收入和利润（同比环比） - 营业收入为11.94亿元人民币，同比增长4.87%[20] - 营业收入同比增长4.87%至11.94亿元[42] - 营业总收入从11.38亿元人民币增至11.94亿元人民币，增长4.9%[97] - 归属于上市公司股东的净利润为1.62亿元人民币，同比增长0.10%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.40亿元人民币，同比增长6.78%[20] - 公司净利润为1.89亿元人民币，同比基本持平（2018年半年度：1.89亿元人民币）[98] - 归属于母公司股东的净利润为1.62亿元人民币，同比微增0.1%（2018年半年度：1.62亿元人民币）[98] - 基本每股收益为0.294元/股，与上年同期持平[21] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.254元/股，同比增长6.72%[21] - 加权平均净资产收益率为4.82%，较上年同期减少0.05个百分点[21] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为4.16%，较上年同期增加0.22个百分点[21] - 上海锦江汽车服务有限公司总资产215,483.57万元，净资产146,960.48万元，营业收入111,866.25万元，净利润7,365.34万元[50] - 上海锦江国际低温物流发展有限公司总资产25,852.39万元，净资产16,447.17万元，营业收入4,338.33万元，净利润233.91万元[50] - 锦海捷亚国际货运有限公司总资产53,037.93万元，净资产22,970.95万元，营业收入120,167.07万元，净利润600.18万元[50] - 上海大众新亚出租汽车有限公司总资产26,411.86万元，净资产21,464.67万元，营业收入3,472.45万元，净利润5,584.65万元[50] - 上海浦东国际机场货运站有限公司总资产152,375.05万元，净资产110,293.85万元，营业收入40,288.83万元，净利润23,119.33万元[50] - 营业收入降至399万元人民币，同比下降47.3%（2018年半年度：757万元人民币）[102] - 营业利润增长67.4%至6272万元人民币（2018年半年度：3746万元人民币）[102] - 持续经营净利润增长61.8%至6057万元人民币（2018年半年度：3743万元人民币）[102] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长4.77%至9.71亿元[42] - 销售费用同比增长12.19%至1.01亿元[42] - 营业总成本从10.76亿元人民币增至11.32亿元人民币，增长5.2%[97] - 支付给职工以及为职工支付的现金为3.42亿元同比增长4.9%[105] - 支付的各项税费为8599.58万元同比增长19.4%[106] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.24亿元人民币，同比增长317.51%[20] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长317.51%至1.24亿元[42] - 投资活动产生的现金流量净额为-1521.89万元，同比改善[42] - 投资活动产生的现金流量净额为-1521.89万元同比改善45.3%[106] - 销售商品提供劳务收到的现金为12.88亿元同比增长5.7%[105] - 期末现金及现金等价物余额达8.14亿元较期初增长6.6%[107] - 母公司取得投资收益收到的现金为7805.87万元同比增长180.9%[110] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为8555.35万元同比增长323.3%[110] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-3287.33万元同比扩大541.7%[110] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为5725.69万元同比增长2076.4%[106] 资产和负债关键指标变化 - 归属于上市公司股东的净资产为33.93亿元人民币，较上年度末增长4.62%[20] - 总资产为47.27亿元人民币，较上年度末增长4.79%[20] - 公司总资产从2018年底的4510.81亿元增长至2019年6月30日的4726.71亿元，增幅4.8%[88][89] - 货币资金从9.28亿元小幅增加至9.61亿元，增长3.6%[87] - 交易性金融资产新增9534.13万元，而去年同期为零[87] - 应收账款从1.19亿元增至1.49亿元，增长24.5%[87] - 其他应收款大幅增加从3812.80万元增至1.92亿元，增幅403.8%[87] - 其他应收款同比激增403.72%至1.92亿元[45] - 存货从1.94亿元减少至1.45亿元，下降25.0%[87] - 长期股权投资从7.67亿元略降至7.36亿元，减少4.1%[88] - 其他权益工具投资新增11.07亿元[88] - 其他权益工具投资期末账面值达11.07亿元，占总资产23.40%[45] - 流动负债从6.61亿元增至6.79亿元，增长2.7%[88] - 归属于母公司所有者权益从324.29亿元增至339.28亿元，增长4.6%[89] - 公司总资产从2018年底的257.00亿元人民币增长至2019年6月30日的271.89亿元人民币，增幅为5.8%[92][93] - 货币资金从2.76亿元人民币小幅增加至2.82亿元人民币，增长2.2%[92] - 