收入和利润（同比环比） - 营业收入为8336.72万元，同比增长12.47%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为813.66万元，同比下降6.64%[23] - 扣除非经常性损益后的净利润为691.23万元，同比大幅增长245.37%[23] - 基本每股收益为0.07元/股，同比下降22.22%[23] - 加权平均净资产收益率为1.08%，同比下降0.05个百分点[23] - 营业收入为8336.72万元，同比上升12.47%[44] - 归属于上市公司股东的净利润为813.66万元，同比下降6.64%[44] - 扣除非经常性损益后的净利润为691.23万元，同比上升245.37%[44] - 营业收入同比增长12.47%至8336.72万元[53] - 归属于母公司净利润同比下降6.6%至813.7万元（2022年半年度）[152] - 基本每股收益为0.07元（2022年半年度）[152] - 母公司净利润大幅增长1148.2%至349.4万元（2022年半年度）[155] - 公司2022年半年度营业总收入为8336.72万元，同比增长12.5%[150] - 营业收入同比增长23.0%至7431.8万元（2022年半年度）[154] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长5.58%至3824.95万元[53] - 直接材料成本占比上升至68.54%[58] - 营业总成本为7718.76万元，同比增长5.3%[150] - 营业成本同比增长11.8%至4757.9万元（2022年半年度）[154] - 销售费用同比增长18.1%至1688.6万元（2022年半年度）[151] - 研发费用同比微降0.3%至1250.2万元（2022年半年度）[151] - 财务费用实现净收益491.6万元（2022年半年度）[151] - 利息收入达502.6万元（2022年半年度）[151] - 信用减值损失扩大32.9%至240.4万元（2022年半年度）[151] - 推行全面预算机制，测算费效比，控制经营成本[44] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-7091.80万元，同比改善19.31%[23] - 投资活动现金流净额同比下降84.20%至-1866.83万元[53] - 筹资活动现金流净额改善52.35%至-2640.57万元[53] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长37.9%至8803.67百万元（2021年同期6386.39百万元）[157] - 经营活动现金流量净额同比改善19.3%至-7091.80百万元（2021年同期-8789.28百万元）[157] - 投资活动现金流出同比减少9.2%至186.68百万元（2021年同期205.61百万元）[157][159] - 筹资活动现金流出同比减少52.4%至264.06百万元（2021年同期5541.36百万元）[159] - 期末现金及现金等价物余额同比下降16.7%至293.23百万元（2021年同期351.99百万元）[159] - 母公司销售商品收到现金同比增长20.3%至6660.63百万元[160] - 母公司经营活动现金流净额同比改善24.4%至-588.01百万元[160] - 母公司投资支付现金230.00百万元（2021年同期无此项支出）[160][161] - 支付职工现金同比下降31.3%至192.98百万元（2021年同期280.91百万元）[160] - 期末母公司现金余额同比下降16.7%至289.38百万元[161] 资产和负债状况 - 货币资金占总资产比例下降10.35个百分点至33.42%[60] - 存货同比增长3.61个百分点至1.22亿元[60] - 货币资金为2.93亿元，较年初4.09亿元减少28.4%[143] - 应收账款为2.08亿元，较年初2.16亿元减少3.9%[143] - 存货为1.22亿元，较年初0.96亿元增长26.8%[143] - 预付款项为0.26亿元，较年初0.04亿元增长503.2%[143] - 其他应收款为0.12亿元，较年初0.08亿元增长50.9%[143] - 应收利息为0.02亿元，年初为0元[143] - 货币资金从期初3.96亿元降至2.89亿元，减少26.9%[147] - 在建工程从期初1.10亿元增至1.32亿元，增长20.2%[147][149] - 短期借款为零，长期借款为2400万元[145][149] - 