收入和利润（同比环比） - 营业收入21.3亿元，同比增长64.91%[15] - 归属于上市公司股东的净利润1.67亿元，同比增长19.04%[15] - 扣除非经常性损益的净利润1.64亿元，同比增长19.47%[15] - 基本每股收益0.29元/股，同比增长7.41%[15] - 第四季度营业收入5.63亿元，净利润4496万元[17] - 公司2018年营业总收入为213,006.90万元，同比增长64.91%[41] - 归属于母公司所有者的净利润为16,698.47万元，同比增长19.04%[41] - 营业收入2,130,068,972.10元，较去年同期增长64.91%[50] 成本和费用（同比环比） - 营业成本1,614,986,838.97元，较去年同期增长75.86%[50] - 销售费用1.29亿元，同比增长41.12%[72] - 财务费用1933万元，同比增长139.63%[72] - 研发投入7844万元，同比增长90.94%，占营业收入比例3.68%[72][74][75] - 原材料成本为橡塑制品业主要成本，2018年金额8.14亿元，占比64.93%，同比下降3.22个百分点[66] - 人工工资成本2018年为1.37亿元，占橡塑制品业营业成本10.92%，同比微增0.28个百分点[66] - 能源成本2018年为4363.7万元，占橡塑制品业营业成本3.48%，同比下降0.22个百分点[66] - 其他成本项2018年大幅增长至2.25亿元，占橡塑制品业营业成本17.97%，同比上升3.51个百分点[66] - 铝制品业务原材料成本占比高达80.77%，金额2.81亿元[66] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额2340万元，同比增长690.97%[15] - 经营活动现金流量净额23,398,935.20元，较去年同期增长690.97%[51] - 投资活动现金流量净额-221,020,229.49元，较去年同期下降287.17%[51] - 筹资活动现金流量净额267,981,469.59元，较去年同期增长285.66%[51] - 经营活动现金流量净额2340万元，同比大幅增长690.97%[77][78] - 投资活动现金流量净额-2.21亿元，同比减少287.17%[78] - 筹资活动现金流量净额2.68亿元，同比增长285.66%[78] 各业务线表现 - 公司收购宁波科诺精工科技有限公司后增加金属铝制品业务，主要应用于汽车天窗领域[23] - 公司轨道车辆橡胶密封件为高铁及复兴号标准动车组主要供应商[23] - 盾构隧道止水橡胶密封件已为近30个城市地铁隧道及超过100个大型隧道工程配套[23] - 科诺精工为国内主要汽车天窗导轨材料供应商，产品用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等车型[24] - 公司2018年轨道交通和新能源光伏领域业务收入有较大增幅和增量[31] - 公司盾构隧道止水密封产品和轨道车辆密封系列产品保持行业领先地位[32] - 科诺精工是国内业务规模较大的汽车天窗导轨材料供应商之一[32] - 公司产品配套轨道交通汽车建筑航运四大领域前景广阔[35] - 轨道交通领域业务收入实现较大增幅[42] - 新能源光伏用双玻组件产品业务收入显著增长[42] - 橡塑产品收入1,670,066,558.62元，占营业收入比重78.40%[53] - 公司2018年其他业务收入为3361.35万元，同比增长58.11%[54][56] - 轨道交通用产品收入6.91亿元，占总收入32.45%，同比增长39.75%[54][56] - 汽车用产品收入5.27亿元，占总收入24.76%，同比增长21.62%[54][56] - 轻量化铝制品收入4.26亿元，占总收入20.02%[54][56] - 橡塑产品毛利率26.03%，同比下降3.28个百分点[56] - 汽车用产品毛利率19.75%，同比下降7.88个百分点[56] - 橡塑制品销售量6.22万吨，同比增长22.81%[57] - 铝制品销售量2.21万吨，生产量2.04万吨[57] - 公司开发双玻组件压块产品应用于光伏行业，具有安装便捷、成本低特点[105] - 轨道交通和汽车领域业务收入占比达80%[113] - 汽车领域业务占总收入比重逐年增加[113] 各地区表现 - 内销收入20.30亿元，占总收入95.28%，同比增长64.98%[54][56] 管理层讨论和指引 - 公司于2018年2月将宁波科诺精工科技有限公司纳入合并报表范围[31] - 科诺精工产品销售采用铝锭价格加上加工费的定价原则[30] - 公司销售模式以直销为主建筑密封件采用直销为主经销为辅的模式[28] - 公司长期股权投资权益法核算使股权资产金额减少并收回300万元投资[33] - 报告期内新增收购科诺精工带来固定资产无形资产和在建工程增加[33] - 科诺精工3万吨轻量化铝制新材料项目和新增设备增加在建工程[33] - 公司年产3万吨汽车轻量化铝合金新材料项目正在建设中[36] - 自动化立体式仓库将于2019年上半年投入使用[36][43] - 公司2018年上缴税金超亿元[36] - 公司通过收购科诺精工股权新增轻量化铝制品业务[41] - 公司被评为江阴市研发投入示范企业[38][43] - 公司成功发行股份及支付现金方式收购宁波科诺精工科技有限公司股权[45] - 公司非公开发行47,639,484股A股，每股发行价4.66元，募集资金221,999,995.44元[46] - 公司2019年聚焦轨道交通、汽车配套零部件，向轻量化、自动化方向拓展[106] - 