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粤高速A(000429) - 2020 Q2 - 季度财报
粤高速粤高速(SZ:000429)2020-08-25 16:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入为6.61亿元人民币,同比下降55.46%[11] - 归属于上市公司股东的净利润为-583.03万元人民币,同比下降100.79%[11] - 基本每股收益为-0.0028元/股,同比下降100.80%[11] - 加权平均净资产收益率为-0.06%,同比下降7.59个百分点[11] - 营业收入同比下降55.46%至6.61亿元[22] - 营业总收入同比下降55.5%至6.61亿元,对比去年同期14.84亿元[86] - 归属于母公司所有者的净利润为-583万元,同比下降100.8%,去年同期为7.36亿元[87] - 营业收入同比下降52.9%至2.94亿元(2019年同期6.23亿元)[90] - 净利润同比下降71.0%至3.12亿元(2019年同期10.79亿元)[91] - 基本每股收益为-0.0028元,去年同期为0.35元[88] - 综合收益总额为-1.29亿元,同比下降114.9%[88] - 本期综合收益总额为755,424,196.04元[104] - 去年同期综合收益总额达10.98亿元,本期同比下降84.66%[109][107] 成本和费用(同比环比) - 财务费用增长14.6%至1.19亿元,其中利息费用1.32亿元[86] - 利息费用同比增长15.6%至1.27亿元[90] - 所得税费用同比下降70.5%至1301万元[91] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.18亿元人民币,同比下降60.23%[11] - 经营活动现金流量净额同比下降60.2%至4.18亿元(2019年同期10.51亿元)[93][94] - 投资活动现金流出2.72亿元,其中固定资产投资1.92亿元[94] - 筹资活动现金流入11.95亿元,同比下降46.5%[94][95] - 销售商品提供劳务现金收入同比下降56.0%至6.64亿元[93] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降52.9%至3.02亿元(2019年同期6.41亿元)[96] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降29.1%至8249万元(2019年同期1.16亿元)[97] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降64.7%至1.58亿元(2019年同期4.48亿元)[97] - 取得投资收益收到的现金同比下降57.6%至3.59亿元(2019年同期8.47亿元)[97] - 筹资活动现金流出同比下降53.5%至11.58亿元(2019年同期24.88亿元)[97] - 期末现金及现金等价物余额30.58亿元,较期初增长8.6%[95] - 期末现金及现金等价物余额同比上升49.3%至30.08亿元(2019年同期20.15亿元)[98] 资产和负债变化 - 货币资金期末较年初增加8.57%[18] - 货币资金从2019年末的28.18亿元增长至2020年6月30日的30.59亿元,增幅8.6%[78] - 货币资金增加至30.59亿元,占总资产比例从12.42%升至17.51%,增长5.09个百分点,主要因未分配现金股利[27] - 母公司货币资金从2019年末的27.91亿元增至2020年6月30日的30.09亿元,增幅7.8%[82] - 货币资金为27.91亿元[184] - 货币资金期末余额为30.59亿元,较期初28.18亿元增长8.6%[192] - 固定资产期末较年初减少2.43%[18] - 固定资产从2019年末的89.26亿元降至2020年6月30日的87.09亿元,减少2.4%[79] - 固定资产增加至87.09亿元,占总资产比例从48.23%升至49.84%,增长1.61个百分点,主要因佛开高速改扩建工程完工[28] - 固定资产为68.19亿元[185] - 在建工程期末较年初减少25.97%[18] - 在建工程减少至1.70亿元,占总资产比例从5.10%降至0.97%,下降4.13个百分点,主要因工程结转固定资产[28] - 