收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为100.78亿元人民币，同比增长1.10%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为41.99亿元人民币，同比下降4.04%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为41.86亿元人民币，同比增长8.63%[18] - 基本每股收益0.8336元同比下降4.05%[19] - 扣非后基本每股收益0.8310元同比增长8.63%[19] - 加权平均净资产收益率15.89%同比下降1.82个百分点[19] - 扣非后加权平均净资产收益率15.84%同比下降0.3个百分点[19] - 公司实现营业收入100.78亿元，利润总额55.22亿元，归属于上市公司股东净利润42.00亿元[32] - 每股收益0.8336元，加权平均净资产收益率15.89%[32] - 归属于上市公司股东的净利润4199704千元，同比下降4.05%[56] - 扣除非经常性损益后净利润4186308千元，同比增长8.63%[56] - 集团营业总收入10078181千元，同比增长1.10%[55] 成本和费用（同比环比） - 收费公路业务成本同比增长10.03%至28.76亿元，占总成本比例从57.14%升至62.86%[61] - 道路养护成本同比大幅增长46.39%至5.31亿元，主要因高速公路大修及综合整治[61] - 系统维护成本同比下降54.76%至3559万元，受省界收费站撤站影响[61][62] - 配套服务业务成本同比下降8.79%至12.42亿元，主要因油品销售减少及服务区出租[62] - 地产销售业务成本同比下降24.54%至4.32亿元，因项目交付规模减少[62] - 财务费用同比下降11.51%至4.64亿元，因市场融资成本降低[63] 现金流和资本开支 - 经营活动产生的现金流量净额为57.63亿元人民币，同比增长0.84%[18] - 经营活动现金流量净额同比微增0.84%至57.63亿元[65] - 投资活动现金净流出同比增加54.84%至73.92亿元，因理财产品投资及路桥建设支出增加[65] - 经营性净现金流57.63亿元[32] - 报告期资本开支总额约80.86亿元，较2018年增加约31.25亿元，增幅63%[77] - 五峰山大桥建设投入约25.31亿元，为最大单项资本开支项目[77] - 2020年预计资本性支出总额为953.11亿元人民币，较2019年实际支出808.57亿元人民币增加144.54亿元人民币[106] - 五峰山大桥建设投入金额为289.79亿元人民币[106] - 常宜高速一期建设投入金额为85.96亿元人民币[106] - 宜长高速建设投入金额为185.00亿元人民币[106] - 龙潭大桥建设投入金额为132.50亿元人民币[106] - 设立香港子公司参与土耳其项目投资金额为100.00亿元人民币[106] 业务线表现：通行费业务 - 集团通行费收入约7,833,075千元，同比增长4.99%，占营业收入77.72%[45] - 沪宁高速日均流量101,151辆，同比增长6.45%，日均通行费收入约14,330.76千元，同比增长4.52%[45] - 沪宁高速客车流量同比增长7.31%，占比79.54%；货车流量增长3.25%，占比20.46%[45] - 江阴大桥日均收入3,505.18千元，同比增长7.22%，货车流量同比增长10.55%[47] - 苏嘉杭日均收入4,090.11千元，同比增长21.08%，流量合计同比增长6.48%[47] - 镇丹高速日均收入209.75千元，同比增长40.77%，客车流量同比增长37.21%[47] - 道路通行费收入7833075千元，同比增长4.99%[55] 业务线表现：配套服务业务 - 配套服务收入约1,347,754千元，同比下降6.53%，其中油品销售收入约1,081,829千元，同比下降9.42%[51] - 公司油品销售毛利润和毛利润率分别提升2.44%和2.13个百分点[52] - 油品销售毛利润率有效提升2.13个百分点[33] - 餐饮、租赁、清排障等其他业务收入同比下降34.36%至42668千元[52] - 沪宁全线服务区日均进区人次同比增长26.09%[33] - 公司出租梅村服务区租赁收益2.8亿元，服务区利润同比增长105.9万元[137] - 公司出租阳澄湖服务区租赁收益1.85亿元，服务区利润同比减少608.9万元[137] - 公司出租芳茂山服务区租赁收益1.8526亿元，服务区利润同比增长687.4万元[137] - 公司出租窦庄服务区租赁收益1.6004亿元，服务区利润同比增长760.7万元[137] 业务线表现：房地产业务 - 房地产销售收入825217千元，同比下降17.84%[55] - 宁沪置业公司商品房销售面积33115平方米，同比增长40.50%[53] - 宁沪置业公司实现预售收入829547千元，税后净利润188514千元，同比增长23.45%[53] 业务线表现：其他业务 - 集团其他业务收入72135千元，同比增长16.13%[54] - 联营公司贡献投资收益增长12.84%至6.49亿元，其中扬子大桥公司投资收益增17.48%[67][68] - 公允价值变动收益同比下降54.96%至7129万元，因金融资产估值增长额减少[66] - 其他收益同比增长267.52%至7,258千元，主要源于增值税进项税额加计抵减政策[69] - 营业外收入同比增长47.36%至32,336千元，主要因参股财务公司形成负商誉[70] - 