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精锻科技(300258) - 2020 Q4 - 年度财报
精锻科技精锻科技(SZ:300258)2021-04-19 16:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入12.03亿元人民币,同比下降2.12%[16] - 归属于上市公司股东的净利润1.56亿元人民币,同比下降10.38%[16] - 扣除非经常性损益的净利润1.24亿元人民币,同比下降21.07%[16] - 基本每股收益0.3830元/股,同比下降10.78%[16] - 加权平均净资产收益率7.17%,同比下降1.85个百分点[16] - 公司实现营业收入120,313.09万元,同比下降2.12%[37] - 营业利润18,576.32万元,同比下降13.29%[37] - 归属于母公司的净利润15,581.66万元,同比下降10.38%[37] - 公司2020年营业收入12.03亿元同比下降2.12%[55] 成本和费用(同比环比) - 销售费用同比下降74.96%至804.99万元,主要因运输费用等调入营业成本[67] - 财务费用同比上升100.82%至3753.33万元,主要因汇兑损失及利息费用化增加[67] - 研发费用同比上升32.87%至8121.86万元[67] 各业务线表现 - 乘用车燃油车业务收入10.99亿元占比91.38%同比下降2.28%[56] - 乘用车电动车业务收入4303万元占比3.58%同比下降11.24%[56] - 商用车/高端农机业务收入2168万元同比增长15.70%[56] - 锥齿轮类产品收入6.86亿元同比下降4.62%[56] - 结合齿类产品收入2.02亿元同比下降9.77%[56] - 锥齿轮类产品销售额占营业收入的比例为56.99%[37] - 新能源车配套产品销售额占营业收入的比例为3.58%[37] 各地区表现 - 国内销售收入8.73亿元同比增长1.18%[56] - 出口销售收入2.91亿元同比下降11.67%[56] - 国内产品销售额占产品销售收入的比例为75.00%[37] - 出口产品销售额同比下降11.67%,占产品销售收入的比例为25.00%[37] - 公司出口美国产品被加征25%关税[114] 资产和投资变化 - 交易性金融资产390,864,786.93元,较年初增长824.24%[29] - 其他流动资产330,585,230.70元,较年初增长1676.26%[29] - 预付款项13,086,026.16元,较年初增加40.56%[29] - 其他权益工具投资3,282,727.16元,较年初减少63.38%[29] - 固定资产达1,912,131,428.39元,较年初增长18.28%[28] - 无形资产达160,815,312.00元,较年初增长27.47%[28] - 货币资金占总资产比例下降3.21个百分点至10.22%[73] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额3.59亿元人民币,同比下降22.68%[16] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降22.68%至3.59亿元[71] 研发投入 - 研发投入金额为8121.86万元,占营业收入比例6.75%[68] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售金额为7.08亿元,占年度销售总额比例58.86%[65] - 第一名客户销售额为2.77亿元,占年度销售总额比例23.05%[65] - 前五名供应商合计采购金额为2.66亿元,占年度采购总额比例53.17%[65] - 第一名供应商采购额为1.39亿元,占年度采购总额比例27.69%[65] 子公司表现 - 子公司江苏太平洋齿轮传动有限公司2020年净利润为9390.66万元人民币[91] - 子公司天津太平洋传动有限公司2020年净亏损为3146.76万元人民币[91] 募集资金使用 - 公司发行股票募集资金3.854亿元用于新能源汽车轻量化关键零部件生产项目[39] - 公司发行股票募集资金3.826亿元用于年产2万套模具及150万套差速器总成项目[40] - 2020年募集资金总额10.08亿元,本期已使用2.53亿元,尚未使用7.38亿元[83][84] - 年产2万套模具及150万套差速器总成项目已投入3125.14万元,投资进度8.17%[85] - 新能源汽车轻量化关键零部件生产项目因土地规划调整尚未投入资金[85] - 公司募集资金投资项目自筹资金先期投入金额为3048.85万元人民币[87] 投资项目进度 - 新能源汽车电机轴铝合金涡盘精锻件制造项目累计实际投入金额2.12亿元,投资进度103.93%[77] - 国家认定的企业技术中心技术改造项目累计实际投入金额3554.31万元,投资进度107.71%[77] - 天津太平洋传动科技有限公司传动齿轮项目累计实际投入金额5.97亿元,投资进度95.90%[77] - 