财务数据关键指标变化 - 营业收入同比增长46.14%至7.28亿元人民币[25] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长147.03%至2004.05万元人民币[25] - 扣除非经常性损益的净利润同比增长294.71%至1586.04万元人民币[25] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长2711.89%至3617.05万元人民币[25] - 基本每股收益同比增长134.52%至0.1189元/股[25] - 资产总额同比增长38.91%至24.12亿元人民币[25] - 归属于上市公司股东的净资产同比增长16.00%至13.17亿元人民币[25] - 2021年公司营业收入75,157.31万元，同比增长46.46%[55] - 归属于上市公司股东净利润2,003.80万元，同比增长147.00%[55] - 营业利润1,312.16万元，同比增长145.96%[55] - 公司2021年营业收入7.28亿元，同比增长46.46%[62] 成本和费用 - 销售费用8,380,301.11元，同比增长36.12%[70] - 管理费用64,737,155.69元，同比增长80.67%[70] - 财务费用22,099,601.92元，同比增长101.11%[70] - 研发费用27,133,725.44元，同比增长20.92%[70] - 原材料成本占主营业务成本比重较高[9] - 原材料成本占主营业务成本比重较高[114] 各条业务线表现 - 汽车零部件业务收入65,541.09万元，军品及航空零部件业务收入9,616.22万元[55] - 汽车零部件业务收入6.3亿元，占总收入83.97%，同比增长29.66%[62] - 航空零部件业务收入9616.22万元，占总收入12.82%[62] - 连杆产品收入1.87亿元，同比增长42.79%[62] - 航空零部件业务毛利率35.6%，高于汽车零部件业务毛利率20.98%[63] - 公司主导产品为传统内燃机汽车发动机零部件[116] - 公司业务包含汽车零部件与军品及民用航空零部件[117] - 公司战略聚焦汽车发动机零部件与军品及民用航空零部件双业务发展[109] - 公司战略转型形成汽车零部件与航空军工双主业格局[59] 各地区表现 - 境内地区销量1,109.30万件，同比增长18.95%，境外地区销量8.10万件，同比下降18.59%[48] 产能与产量 - 公司曲轴扭转减振器产能利用率84.81%，产量354.17万支[44] - 公司连杆总成产能利用率62.15%，产量553.38万支[44] - 公司凸轮轴产能利用率67.66%，产量248.85万支[44] - 连杆总成产量553.38万件，同比增长19.85%，销量565.73万件，同比增长32.71%[48] - 曲轴扭转减振器产量354.17万件，同比增长17.00%，销量328.41万件，同比增长9.27%[48] - 凸轮轴产量248.85万件，同比增长18.03%，销量223.26万件，同比增长3.50%[48] - 售后服务市场凸轮轴销量5.20万件，同比增长340.68%[48] - 售后服务市场曲轴扭转减振器销量5.81万件，同比增长94.97%[48] 管理层讨论和指引 - 2021年中国新能源汽车产销量分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长159.5%和157.5%[36] - 中国汽车工业协会预计2022年新能源汽车销量将达到500万辆，同比增长47%[36] - 2020-2039年中国预计新增民航飞机8,725架，价值约1.3万亿美元[38] - 2020-2039年中国航空零部件国际转包业务体量预计约2,080亿元[38] - 公司收购成都鑫三合机电新技术开发有限公司促进军品及航空零部件业务订单快速增长[45] - 公司重点投资建设采用快速主动充型工艺的高温合金铸造生产线[46] - 高温合金铸造新工艺可提高材料性能和收得率并降低单位能耗[46] - 高温合金铸造生产线采用新工艺，成本性能和效率大幅提升[56] - 涡轮增压器产品获得理想汽车等多家客户定点，预计2022年开始量产[68] - 公司计划加强氢燃料电池空压系统和氢气循环系统的研发投入[111] - 公司面临原材料价格上涨风险，将加强成本控制措施[111] - 公司高温合金铸造生产线被定位为未来重要增长点[111] - 公司及子公司享受15%企业所得税优惠税率[113] - 若税收优惠取消企业所得税税率将从15%升至25%[113] 子公司表现 - 子公司鑫三合实现营业收入7109.46万元，净利润1513.33万元[67] - 成都西菱航空科技有限公司2021年营业收入为352.29万元，净利润为255.98万元[108] - 成都鑫三合机电新技术开发有限公司2021年营业收入为7,109.46万元，净利润为2,107.62万元[108] - 成都西菱动力部件有限公司2021年营业收入为28,735.50万元，净利润为785.25万元[108] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额同比激增2711.89%，达到3617.05万元[76] - 经营活动现金流入同比增长51.79%至7.52亿元，流出增长44.86%至7.16亿元[76] - 投资活动现金流入同比暴跌90.3%至3065.32万元，流出减少20.57%至3.95亿元[76] - 筹资活动现金流入同比飙升153.25%至8.49亿元，现金净增加额达4.05亿元[77] 资产与负债 - 货币资金同比增长61.05%至1.49亿元，占总资产比例提升0.85个百分点[78] - 