收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为30.58亿元人民币，同比下降4.99%[15] - 公司2019年营业收入30.58亿元，完成目标值32.22亿元的94.91%[27] - 公司2019年营业收入为30.58亿元，同比下降4.99%[31] - 归属于上市公司股东的净利润为12.59亿元人民币，同比下降24.95%[15] - 基本每股收益为0.60元/股，同比下降25.00%[15] - 稀释每股收益为0.60元/股，同比下降25.00%[15] - 加权平均净资产收益率为13.09%，同比下降5.28个百分点[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为12.50亿元人民币，同比下降10.45%[15] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润大幅下降至1.51亿元，较第三季度3.71亿元减少59.4%[19] - 公司2019年净利润为1,449,585,131.27元，较2018年1,903,340,402.71元下降23.8%[171] - 公司2019年归属于母公司所有者的净利润为1,258,628,101.71元，较2018年1,677,028,179.18元下降24.9%[171] - 公司2019年基本每股收益为0.60元，较2018年0.80元下降25.0%[173] - 母公司营业收入从2018年140.76亿元下降至2019年129.03亿元，同比下降8.3%[174] - 母公司净利润从2018年23.06亿元下降至2019年13.50亿元，同比下降41.4%[175] - 2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为12.586亿元人民币[66] 成本和费用（同比环比） - 公司2019年营业成本13.56亿元，控制在目标值14.22亿元以内[27] - 管理费用同比增长4.79%至1.92亿元[39] - 财务费用同比增长0.52%至2.14亿元[39] - 研发费用同比减少100%至0元[39] - 研发投入金额同比减少100%至0元[40] - 母公司营业成本从2018年71.52亿元上升至2019年78.38亿元，同比增长9.6%[174] - 公司2019年财务费用为213,705,131.87元，其中利息费用为236,273,431.67元[170] - 公司2019年所得税费用为338,841,390.07元，较2018年194,374,904.99元增长74.3%[171] - 母公司财务费用为1.99亿元，其中利息费用2.25亿元，利息收入2852万元[174] 各条业务线表现 - 公路运输业务收入为29.35亿元，同比下降5.81%，占总收入95.99%[31] - 其他业务收入为1.23亿元，同比增长19.85%，占总收入4.01%[31] - 广佛高速公路通行费收入4.71亿元，同比下降0.68%，车流量7596.92万辆，同比增长15.60%[28] - 佛开高速公路通行费收入12.77亿元，同比下降3.84%，车流量7668.46万辆，同比增长1.72%[28] - 京珠高速公路广珠段通行费收入11.87亿元，同比下降9.65%，车流量7330.12万辆，同比下降9.84%[28] - 广惠高速公路通行费收入19.18亿元，同比增长4.71%，车流量7033.28万辆，同比增长12.38%[28] - 广乐高速公路通行费收入31.85亿元，同比增长2.74%，车流量3039.42万辆，同比增长13.20%[28] - 赣康高速公路通行费收入1.84亿元，同比增长10.97%，车流量517.41万辆，同比增长29.38%[28] - 广佛高速公路有限公司营业收入为4.76亿元人民币[57] - 京珠高速公路广珠段有限公司营业收入为12.19亿元人民币[57] 各地区表现 - 广佛高速公路有限公司净利润同比下降5.36%减少1419.61万元人民币[59] - 京珠高速公路广珠段有限公司净利润同比下降19.87%减少1.27亿元人民币[59] - 广东广惠高速公路有限公司净利润同比增长3.47%增加3361.96万元人民币[59] 管理层讨论和指引 - 佛开高速公路南段改扩建工程本报告期投入金额10.84亿元人民币[51] - 佛开高速公路南段改扩建工程累计实际投入金额25.82亿元人民币[51] - 佛开高速公路南段改扩建工程项目进度为75.37%[51] - 佛开高速公路南段改扩建工程提前一年半完工[96] - 公司2019年营业成本13.56亿元，控制在目标值14.22亿元以内[27] - 公司2019年营业收入30.58亿元，完成目标值32.22亿元的94.91%[27] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为19.89亿元人民币，同比增长3.79%[15] - 经营活动现金流量净额同比增长3.79%至19.89亿元[42] - 投资活动现金流量净额同比恶化88.83%至-3.83亿元[42] - 筹资活动现金流入同比激增171.24%至37.57亿元[42] - 合并经营活动现金流量净额为19.89亿元，较2018年19.16亿元增长3.8%[177] - 合并投资活动现金流量净流出3.83亿元，较2018年净流出2.03亿元扩大88.6%[178] - 合并筹资活动现金流量净流出9.11亿元，较2018年净流出19.51亿元收窄53.3%[179] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降25.7%，从2018年11.26亿元降至2019年8.37亿元[180] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降4.2%，从2018年13.77亿元降至2019年13.19亿元[180] - 