宁波电控公司新能源汽车电控系统关键部件制造项目累计实际投入金额8850.94万元,投资进度40.23%[77] - 乘用车变速器轴齿类零部件精密成形与加工装备集成示范工程累计实际投入金额1.67亿元,投资进度113.43%[79] 非经常性损益 - 非经常性损益合计31,316,705.34元,较2019年16,118,167.11元增长94.3%[21] - 计入当期损益的政府补助33,907,795.02元,较2019年19,810,945.03元增长71.1%[21] - 委托他人投资或管理资产损益1,550,103.79元,较2019年446,968.77元增长246.8%[21] - 以公允价值计量的金融资产初始投资成本7022.42万元,期末金额6855.37万元,报告期投资收益455.92万元[81] 理财和投资 - 截至2020年12月31日公司理财产品余额为6.25亿元人民币[87] - 委托理财发生额及未到期余额均为62500万元[149] - 银行理财产品委托理财总额为32500万元(募集资金)[149] - 券商理财产品委托理财额为30000万元(募集资金)[149] 分红和利润分配 - 拟每10股派发现金红利1元(含税),总股本4.82亿股[5] - 2020年现金分红金额为47,250,352.60元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.32%[125] - 2020年利润分配预案为每10股派发现金1.00元人民币(含税),共计派发现金47,250,352.60元[123] - 2020年可分配利润为1,045,024,490.67元[120] - 2020年现金分红总额占利润分配总额的比例为100.00%[120] - 最近三年(2018-2020年)累计现金分红15187.49万元[154] 担保和关联交易 - 公司对子公司天津太平洋传动科技有限公司提供担保额度36000万元,实际担保余额32604.07万元[145] - 公司报告期内对子公司担保实际发生额合计7082.07万元[145] - 报告期内担保实际发生额为7082.07万元[146] - 报告期末实际担保余额为32604.07万元,占净资产比例10.81%[146] - 关联交易总额649.1万元,占同类交易比例未披露[135] - 关联方江苏智造新材有限公司采购和接受劳务交易金额2000万元,占同类交易额比例0.70%[134] - 关联方江苏智造新材有限公司加工费交易金额160万元,占同类交易额比例0.85%[134] - 关联方姜堰区天目机械配件厂加工费交易金额50万元,占同类交易额比例2.26%[134] - 关联方姜堰区城北木器抛光厂加工费交易金额50万元,占同类交易额比例1.36%[134] - 关联方泰州市开宇塑业有限公司材料采购交易金额180.13万元,占同类交易额比例0.36%[135] 股本和股东结构 - 公司发行新股76,770,753股,总股本达481,770,753股[28] - 公司向特定对象发行新股76,770,753股,总股本增至481,770,753股[167] - 公司股份回购数量为9,267,227股,占总股本2.29%,总金额10,915.37万元[168] - 有限售条件股份期末数量为104,791,220股,占比21.75%[167] - 无限售条件股份期末数量为376,979,533股,占比78.25%[167] - 国有法人持股数量为6,854,529股,占比1.42%[167] - 境内法人持股数量为10,449,364股,占比2.17%[167] - 公司向特定对象发行新股76,770,753股,发行价格为13.13元/股[170] - 公司总股本由405,000,000股增至481,770,753股,增幅为18.96%[171] - 公司募集资金总额为10.08亿元,扣除发行费用后募集资金净额为9.91亿元[171] - 控股股东江苏大洋投资有限公司持股比例为40.08%,持股数量为193,097,396股[174] - 股东夏汉关持股比例为3.69%,持股数量为17,769,374股[174] - 股东应一城持股比例为3.02%,持股数量为12,095,252股[174] - 公司回购专用证券账户持股比例为1.92%,持股数量为9,267,227股[174] - 全国社保基金四一三组合持股比例为1.87%,持股数量为8,987,171股[174] - 报告期末普通股股东总数为10,126户[173] - 江苏大洋投资有限公司质押股份数量为15,810,000股[174] - 实际控制人夏汉关持股17,769,374股,黄静持股10,935,000股[185] - 董事、监事及高管合计持股期末为36,420,625股,较期初减少940,000股[185] 管理层和高管变动 - 副总经理赵红军减持284,200股至1,023,551股[185] - 董事会秘书兼副总经理董义减持290,000股至1,098,750股[185] - 财务总监林爱兰减持365,800股至1,193,950股[185] - 公司董事、监事和高级管理人员2020年税前报酬总额为330.33万元[193] - 