报告期末公司应收账款占销售收入比重仍处高位[109] - 公司应收账款实际坏账率很低[109] - 原材料中合成橡胶、加工油、炭黑等受原油价格波动影响较大[111] - 轨道交通项目交货周期跨度约为1-3年[111] - 公司收购宁波科诺精工科技有限公司后业务规模将进一步增加[112] - 公司产品主要原材料为橡胶（合成橡胶及少量天然橡胶）、加工油、炭黑等[111] - 回款速度较好的航运板块占公司总收入份额较小[109] - 公司针对销售领域设立市场总监负责制及区域负责人负责制[110] - 通过规模化采购优势获取更优惠原材料价格[111] - 就近培育多家优质原材料供应商提高议价能力并减少库存占用率[112] - 铁总2018年铁路装备投资计划减少约20%[116] - 公司收购宁波科诺精工科技形成商誉需年度减值测试[113] - 2018年2月9日机构调研涉及特斯拉合同情况[115] - 2018年12月11日机构调研披露公司收入及毛利率情况[116] - 公司客户集中度较高存在主要客户依赖风险[113] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益2018年金额为-998,492.54元，2017年为120,692.11元，2016年为-103,406.37元[21] - 计入当期损益的政府补助2018年金额为4,603,352.29元，2017年为3,830,538.88元，2016年为3,091,198.88元[21] - 其他营业外收入和支出2018年金额为-158,197.89元，2017年为-130,833.87元，2016年为-88,573.03元[21] - 所得税影响额2018年为443,937.63元，2017年为577,614.56元，2016年为438,413.37元[21] - 少数股东权益影响额2018年为-261,056.97元，2017年为3,883.56元，2016年为11,384.37元[21] - 非经常性损益合计2018年为3,263,781.20元，2017年为3,238,899.00元，2016年为2,449,421.74元[21] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额186,093,647.84元，较期初增长79.51%[49] - 应收票据及应收账款期末余额1,204,587,879.73元，较期初增长57.93%[49] - 商誉期末余额194,166,392.67元，较期初增长3114.41%[50] - 货币资金同比增长79.5%至1.86亿元，占总资产比例升至7.02%[83] - 应收账款占比下降8.83个百分点至34.23%，金额增至9.07亿元[83] - 存货金额增至3.83亿元，但占总资产比例下降3.56个百分点至14.45%[83] - 在建工程大幅增长1176%至1.13亿元，占比提升3.72个百分点[83] - 长期借款新增8184.7万元，占总资产3.09%[83] - 受限资产总额3.33亿元，其中应收票据质押1.25亿元[84] - 资产总额26.51亿元，同比增长61.68%[15] - 归属于上市公司股东的净资产14.99亿元，同比增长64.67%[15] - 公司资产总额从期初的16.395亿元增加至26.508亿元，增幅为61.68%[179] - 公司负债总额从期初的7.034亿元增加至11.184亿元，增幅为59%[179] 重大合同和订单 - 重大销售合同中蒙华铁路项目金额1.38亿元，完成度75%[58] - 沈阳地铁四号线一期第二标段止水项目合同金额为1719万元，完成进度95%[59] - 珠三角城际广佛环线GFHD-2标止水项目合同金额为1509.17万元，完成进度0%[59] - 苏通GIL综合管廊工程止水项目合同金额为1482.24万元，完成进度92%[59] - 成都轨道交通18号线工程止水项目合同金额为1375.7万元，完成进度95%[59] - 广佛环线GFHD-1标四工区止水项目合同金额为1360.03万元，完成进度10%[59] - 济南市穿黄隧道工程止水项目合同金额为1253.82万元，完成进度0%[59] - 福州地铁6号线止水项目合同金额为1251.78万元，完成进度30%[59] - 珠三角城际新白广XBZH-1标止水项目合同金额为1227.19万元，完成进度48%[59] - 成都轨道交通9号线一期止水项目合同金额为1219.61万元，完成进度60%[59] - 深圳地铁6号线止水项目合同金额为1185.62万元，完成进度45%[59] - 公司与北京汽车签署C31D整车密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，自2013年3月1日起正常执行[61] - 公司与广汽三菱签署3E45项目门条和门框条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，自2015年7月14日起正常执行[61] - 公司与上汽大通签署SV91整车密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，自2016年2月17日起正常执行[61] - 公司与浙江零跑签署S01整车密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，自2016年9月8日起正常执行[61] - 公司与中国一汽签署EV整车密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，计划于2019年5月执行[61][62] - 