收到其他与经营活动有关的现金同比下降82.9%，从2018年4.51亿元降至2019年7712.84万元[180] - 投资活动产生的现金流量净额同比增长43.2%，从2018年3.86亿元增至2019年5.53亿元[181] - 取得投资收益收到的现金同比增长10.2%，从2018年10.46亿元增至2019年11.52亿元[180] - 筹资活动产生的现金流量净额改善55.1%，净流出从2018年15.44亿元收窄至2019年6.94亿元[181] - 取得借款收到的现金同比增长417.3%，从2018年6.36亿元增至2019年32.9亿元[181] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金同比增长10.3%，从2018年12.75亿元增至2019年14.07亿元[181] - 合并销售商品提供劳务收到现金31.07亿元，较2018年32.88亿元下降5.5%[177] 投资和资产处置 - 投资收益达5.08亿元占利润总额28.43%[44] - 光大银行证券投资期末账面价值为10.37亿元人民币[53] - 光大银行证券投资报告期损益为3787.6万元人民币[53] - 公司2019年投资收益为508,416,135.27元，其中对联营企业和合营企业的投资收益为469,503,736.12元[170] - 母公司投资收益为12.37亿元，其中对联营企业和合营企业投资收益4.70亿元[174] - 全资子公司转让知识产权资产组评估价值为1988.12万元[87] - 子公司转让知识产权资产组获对价19,881,200元[98] - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益2019年金额为760.73万元[20] 股东分红和利润分配 - 公司以20.91亿股为基数，每10股派发现金红利4.22元（含税）[5] - 2019年公司现金分红总额为8.823亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的70.10%[66] - 2019年公司每10股派发现金股利4.22元（含税），总股本基数为2,090,806,126股[65][67] - 2019年公司提取法定盈余公积1.350亿元人民币[65][68] - 2018年现金分红金额为11.750亿元人民币，占当年净利润的70.07%[66] - 2017年现金分红金额为10.579亿元人民币，占当年净利润的70.07%[66] - 公司可分配利润为37.106亿元人民币[67] - 2019年现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[67] - 公司近三年现金分红比例均保持在70.07%左右[66] - 2019年利润分配总额为12.56亿元，其中对股东分配10.58亿元[190] - 利润分配中向股东分配11.75亿元[195] - 提取盈余公积1.35亿元[195] 资产和负债结构 - 2019年末总资产为176.75亿元人民币，同比增长8.46%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为98.23亿元人民币，同比增长2.47%[16] - 股权资产比年初增加1.10亿元，增幅3.49%[24] - 固定资产比年初增加13.26亿元，增幅17.44%，主要因佛开高速改扩建工程结转固定资产[24] - 在建工程比年初减少8.60亿元，降幅78.97%，主要因佛开高速改扩建工程完工结转[24] - 货币资金比年初增加6.93亿元，增幅32.64%，主要因借款增加[24] - 其他权益工具投资比年初增加1.67亿元，增幅10.01%，主要因光大银行股票价格上涨[24] - 递延所得税资产比年初减少6199万元，降幅13.85%[24] - 货币资金占总资产比例增长2.9%至15.94%[46] - 长期借款占总资产比例增长7.95%至26.25%[46] - 公司总资产同比增长8.46%至176.75亿元，2018年为162.96亿元[164][166] - 长期股权投资增长3.50%至32.56亿元，2018年为31.46亿元[164] - 固定资产大幅增长17.45%至89.26亿元，2018年为76.00亿元[164] - 在建工程减少79.00%至2.29亿元，2018年为10.89亿元[164] - 流动负债减少39.55%至18.28亿元，2018年为30.23亿元[165] - 长期借款增长55.56%至46.40亿元，2018年为29.83亿元[165] - 应付债券新增6.78亿元，2018年为零[165] - 归属于母公司所有者权益增长2.47%至98.23亿元，2018年为95.87亿元[166] - 货币资金增长33.13%至27.91亿元，2018年为20.97亿元[167] - 母公司长期股权投资增长2.35%至47.89亿元，2018年为46.79亿元[168] - 公司2019年总负债为7,384,032,075.66元，较2018年6,445,905,885.95元增长14.5%[169] - 公司2019年非流动负债合计为5,091,202,709.36元，较2018年2,858,232,814.11元增长78.1%[169] - 公司2019年所有者权益合计为10,052,623,675.76元，较2018年9,724,301,756.30元增长3.4%[169] - 