交易性金融资产及以公允价值计量资产合计从1.24亿元人民币增至0.95亿元人民币，减少23.4%[92] - 其他应收款从0.75亿元人民币大幅减少至0.21亿元人民币，下降71.5%[92] - 长期股权投资从10.41亿元人民币增至10.72亿元人民币，增长2.9%[92] - 其他权益工具投资为11.01亿元人民币[92] - 归属于母公司所有者权益从22.93亿元人民币增至23.45亿元人民币，增长2.2%[94] - 预付款项同比下降36.80%至2854.56万元[45] - 其他流动资产同比下降97.20%至43.02万元[45] 各业务线表现 - 公司拥有出租车、租赁车、旅游车等各类车辆约1万辆，是上海市综合接待能力最强的汽车租赁服务企业之一[27] - 公司拥有自有和租赁冷库规模约10万吨，具有较强的冷藏和低温配送能力[27] - 锦江汽车上半年完成重要外事接待任务600余批，承接会务会展赛事供车业务1300余批次，提供服务车辆近1800辆次[36] - 邮轮旅游用车服务同比增长41.3%，承接邮轮26艘次，提供车辆服务950余辆次[36] - 商务长包车总数达到1800余辆次，较2018年末略有增长[36] - 迪士尼班车业务现有51辆，其中园区内蓝色巴士40辆，员工班车黄色巴士11辆[36] - 吴泾冷库包库面积同比增加70%，库房综合利用率从60%提升至85%[37] - 新天天公司获得搬迁补偿费用1579.56万元，已整体搬迁完毕并积极恢复生产[37] - 锦海捷亚正推进海关AEO认证，2019年5月已向上海浦东海关提交一般认证申请[38] - 公司控股企业锦江汽车试点采用新能源车辆开展网约车服务[66] 投资和金融资产表现 - 非经常性损益总额为2219.25万元，其中非流动资产处置损益1231.37万元，政府补助865.90万元，金融资产公允价值变动及投资收益1068.93万元[23] - 对国泰君安的其他权益工具投资报告期损益为1587.85万元[48] - 投资收益从1.06亿元人民币增至1.21亿元人民币，增长13.9%[97] - 投资收益增长58.5%至5574万元人民币（2018年半年度：3517万元人民币）[102] - 公允价值变动收益为785万元人民币（2018年半年度：-4万元人民币）[102] - 利息收入达300万元人民币，同比略降（2018年半年度：421万元人民币）[102] 所有者权益和综合收益 - 其他综合收益税后净额由负转正，达1.30亿元人民币（2018年半年度：-1.81亿元人民币）[98] - 综合收益总额大幅增长至3.19亿元人民币（2018年半年度：774万元人民币）[99] - 公司2019年上半年归属于母公司所有者权益期初余额为3,238,619,666.26元[114] - 会计政策变更导致未分配利润减少4,241,829.28元[114] - 本期综合收益总额为318,943,619.16元[114] - 利润分配减少所有者权益141,747,070.03元[114] - 专项储备本期提取与使用均为4,192,718.63元[115] - 期末归属于母公司所有者权益增至3,392,837,819.43元[115] - 少数股东权益由303,852,691.98元增至326,831,087.94元[115] - 所有者权益合计从3,542,472,358.24元增至3,719,668,907.37元[115] - 其他综合收益增加129,925,607.91元[114] - 未分配利润净增加24,292,545.26元[114] - 综合收益总额为负1.814亿元[116] - 对所有者分配利润1.379亿元[116] - 母公司所有者权益合计增加5236.75万元[118] - 母公司综合收益总额1.9027亿元[118] - 母公司未分配利润减少7733.24万元[118] - 专项储备提取与使用均为446.13万元[116] - 期末所有者权益总额35.17亿元[116] - 母公司期末未分配利润3.6819亿元[118] - 母公司期末其他综合收益7.5169亿元[118] - 会计政策变更减少母公司未分配利润111.48万元[118] - 公司实收资本为551,610,107.00元[119] - 资本公积为386,522,450.22元[119] - 其他综合收益从年初859,767,146.42元下降至期末679,483,790.96元，减少180,283,355.46元（降幅21%）[119] - 未分配利润从年初268,058,466.52元下降至期末167,584,609.40元，减少100,473,857.12元（降幅37%）[119] - 所有者权益合计从年初2,352,447,859.66元下降至期末2,071,690,647.08元，减少280,757,212.58元（降幅12%）[119] - 综合收益总额为负142,854,685.83元[119] - 对所有者分配利润137,902,526.75元[119] 关联交易和担保 - 2019年度预计日常关联交易总金额不超过人民币4.984亿元[60] - 关联方向上市公司提供资金期初余额为人民币684.9万元，发生额为-514.48万元，期末余额为人民币170.42万元[63] - 控股子公司上海新天天低温物流有限公司获得搬迁补偿费用人民币1579.56万元[64] - 报告期内对子公司担保发生额合计人民币4902.15万元[65] - 报告期末对子公司担保余额合计人民币4902.15万元[65] - 公司担保总额为人民币4902.15万元，占净资产比例1.44%[65] 会计政策和准则变更 - 公司自2019年1月1日起执行新金融工具准则，涉及金融资产分类和减值模型变更[67] - 新金融工具准则要求采用预期信用损失模型替代已发生信用损失模型[68] - 会计政策变更经2019年3月28日董事会会议批准[69] - 金融资产按业务模式分类为摊余成本公允价值计量其他综合收益或当期损益[145] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产列示于交易性金融资产或其他非流动金融资产[146] - 