无形资产期末较年初减少15.63%[18] - 长期借款增加至47.05亿元,占总资产比例从20.00%升至26.93%,增长6.93个百分点[28] - 长期借款从2019年末的46.40亿元增至2020年6月30日的47.05亿元,增幅1.4%[80] - 长期借款减少1986.75万元至42.24亿元[84] - 其他应付款从2019年末的6.26亿元大幅增至2020年6月30日的14.26亿元,增幅127.8%[80] - 其他应付款激增128.6%至13.31亿元[84] - 应付股利从2019年末的0.20亿元激增至2020年6月30日的9.54亿元,增幅4667%[80] - 应付债券从2019年末的6.78亿元增至2020年6月30日的14.26亿元,增幅110.3%[80] - 应付债券大幅增长110.3%至14.26亿元[84] - 一年内到期的非流动负债减少83.7%至1.21亿元[84] - 未分配利润从2019年末的38.77亿元降至2020年6月30日的29.89亿元,减少22.9%[81] - 未分配利润减少8.88亿元至38.77亿元[99][100] - 流动资产总额从2019年末的29.81亿元增至2020年6月30日的32.25亿元,增幅8.2%[79] - 长期股权投资从2019年末的32.56亿元增至2020年6月30日的33.12亿元,增幅1.7%[79] - 应收账款为2186.41万元[184] - 流动资产合计为29.80亿元[185] - 长期股权投资为47.89亿元[185] - 递延所得税资产为3.85亿元[185] - 非流动资产合计为144.57亿元[185] - 资产总计为174.37亿元[185] - 短期借款为0元[186] - 应付账款为1.30亿元[186] - 受限货币资金为122.12万元,系土地复垦资金[192] - 应收账款期末账面余额1.36亿元,坏账准备计提比例1.17%[194] - 应收账款期初账面余额1.29亿元,坏账准备计提比例1.05%[194] - 1年以内应收账款占比98.68%,坏账计提比例0%[195] - 1-2年应收账款846.54万元,坏账计提比例10%[195] - 4-5年应收账款67.86万元,坏账计提比例90%[195] - 本期新增计提坏账准备23.67万元[198] - 前五名应收账款合计1.06亿元,占比78.11%[199] - 广东联合电子服务股份有限公司欠款5196.50万元,占比38.3%[199] 各条业务线表现 - 广佛高速公路通行费收入同比下降56.04%至1.01亿元[21] - 佛开高速公路通行费收入同比下降53.34%至2.88亿元[21] - 广佛高速公路公司净利润4.43亿元,营业收入10.20亿元[38] - 广东广惠高速公路公司净利润14.50亿元,营业收入45.71亿元[38] - 广东江中高速公路有限公司净利润亏损1649.7万元人民币[39] - 赣州赣康高速公路有限公司净利润亏损5944.41万元人民币[39] - 赣州康大高速公路有限责任公司净利润盈利1477.94万元人民币[39] - 深圳惠盐高速公路有限公司净利润盈利656.93万元人民币[39] - 肇庆粤肇公路有限公司净利润盈利2890.44万元人民币[39] - 国元证券股份有限公司净利润盈利6.18亿元人民币[39] - 广东省粤科科技小额贷款股份有限公司净利润盈利2771.24万元人民币[39] - 公司主要经营活动包括广佛高速、佛开高速和京珠高速广珠段的收费养护工作[114] 投资活动 - 股权资产期末较年初增加1.72%[18] - 其他权益工具期末较年初减少10.64%[18] - 其他非流动资产期末较年初减少31.40%[18] - 其他权益工具投资期末公允价值为16.41亿元,累计计入权益的公允价值变动为3.25亿元[30] - 报告期投资额8000万元,较上年同期4.89亿元下降83.65%[32] - 股票投资期末公允价值为8.42亿元,累计投资收益达3.52亿元[34] - 光大银行股票投资报告期损益为5034.46万元,期末账面价值8.42亿元[35] - 投资收益下降61.4%至1.07亿元[87] - 投资收益同比下降47.4%至5.13亿元[90] 关联交易和委托贷款 - 非经常性损益项目中政府补助为353.55万元人民币[14] - 公司向广东江中高速公路有限公司借入委托贷款金额为1800万元,占2018年末归属于公司股东所有者权益的0.19%[51] - 