收入和利润（同比环比） - 营业收入为27.95亿元人民币，同比增长2.55%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为4325.86万元人民币，同比增长102.85%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4333.75万元人民币，同比增长155.41%[17] - 基本每股收益为0.06元人民币，同比增长100%[17] - 加权平均净资产收益率为1.59%，同比增长0.8个百分点[17] - 第一季度营业收入为4.677亿元，第二季度增长至7.712亿元（环比增长64.9%），第三季度下降至6.832亿元（环比下降11.4%），第四季度回升至8.731亿元（环比增长27.8%）[21] - 归属于上市公司股东的净利润第一季度为904万元，第二季度大幅增长至1609万元（环比增长78.0%），第三季度锐减至703万元（环比下降56.3%），第四季度恢复至1109万元（环比增长57.8%）[21] - 公司营业收入27.95亿元，同比增长2.55%[50] - 归属于上市公司股东的净利润4325.86万元，同比增长102.85%[50] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为43,258,564.72元[109] - 2018年归属于上市公司股东的净利润为21,325,238.33元[111] - 2017年归属于上市公司股东的净利润22,426,138.70元[111] - 公司2019年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为43,258,564.72元[113] 成本和费用（同比环比） - 管理费用同比增长35.40%至1.08亿元人民币，主要因股权激励成本增加[72] - 财务费用同比增长323.07%至6360.58万元人民币，主要因借款利息支出增加[72] - 研发费用893.86万元人民币，同比增长100%[72][75] - 营业成本中原材料占比51.39%金额13.10亿元人民币，人工费占比27.93%金额7.12亿元人民币[67] 各条业务线表现 - 工程施工收入266.54亿元，占营业收入95.36%，同比增长4.55%[55] - 市政项目收入45.09亿元，同比增长121.34%[55] - 公司工程中标金额55.79亿元，同比增长404.43%[50] 各地区表现 - 省内收入256.89亿元，占营业收入91.90%，同比增长14.18%[55] - 业务集中在以四川省为中心的西南地区[44] 管理层讨论和指引 - 公司2020年营业收入预算目标29亿元，营业利润目标8,600万元[99] - 公司发展战略以路桥主业为核心，结合科技与新基建导向[98] - 公司计划通过非公开发行确保募集资金有序到位[100] - 全国交通固定资产投资2019年约3.2万亿元，其中公路水路投资约2.3万亿元[26] - 四川省高速公路规划总里程由1.2万公里调整为1.61万公里，增加4100公里[27] - 2020年全国交通固定资产投资预计约3.2万亿元，其中公路投资1.8万亿元[97] - 2020年四川省公路水路建设投资目标确保1,400亿元，力争1,600亿元[97] - 四川省高速公路通车总里程目标突破8,000公里，新开工400公里以上[97] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-8.10亿元人民币，同比下降1775.09%[17] - 经营活动产生的现金流量净额持续为负，第一季度为-2.214亿元，第二季度为-6331万元，第三季度为-2.582亿元，第四季度为-2.666亿元[21] - 经营活动现金流量净额同比减少1775.09%至-8.10亿元人民币[78] - 投资活动现金流量净额同比减少479.56%至-7237.00万元人民币[78] - 筹资活动现金流量净额同比增加891.47%至6.96亿元人民币[78] 资产和负债结构 - 货币资金减少至8.48亿元，占总资产比例下降5.17个百分点至12.21%，主要因PPP/BT垫资项目投入增加[85] - 长期应收款大幅增加至29.53亿元，占比上升15.51个百分点至42.5%，主要由于在建PPP项目投资额增加[85] - 长期借款激增至7.74亿元，占比上升6.68个百分点至11.14%[85] - 存货规模10.61亿元，占比下降3.63个百分点至15.28%[85] - 应收账款降至4.62亿元，占比减少3.59个百分点至6.65%[85] - 受限资产总额达5.59亿元，包括6349万元货币资金（保函保证金及诉讼冻结）和1.11亿元应收账款（银行授信质押）[86][87] - 长期贷款余额为7.9904亿元人民币，融资成本为基准利率上浮29%[38] - 短期贷款余额为2亿元人民币，融资成本为基准利率上浮28.5%[38] 项目执行和进度 - 公司报告期内完工项目金额为29.47亿元人民币，收入确认为8.91亿元人民币，回款金额为8.38亿元人民币[59] - 公司未完工施工项目总金额为130.23亿元人民币，累计确认收入74.01亿元人民币，未完工部分金额为56.22亿元人民币[60] - 达宣快速通道PPP项目金额19亿元人民币，完工进度58.80%，本期确认收入8.71亿元人民币[61] - 南溪区长江生态文化旅游产业综合开发PPP项目金额13亿元人民币，完工进度19.38%，累计确认收入2.31亿元人民币[61] - 