收入和利润(同比环比) - 2018年营业收入为7.5459亿元,同比增长59.40%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为5030.18万元,同比下降24.58%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3511.91万元,同比下降34.72%[22] - 2018年营业收入754,589,697.95元,同比增长59.40%[62] - 公司2018年实现营业收入75,458.97万元,同比增长59.40%[56] - 归属于上市公司股东的净利润为5,030.18万元,同比下降24.58%[56] 成本和费用(同比环比) - 航空制造及服务营业成本507,183,170.66元,同比增长88.21%[64] - 航空制造及服务原材料成本334,190,742.35元,同比增长77.50%,占营业成本65.71%[66] - 航空制造及服务人员工资成本76,448,710.63元,同比增长109.84%[66] - 航空制造及服务制造费用87,346,439.61元,同比增长158.17%[66] - 管理费用同比增加70.71%至151,614,350.83元,主要因投资活动中介费增加及合并范围扩大[70] - 财务费用同比减少985.98%至-7,731,720.38元,主要因长期借款汇兑收益增加[70] 各业务线表现 - 航空制造及服务收入746,893,217.07元,占总收入98.98%,同比增长60.13%[62] - 航空维修及服务收入589,330,633.14元,同比增长140.30%[62] - 设备研制与保障业务因客户机构调整导致部分合同签署及付款延后,未能确认收入[56] - 航空维修业务毛利率因国内市场竞争加剧而下滑[57] - 公司通过收购MMRO拓展至飞机整机维修和航空资产管理业务[51][52] - 公司ATE产品交付数量和用户数量国内领先[51] - 公司检测设备体积通过合成仪器技术减少1/3以上[49] - 公司拥有CAAC、FAA、EASA三大适航体系认证[48] - 公司机载设备产品应用于国内多种军机型号,主要客户为飞机总装单位和军方[36] 各地区表现 - 境外收入404,042,916.34元,同比增长416.55%,占总收入53.54%[62] 资产和负债变化 - 股权资产较年初增长97.48%,主要因新增投资北京德风、天弘航空和MPTL[46] - 货币资金较年初增长243.13%,主要因2018年新增合并MMRO公司及年末发债[46] - 应收票据及应收账款较年初增长32.41%,主要因新增合并MMRO及客户回款延迟[46] - 存货较年初增长52.11%,主要因新增合并MMRO及建造合同形成的已完工未结算资产增加[46] - 商誉较年初增长27591.03万元,主要因收购MMRO所致[46] - 开发支出较年初增长129.82%,主要因新机型配套产品的开发支出增加[46] - 货币资金同比增加242.9%至302,527,312.03元,占总资产比例升至14.01%[78] - 长期借款新增346,372,918.00元,占总资产16.04%,主要因并购贷款增加[78] - 商誉新增275,910,274.53元,占总资产12.77%,主要因收购MMRO公司[80] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-3975.65万元,同比改善59.27%[22] - 经营活动现金流量净额同比改善59.27%至-39,756,483.20元[73] - 投资活动现金流量净额同比大幅下降5,010.01%至-445,010,878.90元,主要因新增投资并购[73] 子公司和投资表现 - 航新电子子公司净利润20.48百万元,营业收入144.58百万元,总资产441.54百万元[89] - 上海航新子公司净利润10.46百万元,营业收入67.75百万元,总资产162.43百万元[89] - 天津航新子公司净利润8.81百万元,营业收入35.01百万元,总资产82.36百万元[89] - 香港航新子公司净利润40.84百万元,营业收入391.66百万元,总资产605.05百万元[89] - Magnetic MRO AS收购后实现净利润15.65百万元(合并日至2018年末)[89] - 收购Magnetic MRO AS股权投资额337.17百万元,持股比例100%,本期投资盈亏15.65百万元[85] - 收购北京德风新征程科技公司股权投资额19.02百万元,持股比例39%,本期投资盈亏2.66百万元[85] 利润分配和分红 - 公司2018年利润分配预案为以239,951,970股为基数每10股派发现金红利0.13元(含税)[7] - 公司2019年现金分红总额为3,119,375.61元,占利润分配总额比例100%[100] - 以总股本239,951,970股为基数,每10股派发现金红利0.13元(含税)[100] - 2016年度现金分红总额39,921,000元,每10股派发现金股利3.00元(含税)[101] - 2017年半年度资本公积金转增股本,每10股转增7.972261股,总股本增至239,988,992股[102] - 2017年度利润分配不派发现金红利、不送红股,不以公积金转增股本[102] - 公司可分配利润为20,746,880.18元[100] - 2016年度分红股本基数为133,070,000股[101] - 