收入和利润（同比环比） - Q3 2023收入为50万美元，同比下降61.5%（Q3 2022为130万美元）[5] - 2023年第三季度公司营收为479,000美元，同比下降61.9%，2022年同期为1,256,000美元[19] - Q3 2023毛利率为24.0%，较Q3 2022的72.5%大幅下降[5] - Q3 2023净亏损1170万美元，较Q3 2022的990万美元增加[7] - 2023年第三季度公司净亏损11,697,000美元，同比扩大17.8%，2022年同期为9,933,000美元[19][20] - 2023年前九个月公司非GAAP净亏损为24,631,000美元，较2022年同期的27,365,000美元改善10%[22] 成本和费用（同比环比） - Q3 2023运营亏损1160万美元，较Q3 2022的1090万美元扩大[6] - 2023年前九个月公司研发费用为25,636,000美元，占总营收的22.8%，2022年同期为25,904,000美元[19] - 2023年前九个月公司股票薪酬支出为9,428,000美元，较2022年同期的6,377,000美元增长47.8%[20][22] 现金流和资金状况 - 截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物为2350万美元，短期银行存款为2560万美元，无债务[9] - 2023年第三季度公司经营活动现金流为-8,089,000美元，与2022年同期的-8,079,000美元基本持平[20] - 截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物为23,642,000美元，较年初下降56.5%[20] - 公司现有资金可维持运营至2025年下半年[3] 管理层讨论和指引 - 2023全年收入预期下调至500-700万美元区间下限[10] - 2023全年调整后EBITDA预计亏损3200-3500万美元[10] - 中国一级供应商2024-2025年芯片组初步订单将帮助公司实现盈亏平衡[3] 业务表现和市场合作 - 公司合作的一级供应商占全球乘用车市场31%份额[2][10] 调整后财务指标 - 2023年第三季度公司调整后EBITDA为-7,539,000美元，较2022年同期的-8,414,000美元有所改善[24]