收入和利润（同比环比） - 2020年营业收入为22.63亿元人民币，同比增长0.99%[16] - 2020年营业总收入为226,327.54万元，比上年同期增长0.99%[46] - 营业收入合计22.63亿元同比增长0.99%[59] - 归属于上市公司股东的净利润为1.96亿元人民币，同比下降12.86%[16] - 归属于母公司所有者的净利润为19,555.76万元，比上年同期下降12.86%[46] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.87亿元人民币，同比下降14.85%[16] - 第四季度营业收入为6.30亿元人民币[18] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为3579.95万元人民币[18] - 基本每股收益为0.33元/股，同比下降10.81%[16] - 加权平均净资产收益率为10.15%，同比下降3.98个百分点[16] 成本和费用（同比环比） - 橡塑制品类主营业务成本为13.07亿元，占营业成本比重77.32%，同比下降2.31%[76] - 铝制品类主营业务成本为3.54亿元，占营业成本比重20.37%，同比上升1.77%[76] - 其他业务成本为3937.48万元，占营业成本比重2.32%，同比上升0.54%[76] - 销售费用同比下降44.31%至83,137,794.25元，主要因运费及仓储费调整至营业成本[79] - 管理费用同比上升18.64%至89,689,266.71元，主因新增子公司折旧及咨询项目增加[79] - 财务费用同比上升43.18%至19,537,862.65元，主因子公司贷款利息费用化[79] - 信用减值损失2424万元同比增加329.48%[57] - 研发投入金额为89,524,705.01元，占营业收入比例3.96%[82][81] 各业务线表现 - 轨道交通领域防水密封部件销售收入突破5亿元，创历史新高[47] - 橡塑产品收入18.08亿元占总收入79.89%同比增长0.45%[59] - 汽车用产品收入6.98亿元同比增长16.9%[59] - 轨道交通用产品收入7.06亿元同比下降5.16%[59] - 其他业务收入4666万元同比增长26.83%[59] - 子公司科诺精工轻量化铝制品业务全年销售收入同比略有增长[48] - 橡塑制品销量65801吨同比下降6.04%[62] - 铝制品销量20630吨同比增长11%[62] - 铝制品库存1237吨同比增长52.72%[62] - 公司产品应用于近30个城市地铁隧道和超过100个大型公路铁路等盾构工程[24] - 公司盾构隧道止水密封产品保持行业领先地位[40] - 公司轨道车辆密封系列产品保持行业领先地位[40] - 公司汽车天窗密封部件保持行业领先地位[40] - 公司产品成功配套国内最大海底盾构隧道“汕头苏埃隧道”（直径15.03M）工程[47] - 公司中标国内最大盾构直径工程北京东六环改造工程（盾构直径16.07M）[47] - 子公司科诺精工是国内主要汽车天窗导轨材料供应商，产品用于宝马、奔驰、奥迪等多种车型[26] - 科诺精工是国内规模较大的汽车天窗导轨材料供应商之一[40] - 科诺精工产品应用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多车型[40] - 科诺精工产品销售采用铝锭价格加加工费定价原则[38] - 铝锭价格参照上海长江有色金属网现货价格[38] - 公司开发多款新型太阳能光伏橡胶组件，具有安装便捷、成本低等特点[27] - 公司开发多款新型太阳能光伏橡胶组件[104] - 公司聚焦轨道交通汽车建筑太阳能光伏领域产品拓展[105] - 集装箱橡胶部件业务逐步回升船用橡胶部件需求低位徘徊[103] - 门窗幕墙市场总量保持增长态势[103] 各地区表现 - 2020年出口规模11,590.19万元，占营业总收入5.12%[55] - 全球疫情扩散对公司出口业务存在不确定性[107] 管理层讨论和指引 - 公司正启动年产21000吨混炼胶密炼项目建设，主体厂房已完工[43][50] - 加快炼胶中心扩能项目建设进度[106] - 公司推进SAP-ERP升级项目提升业务协作效率[106] - 公司申请发明专利5项，实用新型专利13项；获得授权发明1项，实用新型专利14项[50] - 公司处于成长期且有重大资金支出安排，包括2021年拟新征土地、建设新厂房等计划[117][118] - 轨道交通项目从中标到交货时间周期跨度约为1-3年[110] - 公司下游客户项目建设存在暂停延期或放缓情形导致供货周期延长[108] - 报告期末公司应收账款占销售收入的比重较大[108] - 每年实际发生的坏账率很低[108] - 化工原材料价格明显上涨影响三元乙丙橡胶价格[109] - 原材料价格波动对公司成本控制造成不利影响[110] - 公司产品主要原材料为橡胶加工油炭黑等原油制品[110] - 公司收购宁波科诺精工科技形成一定金额商誉[112] - 商誉需在每年年度终了进行减值测试[112] - 2021年中国汽车销量预计超过2600万辆同比增长4%[102] - 2021年中国新能源汽车销量预计达到180万辆同比增长40%[102] - 公司汽车密封减振部件在行业内占比很小[102] 采购成本 - 橡胶生胶采购额占采购总额比例为26.50%，上半年平均价格18.17元，下半年20.13元[53] - 