四川省九寨沟至绵阳公路项目金额12.09亿元人民币，完工进度6.67%，累计确认收入7.41亿元人民币[61] - 汶川至马尔康高速公路项目完工进度99.35%，累计确认收入7.03亿元人民币，回款金额7.13亿元人民币[62] - 公司存货中已完工未结算余额为10.16亿元人民币，累计已发生成本87.53亿元人民币[64] - 公司签订四川九绵高速公路路基土建工程项目合同金额为12.09亿元[158] - 公司签订贵州省遵义大道东延线项目合同金额为9.99亿元[158] - 公司签订攀枝花岩羊河河道治理等七个打捆项目合同金额为28.17亿元[158] 子公司和投资表现 - 达州达宣快速建设公司实现净利润1824万元，资产规模达17.45亿元[94] - 宜宾环溪路桥项目公司实现净利润2423万元，资产规模达5.41亿元[94] - 成都蜀都高级路面公司亏损78万元，资产规模1.22亿元[94] - 子公司周口坤灵土地整理开发有限公司注册资本2,857,143元，总资产43,245,892.46元，净利润-1,452,672.51元[95] - 子公司成都成路天府科技有限公司注册资本100,000,000元，总资产873,311.73元，净利润-179,561.47元[95] - 新增股权投资1.1亿元，包括对周口坤灵公司增资157万元（持股55%）和设立成都成路天府科技公司1亿元（全资控股）[88] - 新增合并子公司周口坤灵土地整理开发有限公司，持股比例55%，注册资本285.71万元[125] - 新增合并子公司成都成路天府科技有限公司，持股比例100%，注册资本10,000万元[125] - 新增合并子公司遂宁市泰天义建设发展有限公司，持股比例80%，注册资本1,000万元[125] - 成都通途投资有限公司于2019年9月完成工商注销并移出合并范围[125] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售金额16.28亿元人民币，占年度销售总额比例58.23%[69] - 前5大客户销售额合计16.28亿元人民币，占年度销售总额比例58.23%[70] - 最大客户销售额8.71亿元人民币，占年度销售总额比例31.15%[70] - 前5大供应商采购额合计3.72亿元人民币，占年度采购总额比例13.91%[71] 关联交易 - 公司与成都众城园林关联采购及工程施工交易金额658.51万元，占同类交易比例0.25%[138] - 公司与攀枝花川投宏格关联工程施工交易金额5,857.62万元，占同类交易比例2.10%[139] - 公司获批关联交易总额度290,643万元，实际发生关联交易总额6,696.42万元[139][141] - 公司向成都众城园林支付办公场所租赁费131.69万元，占同类交易比例36.68%[139] - 公司向达州市大昌实业支付租赁费39.73万元，占同类交易比例8.37%[139] - 公司向成都麓山国际俱乐部支付会议用餐费8.87万元[139] 担保和委托理财 - 公司对外担保审批总额43,000万元，实际发生担保额28,000万元[151] - 公司为阳光财产保险提供8,000万元一般保证担保[151] - 公司为贵州省盘县红腾开发投资提供20,000万元连带责任担保[151] - 公司对遵义市红花岗城建15,000万元担保已解除[151] - 公司报告期内对子公司担保实际发生额合计为79,904万元[152] - 公司报告期末对子公司实际担保余额合计为102,571万元[152] - 公司报告期内审批担保额度合计为225,475万元[152] - 公司报告期内担保实际发生额合计为107,904万元[152] - 公司报告期末实际担保余额合计为102,571万元[152] - 公司担保总额超过净资产50%部分的金额为87,219.77万元[152] - 公司报告期内委托理财发生额为5,633万元[155] 利润分配和分红 - 利润分配预案为每10股派发现金红利0.12元人民币[5] - 2019年母公司净利润为26,251,339.21元，提取法定公积金2,625,133.92元[109] - 2019年末母公司累计可供股东分配利润为887,083,367.81元[109] - 2019年度现金分红总额9,146,594.58元，每10股派发现金红利0.12元[109] - 2018年母公司净利润为-24,299,590.84元[111] - 2018年末累计可供股东分配利润为843,178,818.60元[111] - 2017年母公司净利润为-26,077,027.36元[111] - 2017年末累计可供股东分配利润为867,478,409.44元[111] - 2019年现金分红金额为9,146,594.58元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的21.14%[113] - 2018年和2017年现金分红金额均为0元，分红比例均为0%[113] - 2019年度利润分配预案为每10股派发现金股利0.12元（含税）[114] - 分配预案股本基数为762,216,215股，对应现金分红总额9,146,594.58元[114] - 公司可分配利润为887,083,367.81元[115] - 现金分红总额占利润分配总额比例为100%[115] 股权激励和股东结构 - 限制性股票激励计划首次授予144名激励对象2,325万股[136] - 限制性股票激励计划预留授予31名激励对象155万股[137] - 限制性股票激励计划首次授予价格2.23元/股[136] - 公司向175名员工授予2480万股限制性股票作为激励[160] - 公司实施2018年限制性股票激励计划发行新股2480万股[169] - 