收入和利润变化 - 2021年公司营业收入22008.97万元，较2020年38463.47万元减少16454.50万元[3] - 2021年公司净利润-26808.52万元[3] - 公司2021年营业收入为2.201亿元，较调整后2020年3.846亿元下降42.78%[25] - 归属于上市公司股东的净利润2021年为-2.681亿元，较2020年调整后6818.92万元下降493.15%[25] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2021年为-2.713亿元，较2020年调整后5484.77万元下降594.71%[25] - 2021年公司营业收入为22008.97万元，较2020年38463.47万元减少16454.5万元[50] - 2021年净利润为-26808.52万元[50] - 营业收入同比下降42.78%至2.2亿元人民币[56] 成本和费用变化 - 管理费用同比上升34.42%至59,941,191.44元[72] - 财务费用同比下降58.30%至7,800,346.59元[72] - 研发费用同比下降8.71%至14,983,091.05元[72] - 船舶配电系统成本同比上升24.09%至88,181,221.32元[62] - 船舶机舱自动化系统成本同比下降38.28%至74,284,617.09元[62] - 其他业务成本同比上升102.85%至3,549,257.17元[62] 业务线表现 - 船舶机舱自动化系统业务营收出现较大幅度下滑[4] - 船舶机舱自动化系统营收同比下降45.70%至1.11亿元人民币[56][59] - 船舶配电系统毛利率同比下降24.43个百分点至11.48%[59] - 民品部分产品出现毛利率亏损[4] - 外销收入同比下降78.41%至141万元人民币[57] - 船舶配电系统销售量同比下降23.75%至623套[60] - 船舶机舱自动化系统销售量同比下降18.19%至508套[60] - 通信设备系列销售量同比下降24.18%至3,947套[61] - 通信设备系列生产量同比下降54.93%至4,125套[61] - 中标邮轮项目合同金额3000万元人民币[51] - 电液执行器预计2022年产值1000万元人民币[52] 研发投入与成果 - 研发经费1498万元，占销售收入6.8%[5] - 公司技术及研发人员119人，占员工总数24.68%[5] - 2021年研发投入近1500万元，占收入比例6.8%[46] - 技术研发人员119人，占员工总数24.68%[46] - 累计拥有软件著作权53项，专利57项[46] - 2021年新增发明专利3项，实用新型专利6项，软件著作权1项[46] - 研发投入金额为14,983,091.05元，占营业收入比例为6.81%[75] - 研发人员数量为93人，较上年减少3.13%[75] - 2019年研发支出2427万元，占营业收入5.11%[175] - 2020年研发支出1641.26万元，占营业收入2.25%[175] - 2021年研发支出1498万元，占营业收入6.81%[175] - 2021年新增发明专利3项、实用新型专利6项、软件著作权1项[175] - 截至2021年底累计拥有软件著作权53项、专利57项[175] 专网通信业务影响 - 专网通信业务计提减值损失24646.01万元[3][4] - 剔除专网通信业务影响后收入同比减少12428.73万元，降幅36.09%[3] - 专网通信业务收入4025.77万元[3] - 剔除专网通信业务后公司产品整体毛利率从31.64%降至24.57%[51] - 通信业务计提坏账2.46亿元人民币[51] - 通信业务坏账计提及资产减值共计24,646.01万元[41] - 因多网状云数据处理通信机业务形成应收款项期末余额148,013,775.40元并已全额计提坏账准备[195] - 存货中多网状云数据处理通信机业务产成品价值147,296,651.51元[196] - 计提存货跌价准备98,446,299.51元（占存货价值66.8%）[196] 资产和负债状况 - 公司2021年末资产总额为12.795亿元，较2020年末调整后18.173亿元下降29.60%[25] - 公司2021年末归属于上市公司股东的净资产为8.662亿元，较2020年末调整后11.672亿元下降25.79%[25] - 