塑料粒采购额占采购总额比例为5.50%，上半年平均价格28.53元，下半年29.11元[53] - 辅料采购额占采购总额比例为30.50%，上半年平均价格8.55元，下半年9.67元[53] - 胶带采购额占采购总额比例为9.80%，上半年平均价格520.80元，下半年580.91元[53] - 金属骨架采购额占采购总额比例为6.50%，上半年平均价格1.61元，下半年1.73元[53] - 能源采购成本占生产总成本30%以上[53] - 前五名供应商合计采购金额为3.07亿元，占年度采购总额比例17.84%[77] - 最大供应商采购额为9966.79万元，占年度采购总额比例5.79%[77] 客户与销售合同 - 前五名客户合计销售额为4.93亿元，占年度销售总额比例21.79%[77] - 最大客户销售额为1.86亿元，占年度销售总额比例8.23%[77] - 所有重大销售合同均正常执行，采用按车型实际销量变化的单价合同模式[73][74] - 产品结构涵盖车辆减振件、汽车天窗导轨、遮阳帘扶手及外饰件等多类汽车零部件[73][74] - 产品类型集中为汽车密封条，涵盖全景天窗密封条、门洞密封条、整车密封条等细分品类[69][70] - 客户群体包括伟巴斯特（中国、美国、德国）、英纳法、科德、一汽、东风日产、吉利等国内外知名汽车零部件厂商及整车厂[69][70] - 合同模式均为单价合同，订单量直接与车型实际销售情况动态挂钩[69][70] - 2017年共签订14个密封条订单，2018年共签订11个订单，订单执行周期跨度较长[69][70] - 所有订单均处于正常执行状态，无异常终止或违约情况[69][70] - 订单地域覆盖中国（广州、上海、武汉、长春等）、美国、德国等全球多个汽车制造中心[69][70] - 2017年1月至2018年12月期间，公司与伟巴斯特、英纳法、科德等客户签订多个汽车密封条订单，均采用单价合同并按车型实际销量确定订单量，所有订单状态正常执行[69][70] - 2018年11月与伟巴斯特车顶系统（广州&长春）有限公司签订的VW380&AU380&AU381密封条订单于2020年7月开始执行[70] - 2018年12月与浙江吉利汽车零部件采购有限公司签订的KX11整车静态密封条订单于2020年11月开始执行[70] - 2019年4月与伟巴斯特车顶系统（上海）有限公司签订的VW326/4全景天窗密封条订单于2020年10月开始执行[70] - 与伟巴斯特签订多个天窗密封条合同，包括VW326/1、VW316-7等车型，执行期集中在2020年8月至12月[71] - 与长城汽车签订V51、V61、P02整车静态密封条合同，执行期从2021年3月延伸至8月[71] - 与一汽红旗签订C095、C001、N117、0226全车密封条合同，执行期从2022年2月延伸至2023年3月[72] - 与PSA签订出口西班牙的电池舱密封条合同，执行期为2021年5月[72] - 与美国爱信(Aisin Mfg. Illinois, LLC)签订X296全景天窗密封条合同，执行期为2021年8月[72] - 与广汽三菱签订5A45导槽密封条合同，执行期为2022年12月[72] - 与东风日产签订P32S副密封条合同，执行期为2021年2月[72] - 与科德汽车零部件(原外高桥恩坦华)签订L551全景天窗密封条合同，执行期为2020年10月[71] - 与CIE(墨西哥)签订Tiguan/Tarek/Q5全景天窗密封条合同，正常执行中[71] - 与达奥(芜湖)汽车制品有限公司签订奇瑞系列控制臂衬套合同，正常执行中[72] - 上汽大通SV91整车密封条项目采用单价合同，按实际销量执行[68] - 广汽三菱4B车型整车密封条项目采用单价合同，按实际销量执行[68] - 浙江零跑S01整车密封条项目采用单价合同，按实际销量执行[68] 重大项目进展 - 珠三角城际广佛环线GFHD-2标五工区止水项目合同金额为1141.12万元，完成进度80%[65] - 杭州机场轨道快线SGJC-9标止水项目合同金额1135.98万元，完成进度40%[65] - 珠三角水资源配置A2标盾构止水材料包件一合同金额997.47万元，完成进度50%[65] - 宁波轨道交通2号线二期及5号线一期止水项目合同金额993.61万元，完成进度100%[65] - 珠三角水资源配置A3标盾构止水材料包件二合同金额958.27万元，完成进度0%[65] - 杭州地铁7号线土建6工区止水项目合同金额920.88万元，完成进度100%[65] - 中铁十四局新疆引额供水工程止水项目合同金额806.33万元，完成进度100%[65] - 福州地铁6号线1标6工区减振项目合同金额785.22万元，完成进度100%[66] - 深圳市轨道交通8号线二期止水项目合同金额782.21万元，完成进度5%[66] - 北京轨道交通昌平线南延等工程止水项目合同金额613.13万元，完成进度100%[66] - 中铁隧道股份妈湾跨海通道止水项目合同金额616.02万元人民币，完成进度0%[67] - 中铁十六局杭州地铁8号线止水项目合同金额607.36万元人民币，完成进度100%[67] - 上海隧道股份温州市域S2线止水项目合同金额605.69万元人民币，完成进度78%[67] - 中铁十六局郑州地铁10号线止水项目合同金额574.47万元人民币，完成进度90%[67] - 