收入和利润(同比环比) - 营业收入为4.7148亿元人民币,同比增长7.13%[22] - 2022年上半年营业收入47,148.03万元,同比增加3,139.27万元,增幅7.13%[39] - 营业收入同比增长7.13%至4.7148亿元[50] - 公司2022年上半年营业总收入为4.715亿元,同比增长7.1%[143] - 归属于上市公司股东的净利润为2388.58万元人民币,同比下降29.79%[22] - 2022年上半年净利润2,388.58万元,同比减少1,013.28万元,减幅29.79%[39] - 公司净利润为2,389万元,同比下降29.8%[144] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2308.51万元人民币,同比下降31.44%[22] - 基本每股收益为0.0236元/股,同比下降29.76%[22] - 基本每股收益为0.0236元,同比下降29.8%[145] - 加权平均净资产收益率为4.51%,同比下降3.26个百分点[22] - 公司净利润为1,330,771.76元,同比增长72.2%[148] - 2022年上半年综合收益总额为1,330,771.76元[164] - 2021年上半年综合收益总额为772,489.50元[166] - 本期综合收益总额2388.55万元[157] - 本期综合收益总额增加34,018,596.17元[160] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比上升15.93%至4.0955亿元[50] - 营业成本为4.095亿元,同比增长15.9%[144] - 运输主业毛利率12.86%,同比减少7.37个百分点[40] - 销售费用同比增长30.05%至413.06万元[50] - 财务费用同比上升42.92%至124.59万元[50] - 财务费用从87万元增加至125万元,增长42.9%[144] - 财务费用370,363.47元,同比下降52.3%[148] - 所得税费用从1,166万元减少至827万元,下降29.1%[144] - 研发费用为0元(去年同期未披露)[148] - 信用减值损失转回514,219.24元(去年同期为损失211,108.07元)[148] 各条业务线表现 - 运输业务收入占比91.65%达4.3213亿元[53] - 沿海运输业务收入19,854.82万元,同比增长31.06%,但毛利率下降27.47个百分点至25.08%[41] - 沿海运输收入同比增长31.06%至1.9855亿元[53] - 内河运输业务收入13,924.86万元,同比下降22.05%[41] - 远洋运输业务收入9,433.66万元,同比增长23.51%[41] - 公司目前自有运力总计38.84万吨,其中沿海散货船自有运力30.64万吨[33][34] - 2022年上半年公司完成货运量1111万吨,同比增加20万吨,增幅1.79%[39] - 2022年上半年货运周转量136.66亿吨千米,同比增加20.05亿吨千米,增幅17.19%[39] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为9166.61万元人民币,同比大幅增长149.00%[22] - 经营活动现金流量净额大幅增长149%至9166.61万元[50] - 经营活动产生的现金流量净额91,666,089.98元,同比增长149.0%[150] - 销售商品、提供劳务收到的现金452,805,696.79元,同比增长3.1%[150] - 收到的税费返还16,784,814.83元,同比增长1137.8%[150] - 支付给职工以及为职工支付的现金27,973,154.96元,同比下降37.1%[150] - 投资活动现金流出同比减少99.84%至3.37万元[61] - 投资活动现金净流出700万元,主要用于购建长期资产[154] - 筹资活动产生的现金流量净额7,767,874.06元,同比下降83.9%[152] - 筹资活动现金流入500万元,全部来自借款[154] - 筹资活动现金流出540.91万元,其中债务偿还500万元[154] - 期末现金及现金等价物余额188,710,384.34元,同比增长25.4%[152] - 期末现金及现金等价物余额2026.64万元,较期初增长51.1%[154] 资产和负债变化 - 货币资金从年初8929.64万元增至1.89亿元,增幅111.3%[135] - 货币资金占总资产比例上升12.28个百分点至23.37%[57] - 应收账款从年初5280.84万元降至3721.67万元,降幅29.5%[135] - 应收账款占总资产比例下降1.95个百分点至4.61%[57] - 应收账款从1,344万元减少至771万元,下降42.7%[140] - 预付款项从年初6886.93万元降至2195.49万元,降幅68.1%[135] - 预付款项从2,557万元大幅减少至213万元,下降91.7%[140] - 短期借款从年初2002.77万元增至3501.82万元,增幅74.8%[136] - 短期借款从2,003万元减少至1,502万元,下降25.0%[141] - 合同负债从年初3747.97万元降至1698.16万元,降幅54.7%[136] - 应交税费从年初1440.59万元降至649.13万元,降幅54.9%[136] - 未分配利润从年初-27.07亿元收窄至-26.83亿元,改善1.4%[137] - 固定资产从年初5.06亿元降至4.94亿元,减少2.3%[136] - 流动资产合计从年初2.92亿元增至3.07亿元,增幅5.2%[135] - 流动资产总额从1.681亿元减少至1.589亿元,下降5.5%[140] - 总资产为8.0734亿元人民币,较上年度末微增0.22%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为5.4177亿元人民币,较上年度末增长4.53%[22] 子公司表现 - 