应付职工薪酬从期初1837.71万元降至659.23万元，下降64.1%[144] - 应交税费从期初1942.48万元降至515.43万元，下降73.5%[144] - 存货从期初9129.62万元增至1.07亿元，增长16.8%[147] - 应收账款从期初1.89亿元降至1.84亿元，下降3.0%[147] - 归属于母公司所有者权益从期初7.50亿元降至7.31亿元，下降2.5%[145] 业务线表现 - 轨道交通仿真实训系统收入增长38.61%至6098.26万元[55] - 主要收入来源于轨道交通、应急安全、船舶等领域的计算机仿真实训系统解决方案[43] - 公司已开发轨道交通专业实训系统500多套[33] - 公司主营业务为轨道交通系统化仿真实训解决方案覆盖模拟驾驶运输指挥通信信号综合检修供电自轮运转及运营管理等领域[182] 地区表现 - 东北地区收入同比增长242.15%至1264.44万元[56] - 交通运输行业客户收入同比增长120.14%至1687.74万元[56] 募集资金使用 - 募集资金总额为人民币34,017.12万元，实际募集资金净额为34,017.12万元[63][64] - 报告期内投入募集资金总额为596.69万元[63] - 已累计投入募集资金总额为14,564.03万元[63] - 尚未使用的募集资金金额为20,313.77万元（含利息和理财收益）[64] - 轨道交通虚拟仿真实训系统技术改造项目投资进度为29.88%，累计投入3,451.97万元[66] - 安全作业仿真产业化项目投资进度为23.97%，累计投入2,316.75万元[66] - 研发中心项目投资进度为15.52%，累计投入744.56万元[66] - 补充流动资金项目投资进度为100.63%，累计投入8,050.75万元[66] - 报告期内使用募集资金进行委托理财发生额为18,000万元，未到期余额7,600万元[70] - 公司使用自有资金进行委托理财发生额为2,000万元[70] 子公司表现 - 子公司郑州捷安军工注册资本5000万元，总资产4362.94万元，净资产1328.48万元，营业收入741.04万元，营业亏损167.52万元，净亏损172.64万元[74] - 子公司郑州捷安智创注册资本1000万元，总资产26.81万元，净资产-26.28万元，营业收入0元，营业亏损223.8万元，净亏损223.8万元[75] - 截至2022年6月30日公司拥有5家纳入合并范围的子公司[184] 管理层讨论和指引 - 公司主要通过参与招投标获取订单[43] - 执行以产定购采购模式，采购原材料包括轨道交通专用实体设备、计算机及配件等[43] - 执行以销定产的生产模式，推动产品标准化和模块化[43] - 持续推动IPD产品研发体系，以客户需求为中心开展研发活动[43] - 公司应收账款居高不下，客户主要为院校、铁路局及政府部门，结算审批和资金拨付时间存在不确定性[77] - 行业竞争加剧，大量企业和资本进入虚拟现实赛道，技术更新加快[78] - 存在核心技术人员流失风险，公司通过限制性股票激励骨干员工[80] - 收入存在明显季节性波动，主要集中在第四季度[81] - 新冠疫情反复对公司市场营销、项目开展和人员流动造成挑战[82] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助金额为1,455,800元[27] - 其他营业外收入和支出净额为-32,807.94元[27] - 所得税影响额为198,025.71元[27] - 少数股东权益影响额为692.72元[27] - 非经常性损益合计为1,224,273.63元[27] 股东和股本结构 - 公司总股本从92,356,000股增加至110,827,200股，增幅20%[125] - 公积金转增股本18,471,200股，占原股本20%[125] - 有限售条件股份从34,091,992股增至40,910,390股，占比保持36.91%[125] - 无限售条件股份从58,264,008股增至69,916,810股，占比保持63.09%[125] - 股东郑乐观持股17,824,522股，占比16.08%，其中限售股17,824,522股[127][129] - 股东张安全持股17,111,049股，占比15.44%，其中限售股17,111,049股[127][129] - 股东高志生持股5,974,819股，其中限售股5,974,819股[127] - 北京嘉景持股8,403,360股，占比7.58%，全部为无限售条件股份[129] - 报告期末普通股股东总数为13,744名[129] - 控股股东郑乐观与张安全为一致行动人，合计持股比例未披露[130] - 股东高志生持股7.19%，持有796.64万股[130] - 