收入和利润（同比环比） - 营业收入同比下降9.41%至33.78亿元[26] - 公司2018年营业收入为33.78亿元，同比下降9.41%[56] - 公司总营业收入为33.78亿元人民币，同比下降9.32%[63] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降12.25%至3.6亿元[26] - 归属于母公司股东的净利润为3.6亿元[54] - 公司2018年归属于上市公司普通股股东的净利润360,252,987.68元[100] - 扣除非经常性损益净利润同比下降23.53%至2.9亿元[26] - 基本每股收益0.0717元同比下降12.25%[27] - 加权平均净资产收益率10.13%同比下降2.82个百分点[27] - 第四季度单季归母净利润1.4亿元为全年最高[30] 成本和费用（同比环比） - 运输业燃料成本为9.40亿元人民币，同比增长27.82%，占总成本34.39%[67] - 油品运输业务营业成本为20.53亿元人民币，同比增长10.13%[61] - 化学品运输业务营业成本为2.44亿元人民币，同比增长1.90%[62] - 船员租赁业务营业成本为1097.98万元人民币，同比增长398.04%[61] - 贸易业务燃油成本为2.91亿元人民币，同比下降58.92%[67] - 燃油贸易成本大幅下降58.92%，从7.08亿元降至2.91亿元[69] - 乙烯贸易成本下降56.82%，从7272万元降至3140万元[69] - 管理费用增长23.67%至1.07亿元[74] - 财务费用下降38.17%至1.41亿元，主要因汇兑收益增加[74] - 财务费用同比下降38.17%，主要因汇兑收益增加及利息支出减少[56][59] - 研发投入总额44.17万元，占营业收入比例0.0131%[75] - 所得税费用同比激增610.44%，因可弥补亏损减少[56][59] 各条业务线表现 - 运输业营业收入为30.25亿元人民币，同比增长3.27%[61] - 贸易业务营业收入为3.33亿元人民币，同比下降57.64%[61] - 船员租赁业务营业收入为1735.70万元人民币，同比增长124.26%[61] - 外贸业务营业收入为17.18亿元人民币，同比增长22.16%[63] - 公司完成货运量3,749万吨，货运周转量608亿吨千米[54] - 公司形成四大专业运输船队包括成品油原油化工品气体特种品[42] - 公司五星旗船具有内外贸运营资质[42] - 公司与中石油中石化等国内客户积极合作[42] - 公司利用大数据管理方法优化船舶管理[42] 各地区表现 - 国际国内油品运输市场运量增长预计有限[47] - 中国原油进口量达4.6亿吨，同比增长10.1%[49] - TD14航线2018年平均运价为WS102.9，理论TCE为9,315.92美元/天[49] - 成品油运输市场TC7、亚太和大西洋一揽子平均收益分别为1.1万、0.89万和1万美元/天[50] - 沿海原油运输全年运输量预计低于7000万吨[41] - 2019年原油轮运力需求增速预计3.8%供给增速3.6%[41] - 2019年成品油轮运力需求增速预计3.5%供给增速2.9%[41] 管理层讨论和指引 - 公司2019年经营计划货运量3,445万吨，货运周转量595亿吨千米[96] - 公司2019年营业收入目标37.62亿元[96] - 公司拥有船舶61艘总载重吨224万[38] - 公司年运输能力超过4000万吨[38] - 燃油平均价格为420美元/吨[50] - 政府补助金额5649.14万元同比大幅增长[31][35] - 营业外收入同比增长185.78%，主要来自船舶理赔收益和拆船补贴[56][59] 其他财务数据 - 经营活动现金流量净额同比增长10.15%至8.95亿元[26] - 经营活动现金流量净额增长10.15%至8.95亿元[76] - 投资活动现金流量净额下降19.52%至3522万元[76] - 归属于上市公司股东的净资产同比增长12.58%至37.65亿元[26] - 总资产同比增长9.81%至79.27亿元[26] - 货币资金增加52.9%至7.25亿元，占总资产比例从6.57%升至9.15%，主要因收到理赔款及支付融资租赁费用减少[79] - 应收票据减少41.23%至4716万元，占总资产比例从1.11%降至0.59%，因运费催收取得银行承兑汇票减少[79] - 存货增加49.68%至1.72亿元，占总资产比例从1.59%升至2.17%，因新增运力及燃料价格上涨[79] - 递延所得税资产激增479.88%至264万元，因新增子公司未决诉讼案件计提预计负债[79] - 其他非流动资产暴增1927.88%至8776万元，因新增建造乙烯船舶和MR船舶预付款[79] - 应交税费激增851.77%至3832万元，因应交企业所得税增加[79] - 长期应付款增加77.7%至6.54亿元，占总资产比例从5.1%升至8.25%，因新增3艘融资租赁船舶[79] 关联交易和承诺履行 - 公司与中外运长航集团2018年预计日常关联交易上限总额为人民币47,541万元[152] - 公司与香港海通有限公司2018年预计日常关联交易上限总额为人民币34,200万元，较原预计550万元大幅增加[152] - 公司与招商轮船2018年预计日常关联交易上限总额为人民币4,605万元[152] - 