根据您的要求，我对提供的关键点进行了严格的归类整理。归类遵循了单一主题原则，并保留了原始措辞及文档ID引用。 收入与利润表现 - 营业收入146.21亿元人民币，同比下降28.72%[12] - 归属于上市公司股东的净利润17.75亿元人民币，同比下降21.74%[12] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润17.40亿元人民币，同比下降15.53%[12] - 基本每股收益0.16元/股，同比下降36.00%[13] - 稀释每股收益0.16元/股，同比下降36.00%[13] - 加权平均净资产收益率4.23%，同比下降3.39个百分点[13] - 轨道交通控制系统收入109.44亿元人民币，同比下降28.58%[52] - 铁路市场收入71.25亿元人民币，同比下降37.41%[52] - 海外业务收入1.34亿元人民币，同比下降3.05%[53][54] - 公司净利润为19.6亿元人民币，同比下降19.6%[133] - 归属于母公司股东的净利润为17.75亿元人民币，同比下降21.7%[133] - 对联营企业和合营企业的投资收益为2586.85万元人民币，同比下降2.1%[133] - 母公司营业收入为13.52亿元人民币，同比下降41.1%[135] - 母公司投资收益为15.98亿元人民币，同比下降22.2%[135] - 母公司净利润为17.77亿元人民币，同比下降14.1%[135] - 综合收益总额为19.5亿元人民币，同比下降20%[133] - 营业收入从205.12亿元降至146.21亿元，下降28.7%[131] - 投资收益从3.31亿元降至2526万元，下降92.4%[131] 成本与费用 - 营业成本110.50亿元人民币，同比下降29.76%[50][51] - 营业成本从157.32亿元降至110.50亿元，下降29.8%[131] - 销售费用3.04亿元人民币，同比下降17.75%[50][55] - 管理费用7.97亿元人民币，同比下降26.73%[50][55] - 研发费用5.10亿元人民币，同比下降12.21%[50][55] - 研发费用从5.81亿元降至5.10亿元，下降12.2%[131] - 财务收益2.66亿元人民币，主要因利息收入增加[50][55] - 财务费用净收入从-163万元增至2.66亿元，主要因利息收入增加[131] - 信用减值损失为-2007.09万元人民币，较上年同期的-1.5亿元人民币大幅改善[133] - 所得税费用为2.88亿元人民币，同比下降34%[133] - 雇员成本总额达20.88亿元人民币，全职员工总数19,833名[68] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-9.72亿元人民币，同比大幅下降[12] - 经营活动现金流量净流出9.72亿元人民币，同比净流出增加84.2亿元[50][56] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降16.5%至137.49亿元[137] - 经营活动产生的现金流量净额由负1.3亿元扩大至负9.72亿元[138] - 投资活动产生的现金流量净额由负6.72亿元改善至正2.98亿元[138] - 筹资活动产生的现金流量净额由负11.77亿元改善至正3.49亿元[138] - 支付的各项税费同比下降37.6%至10.15亿元[137] - 收到税费返还同比增长29.3%至9610.51万元[137] - 购建固定资产等长期资产支付现金同比增长453.8%至10.67亿元[138] - 取得借款收到的现金同比下降75.8%至8.49亿元[138] - 现金及现金等价物净增加额由负19.75亿元收窄至负3.03亿元[138] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降48.6%至18.74亿元[139] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降77.6%至1.74亿元[139] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正从-8.96亿元改善至1.33亿元[139] - 取得投资收益收到的现金同比下降44.1%至5.15亿元[139] - 支付其他与投资活动有关的现金大幅增加至12.1亿元[139] - 筹资活动产生的现金流量净额大幅改善至3.05亿元[139] - 取得借款收到的现金同比下降84%至4亿元[139] - 支付其他与经营活动有关的现金同比增加398%至3.53亿元[139] - 现金及现金等价物净增加额同比改善至6.36亿元[140] 资产与负债状况 - 货币资金减少至223.06亿元人民币，占总资产比例22.42%，同比下降7.06%[58][59] - 应收账款增至175.74亿元人民币，占总资产17.67%，同比增长4.87%[58][60] - 存货增至24.95亿元人民币，占总资产2.51%，同比增长13.39%[58][60] - 在建工程大幅增至7.62亿元人民币，同比增长373.77%[58][60] - 开发支出增至1.35亿元人民币，同比增长184.88%[58][60] - 短期借款增至7.24亿元人民币，同比增长203.97%[58][60] - 长期股权投资增至10.61亿元人民币，同比增长8.14%[63] - 应付账款降至397.94亿元人民币，占总资产40%，同比下降0.37%[59][60] - 总资产994.77亿元人民币，较上年度末增长2.01%[12] - 归属于上市公司股东的净资产406.30亿元人民币，较上年度末下降1.19%[12] - 