2017年半年度转增前总股本为133,533,000股[102] - 公司2018年现金分红金额占可分配利润的比例约为15.04%[100] - 2018年度现金分红方案为每10股派发现金红利0.13元(含税),总股本基数239,951,970股,合计派发现金股利3,119,375.61元(含税)[103] - 2018年现金分红金额占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比率为6.20%[104] - 2017年现金分红金额为0元,分红比率为0.00%[104] - 2016年现金分红金额39,921,000元,分红比率达66.69%[104] - 2018年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为50,301,812.02元[104] - 2017年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为66,696,636.25元[104] - 2016年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为59,862,165.24元[104] - 公司报告期内盈利且母公司可供分配利润为正,但2017年未进行现金分红[104] 管理层讨论和指引 - 公司面临应收账款波动风险因业务规模扩大及航空制造业务结算特点影响[6] - 公司面临毛利率下降风险受航空维修及服务业务产品结构变化影响[6] - 公司面临新技术实现风险因机载设备研制使用大量未经行业验证的前沿技术[6] - 公司收购爱沙尼亚Magnetic飞机维修有限公司(MMRO)存在跨国管理、文化、法律、财务及整合风险[7] - 核心管理团队中80%以上部门经理平均司龄超过10年[52] - 航空维修业务并购Magnetic公司产生中介及利息支出影响利润[57] - 第四季度营业收入为2.591亿元,为全年最高季度[25] - 政府补助金额为1516.32万元,为主要非经常性损益项目[27] - 2018年运输航空安全飞行1153万小时,同比增长8.9%[41] - 2018年民航完成运输总周转量1206.4亿吨公里,同比增长11.4%[41] - 2018年民航旅客运输量6.1亿人次,同比增长10.9%[41] - 2018年民航货邮运输量738.5万吨,同比增长4.6%,其中国际航线货邮运输量同比增长9.3%[41] - 全行业飞机总数达6053架,其中运输飞机3638架,通用飞机2415架[92] - 资产减值损失28,289,461.19元,占利润总额比例63.93%[77] - 研发投入金额72,891,387.55元,占营业收入比例9.66%[73] - 加权平均净资产收益率为5.41%,同比下降2.08个百分点[22] - 资产总额达21.598亿元,同比增长75.81%[22] 关联交易 - 与山东翔宇关联交易金额88.97万元,占同类交易金额比例0.12%[135] - 与天弘航空关联交易金额28.23万元,占同类交易金额比例0.04%[135] - 与MPTL关联交易金额796.04万元,占同类交易金额比例1.05%[135] - 与MPTL关联交易管理服务费金额55.23万元,占同类交易金额比例0.30%[135] - 向山东翔宇采购原材料金额1.07万元,占同类交易金额比例0.00%[136] - 向天弘航空采购原材料金额71.15万元,占同类交易金额比例0.13%[136] - 公司向关联方北京德风采购软件开发服务,交易金额为235.85万元,占关联交易总额的0.44%[137] - 公司向联营公司MPTL提供财务资助,金额为3,414.31万元,利率参考市场价格,实际发生额为3,417.6万元,占关联交易总额的100%[137] - 公司应收关联方MPTL长期应收款3,804.12万元,报告期内新增金额3,804.12万元,利率10%,利息收入228.42万元[141] - 公司应付股东卜范胜债务期末余额2,318.29万元,新增金额7,135.93万元,归还5,043.57万元,利率5.91%,利息支出225.93万元[141] - 公司应付股东黄欣债务期末余额761.67万元,新增金额2,352.87万元,归还1,664.35万元,利率5.91%,利息支出73.15万元[141] - 公司应付股东柳少娟债务期末余额722.84万元,新增金额3,899.46万元,归还3,239.71万元,利率5.91%,利息支出63.09万元[141] - 公司应付股东李凤瑞债务期末余额543.44万元,新增金额1,804.79万元,归还1,312.34万元,利率5.91%,利息支出50.99万元[141] 股东和股权结构 - 控股股东卜范胜持股比例为19.53%,持股数量为46,865,274股,报告期内减持5,905,163股[176] - 股东黄欣持股比例为6.44%,持股数量为15,454,501股,报告期内减持1,947,313股[176] - 股东柳少娟持股比例为6.17%,持股数量为14,809,369股,报告期内减持1,866,025股[176] - 北京开元国创恒誉资产管理有限公司持股比例为5.00%,持股数量为12,000,000股,报告期内新增12,000,000股[176] - 股东李凤瑞持股比例为4.61%,持股数量为11,053,266股,报告期内减持1,392,744股[176] - 