公司与招商轮船2018年度关联交易金额预计从2700万元增至4605万元，增幅70.6%[155] - 公司与招商工业2018年度关联交易上限为6100万元，较2017年1000万元增长510%[155] - 公司与招商蛇口2018年度关联交易上限为100万元[155] - 中外运长航集团为公司提供船舶服务、其他服务及员工服务三大类关联服务[152] - 公司为中外运长航集团提供船舶运输、油品销售及船员派遣三类关联服务[152] - 财务公司日终存款余额上限为10亿元，未偿还贷款余额上限为30亿元[158] - 财务公司金融服务协议期限为2018年6月4日至2021年6月3日[158] - 公司2016-2018年度日常关联交易议案经多次董事会及股东大会审议通过[133] - 公司2018年向关联人出售3艘液化气船的议案经董事会及股东大会审议通过[134] - 2018年关联交易调整经第九届董事会第六次会议及股东大会审议通过[155] - 所有承诺方均按时严格履行承诺无未完成情况[101][104][106] - 招商局集团于2015年12月31日完成承诺事项包括其他承诺、解决同业竞争及关联交易[101] - 中国外运长航集团于2017年1月7日完成解决关联交易及其他承诺事项[101] - 中外运长航集团于2017年1月7日及2018年11月2日完成股份限售及解决同业竞争承诺[104] - 招商局集团于2017年11月10日完成股份限售承诺[104] - 公司董事、监事、高管于2018年6月4日完成股份限售承诺[104] - 建行江苏分行等8家金融机构于2018年9月26日至10月12日期间完成股份限售承诺[104][106] - 招商局集团于2019年1月8日完成其他承诺事项[106] - 招商局集团与中外运长航集团于2017年9月1日及11月10日完成解决同业竞争承诺[106] - 招商局集团与中外运长航集团于2017年9月1日及11月10日完成解决关联交易承诺[106] - 控股股东承诺推动股份回购方案资金不低于前三年度平均归母净利润30%[115] - 实际控制人承诺2020年6月底前化解原油船和液化气船同业竞争风险[115] - 所有持股方承诺重新上市后12个月内不转让所持长航油运股份[112] - 关联交易承诺保证定价公允且依法履行信息披露义务[115] - 避免同业竞争承诺持续有效至关联关系存续期间[115] 资产和债务结构 - 公司披露16艘境内船舶及10艘境外船舶存在抵押或司法查封等资产受限情况[80][82] - 报告期末对子公司担保余额合计3191.82万元人民币和11035.89万美元[141][144] - 担保总额占公司净资产比例为20.35%[141] - 报告期内对子公司担保发生额合计12621.98万美元[141] - 南京扬洋化工运贸有限公司船舶融资担保余额3191.82万元人民币[144] - 南京油运（新加坡）有限公司光船租购担保余额11035.89万美元[144] - 公司关联方中国建设银行南京鼓楼支行期初提供资金余额312,194,362.39元，期末余额为0[137] - 公司关联方中国银行南京下关支行期初提供资金余额320,417,445.80元，期末余额为0[137] - 公司关联方招商银行南京分行期初提供资金余额181,472,549.52元，期末余额63,380,000.00元[137] - 公司关联债权债务期初总额814,084,357.71元，期末总额63,380,000.00元[137] 投资和融资活动 - 境外子公司重组完成，投资1.5亿美元设立新加坡平台公司并融资1.2亿美元收购17艘船舶[85] - 核销公司对境外子公司代垫款债权约42.8亿元[85] - 控股子公司上海长石海运投资建造1艘6500立方米乙烯船以扩大船队规模[86] - 全资子公司南京油运(新加坡)投资新建2艘MR油轮以调整运力结构[86] - 控股子公司上海长石海运以评估价9003.45万元转让三艘船舶[89] - 南油（新加坡）提前收购4艘MR船舶，包括永荣/永和/永辉/永盛，光船租购期8年[150] - 广兴洲与长航希望轮融资租赁期限10年，起租日2014年7月19日[150] - 白鹭洲轮售后回租期限10年，起租日2009年12月16日[150] - 永兴洲轮融资租赁期限10年，起租日2014年7月19日[150] - 宁化418与宁化419轮售后回租期限8年，起租日2013年3月5日[150] - 长石海运与金陵船厂签署6500立方乙烯船舶建造合同价格19400万元[147] - 南油（新加坡）与广船国际签署2艘MR油轮建造合同每艘3280万美元[147] - 佳顺轮（1751载重吨）期租1年至金山联合贸易有限责任公司[147] - 庆顺轮（1751载重吨）期租1年至Daelim Corporation[147] - 白鹭洲轮（110503载重吨）期租12个月至SPC Shipping Pte.Ltd.