中国水利水电深圳轨道12号线止水项目合同金额555.57万元人民币，完成进度80%[67] - 武汉航科物流孟加拉河底隧道止水项目合同金额531.76万元人民币，完成进度90%[67] - 中铁七局杭州天目山止水项目合同金额510.11万元人民币，完成进度20%[67] 非经常性损益 - 非经常性损益合计2020年为8,295,149.27元，同比增长85.3%，2019年为4,477,871.45元，2018年为3,263,781.20元[22] - 计入当期损益的政府补助2020年为8,073,777.43元，同比增长67.8%，2019年为4,812,577.82元，2018年为4,603,352.29元[22] - 非流动资产处置损益2020年为-534,238.20元，2019年为471,574.79元，2018年为-998,492.54元[22] - 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回2020年为1,810,493.10元[22] - 其他营业外收入和支出2020年为-630,323.64元，2019年为65,303.44元，2018年为-158,197.89元[22] - 所得税影响额2020年为616,195.53元，2019年为835,828.70元，2018年为443,937.63元[22] - 少数股东权益影响额2020年为-191,636.11元，2019年为35,755.90元，2018年为-261,056.97元[22] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.68亿元人民币，同比下降17.95%[16] - 经营活动现金流量净额同比下降17.95%至167,948,911.22元[83] - 投资活动现金流量净额为-84,148,133.26元，同比改善19.88%[83] - 公司收回嘉兴时玺海一期股权投资基金合伙企业投资750万元[41] 资产与负债变动 - 2020年末资产总额为29.96亿元人民币，同比增长5.37%[16] - 2020年末归属于上市公司股东的净资产为18.52亿元人民币，同比增长9.58%[16] - 其他流动资产同比下降50.70%至5,243,149.77元[56] - 长期股权投资同比下降41.02%至11,679,131.93元[56] - 递延收益同比上升89.57%至26,973,472.66元[56] - 应收账款占总资产比例上升3.95%至35.01%，金额达1,048,893,792.49元[88] - 货币资金占总资产比例上升0.24%至6.15%，金额为184,191,031.99元[88] - 长期借款同比下降1.85%至54,818,900.37元，主因项目贷款偿还[88] - 公司报告期新增固定资产投入主要为立体化仓库转固及新设备[41] - 新会计准则变动将应收账款中工程质保金重分类至合同资产[41] - 公司执行新收入准则导致2020年1月1日合并资产负债表应收账款减少8372.93万元人民币[129] - 公司执行新收入准则导致2020年1月1日合并资产负债表合同资产新增8372.93万元人民币[129] - 公司执行新收入准则导致2020年1月1日合并资产负债表预收款项减少889.17万元人民币[129] - 公司执行新收入准则导致2020年1月1日合并资产负债表合同负债新增805.94万元人民币[129] - 公司执行新收入准则导致2020年1月1日母公司资产负债表应收账款减少8372.93万元人民币[130] - 公司执行新收入准则导致2020年1月1日母公司资产负债表合同资产新增8372.93万元人民币[130] - 公司报告期末对子公司实际担保余额合计为14523.69万元人民币[147] - 公司报告期末实际担保余额合计占公司净资产比例为7.84%[148] 子公司表现 - 子公司科诺精工科技有限公司总资产50762.47万元人民币2020年度净亏损280.15万元人民币[99] - 宁波科诺精工科技有限公司净资产19141.50万元人民币[99] - 子公司江阴海达麦基嘉密封件有限公司总资产4316.67万元人民币2020年度净利润108.58万元人民币[97] - 江阴海达麦基嘉密封件有限公司净资产3662.98万元人民币[97] - 子公司江阴海达集装箱部件有限公司总资产4610.75万元人民币2020年度净利润447.29万元人民币[98] - 江阴海达集装箱部件有限公司净资产3458.70万元人民币[98] - 子公司江阴海达新能源材料有限公司总资产4585.69万元人民币2020年度净利润77.57万元人民币[99] - 江阴海达新能源材料有限公司净资产4012.67万元人民币[99] - 公司新增合并子公司江阴海达高分子新材料有限公司[77] - 公司新设江阴海达高分子新材料有限公司投资额7500万元人民币持股比例100%[93] - 公司本期合并范围新增1家子公司江阴海达高分子新材料有限公司[131] 股东与股权结构 - 钱振宇持股11.69%共70,281,118股为第一大股东和实际控制人[172] - 钱燕韵持股9.60%共57,717,417股与钱振宇为兄妹关系且为一致行动人[172] - 胡鹤芳持股8.63%共51,916,433股为钱振宇母亲且为一致行动人[172] - 孙民华持股4.39%共26,370,000股与孙民灿为姐弟关系[172] - 王君恺持股4.39