收入和利润（同比环比） - 营业收入2020年为37.90亿元，同比下降24.18%[13] - 归属于上市公司股东的净利润2020年为8.68亿元，同比下降40.93%[13] - 扣除非经常性损益的净利润2020年为7.05亿元，同比下降43.60%[13] - 公司2020年营业收入总额为37.90亿元，同比下降24.18%[26] - 净利润13.64亿元，经营活动现金流净额26.36亿元[36] - 公司2020年净利润为9.323亿元，同比下降30.9%[178] - 公司2020年同一控制下企业合并被合并方净利润为7.803亿元，同比下降22.2%[177] - 净利润同比下降36.6%至13.64亿元，较2019年21.51亿元减少7.87亿元[176] - 归属于母公司股东的净利润同比下降40.9%至8.68亿元，较2019年14.69亿元减少6.01亿元[176] - 公司营业收入同比下降24.2%至37.9亿元，较2019年49.99亿元减少12.07亿元[175] 成本和费用（同比环比） - 公路运输折旧与摊销成本10.21亿元，占营业成本61.41%，同比下降14.15%[29] - 公路运输付现成本5.65亿元，占营业成本34.00%，同比下降11.08%[29] - 管理费用2.04亿元，同比下降6.84%[32] - 财务费用2.16亿元，同比下降3.57%[32] - 研发投入40.43万元，占营业收入0.01%，2019年无研发投入[34] - 研发费用新增404.3万元，2019年未列支研发费用[175] - 公司2020年利息费用为2.502亿元，同比增长11.2%[178] - 利息费用同比增长2.8%至2.64亿元，利息收入同比增长28.6%至5061.85万元[175] 各条业务线表现 - 公路运输业务收入为36.66亿元，占总收入96.72%，同比下降24.46%[26] - 广惠高速公路通行费收入达15.92亿元，同比下降16.97%[24][26] - 广乐高速公路车流量同比增长14.00%，达346.74万辆[24] - 京珠高速广珠段通行费收入同比下降34.11%至7.82亿元[24][26] - 广佛高速公路通行费收入同比下降30.05%至3.30亿元[24][26] - 康大高速公路车流量同比大幅下降54.41%至147.82万辆[24] - 公路运输业务毛利率为56.74%，同比下降5.66个百分点[27] - 公司主营业务为高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费、养护和服务管理[200] - 公司运营广佛高速、佛开高速、京珠高速广珠段和广惠高速的收费及养护业务[200] - 公司参股深圳惠盐高速、广东江中高速等9家公路及相关企业[200] 管理层讨论和指引 - 公司计划增持现有优质参股路产项目并整合优势资源[56] - 公司推动并购与智慧交通相关的战略新兴产业[56] - 公司推进广佛高速泌冲、沙涌收费站扩建工程[56] - 公司出资8000万元投资湖南联智科技，布局智慧交通领域[23] - 广东广惠高速公路有限公司2020年预测净利润为65,247.75万元[67] - 广东广惠高速公路有限公司2021年预测净利润为111,258.73万元[67] - 广东广惠高速公路有限公司2022年预测净利润为123,420.09万元[67] - 广东省高速公路有限公司对广惠高速2020-2022年业绩承诺提供现金补偿保障[67] - 业绩承诺补偿期限为2020年度至2022年度[67] 重大资产重组和投资活动 - 公司2020年通过支付现金方式收购广东广惠高速公路有限公司21%股权完成重大资产重组[5] - 公司完成对广惠公司21%股权收购，控股高速公路里程增长近一倍[23] - 报告期投资额达27.03亿元，同比大幅增长137.04%[42] - 收购广东广惠高速公路有限公司51%股权，投资金额24.94亿元[43] - 公司支付现金收购广惠高速21%股权[81][87] - 公司合并范围增加广东广惠高速公路有限公司，持股比例达51%[79] - 公司合并范围减少广州广珠交通投资管理有限公司[79] - 公司通过现金收购广惠高速21%股权实现控制，导致合并范围变化[158] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额2020年为26.36亿元，同比下降18.20%[13] - 经营活动现金流量净额26.36亿元，同比下降18.20%[35] - 投资活动现金流量净额-5.12亿元，同比改善35.53%[35] - 筹资活动现金流入22.59亿元，同比下降38.32%[35] - 公司2020年经营活动现金流量净额为26.362亿元，同比下降18.2%[180][181] - 公司2020年投资活动现金流量净额为-5.124亿元，同比改善35.5%[181] - 公司2020年筹资活动现金流量净额为-23.323亿元，同比恶化10.1%[182] - 公司2020年现金及现金等价物净减少2.068亿元[182] - 公司2020年期末现金余额为28.462亿元[182] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降43.5%，从2019年的8.37亿元降至2020年的4.73亿元[183] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降24.7%，从2019年的13.19亿元降至2020年的9.94亿元[183] - 