主要子公司武汉长航新凤凰物流有限责任公司净利润为22,555,049.98元[68] - 主要子公司武汉长航新凤凰物流有限责任公司营业收入为364,413,049.49元[68] - 主要子公司武汉长航新凤凰物流有限责任公司总资产为684,339,920.21元[68] - 主要子公司武汉长航新凤凰物流有限责任公司净资产为334,571,112.31元[68] - 全资子公司武汉长航新凤凰物流向晋商银行借款不超过人民币2000万元[102] 股东和股权结构 - 公司总股本为1,012,083,455股,全部为无限售条件人民币普通股,占比100%[117][118] - 报告期末普通股股东总数78,401户[119] - 第一大股东长治市南烨实业集团持股172,759,578股,占比17.07%[120] - 第二大股东山西太行兴企并购投资基金持股94,975,500股,占比9.38%[120] - 第三大股东华远国际陆港集团持股70,000,000股,占比6.92%[120] - 第四大股东中国民生银行持股29,411,430股,占比2.91%[120] - 股东赵文豪持股16,382,821股,占比1.62%,报告期内增持3,526,000股[120] - 中国光大银行武汉分行持股13,421,900股,占比1.33%,报告期内减持4,318,100股[120] - 中国外运长航集团持股10,110,128股,占比1.00%,报告期内减持215,000股[120] - 前两大股东存在一致行动关系[120] - 前两大股东长治南烨实业持有1727.6万股(17.1%)、山西太行基金持有949.78万股(9.4%)[121] - 南烨集团及其一致行动人持股数量为267,735,078股,占公司股本总额26.45%[173] - 南烨集团通过阿里拍卖平台成功竞买公司股份8,556万股[173] - 2020年5月南烨集团持股比例达到18%,成为公司第一大股东[173] - 2021年1月实际控制人变更为李建明先生,持有南烨集团90%股权[173] - 中国长江航运集团转让17.89%股权(181,015,974股)予天津顺航海运[172] 管理层讨论和指引 - 报告期CBCFI均值797.21点,同比减少273.30点,降幅25.53%[37] - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[6] - 公司计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[77] - 关联交易借款利率在一年期LPR基础上浮不超过70个基点[102] - 公司租用船舶运输并履行售后回租融资合同义务[105] 承诺和公司治理 - 承诺方长治市南烨实业集团有限公司及一致行动人保证公司资产独立完整 合法拥有生产经营相关土地厂房设备及知识产权 具备独立采购销售系统[86] - 承诺方保证公司具有独立完整资产 资产全部处于公司控制之下并为公司独立拥有和运营[86] - 承诺方保证不以任何方式违规占用公司资产 不以公司资产为其债务提供担保[86] - 承诺方保证公司人事关系劳动关系独立 通过合法程序推荐董事监事高管人选 不干预人事任免决定[86] - 承诺方保证公司建立独立财务部门 财务核算体系及管理制度 尊重财务独立性不干预财务活动[86] - 承诺方保证公司独立做出财务决策 不干预资金使用 独立银行开户不与关联企业共用账户[86] - 承诺方保证公司财务人员不在关联企业兼职 依法独立纳税 独立作出财务决策[86] - 承诺方保证公司建立完善法人治理结构 独立内部经营管理机构 与关联企业机构完全分开[86] - 承诺方保证公司独立自主运作 独立行使经营管理职权 不直接或间接干预决策和经营[86] - 承诺方保证公司业务独立 在交易完成后拥有独立开展经营能力[86] - 南烨集团及相关方承诺避免与公司发生同业竞争及不规范关联交易[87] - 相关承诺正在履行中[88] 诉讼和或有事项 - 公司涉及与长航集团不正当竞争诉讼,涉案金额10万元,一审判决公司更名并赔偿10万元,已上诉[94] - 公司涉及船舶经营管理合同纠纷诉讼,一审判决支付666.48万元及利息,涉案总金额1111.37万元[94] - 公司涉及海事海商纠纷诉讼,涉案金额6000万元,尚未开庭审理[94] 担保和借款 - 报告期末实际对外担保余额合计0万元[108] - 报告期末对子公司实际担保余额合计3816万元[108] - 实际担保总额占公司净资产比例为7.04%[109] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保余额3816万元[109] - 报告期内担保实际发生额合计0万元[108] - 报告期末已审批担保额度合计0万元[109] 其他重要内容 - 公司获得政府补助108.58万元人民币[27] - 公司报告期不存在证券投资[63] - 公司报告期不存在衍生品投资[64] - 公司报告期无募集资金使用情况[65] - 公司报告期未出售重大资产[66] - 2021年年度股东大会投资者参与比例为26.60%[75] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方非经营性资金占用[89] - 公司报告期无违规对外担保情况[90] - 公司半年度财务报告未经审计[91] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[95] - 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易[96] - 公司不存在委托理财业务[110] - 公司合并财务报表范围包括7家子公司,与年初相比合并范围未发生变化[174] - 公司营业周期为12个月[181] - 公司采用人民币为记账本位币,香港子公司记账本位币为美元[182] - 财务报表编制遵循企业会计准则及证监会信息披露规则[175][176] - 公司自报告期末起12个月持续经营能力无重大疑虑[177]
凤凰航运(000520) - 2022 Q2 - 季度财报