营业外支出同比增长73.71%至52,533千元，主要因计提南部新城项目延期交付违约金[70] 投资活动 - 公司出资洛德房地产母基金二期3.00亿元，国创开元基金二期近1.23亿元[35] - 公司认购富安达资管计划11.40亿元[35] - 公司出资1.3亿美元设立香港子公司参与土耳其路桥项目收购[49] - 2019年对外股权投资总额约21.54亿元，较2018年增长333.50%[82] - 认购国创开元二期基金累计出资9.20亿元，2019年出资1.23亿元[82] - 投资洛德房地产母基金二期总规模10亿元，公司出资3亿元[83][84] - 设立扬子江管理公司出资5000万元[85] - 参股财务公司出资6.07亿元，持股25%[86] - 增持江苏银行股份9.48亿元，获得1.17%股权[87] - 五峰山大桥建设投资25.31亿元[89] - 常宜高速建设投资8.38亿元[89] - 宜长高速建设投资5.74亿元[89] - 累计持有富安达资管计划20亿元[90] - 公司投资龙潭过江通道项目资本金出资不超过1,400,000千元[91] - 龙潭过江通道工程概算金额为人民币6,253,905千元，较工可批复金额增加460,905千元[93] - 公司按53.6%出资比例承担龙潭项目补充出资人民币97,840千元[93] - 截至报告期末公司累计出资龙潭大桥公司人民币268,090千元[93] - 公司理财产品投资成本640,350,000元，投资收益18,015,824.28元[94] - 其他权益工具（江苏银行公司）投资成本1,000,000,000元，公允价值增加343,893,195.29元[94] - 富安达资管计划投资成本860,000,000元，投资收益91,177,968.64元[94] - 宁常镇溧公司净利润430,572,317.96元，同比增长3.76%[95][96] - 广靖锡澄公司净利润680,603,954.23元，同比增长3.64%[95][96] - 宁沪投资公司净利润82,403,524.21元，同比下降40.44%[96] 资产和负债状况 - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为285.46亿元人民币，同比增长9.22%[18] - 2019年末总资产为556.25亿元人民币，同比增长15.49%[18] - 公司总资产规模约556.25亿元净资产约326.83亿元[26] - 公司总资产556.25亿元，归属于上市公司股东净资产285.47亿元[32] - 货币资金减少22.52%至503.44百万元，占总资产比例降至0.91%[71] - 其他权益工具投资增长86.32%至5,655.47百万元，主要因公允价值变动及新增资管计划投资[72] - 在建工程增长43.75%至14,501.73百万元，反映路桥项目建设投入增加[72] - 一年内到期非流动负债激增570.71%至3,161.15百万元，含30亿元中期票据重分类[72] - 总资产增长15.49%至55,625.05百万元，总资产负债率上升2.19个百分点至41.24%[72] - 应付债券减少74.94%至997.46百万元，因30亿元中期票据重分类至流动负债[72] - 报告期末总负债约229.42亿元，总资产负债率41.24%，同比上升2.19个百分点[78] - 报告期新增直接融资金额72.6亿元[79] - 期末有息债务余额约193.33亿元，较年初增加约34.82亿元[79] - 有息债务综合借贷成本4.33%，同比下降0.26个百分点，低于同期贷款利率0.45个百分点[79] - 超短期融资券发行利率区间2.20%-3.10%，均显著低于基准利率4.35%[79] - 商品房按揭贷款担保余额约4.84亿元[79] - 外币贷款余额折合人民币约0.16亿元，年利率2%，2027年到期[80] - 受限资产总额1,906.22百万元，含51.51百万元预售监管资金及1,852.19百万元高速公路经营权质押[73][76] - 公司已与银行签署未使用的授信额度约为360亿元人民币[106] - 公司已注册但未发行的超短融额度约为13亿元人民币[106] - 公司80亿元公司债券发行准备工作已开展[106] 股东信息和治理 - 公司A股股票代码为600377，在上海证券交易所上市[16] - 公司H股股票代码为0177，在香港联合交易所上市[16] - 公司ADR在美国场外市场交易，代码为JEXYY[16] - 江苏交通控股有限公司持股比例54.44%为第一大股东[27] - 报告期末普通股股东总数为24,072户，年度报告披露前上一月末为30,040户[155] - 江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股，占总股本54.44%[156] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股589,059,077股，占总股本11.69%[156] - BlackRock Inc.持股147,373,994股，占总股本2.93%，报告期内增持12,794,177股[156] - Mitsubishi UFJ Financial Group Inc.持股123,202,971股，占总股本2.45%，报告期内增持123,202,971股[156] - JPMorgan Chase & Co.持股106,537,872股，占总股本2.11%，报告期内减持22,771,406股[156] - Citigroup Inc.