收入和利润(同比环比) - 营业收入4.55亿元,同比下降4.92%[17] - 归属于上市公司股东的净利润7343.01万元,同比大幅增长72.34%[17] - 扣除非经常性损益的净利润7278.86万元,同比增长100.61%[17] - 基本每股收益0.2342元/股,同比增长72.33%[17] - 加权平均净资产收益率6.47%,同比上升2.6个百分点[17] - 公司2019年上半年营业收入45528.11万元同比下降4.92%[35] - 归属于上市公司股东的净利润7343万元同比上升72.34%[35] - 营业收入同比下降4.92%至4.55亿元[42][45] - 营业利润同比增长51.15%至8442.07万元[141] - 净利润同比增长64.65%至7504.64万元,归母净利润增长72.33%至7343.01万元[141] - 营业总收入同比下降4.9%至4.55亿元(2019半年度)vs 4.79亿元(2018半年度)[140] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比下降2.69%至3.50亿元[42] - 管理费用同比上升17.21%至9,829万元[42] - 营业成本下降2.7%至3.50亿元(2019半年度)vs 3.60亿元(2018半年度)[140] - 管理费用同比上升17.2%至9828.8万元(2019半年度)vs 8385.5万元(2018半年度)[140] - 财务费用同比下降13.25%至1380.96万元,其中利息费用下降14.92%至1346.45万元[141] - 母公司财务费用同比下降41.05%至1465.13万元,利息费用下降44.85%至1435.95万元[144] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额1.65亿元,同比大幅增长202.56%[17] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长202.56%至1.65亿元,主要因收到拆迁补偿款[42] - 投资活动现金流量净额同比下降1,153.60%至-3,018万元,因资产购置增加[42] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长202.56%,从5440.02万元增至1.6459亿元[150] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降7.76%,从4.8402亿元降至4.4647亿元[148] - 收到其他与经营活动有关的现金激增1600.24%,从948.47万元增至1.6126亿元[148] - 投资活动产生的现金流量净额为-3017.70万元,较上年同期的-240.72万元扩大1153.68%[150] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.3031亿元,较上年同期的-7886.85万元扩大65.25%[151] - 期末现金及现金等价物余额同比增长45.15%,从7220.29万元增至1.0482亿元[151] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为8385.39万元,较上年同期的1.3729亿元下降38.92%[154] - 母公司取得投资收益收到的现金同比下降34.66%,从1.4243亿元降至9307.36万元[152] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-6681.04万元,较上年同期的-1.6576亿元改善59.70%[154] 其他收益和投资收益 - 获得政府补助1647.76万元[21] - 其他收益同比激增335.65%至4,092万元,主要来自搬迁补偿[43] - 其他收益同比大幅增长335.67%至4092.13万元[141] - 投资收益达6,113万元,占利润总额比例70.45%[49] - 投资收益同比增长13.05%至6113.49万元,其中联营企业投资收益增长14.82%至6078.17万元[141] - 母公司投资收益同比下降28.04%至12988.29万元[144] - 信用减值损失206.99万元,而去年同期资产减值损失达2071.71万元[141] 业务线表现 - 运输行业收入同比下降8.12%至3.78亿元,占营收比重83.09%[45][47] - 旅游收入同比大幅增长125.21%至1,819万元[45][47] - 旅游及旅游运输收入约2500万元[37] - 厂校通勤业务实现收入近5000万元[39] 地区表现 - 成都地区收入同比下降4.43%至2.72亿元,占营收比重59.73%[46][47] 资产和负债变化 - 货币资金同比增长46.3%至12.88亿元,占总资产比例上升1.55个百分点至4.87%[50] - 长期股权投资同比增长5.5%至94.88亿元,占总资产比例上升1.94个百分点至35.88%[50] - 短期借款同比下降20.1%至2.99亿元,占总资产比例下降2.81个百分点至11.31%[50] - 长期借款同比下降28.3%至1.44亿元,占总资产比例下降2.14个百分点至5.46%[50] - 无形资产同比下降37.7%至2.16亿元,占总资产比例下降4.9个百分点至8.15%[50] - 其他非流动资产同比增长107.6%至2.73亿元,占总资产比例上升5.36个百分点至10.33%[50] - 存货同比上升35.63%主要因增加存货储备[29] - 长期应收款同比下降39.43%主要因提前收回款项[29] - 无形资产同比下降36.03%主要因客运站搬迁导致资产重分类[29] - 