收入和利润（同比环比） - 营业收入为6.52亿元，同比下降31.88%[17] - 公司实现营业收入651,756,493.66元，同比减少31.88%[38][41] - 营业总收入从956,729,454.64元下降至651,756,493.66元，减少31.9%[146] - 营业收入同比下降26.6%至6.04亿元，较上年同期8.23亿元减少2.19亿元[150] - 归属于上市公司股东的净利润为-1.01亿元，同比下降579.35%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为-100,855,400元，同比减少579.35%[38] - 归属于母公司所有者的净利润为-100,855,434.64元，相比上年同期21,040,034.48元，下降579.3%[148] - 净利润由盈转亏，净亏损4242万元，同比下降4363%[150] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.13亿元，同比下降1,123.87%[17] - 基本每股收益为-0.16元/股，同比下降633.33%[17] - 加权平均净资产收益率为-3.65%，同比下降4.40个百分点[17] - 公司净亏损105,214,103.30元，相比上年同期净利润33,645,844.58元，下降412.6%[148] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为-1.00亿元，同比减少576.3%[160] - 公司2020年上半年综合收益总额为负，亏损4242.07万元[173] 成本和费用（同比环比） - 研发投入22,497,743.41元，同比减少27.65%[41] - 研发费用大幅减少至3.24万元，同比下降37.3%[150] - 利息费用2566万元，同比下降23.3%[150] - 信用减值损失907万元，较上年同期收益218万元恶化516%[150] 各条业务线表现 - 主营业务收入为601,545,200元，占营业收入92.30%，同比减少28.06%[38] - 钢制车轮业务收入同比下降21.09%至552,450,486.32元[38][44] - 钢制车轮业务毛利率转为负数[46] - 车载无线及集成产品业务收入同比下降73.82%至29,392,765.71元[38][44] - 出口业务收入同比下降42.55%至72,040,838.74元[38][44] - 钢制车轮产品涵盖8大系列1000多个品种，销往40多个国家和地区[32] - 拥有龙口、唐山、咸宁三大生产基地形成全国战略布局[32] - 控股英泰斯特和九五智驾，聚焦车联网服务领域[33] - 英泰斯特在车企平台及政府平台市场占有率行业领先[26] - 公司是国内唯一通过德国双轴试验的商用车轮企业[33] - 唐山兴民子公司钢制车轮业务营业收入为8849.94万元，营业利润亏损1845.61万元，净利润亏损1578.33万元[74] - 咸宁兴民子公司钢制车轮业务营业收入为5468.16万元，营业利润亏损2973.61万元，净利润亏损2617.36万元[74] - 英泰斯特子公司车载无线及集成产品营业收入为2939.28万元，营业利润亏损1083.47万元，净利润亏损802.15万元[74] - 九五智驾子公司智驾设计及服务营业收入为2389.62万元，营业利润为122.11万元，净利润为106.39万元[74] - 武汉兴民子公司车载终端业务营业收入仅为42.70万元，营业利润亏损1335.22万元，净利润亏损858.51万元[74] - 公司钢制车轮业务主要原材料为钢材，价格波动直接影响营业成本[76] 各地区表现 - 境外收入占比11.05%，境内收入占比88.95%[44] - 境外收入同比下降42.55%至7204.08万元[46] - 境内收入同比下降25.12%至5.32亿元[46] - 公司境外资产规模为2998.12万元，占净资产比重1.07%[31] - 公司预计第三季度国外钢制车轮营业收入将出现较大下降[75] 管理层讨论和指引 - 公司预计2020年1-9月累计净利润区间为亏损7500万元至1.5亿元，同比下降670.49%至1240.98%[75] - 公司预计2020年1-9月基本每股收益为-0.12元至-0.24元，同比下降670.49%至1240.98%[75] - 报告期末起12个月内不存在对持续经营能力的重大疑虑[186] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-9,867.14万元，同比下降1,087.21%[17] - 经营活动产生的现金流量净额为-98,671,378.61元，同比减少1,087.21%[42] - 经营活动现金流量净额为-9867万元，较上年同期正现金流999万元恶化1097%[153][154] - 投资活动产生的现金流量净额236,288,676.41元，主要因收回定期存款8000万元及理财产品1.71亿元[42] - 