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新疆交建(002941) - 2019 Q2 - 季度财报
新疆交建新疆交建(SZ:002941)2019-08-21 16:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入16.37亿元人民币,同比下降5.98%[23] - 归属于上市公司股东的净利润637.15万元人民币,同比下降97.22%[23] - 扣除非经常性损益的净利润68.97万元人民币,同比下降98.52%[23] - 基本每股收益0.01元/股,同比下降97.50%[23] - 加权平均净资产收益率0.28%,同比下降14.01个百分点[23] - 2019年上半年公司实现营业收入16.37亿元,同比下降5.98%[49] - 利润总额2378.66万元,同比下降91.76%[49] - 归母净利润637.15万元,同比下降97.22%[49] - 营业收入14.91亿元人民币,同比下降10.27%[61] - 公路工程收入12.86亿元人民币,同比增长15.64%[61] - 市政工程收入3,111万元人民币,同比下降66.83%[61] - 施工业收入14.91亿元,占营业收入比重91.05%[57][59] - 贸易业务收入1.16亿元,占比7.10%,同比增长4.47个百分点[59] 成本和费用(同比环比) - 营业成本13.63亿元人民币,同比下降6.10%[61] - 毛利率8.58%,同比下降4.06个百分点[61] - 研发投入506.86万元,同比增长161.66%[57] - 所得税费用1925.23万元,同比下降65.58%[57] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额-10.83亿元人民币,同比下降64.96%[23] - 经营活动产生的现金流量净额为-10.83亿元,同比下降64.96%[57] - 筹资活动产生的现金流量净额15.68亿元,同比大幅增长421.98%[57] 业务线表现 - 报告期工程收入为149,085万元,占主营业务收入的91.05%[33] - 公司主营业务为公路工程、桥梁工程、隧道工程和市政交通工程施工,属于土木工程建筑业[33] - 公司拥有公路工程施工总承包特级资质和市政公用工程总承包一级资质,是新疆资质最全、等级最高的路桥施工企业之一[38] - 公司具备完整的路桥施工业务体系,涵盖工程施工、勘察设计和试验检测,协同效应显著[40] - 公司通过严格的采购管理和错峰物资储备实现成本控制优势[41] - 公司设立专门科技研发机构新疆交建科学技术院有限公司,持续开发新技术新工艺[43] - 公司获得AAA级(最高评级)企业信用等级证书,编号CHES76534222459[44] 地区表现 - 新疆省内收入15.21亿元,占营业收入比重94.35%[59] - 公司在新疆地区积累丰富施工经验,涵盖高温、高寒、戈壁、沙漠、岩盐土等复杂地质和气候条件[39] 管理层讨论和指引 - 公司计划不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[7] - 公司面临政策、市场、投资、财务和工程安全五类主要风险[95][96] 非经常性损益 - 非经常性损益合计为5,681,868.47元,其中非流动资产处置损失2,482,933.68元,政府补助收入1,494,063.09元,资金占用费收入7,831,367.92元[29] 资产和负债 - 货币资金24.11亿元人民币,占总资产21.68%,同比增长8.51个百分点[66] - 应收账款31.19亿元人民币,占总资产28.05%,同比下降10.25个百分点[66] - 长期借款23.01亿元人民币,占总资产20.70%,同比增长10.29个百分点[66] - 总资产111.20亿元人民币,较上年度末增长9.71%[23] - 归属于上市公司股东的净资产21.92亿元人民币,较上年度末下降2.91%[23] - 主要资产中在建工程部分项目本期完工转入固定资产,股权、固定资产及无形资产无重大变化[37] 投资活动 - 报告期投资额9,753万元人民币,同比下降81.90%[73] - 投资收益-416万元人民币,占利润总额-17.47%[65] 募集资金使用 - 募集资金承诺投资总额为41,917.34万元,其中补充路桥工程施工业务运营资金项目32,917.34万元,购置设备提升施工效率产能技术改造项目9,000万元[85] - 补充路桥工程施工业务运营资金项目本报告期投入金额32,916.59万元,累计投入金额32,916.59万元,投资进度100%[85] - 购置设备提升施工效率产能技术改造项目本报告期投入金额0元,累计投入金额0元,投资进度0%[85] - 公司以不超过9,000万元的闲置募集资金暂时补充流动资金,使用期限自董事会批准日起不超过12个月[88] - 截至2019年6月30日,公司募集资金结余9,024.83万元,主要因项目未完成及募集资金产生利息收益[88] - 