公司2020年度预计日常关联交易总金额为6409.12万元[51] - 公司续租利通广场办公场所,首年月租金标准为815,233.68元,次年月租金标准为839,690.69元,第三年月租金标准为864,884.64元[51] - 京珠高速公路广珠北段委托营运管理合同新增交易金额250万元,调整后合同总金额不超过6250万元[51] 股东和股权结构 - 公司有限售条件股份减少136,866股至439,247,792股,占比下降0.01个百分点至21.01%[59] - 无限售条件股份增加136,866股至1,651,558,334股,占比上升0.01个百分点至78.99%[59] - 国家持股增加7,931股至410,040,696股,占比保持19.61%[59] - 其他内资持股减少144,797股至7,494,358股,占比下降0.01个百分点至0.36%[59] - 人民币普通股增加137,741股至1,302,910,534股,占比上升0.01个百分点至62.32%[59] - 境内上市外资股减少875股至348,647,800股,占比保持16.68%[59] - 广东省交通集团有限公司期末限售股数为410,040,696股,占公司总股本24.56%[61][62] - 广东省公路建设有限公司持有无限售条件普通股466,325,020股,占公司总股本22.30%[62][67] - 亚东复星亚联投资有限公司持有202,429,149股无限售条件普通股,持股比例9.68%[63][67] - 西藏赢悦投资管理有限公司持有101,214,574股无限售条件普通股,持股比例4.84%[63][67] - 中国人寿保险股份有限公司传统普通保险产品持股37,225,847股,报告期内增持5,913,227股[63][67] - 中国人寿保险股份有限公司个人分红产品持股36,330,529股,报告期内增持1,554,976股[63][69] - 广东省高速公路有限公司持有无限售条件普通股33,355,263股,持股比例2.53%[63][69] - 东方证券股份有限公司持有22,508,593股无限售条件普通股,报告期内增持593,200股[63][69] - 冯梧初持有19,542,552股无限售条件普通股,其中包含2,085,063股境内上市外资股[64][69] - 报告期末普通股股东总数为55,107户,无优先股股东[62] 会计政策和估计变更 - 公司执行新收入准则对2020年1月1日应收账款合并报表金额调整至127,694,377.99元,较变更前增加1.88%[176] - 其他应收款合并报表金额因新收入准则执行降至19,172,247.47元,较变更前减少27.97%[176] - 新设合同资产项目合并报表金额为5,095,277.77元[176] - 预收账款合并报表金额降至12,817,484.06元,较变更前减少17.87%[176] - 新设合同负债项目合并报表金额为2,787,610.63元[176] - 存货合并报表金额保持111,683.22元不变[176] - 其他非流动资产合并报表金额保持50,909,325.73元不变[176] - 未分配利润合并报表金额保持3,877,431,844.64元不变[176] - 盈余公积合并报表金额保持910,425,068.90元不变[176] - 母公司报表所有项目金额未因新收入准则调整[176] - 会计估计变更导致固定资产折旧减少84,060,742.83元[178] - 营业成本减少84,060,742.83元[178] - 净利润增加63,045,557.12元[178] - 归属于母公司股东的净利润增加60,150,595.41元[178] - 归属于少数股东损益增加2,894,961.71元[178] - 应收账款调整增加2,350,653.33元[180] - 其他应收款调整减少7,445,931.10元[180] - 合同资产新增5,095,277.77元[180] - 预收款项减少2,787,610.63元[182] - 合同负债新增2,787,610.63元[182] 其他重要事项 - 疫情期间免收通行费政策导致多家参股公司营收利润同比大幅下降[40] - 公司主要利润来源受收费政策及政府审批影响存在调整风险[42] - 收到九江大桥坍塌案执行款65.72万元人民币并终结执行程序[48] - 公司控股高速公路里程153.71公里[17] - 公司参控股高速公路按权益比例折算里程合计264.41公里[17] - 公司合并报表范围包含5家子公司,其中全资子公司3家,控股子公司2家[115]