期确认的收入为0.224亿美元[29] 存货和保修负债 - 截至2022年6月30日，公司存货总额为7.902亿美元，较2021年12月31日的7.810亿美元增长1.2%[56] - 截至2022年6月30日，采用LIFO方法计价的存货占比为48%，较2021年12月31日的51%下降3个百分点[56] - 保修负债余额从2021年12月31日的6470万美元下降至2022年6月30日的6100万美元[60] - 保修负债余额从2021年12月31日的6470万美元下降至2022年6月30日的6100万美元，减少了370万美元[60] 投资和关联公司活动 - 公司持有Sumitomo NACCO Forklift Co., Ltd. 50%股权，采用权益法核算[17] - 对HYGFS的股权投资从2021年12月31日的2520万美元降至2022年6月30日的1600万美元[66] - 2022年上半年从HYGFS获得股息1490万美元，远高于2021年同期的510万美元[66] - 公司以总价2520万美元收购Hyster-Yale Maximal 15%的股权，将分三期支付，每期840万美元[68] - 公司持有Sumitomo NACCO Forklift Co., Ltd. 50%股权，采用权益法核算[17] - 对HYGFS的股权投资账面价值从2021年12月31日的2520万美元降至2022年6月30日的1600万美元，降幅为36.5%[66] - 2022年上半年从非合并关联公司获得的股息总额为1560万美元，而2021年同期为550万美元[66] - HYGFS在2022年上半年的净收入为3110万美元，较2021年同期的2210万美元增长40.7%[66] - 公司以2520万美元的总购买价收购了Hyster-Yale Maximal 15%的股权，将分三期每年支付840万美元[68][71] - 公司拥有以1680万美元购买Hyster-Yale Maximal剩余10%股权的期权，若行使将100%控股[68][71] 衍生金融工具和套期保值 - 截至2022年6月30日，公司外汇衍生品合约名义本金为11亿美元，公允价值为净负债7760万美元[48] - 截至2022年6月30日，公司利率互换合约公允价值为净资产990万美元，名义本金中1.8亿美元合约平均固定利率为1.68%[50] - 基于2022年6月30日市场估值，累计其他综合收益中4260万美元净递延损失预计在未来12个月内重分类至损益表[49] - 截至2022年6月30日，公司衍生品资产总额为1890万美元，较2021年12月31日的670万美元增长182.1%[51] - 截至2022年6月30日，公司衍生品负债总额为8660万美元，较2021年12月31日的3660万美元增长136.6%[51] - 2022年第二季度，指定为套期工具的衍生品在OCI中确认的税前损失为4600万美元，而2021年同期为收益640万美元[52] - 2022年上半年，指定为套期工具的衍生品在OCI中确认的税前损失为4790万美元，而2021年同期为损失1360万美元[52] - 2022年第二季度，非套期衍生品在损益中确认的税前损失为840万美元，而2021年同期为损失190万美元[52] - 2022年上半年，非套期衍生品在损益中确认的税前损失为1800万美元，而2021年同期为损失620万美元[52] - 截至2022年6月30日，公司持有的外汇远期合约名义本金总额为11亿美元，公允价值为净负债7760万美元[48] - 截至2022年6月30日，利率互换合约的公允价值为净资产990万美元，预计未来12个月将有170万美元的净递延收益重分类至利润表[50] - 第二季度从累计其他综合收益重分类的净额为亏损690万美元，而去年同期为收益60万美元[39] - 截至2022年6月30日，公司衍生工具总资产为1890万美元，较2021年12月31日的670万美元增长182.1%[51] - 截至2022年6月30日，公司衍生工具总负债为8660万美元