2018年限制性股票激励计划首次授予2495万股对象153人[170] - 激励计划预留155万股[170] - 2018年限制性股票激励计划首次向152名激励对象授予2475万股限制性股票[171] - 实际首次授予144名激励对象2325万股限制性股票[171] - 预留限制性股票授予31名激励对象155万股[173] - 激励计划总计向175名激励对象授予2480万股限制性股票[173] - 限制性股票授予使公司总股本增至762,216,215股[172][174] - 授予后2018年度基本每股收益摊薄为0.0280元/股[174] - 限售股份变动中本期增加限售股2480万股[176] - 中层管理人员及核心骨干(132人)获授1670万股限制性股票[176] - 中层管理人员及核心骨干(31人)获授155万股限制性股票[176] - 期末限售股总数增至29,588,309股[176] - 四川宏义嘉华实业有限公司持股23.90%为第一大股东持股数量182,148,478股[179] - 股东李勤持股9.61%持股数量73,240,713股报告期内减持10,980,400股[179] - 四川省道诚力实业投资有限责任公司持股2.50%持股数量19,091,388股报告期内减持4,500,000股[179] - 成都江凯置业有限公司持股2.10%持股数量16,000,000股持股无变动[179] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股1.15%持股数量8,786,800股[179] - 股东李勤质押股份31,330,000股占其持股数量的42.76%[179] - 四川宏义嘉华实业有限公司通过融资融券账户持有81,000,000股占其总持股的44.47%[180] - 李勤通过融资融券账户持有41,909,600股占其总持股的57.20%[180] - 四川省道诚力实业投资有限责任公司通过融资融券账户持有16,661,388股占其总持股的87.27%[180] - 成都江凯置业有限公司通过融资融券账户持有14,600,000股占其总持股的91.25%[180] - 董事刘其福本期增持700,000股，期末持股700,000股[192] - 董事向荣本期增持600,000股，期末持股600,000股[192] - 副董事长兼总经理孙旭军本期增持950,000股，期末持股950,000股[192] - 董事熊鹰本期增持600,000股，期末持股600,000股[192] - 董事徐基伟期初持股1,239,050股，本期增持400,000股，期末持股1,639,050股[192] - 副总经理王继伟期初持股1,219,118股，本期增持600,000股，期末持股1,819,118股[193] - 副总经理冯梅期初持股2,754,912股，本期增持600,000股，期末持股3,354,912股[193] - 副总经理左宇柯本期增持400,000股，期末持股400,000股[193] - 副总经理冯辉期初持股21,700股，本期增持200,000股，期末持股221,700股[193] - 董事、监事及高级管理人员合计期初持股10,212,661股，本期增持6,150,000股，期末持股16,362,661股[193] 诉讼和或有事项 - 重大诉讼涉及四川汉龙高速公路案件金额11,301.43万元，法院判令对方支付工程款本金10,579.81万元及利息[128] - 河南川渝劳务集团诉讼案件金额1,057.06万元，已计提预计负债[128] - 徐某诉讼案件金额365.9万元，二审判决公司不承担连带责任[128] - 吴某诉讼案件金额205.03万元，二审判决公司不承担连带责任[128] - 中交第三公路工程局诉讼案件金额3,098.08万元，已调解结案[129] - 诉讼赔偿二审改判公司赔偿460,568.50元[130] - 诉讼要求赔偿损失203,019.57元，已支付200,000.00元，还应赔偿3,019.57元[130] - 汶马高速C13标段项目起诉要求支付工程款项16,466.42万元[131] - 苍溪县骐良建材有限公司材料款诉讼标的额1,311.84万元[130] - 四川宏盛商品混凝土有限公司材料款诉讼标的额462.47万元[130] - 凉山州交通投资开发有限责任公司物贸分公司材料款诉讼标的额123.60万元[131] - 广元市汇通沥青有限公司工程款诉讼标的额106.98万元[131] 公司治理和控制 - 公司控股股东于2018年8月变更为四川宏义嘉华实业有限公司[16] - 四川宏义嘉华实业承诺12个月内不转让所获成都路桥股份[117] - 公司自2019年1月1日起执行新金融工具准则[122] - 公司自2019年6月起执行修订后的非货币性资产交换和债务重组准则[123] - 境内会计师事务所审计费用为80万元，已连续服务2年[126] - 公司2019年共召开四次股东大会[159] - 公司员工劳动合同签约率达到100%[160] - 公司非公开发行A股股票数量不超过总股本20%即152,133,243股[165] - 非公开发行A股股票募集资金总额不超过人民币10亿元[165] - 公司控股股东拟认购非公开发行全部A股股票[165] - 公司未开展精准扶贫工作且无后续计划[162] - 公司实行安全生产一票否决制，持续加强内部控制建设[101] - 公司面临产业政策风险，业务依赖政府基建投资[102] 非经常性损益 - 非经常性损益项目2019年合计为-7.89万元，较2018年的435.7万元和2017年的464.7万元大幅下降[22] - 2019年非流动资产处置损益为-