存货同比大幅增长93.11%至3.11亿元，资产占比上升3.62个百分点[78] - 短期借款同比增长45.38%至3.46亿元，长期借款新增6511.28万元[78] - 受限资产总额达4.47亿元，含质押应收票据7251.37万元[80] - 在建工程规模3.08亿元，较年初下降1.04%，资产占比减少5.39个百分点[78] - 应收账款同比增长13.71%至2.25亿元，但资产占比下降2.06个百分点[78] 研发投入 - 研发人员数量279人，同比增长28.57%[74] - 研发投入金额35,834,490.12元，占营业收入比例4.77%[74] - 资本化研发支出占研发投入比例24.28%[74] 募集资金使用 - 公司完成股票发行募集资金1.43亿元，用于航空军工等新业务发展[58] - 发动机轮轴精加工凸轮轴产品扩产项目累计投入资金126,650,000元，投资进度81.01%[86] - 航空结构件制造生产线项目累计投入资金84,196,246.97元，投资进度98.00%[86] - 航空零部件大型环形件生产线项目累计投入资金16,512,169.05元，投资进度80.00%[86] - 涡轮增压器生产线技术改造项目累计投入资金23,118,280.54元，投资进度65.00%[86] - 轮轴丰生产线项目累计投入资金55,483,182.95元，投资进度70.00%[86] - 连杆丰生产线项目累计投入资金23,890,296.97元，投资进度80.00%[86] - 高温合金铸造生产线项目累计投入资金93,033,295.22元，投资进度70.00%[87] - 报告期内募集资金累计投入总额216,304,663.05元[87] - 报告期内募集资金累计实现收益496,736,118.87元[87] - 公司募集资金总体使用情况以万元为单位进行披露[88] - 首次公开发行实际募集资金净额为人民币47,236.67万元[90] - 向特定对象发行实际到账资金为人民币14,299.999.12万元[90] - 发动机连杆生产线技术改造项目终止，剩余募集资金人民币10,009.01万元用于永久补充流动资金[90] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目结项，实际投资募集资金人民币7,843.71万元，结余资金人民币9,543.95万元用于永久补充流动资金[91] - 研发中心建设项目终止，剩余募集资金人民币6,610.00万元用于永久补充流动资金[92] - 发动机凸轮轴精加工产品扩产项目结项，实际使用募集资金人民币9,893.30万元[92] - 截至2021年12月31日，尚未使用的首次公开发行募集资金为人民币169,140.50元[93] - 截至2021年12月31日，尚未使用的向特定对象发行募集资金为人民币2,086.73元[93] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目承诺投资总额为16,200.84万元[95] - 截至报告期末项目累计投入金额为8,431.18万元[95] - 项目投资进度达到计划投资额的100.00%[95] - 项目实际投入金额占承诺投资总额比例为52.04%[95] - 项目累计实现效益7,777万元[95] - 项目达到预计效益[95] - 项目适用性为否[95] - 项目未发生重大变化[95] - 超募资金使用状态为不适用[95] - 募集资金投资项目未发生变更[95] - 发动机连杆生产线技术改造项目承诺投资额10,100万元，实际投资额5,542.85万元，投资进度54.28%[96] - 发动机凸轮轴精加工扩产项目承诺投资额9,600万元，实际投资额9,893.31万元，投资进度103.24%[96] - 研发中心建设项目承诺投资额10,000万元，实际投资额7,771.11万元，投资进度77.71%[96] - 补充流动资金（公开发行）承诺投资额36,618万元，实际投资额29,830.36万元，投资进度81.45%[96] - 补充流动资金（定向发行）承诺投资额14,300万元，实际投资额14,300万元，投资进度100%[96] - 承诺投资项目总投资额61,618万元，累计投入金额63,881.26万元，整体投资进度103.67%[96] - 发动机凸轮轴扩产项目原计划2020年12月31日达到预定状态，实际延期至2021年12月31日[96] - 研发中心建设项目因传统汽车市场影响暂缓实施，后于2021年4月22日终止[96] - 公司战略研发方向转向军工、航天等新领域[96] - 超募资金无具体投向[96] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目铸造生产线实施地点由大邑县经济开发区兴业七路18号变更为大邑县经济开发区大安路368号[99] - 公司以募集资金置换预先投入自筹资金总额为3209.7万元[99] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目预先投入自筹资金1035.42万元[99] - 发动机连杆生产线技术改造项目预先投入自筹资金279.59万元[99] - 发动机凸轮轴精加工产品扩产项目预先投入自筹资金1506.59万元[99] - 研发中心建设项目预先投入自筹资金388.09万元[99] - 公司使用闲置募集资金1亿元暂时补充流动资金[99] - 闲置募集资金补充流动资金使用期限为不超过12个月[99] - 补充流动资金的1亿元募集资金已于2019年6月13日全部归还[99] - 2018年3月13日公司第二届董事会第十二次会议审议通过铸造生产线实施地点变更事项[99] - 