公司董事长兼总经理夏汉关税前报酬为84.75万元[193] - 公司副总经理朱正斌税前报酬为19.12万元[193] - 公司独立董事郭民、谢谈、王长明税前报酬均为5万元[193] 员工结构 - 公司在岗合同制员工总数1751人,大专及以上学历员工占比55.74%[44] - 公司员工总数1,801人,其中生产人员1,333人占比74%[195] - 公司技术人员285人,占员工总数15.8%[195] - 公司销售人员28人,占员工总数1.6%[195] - 公司本科及以上学历员工459人,占员工总数25.5%[195] - 公司大专学历员工530人,占员工总数29.4%[195] - 母公司需承担费用的离退休职工人数为53人[194] - 公司劳务外包工时总数为254,052.9小时[199] - 公司劳务外包支付报酬总额为5,588,697.34元[199] 公司治理和承诺 - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[127] - 公司支付境内会计师事务所报酬50万元[129] - 江苏大洋投资有限公司认购的股票限售承诺期限为18个月,正在履行中[126] - 报告期合并报表范围增加一家控股子公司重庆江洋传动科技有限公司和两家全资子公司[128] - 公司报告期内无优先股发行[180] - 公司报告期内无可转换公司债券[183] - 实际控制人报告期内未发生变更[177] - 公司无持股10%以上的法人股东[178] - 董事、监事及高管无新增持股变动[185] 薪酬和培训 - 公司报告期内举办超过350项培训包括理化检验及机器人操作等[198] - 公司薪酬制度与绩效挂钩通过KPI考核评定业绩[196] - 公司设立管理岗位等级基于学历水平及管理能力[196] - 公司生产线员工薪酬按劳计酬以产量和质量为准绳[196] - 公司每年调整薪资制度兼顾经营目标与经济效益[197] - 公司通过优化定额和调升奖金提升基层员工收入[197] - 公司对突出贡献员工实施特别奖励及工资升等加级[197] - 公司薪酬方案包含多种形式奖金和津贴[196] 环保和社会责任 - 化学需氧量排放总量0.616吨,排放浓度77mg/L(标准值350mg/L)[158] - 一厂区非甲烷总烃有组织排放浓度1.18 mg/m³,远低于国家标准120 mg/m³[159] - 一厂区颗粒物有组织排放浓度37.7 mg/m³,远低于国家标准120 mg/m³[159] - 三厂区化学需氧量排放浓度43 mg/L,远低于接管标准500 mg/L[159] - 三厂区氨氮排放浓度32.7 mg/L,低于接管标准45 mg/L[159] - 三厂区总磷排放浓度0.44 mg/L,远低于接管标准5 mg/L[159] - 三厂区颗粒物有组织排放浓度1.8 mg/m³,远低于国家标准120 mg/m³[160] - 二厂区化学需氧量排放浓度56 mg/L,远低于接管标准350 mg/L[160] - 二厂区氨氮排放浓度3.43 mg/L,远低于接管标准35 mg/L[160] - 二厂区总磷排放浓度2.98 mg/L,略低于接管标准3 mg/L[160] - 二厂区非甲烷总烃有组织排放浓度4.05 mg/m³,远低于国家标准120 mg/m³[160] - 颗粒物有组织排放浓度40.4mg/m³,低于国家标准120mg/m³[161] - 氯化氢有组织排放浓度1.3mg/m³,远低于国家标准100mg/m³[161] - 颗粒物年排放总量2.264吨,氯化氢年排放总量0.086吨[161] - 公司污水处理设施正常运行,排放标准高于国家标准要求[161] - 新冠疫情防疫专项捐款5万元[157] - 向泰技师学院捐赠奖学金3万元[157] - 向姜堰区励才实验学校捐赠奖学金3万元[157] 管理层讨论和指引 - 第四季度营业收入3.81亿元人民币,为全年最高季度[18] - 电动车零部件生产量81.62万件同比增长141.94%[60] - 宁波工厂设备投入3125万元[48] - 公司归还银行贷款2.22亿元,占承诺金额的92.60%[85] - 2020年中国汽车产销同比下降2.0%和1.9%[92] - 2020年新能源汽车产销同比增长7.5%和10.9%[92] - 纯电动汽车2020年产销同比增长5.4%和11.6%[92] - 插电式混合动力汽车2020年产销同比增长18.5%和8.4%[92] - 公司2021年经营计划业绩目标为同比增长不低于25%[97] - 芯片供应紧张问题可能影响公司业绩增长预期[93] - 2021年中国汽车销量预计突破2600万辆同比增长4%[111] - 推进年产2万套模具及150万套差速器总成项目2022年底前试运行[105] - 天津工厂2021年经营目标为盈亏基本平衡[104] - 新能源汽车轻量化关键零部件生产项目用地预计2021年6月解决[106] - 永川租赁厂房2021年3月底前具备设备安装条件[108] - 公司通过上海子公司和日本支店引进高层次人才[107] - 芯片短缺导致部分车企可能出现减产停产[110] - 公司产品在技术水平市场份额客户结构方面具竞争优势[113] - 2021年集团推进SAP上线及MES和PLM二期运行[102]