不符合摊余成本或其他综合收益分类条件的金融资产均分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益金融资产[146] - 为消除会计错配公司可将金融资产不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益金融资产[146] - 非交易性权益工具投资可指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产[146][151] - 以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法按摊余成本进行后续计量[149] - 分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产公允价值变动计入其他综合收益[150] - 指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资终止确认时累计利得或损失转入留存收益[151] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产公允价值变动形成的利得或损失计入当期损益[152] - 公司对应收账款和应收票据按整个存续期内预期信用损失金额计量损失准备[154] - 金融工具合同付款逾期超过30日表明信用风险显著增加逾期超过90日推定为已发生违约[158][160] - 公司对其他流动资产(委托贷款)在单项资产基础上确定信用损失[161] - 公司对应收票据、应收账款和其他应收款在组合基础上采用减值矩阵确定信用损失[161] - 金融资产信用损失计量为合同现金流量与预期现金流量差额的现值[162] - 已发生信用减值的金融资产按账面余额与折现后估计未来现金流量现值差额计量损失[162] - 银行承兑汇票因承兑银行信用评级较高未计提损失准备[173] 股权结构和股东信息 - 公司股份总数及股本结构在报告期内未发生变化[73] - 截止报告期末普通股股东总数为74,068户[74] - 第一大股东上海锦江资本股份有限公司持股212,586,460股，占总股本38.54%[76] - 上海锦江饭店有限公司持股3,761,493股，占总股本0.68%[76] - ISHARES CORE MSCI EMERGING MARKETS ETF持股2,919,041股，占总股本0.53%[76] - NORGES BANK持股2,232,186股，占总股本0.40%[76] - VANGUARD TOTAL INTERNATIONAL STOCK INDEX FUND持股1,943,267股，占总股本0.35%[76] - VANGUARD EMERGING MARKETS STOCK INDEX FUND持股1,711,010股，占总股本0.31%[76] - 中国工商银行股份有限公司－中证上海国企ETF持股1,618,395股，占总股本0.29%[77] - 上海锦江汽车服务有限公司（工会）持股1,600,000股，占总股本0.29%[77] - 公司第一大股东锦江资本持股38.54%[120] 风险与挑战 - 公司客运服务业面临劳动力成本上升压力，盈利空间逐年缩减[51] - 网约车新业态对公司相关业务构成竞争[51] - 车辆排放控制趋严可能推高公司采购成本及运营成本[51] - 仓储物流市场竞争激烈，国外企业进入及国内大型企业自建物流系统带来挑战[52] 战略与举措 - 公司推动核心产业融入集团旅行服务产业链，并利用互联网思维推动传统业务转型升级[52] 其他重要事项 - 公司主营业务涵盖车辆服务、物流服务及旅游服务[121] - 财务报表编制基于持续经营假设[125] - 同一控制下企业合并取得的净资产账面价值与支付合并对价账面价值的差额调整资本公积股本溢价或留存收益[134] - 非同一控制下企业合并成本包含购买日支付对价及原持有股权公允价值之和[136] - 合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[136] - 企业合并直接费用于发生时计入当期损益[135] - 合并财务报表范围以控制为基础确定[138] - 子公司自控制权取得日起纳入合并范围[138] - 同一控制下企业合并视同最早期间期初纳入合并范围[138] - 现金等价物定义为期限短流动性强易于转换已知金额现金的投资[141] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算产生汇兑差额计入当期损益[142] - 金融资产转移满足终止确认条件时 将账面价值与对价及累计公允价值变动之和的差额计入当期损益[164] - 金融负债全部或部分终止确认时 终止确认部分账面价值与支付对价的差额计入当期损益[170] - 权益工具相关交易费用从权益中扣减 股票股利不影响股东权益总额[171] - 存货按成本与可变现净值孰低计量 可变现净值低于成本时计提跌价准备[179] - 存货发出计价采用加权平均法(备品备件及物料用品)和先进先出法(其他存货)[177] - 存货跌价准备按单个存货项目成本高于可变现净值的差额提取[180] - 存货盘存制度采用永续盘存制[181] - 低值易耗品采用一次转销法摊销[182] - 持有待售资产按账面价值与公允价值减出售费用后净额孰低计量[183] - 长期股权投资对子公司采用成本法核算[190] - 长期股权投资对联营企业和合营企业采用权益法核算[191] - 权益法核算时初始投资成本小于应享有份额的差额计入当期损益[191] - 非同一控制下企业合并的中介费用计入当期损益[188] - 投资性房地产采用成本模式进行后续计量[196] - 投资性房地产处置收入与账面价值差额计入当期损益[196] - 固定资产