投资活动产生的现金流量净额大幅下降，从2019年净流入5.53亿元转为2020年净流出7.12亿元[184] - 投资支付的现金大幅增加至14.87亿元，而2019年此项为0[184] - 筹资活动产生的现金流量净额净流出7.73亿元，较2019年净流出6.94亿元扩大11.4%[184] - 期末现金及现金等价物余额同比下降36.2%，从2019年的27.90亿元降至2020年的17.81亿元[184] 利润分配和股东回报 - 公司2020年利润分配预案为以2,090,806,126股为基数每10股派发现金红利2.91元（含税）[3] - 2020年度现金分红金额为608,424,582.67元[63] - 2020年度现金分红占归属于上市公司普通股股东净利润的70.11%[63] - 2020年度每10股派发现金股利2.91元（含税）[62][64] - 2020年度提取法定盈余公积93,232,912.82元[62][64] - 2020年度归属于上市公司普通股股东的净利润为867,842,774.78元[63] - 公司总股本为2,090,806,126股[62][65] - 近三年（2018-2020）现金分红比例均稳定在70%左右[63] - 2020年度可分配利润为3,667,543,163.36元[65] - 公司未通过回购股份等方式进行现金分红[63][65] 资产和负债结构变化 - 总资产2020年末为197.49亿元，同比下降4.44%[13] - 归属于上市公司股东的净资产2020年末为79.33亿元，同比下降24.86%[13] - 货币资金减少至28.47亿元，占总资产比例下降0.36个百分点至14.42%[38] - 长期股权投资增至23.82亿元，占总资产比例上升1.38个百分点至12.06%[38] - 固定资产减少至115.40亿元，占总资产比例下降1.86个百分点至58.43%[38] - 长期借款增至49.77亿元，占总资产比例上升1.36个百分点至25.20%[38] - 其他权益工具投资期末余额为17.37亿元，期初为18.36亿元[40] - 公司总资产从2019年末的206.67亿人民币下降至2020年末的197.49亿人民币，减少4.4%[170] - 货币资金从2019年末的30.54亿人民币减少至2020年末的28.47亿人民币，下降6.8%[167] - 应收账款从2019年末的1.77亿人民币降至2020年末的1.69亿人民币，减少4.6%[167] - 其他应收款从2019年末的3010万人民币大幅增加至2020年末的6093万人民币，增长102.4%[167] - 长期股权投资从2019年末的22.07亿人民币增至2020年末的23.82亿人民币，增长7.9%[168] - 固定资产从2019年末的124.60亿人民币减少至2020年末的115.40亿人民币，下降7.4%[168] - 短期借款从2019年末的0元增加至2020年末的2.00亿人民币[169] - 其他应付款从2019年末的4.75亿人民币大幅增加至2020年末的15.13亿人民币，增长218.7%[169] - 应付债券从2019年末的6.78亿人民币增至2020年末的14.26亿人民币，增长110.3%[169] - 归属于母公司所有者权益从2019年末的105.57亿人民币下降至2020年末的79.33亿人民币，减少24.9%[170] - 长期股权投资同比增长15.5%至55.29亿元，较2019年47.89亿元增加7.4亿元[172] - 应付债券同比增长110.4%至14.26亿元，较2019年6.78亿元增加7.48亿元[173] - 资本公积同比下降68.4%至9.39亿元，较2019年29.74亿元减少20.35亿元[173] - 总资产同比下降5.7%至164.47亿元，较2019年174.37亿元减少9.9亿元[172][173] 非经常性损益和会计处理 - 非经常性损益项目中同一控制下企业合并贡献5.46亿元[17][19] - 无形资产比年初增加293.62万元，增幅3351.04%，主要因疫情防控期间运营支出资本化[21] - 广东广惠高速公路有限公司同一控制下合并增加2020年归属于上市公司净利润16,386万元[54] - 公司会计估计变更导致2020年固定资产折旧减少172,308,077.27元，营业成本相应减少[78] - 会计估计变更使净利润增加129,231,057.95元，归属母公司股东净利润增加123,155,223.57元[78] - 另一项会计估计变更导致固定资产折旧增加33,759,072.50元，营业成本相应增加[78] - 此次变更使净利润减少25,319,304.38元，归属母公司股东净利润减少24,086,113.34元[78] - 公司自2020年1月1日起执行新收入会计准则[77] - 疫情防控期间运营支出计入无形资产，影响2020年合并净利润2.21亿元，占净利润的16.21%[159] - 疫情防控损失补偿会计处理涉及政府文件核查和会计准则符合性验证[160] 子公司和参股公司表现 - 广惠高速公路子公司净利润达7.80亿元，营业收入161.70亿元[52] - 广佛高速公路有限公司净利润同比减少9,573万元，降幅38.18%[54] - 京珠高速公路广珠段有限公司净利润同比减少21,132.7万元，降幅41.19%[54] - 广东广惠高速公路有限公司净利润同比减少22,234.66万元，降幅22.18%[55] - 广东广惠高速公路有限公司2020年实际净利润为76,923.26万元，超出预测业绩11,675.51万元[76] - 投资收益1.71亿元，占利润总额9.23%，来自参股公司经营积累[37] - 