货币资金为107,662,916.98元，占总资产比例下降2.84个百分点[80] - 应收账款为397,698,189.14元，占总资产比例上升8.30个百分点[80] - 存货为190,461,569.99元，占总资产比例下降0.98个百分点[80] - 固定资产为306,510,386.17元，占总资产比例上升5.13个百分点[80] - 在建工程为28,780,593.62元，占总资产比例上升1.76个百分点[80] - 短期借款为1.75亿元，占总资产比例13.68%[81] - 合同负债为4760.87万元，同比下降7.64%[81] - 受限货币资金2502.64万元，其中诉讼冻结1051.11万元、汇票保证金1160.72万元、保函保证金290.81万元[81] 现金流变化 - 经营活动产生的现金流量净额2021年为-6015.51万元，较2020年调整后-3231.97万元下降86.13%[25] - 经营活动产生的现金流量净额为-60,155,146.23元，同比下降86.13%[77][78] - 投资活动产生的现金流量净额为-19,595,523.97元，同比改善46.98%[77][78] - 筹资活动产生的现金流量净额为-36,245,318.21元，同比下降808.90%[77][78] 非经常性损益 - 2021年非经常性损益项目中政府补助为149.27万元，较2020年1001.38万元大幅减少[32] - 公司2021年非经常性损益合计为28,388,845.36元[33] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回311,429.37元[33] - 其他营业外收支净额为-281,239.89元[33] - 所得税影响额为4,962,920.32元[33] 行业与市场环境 - 全国规模以上船舶工业企业2021年1-11月主营业务收入4,252.2亿元同比增长9.6%[37] - 船舶配套企业同期收入737.5亿元同比增长5.2%[37] - 2021年新接订单中绿色动力船舶占比达24.4%[39] 公司治理与人员 - 公司董事会设董事9名，其中独立董事3名，占比33.3%[105] - 公司监事会设监事3名，其中职工监事1名，占比33.3%[105] - 董事会下设四个委员会（审计、战略、提名、薪酬与考核），各设委员3名[106] - 报告期末在职员工总数482人，其中母公司370人，主要子公司112人[148] - 生产人员193人，占员工总数40.0%[148] - 技术人员119人，占员工总数24.7%[148] - 行政人员142人，占员工总数29.5%[148] - 销售人员20人，占员工总数4.1%[148] - 财务人员8人，占员工总数1.7%[148] - 硕士及以上学历员工16人，占员工总数3.3%[149] - 本科学历员工173人，占员工总数35.9%[149] - 大专及以下学历员工293人，占员工总数60.8%[149] - 公司需承担费用的离退休职工人数8人[148] 未来展望与战略 - 2022年计划深化降本增效，做精主业并拓展产业链[98] - 重点开拓浙江市场，设立浙江省销售中心以实现突破性增长[99] - 研发混合动力集装箱船电池，探索新能源电池市场[100] - 推动业务向高端船舶（豪华邮轮/新能源船舶/无人船）及人防领域转型[100] 审计与内部控制 - 公司聘请的会计师事务所为立信会计师事务所[19][24] - 审计机构变更为大华会计师事务所（特殊普通合伙）[199] - 境内会计师事务所审计报酬为60万元[199] - 大华会计师事务所出具带强调事项段的无保留意见审计报告[196][197] - 审计服务连续年限为1年[199] - 公司对审计意见无异议[196][197] - 原审计机构立信会计师事务所服务年限为5年（2016-2020年度）[199] - 公司内部控制评价范围覆盖100%合并资产及营业收入[170] - 财务报告重大缺陷数量0个[181] - 非财务报告重大缺陷数量0个[181] - 公司内部控制鉴证报告于2022年04月26日披露，标准无保留意见[182] - 公司非财务报告不存在重大缺陷[182] - 会计师事务所未出具非标准意见的内部控制鉴证报告[183] - 会计师事务所出具的内部控制鉴证报告与董事会自我评价报告意见一致[183]