公司使用闲置募集资金暂时补充流动资金金额为人民币10,000,000元[102] - 首次公开发行股票尚未使用的募集资金余额为人民币1,169,140.50元[102] - 向特定对象发行股票尚未使用的募集资金余额为人民币2,086.73元[102] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目结余资金永久补充流动资金[102] - 暂时补充流动资金使用期限不超过12个月[102] - 募集资金存放于专用账户[102] - 资金用途限制为主营业务相关经营活动[102] - 禁止用于新股配售或衍生品交易[102] - 董事会决议通过资金使用方案[102] - 实际使用资金与披露信息一致[102] - 发动机连杆生产线技术改造项目募集资金投入总额为10,009.01万元，实际投入10,009.01万元，进度100%[105] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目募集资金投入总额为9,543.95万元，实际投入9,543.95万元，进度100%[105] - 发动机皮带轮生产线技术改造项目实际累计投入金额为3,015.68万元[105] 公司治理与股东信息 - 公司股票代码为300733[21] - 公司注册地址为成都市青羊区腾飞大道298号[21] - 公司电子信箱为Yanghao@xlqp.com[21] - 公司高新技术企业证书编号GR202151000371[7] - 公司及子公司享受15%企业所得税优惠税率[8] - 公司以172,123,019股为基数进行利润分配[12] - 每10股派发现金红利0.00元（含税）[12] - 每10股送红股0股（含税）[12] - 每10股以资本公积金转增0股[12] - 第四季度营业收入达2.27亿元人民币[27] - 第四季度归属于上市公司股东的净亏损1015.81万元人民币[27] - 计入当期损益的政府补助金额为190.85万元人民币[31] - 前五名客户合计销售额388,438,778.44元，占年度销售总额比例51.68%[69] - 前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%[69] - 前五名供应商合计采购金额115,727,418.08元，占年度采购总额比例28.75%[69] - 公司具有独立完整的研发采购生产和销售体系[126] - 公司与控股股东在资产人员财务机构及业务方面完全独立[121][125][126] - 公司不存在与控股股东同业竞争或显失公平关联交易[121][126] - 公司建立了独立财务核算体系并配备专职财务人员[125] - 2020年年度股东大会投资者参与比例为38.64%[127] - 2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为41.29%[127] - 董事长兼总经理魏晓林期末持股数量为1,399,371股[129] - 常务副总经理涂鹏期末持股数量为140,999股[129] - 副总经理魏永春期末持股数量为118,051股[129] - 董事李冬炜任职起始日期为2023年1月2日[129] - 独立董事贾男任职起始日期为2021年9月5日[129] - 独立董事吴传华任职起始日期为2023年1月2日[129] - 独立董事李大福任职起始日期为2023年1月2日[129] - 报告期内不存在董事、监事离任和高级管理人员解聘情况[130] - 董事津贴标准为每人每年1万元税前[139] - 监事津贴标准为每人每年0.5万元税前[139] - 独立董事津贴标准为每人每年6万元税前[139] - 财务总监杨浩持有公司股份39,982股[131] - 副总经理罗朝金持有公司股份40,800股[131] - 股权激励计划涉及股份总数为66,484,048股[131] - 董事涂鹏因亲属短线交易于2021年10月20日被四川证监局出具警示函[138] - 高级管理人员薪酬结构包含基本工资、岗位工资、绩效工资和交通补贴[139] - 公司现任董事、监事及高管近三年存在证券监管机构处罚记录[138] - 公司股权激励计划中董事、高管合计持股数达66,484,048股[131] - 公司董事及高管税前报酬总额为345.17万元[141] - 董事长兼总经理魏晓林税前报酬为70.97万元[141] - 常务副总经理涂鹏税前报酬为47.45万元[141] - 副总经理魏永春税前报酬为44.45万元[141] - 副总经理罗朝金税前报酬为62.44万元[141] - 财务总监兼董事会秘书杨浩税前报酬为42.79万元[141] - 报告期内董事会召开会议次数为11次[144] - 所有董事均未出现连续两次缺席董事会情况[144] - 董事对公司有关事项未提出异议[145] - 监事会对报告期内监督事项无异议[149] - 报告期末在职员工总数2,375人，其中生产人员1,589人占比66.9%[151] - 母公司员工617人，主要子公司员工1,758人占比74.0%[151] - 硕士学历员工16人占比0.7%，本科181人占比7.6%[151] - 专科及以下学历员工2,178人占比91.7%[151] - 2021年度现金分红总额0元，占可分配利润0%[154] - 限制性股票激励计划向181人授予320万股，授予价8.55元/股[157] - 第一个归属期156人归属723,648股限制性股票[158] - 三名高管各获72,000股限制性股票，行权价8.55元/股[158] - 生产人员薪酬采用计件工资制，非生产岗位采用基本薪酬加绩效工资[152] - 可分配利润143,515,624.25元未用于分红，拟投入产能扩张[155] - 公司报告期内未发现内部控制重大缺陷[162] - 成都鑫三合