光大银行股票投资期末账面价值为9.39亿元，报告期损益5034.46万元[47] - 公司2020年投资收益为10.1亿元，同比下降18.3%[178] - 权益性投资2020年度取得投资收益1.65亿元，占合并净利润的12.12%[158] 关联交易和承诺事项 - 2020年度预计日常关联交易金额总计为6409.12万元[86] - 向广东江中高速公路借入委托贷款金额不超过1800万元[86] - 利通广场办公场所首年月租金标准为815233.68元[86] - 委托营运管理合同总金额不超过6000万元[86] - 为广东省交通集团提供担保额度172500万元[91] - 广东省高速公路有限公司2015年作出避免同业竞争承诺[68] - 广东省高速公路有限公司承诺在粤高速控股高速公路两侧各20公里范围内投资建设平行或方向相同高速公路时粤高速享有优先投资权[69] - 广东省高速公路有限公司承诺自2015年6月26日起保持粤高速在资产人员财务机构和业务上的独立性[69] - 广东省高速公路有限公司承诺自2015年6月26日起减少规范关联交易并按市场公允价格执行[69] - 广东省高速公路有限公司2020年11月25日承诺所提供信息真实准确完整且长期有效[70] - 广东省交通集团等五家公司承诺自2020年11月25日起至交易实施完毕不减持粤高速股份[70] - 广东省交通集团有限公司自2015年6月18日起承诺保持粤高速独立性直至不再控股[70] - 广东省交通集团有限公司自2015年6月26日起承诺避免同业竞争损害粤高速利益[70] - 广东省交通集团承诺粤高速享有收费公路权益转让优先购买权及高速公路两侧20公里范围内平行项目优先投资权[71] - 广东省交通集团承诺尽量减少与粤高速关联交易 确有必要交易按市场公允价格进行[71] - 广东省交通集团承诺所提供信息真实准确完整 若违规将锁定股份用于投资者赔偿[72] - 广东省交通集团承诺不干预粤高速经营 若造成损失将依法承担补偿责任[72] - 广惠高速3,732,185.08平方米土地未取得权属证书 集团承诺承担粤高速相关损失[72] - 广惠高速12,324,867.92平方米土地登记在保利长大名下 其中3,525,531.13平方米未获权属证书[72] - 集团承诺确保广惠高速继续有效使用未确权土地且不受实质性不利影响[72] - 广惠高速72,364.655平方米房产尚未取得所有权证书[73] 股东和股权结构 - 公司股份总数2,090,806,126股，变动后有限售条件股份439,254,717股占比21.01%，无限售条件股份1,651,551,409股占比78.99%[101] - 国家持股变动后410,040,696股占比19.61%[101] - 人民币普通股变动后1,302,902,734股占比62.32%[101] - 境内上市外资股变动后348,648,675股占比16.68%[101] - 报告期末普通股股东总数为57,917名[106] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为55,412名[106] - 广东省交通集团有限公司持股比例为24.56%，持股数量为513,420,438股[106] - 广东省公路建设有限公司持股比例为22.30%，持股数量为466,325,020股[106] - 山东高速投资发展有限公司持股比例为9.68%，持股数量为202,429,149股[106] - 西藏赢悦投资管理有限公司持股比例为4.84%，持股数量为101,214,574股[106] - 广东省高速公路有限公司持股比例为2.53%，持股数量为52,937,491股[106] - 中国人寿保险股份有限公司－分红－个人分红-005L-FH002深持股比例为1.96%，持股数量为41,009,355股[106] - 中国人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品-005L-CT001深持股比例为1.78%，持股数量为37,225,847股[106] - 控股股东广东省交通集团有限公司持有H股上市公司广东粤运交通股份有限公司74.12%股权[108] - 公司1996年发行B股13,500万股[197] - 内部职工股53,020,500股于2001年2月5日上市流通，其中董事、监事及高级管理人员持有的132,722股暂时冻结[198] - 公司以2000年末总股本838,078,499股为基数，按10:5比例以资本公积金转增股本419,039,249股[198] - 2004年3月8日45,000,000股非上市外资股转为B股流通股在深交所上市[198] - 2016年6月向广东省高速公路有限公司发行33,355,263股股份并支付现金803.5百万元购买佛开高速25%股权[198] - 2016年6月向广东省公路建设有限公司发行466,325,020股股份购买广州广珠交通投资100%股权[198] - 2016年6月21日向三家机构定向发行334,008,095股A股股份[198] 公司治理和人员 - 董事总经理汪春华持股135,100股，期内无变动[116] - 离任董事杜军期内增持10,400股，期末持股10,400股[117] - 离任董事操宇持股150,000股，期内无变动[117] - 离任董事总工程师王萍持股3,500股，期内无变动[117] - 董事及高级管理人员合计持股期初288,600股，期末299,000股[117] - 董事杜军因工作变动于2020年6月24日离任[118] - 董事操宇因工作变动于2020年9月4日离任[118] -