其他非流动资产同比上升111.97%主要因客运站搬迁导致资产重分类[29] - 货币资金为1.288亿元人民币,较期初1.236亿元增长4.24%[130] - 应收账款为7986.86万元人民币,较期初7520.20万元增长6.21%[130] - 预付款项为3702.65万元人民币,较期初3443.15万元增长7.53%[130] - 其他应收款为4369.74万元人民币,较期初3997.80万元增长9.30%[130] - 存货为123.98万元人民币,较期初91.41万元增长35.63%[131] - 流动资产合计为3.101亿元人民币,较期初2.951亿元增长5.08%[131] - 长期股权投资为9.488亿元人民币,较期初9.173亿元增长3.44%[131] - 无形资产为2.155亿元人民币,较期初3.369亿元下降36.02%[131] - 资产总计为26.444亿元人民币,较期初26.119亿元增长1.25%[131] - 短期借款为2.991亿元人民币,较期初3.581亿元下降16.48%[131] - 货币资金增长15.7%至6425.7万元(2019年6月)vs 5555.9万元(2018年末)[135] - 应收账款增长82.2%至330.2万元(2019年6月)vs 181.2万元(2018年末)[135] - 长期股权投资增长1.7%至21.64亿元(2019年6月)vs 21.27亿元(2018年末)[136] - 短期借款下降16.5%至2.99亿元(2019年6月)vs 3.58亿元(2018年末)[137] - 未分配利润增长13.5%至6.12亿元(2019年6月)vs 5.40亿元(2018年末)[138] - 负债总额下降1.6%至13.93亿元(2019年6月)vs 13.97亿元(2018年末)[133] - 所有者权益增长3.1%至12.52亿元(2019年6月)vs 12.15亿元(2018年末)[133] 管理层讨论和指引 - 2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润预计变动区间为8,303.29万元至10,745.44万元,较2018年同期的4,884.29万元增长约70%至120%[68] - 2019年7-9月归属于上市公司股东的净利润预计同比增长约300%,主要因去年同期计提资产减值损失而本期未计提[68] - 公司确认车站拆迁补偿款及联营企业投资收益增加推动净利润增长[68] - 道路客运业务面临安全运营风险,包括交通事故和客运站安全隐患[69] - 高速铁路、网约车及私家车增长导致客源分流,道路客运市场占比明显下降[70] - 公司转型产业(如定制客运、旅游)对业绩贡献尚不显著[70] 公司治理和股东信息 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[5] - 公司拥有营运车辆4916台较2018年末减少36台[25] - 客运线路800条较2018年末减少24条[25] - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例为30.62%[73] - 2019年第二次临时股东大会投资者参与比例为30.04%[73] - 2018年年度股东大会投资者参与比例为29.99%[73] - 公司实际控制人及相关方承诺保持公司资产、人员、财务及机构独立性[76] - 承诺人保证富临运业业务独立,拥有独立经营资产、人员和能力[78] - 若存在同业竞争,相关企业股权按市场评估价格转让给上市公司[78] - 承诺人控制企业不从事与富临运业新业务构成直接竞争的活动[78] - 同业竞争承诺自2018年9月12日起长期有效[78] - 宁波泰虹及永锋集团承诺交易完成后12个月内不转让其持有的上市公司股份[80] - 公司承诺最近三年现金分红累计不少于年均可分配利润的30%[82] - 公司董事及高管任职期间每年转让股份不超过其持股总数的25%[80] - 公司董事及高管离职后半年内不转让股份且离职18个月内转让比例不超过50%[80] - 富临集团承诺承担富临长运股权瑕疵可能造成的全部损失[80] - 公司严格规范关联方资金往来防止资金占用[82] - 公司杜绝与关联方发生非经营性资金往来[82] - 各项承诺均在承诺期内持续履行[80][82] - 有限售条件股份减少80,843股(-24.16%),从334,621股(0.11%)降至253,778股(0.08%)[110] - 无限售条件股份增加80,843股(+0.03%),从313,154,415股(99.89%)增至313,235,258股(99.92%)[110] - 股份总数保持不变,为313,489,036股(100.00%)[110] - 离任董事李亿中解除限售80,593股,期末限售股数降至241,778股[113] - 离任董事卢其勇解除限售250股,期末限售股数降至750股[113] - 控股股东永锋集团有限公司持股93,733,221股,占比29.90%,其中质押48,143,133股[115] - 股东王成盛持股23,080,616股,占比7.36%,其中质押23,000,000股[115] - 股东官大福持股18,500,000股,占比5.90%,全部质押[115] - 股东罗嘉俊持股18,500,000股,占比5.90%[115] - 报告期末普通股股东总数为19,539户[115] - 2018年股权转让涉及93,733,221股,占总股本29.9%[170] - 2019年股权转让60,080,616股,转让价格每股6.94元,总价416,959,475元[170] 关联方和子公司 - 子公司富临长运实现净利润3338.52万元,占公司净利润45.47%[65] - 