收入和利润（同比环比） - 2022年第三季度营业收入为60.065百万港元，同比下降50.7%[5] - 2022年前九个月营业收入为97.297百万港元，同比下降70.3%[5] - 2022年第三季度毛利为15.495百万港元，同比下降57.2%[5] - 2022年前九个月期内亏损76.177百万港元，去年同期为盈利132.778百万港元[5] - 公司拥有人应占亏损7101.7万港元（2021年同期为盈利10873.6万港元）[21] - 每股基本亏损0.0073港元（2021年同期每股盈利0.0112港元）[21] - 集团三季度营业收入9730万港元同比下跌70.3%[54] - 三季度净亏损7100万港元去年同期为盈利1.087亿港元[54] - 集团毛利率从去年同期28.7%升至29.8% 毛利降至2,900万港元[56] 成本和费用（同比环比） - 2022年前九个月财务成本为5.888百万港元，同比下降21.2%[5] - 财务成本总额从747.4万港元降至588.8万港元，同比下降21.2%[13] - 五年内偿还银行贷款利息从733.6万港元降至564.6万港元，同比下降23.0%[13] - 折旧及摊销费用从986.6万港元增至1206.9万港元，同比上升22.3%[16] - 行政开支同比增加1,380万港元（增幅23.4%）主要因研发成本上升[59] 各条业务线表现 - 锂电池销售业务2022年前九个月收入85.854百万港元，同比下降73.4%[10] - 网约车服务业务2022年前九个月新增收入6.925百万港元[10] - 锂离子电池业务收入占比88.2%网约车服务贡献7.1%[54] - Caocao网约车服务2022年8-9月确认营业收入约690万港元但处于亏损状态[55] - GETI电池共享业务拥有676个换电站和1,562名套餐用户[55] - GETI业务截至2022年9月营业收入450万港元与去年同期持平无增长[55] - 浙江衡远新能源年产能达2,000,000千瓦时三元锂离子电池[25] - 山东衡远新能源年产能为150,000千瓦时磷酸铁锂或225,000千瓦时三元锂电池[26] - GETI电池共享业务在2022年9月拥有676个换电站和1,562名套餐用户[28] - 目标集团在法国运营300辆零排放LEVC TX网约车[49] - 截至2022年9月注册用户达13.6万人应用下载量48.1万次[49] - 收购吉行国际后Caocao品牌网约车业务在巴黎拥有48.1万应用下载用户和13.6万注册用户[55] 投资和金融资产 - 2022年前九个月按公平值计入损益账之金融资产亏损70.373百万港元[11] - 2022年8月收购吉行国际额外股权确认视作出售收益30.877百万港元[12] - 2022年第三季度汇兑亏损165.164百万港元[5] - 金融资产公平值变动导致亏损7,040万港元（去年同期收益6,540万港元）[56][60] - 收购吉行国际产生非现金收益3,090万港元[59] - 公司已向SAM累计提供资金7,990万美元用于巴西铁矿石项目前期工作[31] - 公司对SAM项目的累计总投资额约为1.575亿美元[31] - 收购SAM总代价为3.9亿美元，已免除第三至五期分期付款合计3.15亿美元[69] - 应付或然代价约为1.097亿港元（相当于约1370万美元）[69] - 2022年前九个月未发生购买出售或赎回上市证券行为[91] 巴西SAM铁矿石项目 - SAM项目预计总投27.8亿美元，首18年每吨铁精粉运营成本27.6美元[34] - SAM项目首18年FOB离岸成本预计每吨40.9美元，之后升至47.1美元[34] - 项目建设期预计创造6,200个直接工作岗位[32] - 项目运营期预计创造1,100个直接和5,600个间接工作岗位[32] - 项目计划年产干基铁精粉2,750万吨，平均品位66.2%[31] - 环境公开听证会共有约1,150人登记出席[37] - 项目预计2027年下半年进行试生产[33] - 巴西SAM铁矿石项目完成两次公开听证会及综合经济可行性分析获巴西国家矿业局批准[66] 公司股权和关联交易 - 洪桥科技以2560万元人民币收购吉行国际科技32%股权[43] - 吉利商用车将2亿元人民币贷款转为资本认购目标公司注册资本3700万元人民币[44] - 交易完成后目标公司总注资达1.17亿元人民币[45] - 洪桥科技持股比例达35.56%成为最大股东[45] - 杭州禾曦娇持股27.35%与洪桥科技签署一致行动协议[47] - 董事贺学初持股总数4,145,399,189股，持股比例42.07%[71] - 洪桥资本持有公司股份4,065,000,000股，持股比例41.25%[78] - 浙江吉利控股集团通过子公司持有公司股份1,850,675,675股，持股比例18.78%[78] - 李书福通过直接及间接方式合计持股1,953,739,675股，持股比例19.83%[78] - 李星星持有洪桥资本30.8%权益，间接持有公司股份[81] - 浙江吉利控股集团间接持有洪桥集团已发行股份总数的18.78%[82] - 洪桥集团与浙江吉利订立销售框架协议供应三元锂离子电池包[82] - 销售框架协议2021年度上限为人民币2.5亿元[84] - 销售框架协议2022年度上限为人民币3亿元[84] - 2023年1月1日至10月22日期间年度上限为人民币3.5亿元[84] - 截至2022年9月30日销售框架协议项下销售额约为7700万港元[86] - 截至2022年9月30日无其他关联交易[86] 税务和股息 - 巴西附属公司适用34%企业所得税率[17] - 中国附属公司适用25%企业所得税率[18] - 未就截至2022年9月止九个月宣派股息[20] 财务和资本状况 - 集团现金结余从2021年底3.964亿港元降至2022年9月3.237亿港元[61] - 资本负债比率从6.1%改善至5.6%[62] - 尚未行使的购股权数量为8,750,000份，行使价为每股2.61港元[77] 公司战略和治理 - 公司业务策略为新能源汽车相关业务及资源领域双轨发展[67] - 所有董事确认遵守证券交易行为守则[89] - 审核委员会认可2022年前九个月未经审核业绩的编制合规性[90]