投资活动现金流量净额大幅改善至2.36亿元，上年同期为-7816万元[154] - 投资活动产生的现金流量净额为2.43亿元，同比改善445.9%[158] - 筹资活动现金流入7.23亿元，其中借款收到6.95亿元[154][155] - 筹资活动产生的现金流量净额为5449.26万元，同比减少20.8%[158] - 销售商品提供劳务收到现金2.77亿元，同比下降30%[153] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为362.56万元，同比减少69.7%[158] - 投资支付的现金为550万元，同比减少59.2%[158] - 支付其他与投资活动有关的现金为1.7亿元，同比减少63.0%[158] - 投资活动现金流出小计为1.79亿元，同比减少63.1%[158] - 取得借款收到的现金为6.87亿元，同比增长65.2%[158] - 偿还债务支付的现金为6.35亿元，同比增长102.6%[158] - 期末现金及现金等价物余额4.29亿元，较期初2.28亿元增长88%[155] - 期末现金及现金等价物余额为1.04亿元，同比减少68.9%[158] 非经常性损益 - 公司获得政府补助435.13万元[21] - 公司非上市股权投资公允价值变动损益为1,054.93万元[21] - 非经常性损益项目中其他营业外收支为-781,897.50元[22] - 所得税影响额为3,656,015.26元[22] - 少数股东权益影响额为341,940.67元[22] - 非经常性损益合计11,860,163.63元[22] - 其他非流动金融资产公允价值变动收益1054.01万元[48][53] 资产和负债变化 - 货币资金较年初增长0.95个百分点至5.67亿元[50] - 货币资金增加43.7%至5.67亿元[138] - 货币资金从330,964,121.67元减少至240,678,436.25元，下降27.3%[143] - 交易性金融资产减少100%至0元[138] - 交易性金融资产从80,708,054.79元降至0元，减少100%[143] - 应收票据减少51.4%至9453万元[138] - 应收账款从240,181,682.68元增加至285,383,025.63元，增长18.8%[143] - 其他应收款从241,492,085.28元大幅增加至535,746,210.47元，增长121.8%[143] - 理财产品收回导致其他流动资产下降9.14个百分点至5042.55万元[51] - 其他流动资产减少78.2%至5043万元[138] - 短期借款减少1.84个百分点至9.77亿元[51] - 短期借款增加14.4%至9.77亿元[139] - 短期借款从715,000,000元增加至969,000,000元，增长35.5%[144] - 应付票据增加82.6%至2.55亿元[139] - 长期借款大幅下降4.72个百分点至4700万元[51] - 长期借款减少81%至4700万元[140] - 长期借款从247,000,000元减少至47,000,000元，下降81.0%[145] - 未分配利润减少37.2%至1.7亿元[141] - 资产总额减少2.9%至47.06亿元[139] - 总资产为47.06亿元，较上年度末下降2.90%[17] - 公司总资产从2019年末的4,435,321,911.85元下降至2020年6月30日的4,297,082,680.24元，减少3.1%[144] - 负债总额减少1.9%至18.47亿元[140] - 归属于上市公司股东的净资产为27.16亿元，较上年度末下降3.57%[17] - 公司2020年上半年期末未分配利润为1.96亿元，较期初减少17.8%[175] - 公司2020年上半年期末所有者权益合计为27.39亿元，较期初下降1.5%[175] 募集资金使用 - 募集资金总额为101,188.54万元[65] - 报告期内投入募集资金总额为257.84万元[65] - 已累计投入募集资金总额为12,889.3万元[65] - 车载终端T-Box项目累计投入8,511.89万元，投资进度为17.30%[67] - 车联网研发及评测中心项目累计投入4,377.41万元，投资进度为24.59%[67] - 使用闲置募集资金暂时补充流动资金净额为86,485.31万元[68] - 募集资金投资项目完成期限延长至2021年12月31日[69] - 智能车载终端设备生产建设项目主体建筑正在办理验收[68] - 报告期内变更用途的募集资金总额为0万元[65] - 累计变更用途的募集资金总额比例为0.00%[65] - 唐山钢制车轮项目累计投入4.29亿元[59] - 咸宁钢制车轮项目累计亏损1.75亿元[59] 股东和股权结构 - 员工持股计划持有公司股份611.18万股，占总股本的0.98%[87] - 有限售条件股份期末数量为50,131,433股，占总股本比例8.08%，较期初增加7,407,902股[115] - 