[147] - 长航探索轮保险赔付总金额为1.326亿元[160] 公司治理和股东结构 - 公司股票简称由长油5变更为ST长油股票代码601975[22] - 公司股票于2019年1月8日在上交所重新上市交易[159] - 公司2018年末未分配利润为负值导致不进行利润分配及资本公积转增股本[7] - 公司近三年(2016-2018)未进行现金分红，分红比例均为0%[100] - 报告期内普通股股份总数及股本结构未发生变化[166] - 报告期末普通股股东总数为118,929户[167] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为129,786户[167] - 中国外运长航集团持股1,357,425,761股占比27.02%[167] - 中国建设银行江苏省分行持股387,934,815股占比7.72%[169] - 中国银行江苏省分行持股250,221,798股占比4.98%[169] - 中国工商银行南京下关支行持股237,847,880股占比4.73%[169] - 中信银行南京分行持股189,095,879股占比3.76%[169] - 中国长城资产管理持股138,781,438股占比2.76%[169] - 平安银行持股136,609,454股占比2.72%[169] - 民生金融租赁持股117,683,500股占比2.34%[169] - 建行江苏分行持股387,934,815股占总股本7.72%[11] - 中行江苏分行持股250,221,798股占总股本4.98%[12] - 工行下关支行持股237,847,880股占总股本4.73%[13] - 中信银行南京分行持股189,095,879股占总股本3.76%[14] - 中国长城资产持股138,781,438股占总股本2.76%[15] - 平安银行持股136,609,454股占总股本2.72%[16] - 民生金融租赁持股117,683,500股[17] - 光大银行南京分行持有长航油运76,258,202股股份占总股本1.52%[112] - 交通银行持有长航油运75,000,000股股份占总股本1.49%[112] - 招银金融租赁持有长航油运74,253,958股股份占总股本1.48%[112] - 招商银行南京分行持有长航油运45,000,000股股份占总股本0.90%[112] - 南京银行持有长航油运38,735,382股股份占总股本0.77%[112] - 股价稳定承诺触发条件为收盘价低于基准价4.31元50%持续20交易日[8] - 招商局集团及中外运长航集团持股锁定期36个月[9] - 公司董事监事高管持股锁定期12个月[10] - 持有招商局置地有限公司74.35%股权[177] - 持有招商局蛇口工业区控股股份有限公司63.47%股权[177] - 持有招商局公路网络科技控股股份有限公司68.72%股权[177] - 持有中国外运股份有限公司66.31%股权[177] - 持有中外运航运有限公司68.70%股权[177] - 持有招商证券股份有限公司44.09%股权[177] - 持有招商银行股份有限公司27.86%股权[177] - 持有招商局港口控股有限公司39.54%股权[177] - 持有上海国际港务(集团)股份有限公司26.77%股权[177] 高管和董事信息 - 总经理周斌报告期内税前报酬总额为113.18万元[183] - 公司高管及董事持股情况：王晓东持有34,830股[186]，李万锦持有105,300股[186]，吴建石持有120,736股[186]，合计持股495,215股[186] - 公司高管及董事薪酬情况：王晓东薪酬108.48万元[186]，张传清薪酬107.17万元[186]，申晖薪酬90.94万元[186]，胡正良薪酬2.67万元[186]，合计薪酬998.64万元[186] - 公司高管任职情况：王桂付2018年9月6日至2021年4月19日任副总经理[186]，王晓东2018年4月20日至2021年4月19日任副总经理[186] - 公司原高管持股情况：李万锦持股105,300股[186]，吴建石持股120,736股[186] - 公司原高管任职情况：姚平2015年5月12日至2018年4月20日任董事长[186]，李万锦2015年5月12日至2018年4月20日任副董事长[186] - 公司董事任职情况：苏新刚现任董事长[186]，张保良现任董事[186]，李甄现任董事[186] - 公司独立董事任职情况：李玉平现任独立董事[186]，刘红霞现任独立董事[186]，张琦现任独立董事[186] - 公司监事会任职情况：徐挺惠现任监事会主席[186]，戴荣辉现任职工监事[186] - 公司高管工作经历：周斌现任董事、总经理、党委书记[189]，查选中现任副总经理、总法律顾问[189] - 公司组织结构：设有董事会、监事会、经营管理层等治理结构[186][189] - 公司副总经理曾善柱曾任中国长江航运集团南京油运股份有限公司董事会秘书[192] - 公司副总经理王桂付现任招商局集团航运筹备管理办公室安监部副总经理及上海分部总经理[192] - 公司副总经理王晓东曾任中国长江航运集团南京油运股份有限公司安全总监及总船长[192] - 公司副总经理张传清曾任长航油运（新加坡）有限公司副总经理及南京华林船舶管理有限公司总经理[192] - 公司总会计师申晖曾任中国能源运输有限公司副总经理及海宏轮船（香港）有限公司副总经理[192] - 董事田学浩在中国外运长航集团有限公司担任财务部总经理自2017年11月起[193] - 董事杜媛在中国银行江苏省分行担任贸易金融部督导自2015年1月起[193] - 董事王凡在中国建设银行江苏省分行担任资产保全部副总经理自2004年11月起[193] - 董事蔡传剑在交通银行江苏省分行担任资产保全部副总经理自2014