绵阳商行投资收益4273.53万元,占公司净利润58.2%,持股比例8.65%[66] - 三台农商行投资收益850.97万元,占公司净利润11.59%,持股比例9.63%[66] - 关联方永锋集团提供借款1亿元,利率4.35%,期末余额0元[94] - 成都城北客运中心等资产置换交易金额约5.43亿元[103] - 永锋集团通过协议转让直接持股比例增至29.90%[104] - 富临集团转让全部19.17%股份予三位自然人股东[104] - 报告期无重大关联交易及担保事项[91][92][93][99] 诉讼和或有事项 - 公司与兆益科技原股东股权转让纠纷涉案金额7934.72万元[86] - 公司及子公司未达重大诉讼汇总金额1235.98万元[87] - 兆益科技原股东就股权纠纷案向法院提起反诉[106] 会计政策和财务报告 - 2019年半年度财务报告未经审计[84] - 公司报告期末未发生破产重整事项[85] - 公司会计期间为公历1月1日至12月31日[175] - 公司营业周期为12个月[176] - 公司以人民币为记账本位币[177] - 现金等价物定义为持有期限不超过3个月、流动性强、易于转换为已知金额现金且价值变动风险很小的投资[182] - 金融资产初始确认时分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益或以公允价值计量且其变动计入当期损益[183] - 金融负债初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益或以摊余成本计量[183] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据及应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等[184] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产包括其他债权投资等[184] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产等[185] - 以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据及应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券、长期应付款[185] - 金融资产减值测试基于信用风险显著增加情况,整个存续期或12个月内预期信用损失计量[188] - 应收票据始终按整个存续期预期信用损失计量损失准备,仅使用银行承兑汇票[189] - 应收账款按整个存续期预期信用损失计量,单项或组合计提坏账准备[191] - 应收账款风险组合按账龄计提坏账:1年内5%、1-2年10%、2-3年20%、3年以上50%[192] - 其他应收款减值处理方法与应收账款一致[193] - 存货按成本与可变现净值孰低计价,单个或类别提取存货跌价准备[194] - 商品存货可变现净值按估计售价减销售费用和税费确定[195] - 材料存货可变现净值按产成品估计售价减至完工成本、销售费用和税费确定[196] - 持有待售资产账面价值高于公允价值减出售费用时计提减值损失[197] - 持有待售资产后续公允价值净额增加时可转回部分减值损失[198] 所有者权益和利润分配 - 总资产26.44亿元,较上年度末增长1.24%[17] - 归属于上市公司股东的净资产11.45亿元,较上年度末增长3.72%[17] - 受限资产总额5.31亿元,其中货币资金2398.57万元、长期股权投资2.49亿元用于质押[53] - 获得停产停业经济损失补助1.3亿元[103] - 获得职工分流安置补偿费2343.6万元[103] - 母公司营业收入同比下降11.30%至2748.26万元[144] - 母公司净利润同比下降29.40%至10421.92万元[146] - 归属于母公司所有者权益合计为11.0371亿元,少数股东权益为1107.99万元[155] - 公司本期综合收益总额为7343.01万元[157] - 公司对所有者(或股东)的分配为3134.89万元[157] - 专项储备本期提取5130.68万元[157] - 专项储备本期使用6203.26万元[157] - 公司上年期末未分配利润为4.62亿元[159] - 归属于母公司所有者权益上年期末余额为10.90亿元[159] - 少数股东权益上年期末余额为1.14亿元[159] - 所有者权益合计上年期末余额为12.04亿元[159] - 公司本年期初所有者权益合计为1,181,693,872.58元[162] - 本期综合收益总额为104,219,166.44元[164] - 利润分配中对所有者分配31,348,903.60元[164] - 本期期末所有者权益合计增加72,893,057.84元[164] - 专项储备本期提取6,248,127.95元[161] - 专项储备本期使用5,382,632.24元[161] - 资本公积期初余额为225,199,252.30元[162] - 未分配利润期初余额为92,042,855.46元[162] - 盈余公积期初余额为4,329,563.53元[162] - 其他综合收益期初余额为7,052,802.05元[162] - 公司2019年上半年专项储备本期提取442,657.29元,本期使用419,862.29元[165] - 公司2019年上半年期末所有者权益合计为1,254,586,930.42元[165] - 公司2018年上半年综合收益总额为147,627,866.02元[167] - 公司2018年上半年对股东分配利润31,348,903.60元[167] - 公司2018年上半年
富临运业(002357) - 2019 Q2 - 季度财报