股东孙丽香持股比例为2.94%,持股数量为7,053,445股,报告期内减持888,755股[176] - 股东羊肖来持股比例为1.74%,持股数量为4,178,100股,报告期内增持3,104,727股[176] - 富国中证军工指数分级证券投资基金持股比例为1.31%,持股数量为3,150,882股,报告期内增持832,864股[177] - 有限售条件股份减少34,793,558股,占比从48.76%降至34.26%[170] - 无限售条件股份增加34,756,536股,占比从51.24%升至65.74%[170] - 股份总数减少37,022股至239,951,970股[170] - 回购注销限制性股票总计37,022股(35,944股+1,078股)[169][171] - 2018年4月23日,6名股东所持首发前限售股解除限售,数量为110,658,104股,占公司股本总数的46.11%[167] - 部分解除限售股份因高管任职锁定转为高管锁定股,比例为75%[167] - 报告期内回购注销限制性股票共计37,022股,原因包括激励对象不符合条件和业绩未达标[167] - 报告期末普通股股东总数为14,886户[176] - 报告期末表决权恢复的优先股股东数为0户[176] 董事及高管变动和薪酬 - 董事长卜范胜从公司获得的税前报酬总额为93.47万元[200] - 董事兼总经理胡琨税前报酬总额为83.65万元[200] - 离任董事兼副总经理吕海波税前报酬总额为64.25万元[200] - 董事黄欣税前报酬总额为60.36万元[200] - 离任董事柳少娟税前报酬总额为57.75万元[200] - 离任董事李凤瑞税前报酬总额为57.74万元[200] - 董事兼副总经理王寿钦税前报酬总额为45.03万元[200] - 独立董事谢军税前报酬总额为8万元[200] - 独立董事施鼎豪税前报酬总额为8万元[200] - 董事罗罡从公司获得的税前报酬总额为0万元[200] - 公司财务总监姚晓华2018年9月加入公司担任副总经理兼财务总监[196] - 公司董事会秘书胡珺2018年6月加入公司担任总裁助理后任现职[196] - 董事长卜范胜减持5,905,163股,持股比例下降11.2%至46,865,274股[185] - 董事黄欣减持1,947,313股,持股比例下降11.2%至15,454,501股[185] - 总经理胡琨增持30,000股,持股比例上升4.4%至707,993股[185] - 副总经理王寿钦增持52,300股,持股比例上升145.5%至88,245股[185] - 监事会主席王剑持股减少17,972股,降幅91.7%至1,617股[185] - 离任董事柳少娟减持1,866,025股,持股比例下降11.2%至14,809,369股[186] - 离任董事李凤瑞减持1,392,744股,持股比例下降11.2%至11,053,266股[186] - 离任董秘陈茜茜持股减少67,768股,降幅20.0%至271,198股[186] - 离任财务总监龙朝晖持股减少22,900股,降幅20.7%至87,616股[186] - 董事及高管合计持股减少11,137,585股,降幅11.0%至90,476,223股[186] - 公司独立董事施鼎豪于2012年2月退休并于2013年2月返聘为国产民机适航攻关专家组组长[191] - 公司独立董事谢军兼任广东华隧建设集团股份有限公司独立董事及南方风机股份有限公司独立董事[192] - 公司独立董事谢军担任中山证券有限责任公司董事任期至2020年1月1日[196] - 公司独立董事谢军担任广东骏丰频谱股份有限公司董事[196] - 公司监事会主席王剑现任研发中心副总经理及工会主席[194] - 公司监事张鲁琼2018年11月起任公司人力资源经理[194] - 公司监事魏万云2018年4月起任公司市场支持岗位[195] - 公司董事林向红在苏州翼朴股权投资基金管理有限公司担任董事兼总经理并领取报酬[197] 承诺和协议 - 资产重组相关方卜范胜等四人作出不减持承诺,有效期至重大资产购买实施完毕[107] - 控股股东及实际控制人股份限售承诺持续履行中,限售期最长72个月[107] - 首次公开发行后股票锁定期为12个月[111] - 上市后12至72个月内每年转让股份不超过持有总数的20%[111] - 若股价低于发行价锁定期自动延长至少6个月[111] - 离职后锁定期根据申报时间分为6个月或12个月[111] - 董事/高管任职期间每年转让股份不超过持有总数的25%[111] - 控股股东上市后36个月内不转让已发行股份[111] - 承诺避免从事与公司相同或竞争性业务[113] - 关联交易需按正常商业条件进行[113] - 违反竞争承诺需赔偿公司损失或开支[113] - 部分承诺持续履行中(截至报告期)[113] - 控股股东卜范胜、黄欣、柳少娟、李凤瑞承诺限售期内不减持公司股票[115] - 减持计划需提前3个交易日公告并在6个月内完成[115] - 锁定期满后两年内减持价格不低于首次公开发行价[115] - 公司股价连续20个交易日低于每股净资产时启动稳定措施[117] - 股价稳定措施包括利润分配/转增股本、公司回购股份、控股股东增持[117] - 公司回购股份资金为自有资金且金额不低于人民币1000万元[119] - 公司回购股份资金上限为上一会计年度归母净利润的20%[119] - 回购股份价格不超过上一会计年度
航新科技(300424) - 2018 Q4 - 年度财报