公司2019年末所有者权益合计为102.51亿元人民币，较上年末的94.54亿元增长8.43%[187][189] - 归属于母公司所有者权益为98.23亿元，较上年末的90.23亿元增长8.87%[187][189] - 公司未分配利润为38.77亿元，较上年末的39.39亿元下降1.57%[187][192] - 公司资本公积为25.63亿元，较上年末的25.37亿元增长1.03%[187][192] - 公司盈余公积为9.10亿元，较上年末的7.75亿元增长17.42%[187][192] - 公司其他综合收益为3.82亿元，较上年末的2.45亿元增长55.92%[187][192] - 公司少数股东权益为4.27亿元，较上年末的4.60亿元下降7.08%[187][192] - 母公司所有者权益合计从年初97.25亿元增长至期末100.53亿元，增幅3.28亿元（3.37%）[194][196] - 未分配利润由年初36.70亿元增至期末37.11亿元，增加4016.95万元（1.09%）[194][196] - 资本公积从年初29.49亿元增至期末29.74亿元，增加2579.55万元（0.88%）[194][196] - 其他综合收益由年初2.55亿元增至期末3.82亿元，增长1.27亿元（49.70%）[194][196] - 盈余公积从年初7.60亿元增至期末8.95亿元，增加1.35亿元（17.77%）[194][196] - 公司股本保持稳定为20.91亿元，无变动[187][192] - 货币资金年末余额为28.179亿元人民币[163] - 应收账款年末余额为1.253亿元人民币[163] - 预付款项年末余额为1089.42万元人民币[163] - 其他应收款年末余额为2661.82万元人民币[163] - 权益性投资年末总额为50.916亿元人民币，占合并资产总额的28.81%[155] - 权益性投资年度投资收益为5.084亿元人民币，占合并净利润的35.07%[155] - 长期股权投资年末余额为32.557亿元人民币[155] - 其他权益工具投资年末余额为18.358亿元人民币[155] - 收费公路年末账面价值为841.537亿元人民币，占合并资产总额的47.61%[153] - 收费公路年度计提折旧金额为7.7亿元人民币，占合并营业成本的56.77%[153] - 期末现金及现金等价物余额28.17亿元，较期初21.23亿元增长32.7%[179] - 期末现金及现金等价物余额同比增长33.2%，从2018年20.95亿元增至2019年27.90亿元[181] - 公司期末股本为2,090,806,126.00元[199] - 公司资本公积为2,948,663,196.93元[199] - 公司其他综合收益为245,109,114.81元[199] - 公司盈余公积为759,558,277.70元[199] - 公司未分配利润为3,680,165,040.86元[199] - 公司所有者权益合计为9,724,301,756.30元[199] - 公司其他权益工具相关金额为26,705,215.55元[199] 融资和担保 - 公司对外担保总额172,500万元，占净资产比例17.56%[92] - 对广东省交通集团有限公司实际担保金额172,500万元（关联方担保）[91] - 报告期末实际对外担保余额合计172,500万元[91] - 向广东广惠高速公路有限公司续借委托贷款总额度为1.8亿元[87] - 委托贷款利率按中国人民银行同期贷款基准利率下浮10%[87] 股东和股权结构 - 有限售条件股份减少833,886,969股（占比从60.90%降至21.02%）[101] - 无限售条件股份增加833,886,969股（占比从39.10%升至78.98%）[101] - 国家持股增加29,912股至410,032,765股（占比保持19.61%）[101] - 国有法人持股减少631,259,229股至21,712,738股（占比从31.23%降至1.04%）[101] - 其他内资持股减少202,654,839股至7,639,155股（占比从10.06%降至0.37%）[101] - 广东省交通集团有限公司持股513,412,507股（占比24.56%）为第一大股东[106] - 广东省公路建设有限公司持股466,325,020股（占比22.30%）为第二大股东[106] - 亚东复星亚联投资有限公司持股202,429,149股（占比9.68%）为第三大股东[106] - 报告期末普通股股东总数53,746名[105] - 65名股东偿还对价股份29,912股导致国家持股增加[101][104] - 广东省公路建设有限公司持有公司人民币普通股466,325,020股[108] - 亚东复星亚联投资有限公司持有公司人民币普通股202,429,149股[108] - 广东省交通集团有限公司持有公司人民币普通股103,379,742股[108] - 西藏赢悦投资管理有限公司持有公司人民币普通股101,214,574股[108] - 中国人寿保险股份有限公司－分红－个人分红持有公司人民币普通股34,775,553股[108] - 广东省高速公路有限公司持有公司人民币普通股33,355,263股[108] - 广东省交通集团有限公司持有H股上市公司广东粤运交通股份有限公司74.12%股权[109] - 公司控股股东为广东省交通集团有限公司[109] - 公司实际控制人为广东省人民政府国有资产监督管理委员会[111] - 广东省公路建设有限公司注册资本为882,736.846696万元[113] - 广发证券等认购方股份锁定期为36个月自2015年6月18日起[70] - 广东省高速公路等资产认购方股份锁定期为36个月自2015年6月26日起[72] - 资产认购方承诺