货币资金为223.06亿元人民币，较年初240.00亿元人民币下降7.1%[125] - 应收账款为175.74亿元人民币，较年初167.58亿元人民币增长4.8%[125] - 合同资产为342.07亿元人民币，较年初330.35亿元人民币增长3.5%[125] - 货币资金与应收账款合计占流动资产总额的48.9%[125] - 存货为24.95亿元人民币，较年初22.01亿元人民币增长13.4%[125] - 长期应收款为67.47亿元人民币，较年初64.22亿元人民币增长5.1%[125] - 投资性房地产为2.19亿元人民币，较年初2.18亿元人民币增长0.6%[125] - 总资产为994.77亿元人民币，较年初975.13亿元增长2.0%[126][127] - 在建工程大幅增长至7.62亿元人民币，较年初1.61亿元增长373.7%[126] - 开发支出增长至1.35亿元人民币，较年初4750万元增长184.9%[126] - 短期借款增长至7.24亿元人民币，较年初2.38亿元增长204.1%[126] - 应付股利大幅增长至21.62亿元人民币，较年初3439万元增长618倍[126] - 合同负债为71.42亿元人民币，与年初71.77亿元基本持平[126] - 长期借款增长至21.50亿元人民币，较年初19.41亿元增长10.7%[126] - 归属于母公司所有者权益为406.30亿元人民币，较年初411.96亿元下降1.4%[127] - 未分配利润为98.45亿元人民币，较年初102.84亿元下降4.3%[127] - 母公司货币资金为185.48亿元人民币，较年初192.38亿元下降3.6%[128] - 公司总资产从508.23亿元增长至522.56亿元，增幅2.8%[129][130] - 长期股权投资从163.91亿元增至170.63亿元，增长4.1%[129] - 合同负债从10.98亿元增至13.45亿元，增长22.5%[129] - 其他应付款从114.62亿元增至129.06亿元，增长12.6%[129] - 未分配利润从21.50亿元降至17.14亿元，下降20.3%[130] - 期末现金及现金等价物余额同比增长98.7%至175.52亿元[138] - 期末现金及现金等价物余额同比增长149%至141.28亿元[140] 研发投入与技术创新 - 研发投入占营业收入比例4.09%，同比增加1.24个百分点[13] - 研发投入总额为5.98亿元人民币，占营业收入比例为4.09%[31] - 研发投入资本化金额为8783.21万元人民币，占研发投入比重为14.69%[31] - 新增授权专利361件，累计有效授权专利总数达2262项[30] - 基于空间多物理场耦合的高精度仿真技术平台误差控制在0.5%以内[28] - 轨道电路传输特性精准分析覆盖中国铁路约万种典型配置[28] - 轨道交通智能检测运维技术大幅降低设备故障率[27] - 列车自动无人驾驶技术提升准点率与停车准确性[27] - 货运铁路综合自动化技术提升铁路货运效率与智能化水平[27] - 行车指挥自动化技术提高故障条件下应急处置水平[27] - 安全计算机平台通过国际功能安全标准最高等级认证[28] - 轨道交通仿真测试技术提高被测系统缺陷纠正率[28] - 宽带无线通信行业应用技术基于LTE-M/R实现业务无线宽带化[28] - 综合视频监控技术实现铁路三级平台统一贯通与海量视频检索[29] - 公司拥有超过2200项注册专利[42] - 公司拥有超过4200名科技研发人员占员工总数20%以上[44] - 研发人员总数为4,216人，占公司总人数的比例为21.26%[39] - 研发人员薪酬合计为3.46亿元，平均薪酬为8.21万元[39] - 研发人员中硕士研究生占比34.42%，大学本科占比58.61%[39] - 研发人员中35岁及以下占比62.52%[39] 业务与市场表现 - 公司高速铁路控制系统核心产品及服务覆盖的总中标里程居世界第一[25] - 公司国内高速铁路控制系统集成项目累计中标里程覆盖率超过60%[25] - 截至2020年6月末公司在中国拥有2262项注册专利[26] - 公司核心城市轨道交通控制系统产品和服务覆盖我国近110条线路[25] - 全球高速铁路运营里程达4.64万公里在建里程1.20万公里[24] - 截至2020年7月末中国铁路营业里程约14.14万公里其中高铁3.6万公里[24] - 世界各国高速铁路远期规划里程达2.74万公里[24] - 公司产品包括CTCS-3/2列控系统、CBTC系统等核心系统[19] - 公司提供工程总承包、有轨电车、智慧城市等相关多元服务[20] - 公司采用集中采购制度由工程管理中心归口管理[23] - 2020年上半年累计新签合同总额322.11亿元同比减少5.3%[45] - 铁路领域新签合同额162.68亿元同比减少1.1%[45] - 城市轨道交通领域新签合同额60.10亿元同比增长10.1%[45] - 海外领域新签合同额5.35亿元同比增长25.2%[45] - 工程总承包及其他领域新签合同额93.98亿元同比减少19.5%[45] - 公司在手订单1200.16亿元[45] - 上半年实现营业收入146.21亿元同比下降28.72%[45] - 公司拥有超过19000公里高速铁路控制系统的建设和运营经验[42] 重要研发项目投入 - 区域轨道交通协同运输与服务系统预计总投资7951万元人民币，本期投入1361.23万元人民币[33] - 基于动态间隔的列控装备项目预计总投资6605.63万元人民币，累计投入已达5555.83万元人民币[33] - 基于基线3的ETCS列控系统研究累计投入3203.63万元人民币，占预计总投资规模4454.9万元人民币的71.9%[33] - 