无限售条件股份期末数量为570,438,967股，占总股本比例91.92%，较期初减少7,407,902股[115] - 股份总数保持620,570,400股不变，占总股本比例100.00%[115] - 股东邹志强期末限售股数量为12,556,300股，较期初增加3,139,075股[118] - 股东易舟期末限售股数量为3,735,244股，较期初减少913,548股[118] - 报告期末普通股股东总数26,939户[120] - 有限售条件股份期初数量42,723,531股，占总股本比例6.88%[115] - 本期增加限售股总数8,321,450股[118] - 本期解除限售股总数913,548股[118] - 其他内资持股期末数量50,131,433股，全部为境内自然人持股[115] - 四川盛邦创恒企业管理有限责任公司持股比例为18.67%，持股数量为115,848,000股，其中32,000,000股通过融资融券账户持有[121][122] - 青岛创疆环保新能源科技有限公司持股比例为6.45%，持股数量为40,000,000股[121] - 四川盛邦与青岛创疆于2020年6月10日签署一致行动协议，合计持股比例达25.12%[121] - 控股股东变更为青岛创疆环保新能源科技有限公司，变更日期2020年6月22日[123] - 实际控制人变更为魏翔，变更日期2020年6月22日[123] - 崔积旺持股比例为2.03%，持股数量12,579,900股，其中3,000,000股处于质押状态[121] - 姜开学持股比例为1.95%，持股数量12,095,600股，其中11,000,000股处于质押状态[121] - 王志成持股比例为1.73%，持股数量10,706,639股，全部处于冻结状态[121] - 前10名股东中无限售条件流通股合计持股量为257,044,908股[121][122] - 报告期内公司不存在优先股及可转换公司债券[126][129] - 公司注册资本经多次变更，截至2018年4月12日非公开发行后为6.25亿元[180] - 公司于2018年8-10月回购股份4,211,019股并于2019年7月及10月完成注销及工商变更[181] - 2018年12月28日盛邦创恒持股比例达28.01%[181] - 截至2020年6月30日青岛创疆拥有15,584.80万股表决权占总股本25.11%[181] 环保和社会责任 - 咸宁兴民钢圈有限公司为环保重点排污单位 拥有5个废气排放口[101] - 公司废水排放COD浓度标准为小于500mg/L 总磷小于8mg/L 氨氮小于15mg/L[101] - 公司配备4个危废仓库 委托3家专业公司处理危险废物[106] - 公司安装废水在线监测设施 实时监控COD、PH、总磷、氨氮、流量5项指标[102][108] - 公司废气排放执行《大气污染物综合排放标准》二级标准 废水执行三类污水综合排放标准[101][103] - 公司2016年12月通过竣工环境保护验收 验收文号为咸环保验[2016]57号[104] - 公司2019年3月完成突发环境事件应急预案备案 备案编号421223-2019-001-M[105] - 公司配备10人环保管控团队 包括组长1名、副组长2名和成员7名[106] - 公司在厂区大门安装LED显示屏 向社会公开污染源实时排放数据[108] 公司治理和内部控制 - 公司报告期无重大关联交易、资金占用、担保及委托理财等情况[92][93][98][99] - 公司纳入合并范围的子公司共16户与上年相比无变化[183] - 财务报表编制基础为持续经营假设及企业会计准则[184] - 会计核算以权责发生制为基础资产减值时计提相应准备[185] - 坏账准备计提基于应收款项可收回性评估需管理层判断[187] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低计量[188] - 至少每年测试商誉减值并对资产组未来现金流量现值进行预测[189] - 同一控制下企业合并长期股权投资初始成本按被合并方最终控制方合并财务报表中净资产账面价值份额确定[196] - 被合并方净资产账面价值为负数时长期股权投资成本按零确定[196] - 非同一控制下企业合并成本按购买日付出资产、承担负债及发行权益性证券公允价值之和计量[198] - 非同一控制合并成本大于取得可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[199] - 非同一控制合并成本小于取得可辨认净资产公允价值份额时差额计入当期损益[199] - 企业合并中介费用于发生时计入当期损益[197][198] - 发行权益性工具交易费用冲减资本公积不足时依次冲减盈余公积和未分配利润[197] - 发行债务性工具交易费用计入债务性工具初始确认金额[197] - 购买日后12个月内或有对价调整需相应调整合并商誉[198] - 分步实现非同一控制合并时合并财务报表需对原持有股权按购买日公允价值重新计量[199]