持股61,445,317股，占总股本1.22%，报告期内增持12,596股[156] - 汇添富基金管理股份有限公司－社保基金1103组合持股46,000,026股，占总股本0.91%，报告期内增持46,000,026股[156] - 国泰君安证券股份有限公司持股39,870,436股，占总股本0.79%，报告期内减持35,651,103股[157] - 顾德军辞去董事长职务，孙悉斌接任董事长及战略委员会主席[147] - 成晓光被任命为执行董事及总经理，任期三年[147][149] - 李捷辞去副总经理职务，朱志伟和徐中宁被任命为副总经理[149] 分红和股息 - 公司董事会建议以总股本5,037,747,500股为基数派发现金股息每股人民币0.46元（含税）[4] - 拟派股息预期于2020年8月31日前派付[4] - 2019年度现金分红总额为2,317,363,850元，占归属于上市公司普通股股东净利润的55.18%[113] - 2018年度现金分红总额为2,317,363,850元，占归属于上市公司普通股股东净利润的52.95%[113] - 2017年度现金分红总额为2,216,608,900元，占归属于上市公司普通股股东净利润的61.78%[113] 审计和合规 - 德勤华永会计师事务所为公司出具标准无保留意见审计报告[3] - 公司年度财务报告按中国企业会计准则编制并遵循香港披露要求[3] - 公司确认不存在被控股股东非经营性占用资金情况[5] - 公司确认不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[5] - 公司聘请的会计师事务所为德勤华永，签字会计师为杨蓓和陈石[17] - 公司2019年度境内会计师事务所审计费用为人民币240万元[124] - 公司2019年度内部控制审计费用为人民币80万元[124] - 德勤华永会计师事务所已为公司连续提供审计服务16年[124] - 公司本年度无重大诉讼及仲裁事项[125] - 公司未面临暂停上市或终止上市风险[125] - 公司未发生重大会计差错更正及会计师事务所变更[123][125] 关联交易 - 公司与联网公司的路网管理服务合同2019年金额不超过人民币4200万元[126] - 公司与通行宝公司的路网技术服务合同2019年金额上限不超过人民币700万元[126] - 公司与广靖锡澄公司的借款协议余额不超过人民币20亿元[126] - 公司与现代路桥公司的办公用房租赁年租金为人民币169万元[126] - 公司与品公司签订加油站租赁合同，2019年租金不超过人民币1000万元[127] - 公司与铁集公司签署房屋租赁合同，2019年租金不超过人民币361.24万元[127] - 公司及子公司与高速信息公司签署系统维护合同，2019年合同金额分别为人民币400万元、150万元和50万元[127] - 公司及子公司与通行宝公司签署ETC客服网点协议，2019年服务合同金额分别为人民币20万元、5万元和2万元[127] - 子公司镇丹公司与联网公司签署路网管理协议，2019年合同金额不超过人民币85万元[127] - 子公司镇丹公司与通行宝公司签署技术服务协议，2019年金额上限不超过人民币20万元[127] - 子公司与传媒公司签订广告经营协议，2019年合同金额分别为人民币4000万元、1000万元和400万元[127] - 公司与财务公司签订金融服务协议，每日最高存款余额不超过人民币5亿元，获得不低于人民币20亿元综合授信额度[127] - 公司及子公司与现代路桥公司签订养护工程合同，2019年合同金额分别为人民币30000万元、12000万元和3300万元[127] - 公司及子公司与高速信息公司签署系统维护合同，2019年合同金额分别为人民币1300万元、1520万元和200万元[127] - 宁常镇溧公司与高速石油公司签订加油站租赁合同，2019年合同总金额不超过人民币489万元[129] - 宁常镇溧公司与华通公司订立桥梁维修协议，2019年交易金额不超过人民币450万元[129] - 扬子江管理公司获得委托管理费合计不超过人民币2,125万元，其中扬子大桥及沪通大桥支付975万元，广靖锡澄、常宜及宜长公司支付1,150万元[129] - 公司与交通控股共同增资财务公司，公司出资人民币6.068亿元认购4亿元注册资本[129] - 镇丹公司与感动科技签署收费机房改造合同，合同金额不超过人民币151万元及15万元[129] - 扬子江管理及广靖锡澄与感动科技签署办公系统升级合同，合同金额不超过人民币19万元及11万元[129] - 公司出资120.5百万美元持有合营公司17.5%股权，合营公司总出资额688.5百万美元收购ICA公司51%股权[129] - 广靖锡澄公司加油站租赁2019年实际租赁费为人民币1,146万元，超出原预计1,000万元[130] - 公司与现代路桥关联交易接受劳务合计金额人民币753.5万元，占同类交易比例100%[131] - 公司与控股股东交通控股共同增资财务公司，公司出资6.068亿元，交通控股出资3.034亿元[132] - 公司出资1.3亿美元在香港设立宁沪国际公司参与收购土耳其ICA公司股权[132] - 公司与财务公司签订金融服务协议，每日最高存款结余不超过5亿元[134] - 关联方向公司提供资金期末余额24.015亿元，其中母公司交通控股提供14.303亿元，财务公司提供8.11亿元[135] - 关联债权债务形成原因系关联方之间资金拆借，利率不高于同期银行贷款利率[135] 风险提示和前瞻性陈述 - 公司提醒前瞻性陈述与实际结果可能存在差异的风险[5] - 公司提醒关注经营情况讨论分析中"可能面对的风险"部分内容[5] - 通行费收入