股东杜艳齐持股5.24%，持有580.99万股[130] - 股东白晓亮持股3.79%，持有419.85万股[130] - 公司股本从期初的92,356,000.00元增加至110,827,200.00元，增长19.99%[168][164] - 资本公积从期初的410,583,836.69元减少至392,853,890.02元，下降4.31%[168][164] - 归属于母公司所有者权益合计从769,386,897.15元减少至732,618,250.88元，下降4.78%[168][164] - 综合收益总额为8,448,925.29元[164] - 股份支付计入所有者权益的金额为741,253.33元[164] - 对所有者（或股东）的分配为27,706,800.00元[164] - 未分配利润从236,651,609.41元减少至196,592,238.92元，下降16.92%[168][164] - 盈余公积从29,795,451.05元增加至30,536,151.67元，增长2.49%[168][164] - 少数股东权益从1,643,876.32元增加至1,808,770.27元，增长10.03%[168][164] - 所有者权益内部结转中资本公积转增股本18,471,200.00元[164] - 公司期初合并所有者权益总额为1,643,876.32元[169] - 公司本期合并综合收益总额为8,715,350.81元[169] - 公司本期合并利润分配中对所有者分配金额为55,413,600.00元[170] - 公司合并未分配利润本期减少46,698,249.19元[169] - 公司合并其他综合收益本期减少225,835.22元[169] - 公司期末合并所有者权益总额为1,418,041.10元[171] - 母公司上年末所有者权益总额为673,513,566.35元[173] - 母公司上年末未分配利润为140,037,577.99元[173] - 母公司上年末资本公积为410,583,836.69元[173] - 母公司上年末盈余公积为30,536,151.67元[173] - 公司2022年上半年综合收益总额为349.37万元[174] - 股份支付计入所有者权益的金额为1921.25万元[174] - 对所有者（或股东）的分配为2770.68万元[174] - 资本公积转增资本（或股本）金额为1847.12万元[174][175] - 2022年6月末所有者权益合计为6500.42万元[175] - 2021年上半年综合收益总额为27.99万元[177] - 2021年上半年对所有者（或股东）的分配为5541.36万元[177] - 2021年6月末未分配利润为13365.12万元[178] - 2021年6月末所有者权益合计为66638.65万元[178] - 公司注册资本为1.11亿元[179] 利润分配和激励 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[4] - 向骨干员工授予限制性股票以提升团队凝聚力[48] - 公司实施2022年限制性股票激励计划[89] - 公司向57名激励对象首次授予250.8万股限制性股票[92] - 公司派发现金红利2770.68万元[98] - 公司以资本公积金向全体股东每10股转增2股共计转增1847.12万股[98] 行业和宏观环境 - 上半年全国铁路固定资产投资完成2,853亿元[31] - 上半年全国铁路投产新线2,043.5公里（其中高铁995.9公里）[31] - 41个城市城轨交通运营线路总长9,573.65公里（地铁占比78.64%）[31] - 上半年新增城轨运营线路366.87公里[31] 公司治理和变动 - 公司注册地址于2022年6月24日变更为郑州高新技术产业开发区科学大道133号11层[22] - 2021年年度股东大会投资者参与比例为55.37%[86] - 报告期内公司聘任新财务负责人，监事会发生人事变动[87] - 公司报告期不存在重大担保情况[118] - 公司财务报表批准报出日为2022年8月29日经第四届董事会第十七次会议批准[183] - 公司财务报表编制遵循企业会计准则及证监会信息披露编报规则第15号规定[185][188] - 公司会计年度采用公历年度即1月1日至12月31日[189] - 公司以12个月作为营业周期作为资产和负债流动性划分标准[190] - 公司记账本位币为人民币[191] - 企业合并分为同一控制下和非同一控制下两种会计处理方法[192] - 非同一控制企业合并的合并成本包含购买日付出资产承担负债及权益证券的公允价值[196] - 合并财务报表范围以控制为基础确定涵盖公司及全部子公司[199]