公司与北京新能源签署C11CB车门密封条单价合同，原定2017年10月执行但暂缓，订单数量按车型实际销售情况变化[62] - 公司与广汽三菱签署NS整车门系统密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，计划于2019年5月执行[62] - 公司与伟巴斯特上海签署VW270全景天窗密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，计划于2019年6月执行[62] - 公司与英纳法上海签署BT-M01全景天窗密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，计划于2019年5月执行[62] - 公司与上海恩坦华签署VW326全景天窗密封条单价合同，订单数量按车型实际销售情况变化，计划于2019年1月执行[62] - 与东风日产乘用车公司签订532整车密封条订单，计划2020年2月执行[64] - 与浙江吉利汽车签订KX11整车静态密封条订单，计划2020年11月执行[64] - 与伟巴斯特车顶系统签订多份天窗密封条订单，包括VW380&AU380&AU381等车型，计划2020年7月执行[64] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售额4.96亿元，占年度销售总额比例23.30%[69] - 前五名客户销售额合计4.96亿元，占年度销售总额23.30%[70] - 前五名供应商采购额合计4.54亿元，占年度采购总额22.02%[70] 子公司表现 - 公司新增合并宁波科诺精工科技有限公司及其子公司科耐汽车部件有限公司，主要生产铝制产品[67][68] - 江阴海达麦基嘉密封件有限公司2018年净利润为207.66万元[95][96] - 江阴海达集装箱部件有限公司2018年净利润为365.42万元[96] - 江阴海达新能源材料有限公司2018年净利润为1,689.40万元[96] - 江阴兴海工程橡胶有限公司2018年净利润为165.31万元[96] - 宁波科诺精工科技有限公司2018年净利润为3,783.32万元[97] - 宁波科耐汽车部件有限公司2018年净利润为-7.54万元[97] - 江阴清华泡塑机械有限公司2018年净利润为300.96万元[97] - 宁波科诺精工科技有限公司总资产为38,683.23万元[97] - 宁波科诺精工科技有限公司净资产为14,126.98万元[97] - 江阴海达新能源材料有限公司净资产为4,029.13万元[96] 行业背景和市场趋势 - 中国汽车2018年产销量分别为2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%[103] - 全国高速铁路预计2020年增至3万公里，较2015年底1.9万公里增长57.9%[103] - 轨道交通领域需求稳定增长，受益国家中长期铁路网规划及一带一路战略[102][103] - 建筑领域门窗幕墙市场持续增长，新版绿色建筑评价标准带动技术创新[104] - 航运领域集装箱橡胶部件业务逐步回升，船用橡胶部件需求低位徘徊[105] - 汽车行业有望2019年二季度回暖，受益购置税政策负面影响减弱[103] 研发投入和人员 - 研发投入7844万元，同比增长90.94%，占营业收入比例3.68%[72][74][75] - 研发人员264人，占总人数比例13.19%[74][75] - 公司员工总数2,002人其中生产人员1,461人占比73%[200] - 技术人员378人占员工总数18.9%[200] 投资和融资活动 - 募集资金总额2.22亿元，已累计使用2.22亿元（含利息）[87] - 募集资金投资项目进度均达100%，包括支付收购对价1.07亿元和铝合金项目1.05亿元[89] - 使用募集资金置换预先投入的自筹资金1.96亿元[89] - 募集资金结余28,724.65元转为流动资金[89] - 报告期内审批对子公司担保额度总计29,800万元，实际发生额为12,684.71万元[156] - 报告期末实际担保余额合计12,684.71万元，占公司净资产比例为8.46%[156] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为500万元[156] - 公司无违规对外担保情况[157] - 公司报告期不存在委托理财及委托贷款[158][159] 股东结构和股份变动 - 公司总股本从528,026,400股增加至601,234,191股，增幅13.86%[171][173] - 发行新股购买资产增加25,568,307股，占比4.84%[171][173] - 非公开发行新增47,639,484股，发行价4.66元/股[172][173] - 有限售条件股份从75,068,806股增至148,343,544股，占比从14.22%升至24.67%[171] - 无限售条件股份从452,957,594股微降至452,890,647股，占比从85.78%降至75.33%[171] - 境内法人持股新增49,488,856股，占比8.23%[171] - 境内自然人持股从75,068,806股增至98,854,688股，占比从14.22%升至16.44%[171] - 重组换股限售股涉及邱建平等股东新增25,568,307股[171][173] - 配套融资限售股涉及毅达等4名投资者新增47,639,484股[172][173] - 股份变动导致基本每股收益和每股净资产等财务指标略有降低[174] - 公司