公司报告期内未使用9,000万元闲置募集资金补充流动资金[88] - 公司未变更募集资金投资项目[89] - 公司无非募集资金投资的重大项目[90] 公司治理与承诺 - 董事、监事或高级管理人员任职期间每年转让股份不超过所持公司股份总数的25%[103] - 董事、监事或高级管理人员离职后半年内不转让所持公司股份[103] - 董事、监事或高级管理人员申报离任6个月后的12个月内通过交易所出售股票数量不超过所持公司股票总数的50%[103] - 新疆国资委承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持首次公开发行前股份[106] - 新疆国资委在限售期满后12个月内减持数量不超过所持公司股份数量的10%[109] - 新疆国资委在限售期满后第13至24个月内减持数量不超过所持公司股份数量的20%[109] - 特变电工集团承诺自公司股票上市之日起12个月内不转让或委托他人管理所持首次公开发行前股份[112] - 特变电工集团在限售期满后12个月内减持数量不超过所持公司股份数量的10%[115] - 特变电工集团在限售期满后第13至24个月内减持数量不超过所持公司股份数量的20%[118] - 福耀投资等8家股东承诺自公司股票上市之日起12个月内不转让或委托他人管理所持首次公开发行前股份[121] - 通海投资承诺锁定期满后12个月内减持不超过所持公司股份数量的10%[127] - 通海投资承诺锁定期满后第13至24个月内减持不超过所持公司股份数量的20%[127] - 新业投资承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[130] - 新业投资承诺锁定期满后两年内减持价格不低于首次公开发行股票时的发行价[130] - 李茂文、慕湧、楚建勋承诺自公司股票上市之日起12个月内不转让或委托他人管理所持股份[136] - 孙建军承诺锁定期满后任职期间每年转让股份不超过所持有公司股份总数的25%[139] - 孙建军承诺离职后半年内不转让所持有的公司股份[139] - 新疆国资委作为控股股东承诺上市后三年内配合公司启动稳定股价预案[142] - 公司控股股东新疆国资委对招股说明书真实性承担长期法律责任[145] - 全体董事及高级管理人员承诺在触发条件时启动稳定股价实施方案[145] - 保荐机构长江保荐承诺对发行文件真实性承担连带赔偿责任[148] 担保情况 - 公司对子公司新疆天山路桥有限责任公司担保额度为9500万元,实际发生担保金额3918.6万元[167] - 报告期末公司实际担保余额合计5581.4万元,占净资产比例为2.55%[167] - 报告期内审批担保额度合计9500万元,实际发生额合计3918.6万元[167] 股东和股权结构 - 公司股份总数645,000,000股,其中有限售条件股份占比89.92%(580,000,000股),无限售条件股份占比10.08%(65,000,000股)[182] - 国家持股300,000,000股,占总股本46.51%[182] - 国有法人持股12,500,000股,占总股本1.94%[182] - 新疆特变电工集团有限公司持股130,000,000股,占总股本20.16%[186] - 新疆通海股权投资合伙企业持股30,000,000股(其中29,500,000股被质押冻结),占总股本4.65%[186] - 报告期末普通股股东总数37,422名[186] - 新疆维吾尔自治区国资委持有300,000,000股普通股,全部为有限售条件股份[186] - 新疆诚诚股权投资合伙企业持股1.55%对应10,000,000股[190] - 新疆翰晟投资有限责任公司持股1.55%对应10,000,000股[190] - 北京德得创业科技有限公司持股1.55%对应10,000,000股[190] - 中证500ETF持有无限售普通股692,000股[190] - 郑惠玲持有无限售普通股217,908股[190] - 周桂生持有无限售普通股201,000股[190] - 蒋骏持有无限售普通股184,800股[190] - 蒋璐持有无限售普通股177,200股[190] - 华夏中证500ETF持有无限售普通股143,200股[190] - 新疆国资委为公司实际控制人[189] 其他重要事项 - 公司注册地址位于新疆乌鲁木齐市高新技术产业开发区乌昌路辅道840号[19] - 公司未出售重大资产和重大股权[91][92] - 公司半年度财务报告未经审计[148] - 报告期未发生重大诉讼、仲裁及媒体质疑事项[152] - 报告期不存在关联交易及关联债权债务往来[155][160] - 报告期无股权激励计划及员工持股计划实施情况[154] - 公司报告期内无重大环保问题及子公司重大事项[173][177] - G216线民丰至黑石北湖公路建设项目采用市场原则,账面价值223,932.53万元[172] - 青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程采用市场原则,账面价值56,016.12万元[172]