互联互通全自动无人驾驶系统开发预计总投资1.19亿元人民币，累计投入已达1.04亿元人民币[35] - 有轨电车综合控制系统优化研究预计总投资8745.8万元人民币，累计投入6505.71万元人民币[35] - 新一代调度集中系统研发预计总投资1.15亿元人民币，本期投入1124.49万元人民币[35] - 青藏线ITCS列控系统深化研究项目预计总投资9,973万元，累计投入7,900.09万元[36] - 基于LTE的轨道交通无线调度通信系统研究累计投入2,107.52万元[36] - 新型继电器研制项目累计投入1,071.6万元[36] - 基础性技术研究项目本期投入699.45万元，累计投入3,089.45万元[36] - 铁路货运综合调度指挥管理系统研究本期投入276.24万元[38] - 普速铁路列控系统关键技术研究累计投入1,962.73万元[38] 股东结构与股份变动 - 有限售条件股份减少75,629,400股（1.02%）至7,361,018,000股（69.51%）[105] - 无限售条件流通股份增加75,629,400股（2.40%）至3,228,801,000股（30.49%）[105] - 国有法人持股数量保持7,107,826,000股（67.12%）不变[105] - 其他内资持股减少75,629,400股（23.00%）至253,192,000股（2.39%）[105] - 人民币普通股增加75,629,400股（6.38%）至1,260,000,000股（11.90%）[105] - 网下配售限售股75,629,400股于2020年1月22日全部解除限售[106][108] - 中国铁路通信信号集团有限公司持有6,604,426,424股限售股（62.36%）[108] - 中国诚通/国新/机械工业集团各持有63,507,192股限售股（0.60%）[108] - 中金公司三只员工资管计划合计持有98,462,752股战略配售限售股（0.93%）[108] - 股份总数保持10,589,819,000股不变[105] - 中国铁路通信信号集团有限公司为最大股东持股6,604,426,424股占比62.37%[113] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股1,967,824,950股占比18.58%为第二大股东[113] - 战略配售限售股合计7,361,018,000股[110] - 国新投资有限公司持有首发战略配售限售股85,470,000股[109][113] - 中国铁路投资有限公司持有首发战略配售限售股34,188,000股[109][113] - 中国机械工业集团有限公司持股63,507,192股占比0.60%[113] - 报告期末普通股股东总数为135,725户[111] - 中金公司丰众2号资管计划持有44,713,112股限售股占比0.42%[113] - 全国社保基金八组合持有无限售流通股20,344,478股[113] - 中国中金财富证券有限公司持有无限售流通股8,000,197股[113] - 中国铁路通信信号集团持有有限售条件股份6,604,426,424股，限售期至2022年7月22日[116] - 国新投资持有有限售条件股份85,470,000股，限售期至2020年7月22日[116] - 前十名股东中国泰君安证券持股4,032,465股，占比最高[115] 募集资金与资本结构 - H股募集资金累计使用61.94亿元人民币，剩余29.1亿元人民币未使用[66][67] - 公司于2015年7月至9月在香港联合交易所上市发行1,789,819,000股H股，发行价每股港币6.30元，总筹资额约港币11,275,859,700元[145] - 公司于2019年7月16日在上海证券交易所科创板上市发行1,800,000,000股普通股，发行价每股人民币5.85元，总筹资额人民币10,530,000,000元[145] - 截至2020年6月30日，公司累计发行股本总数10,589,819,000股，累计股本为人民币10,589,819,000元[146] - 公司实收资本（或股本）为105.90亿元人民币[141] - 其他权益工具（永续债）为28.00亿元人民币[141] - 资本公积为159.64亿元人民币[141] - 未分配利润为102.84亿元人民币[141] - 所有者权益合计为427.25亿元人民币[141] - 本期综合收益总额为17.65亿元人民币[141] - 本期对所有者（或股东）的分配为21.18亿元人民币[141] - 本期专项储备提取4.10亿元人民币[141] - 本期专项储备使用14.35亿元人民币[141] - 期末所有者权益合计为424.10亿元人民币[141] - 公司期初所有者权益合计为302.72亿元人民币[142] - 公司本期综合收益总额为24.38亿元人民币[142] - 公司本期未分配利润增加22.68亿元人民币[142] - 公司向所有者分配利润导致未分配利润减少18.75亿元人民币[142] - 公司资本公积减少3772万元人民币[142] - 公司专项储备本期提取6.48亿元人民币[142] - 公司专项储备本期使用2.90亿元人民币[142] - 少数股东权益本期增加2940万元人民币[142] - 公司期末所有者权益合计为306.82亿元人民币[142] - 其他权益工具（永续债）余额为28.00亿元人民币[142] - 公司实收资本为105.90亿元人民币，其他权益工具（永续债）为28.00亿元人民币[143] - 公司资本公积为163.56亿元人民币[143] - 公司2020年上半年综合收益总额为17.77亿元人民币[143] -