公司基本信息 - 公司法定代表人为楼建强[15] - 公司股票在上海证券交易所上市，股票简称为安通控股，股票代码为600179，变更前股票简称为*ST安通[19] - 公司聘请的境内会计师事务所为大华会计师事务所（特殊普通合伙），签字会计师为张朝铖、黄丽莹[20][21] 财务数据关键指标变化 - 2021年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 2021年营业收入为77.94亿元，较2020年同期增长61.21%[23] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为17.66亿元，较2020年同期增长36.59%[23] - 2021年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为16.36亿元，较2020年同期增长346.18%[23] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为24.19亿元，较2020年同期增长560.28%[23] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为77.64亿元，较2020年末增长28.86%[23] - 2021年末总资产为112.32亿元，较2020年末增长28.07%[23] - 2021年基本每股收益0.4047元/股，较2020年的0.8162元/股减少50.42%[24] - 2021年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.3748元/股，较2020年的 - 0.4194元/股增加189.37%[24] - 2021年加权平均净资产收益率25.61%，较2020年的 - 275.38%增加300.99个百分点[24] - 2021年第四季度营业收入27.59亿元，归属于上市公司股东的净利润10.31亿元[26] - 2021年非流动资产处置损益1544.11万元，主要系处置固定资产所致[28] - 2021年计入当期损益的政府补助1.57亿元，主要系收到政府补贴所致[28] - 2021年委托他人投资或管理资产的损益901.82万元，主要系本期投资理财产品收益所致[28] - 2021年债务重组损益1489.10万元[29] - 2021年衍生金融负债期末余额73.96亿元，较期初减少4748.61万元，对当期利润影响 - 9506.73万元[31] - 2021年交易性金融资产期末余额20.21亿元，当期变动20.21亿元，对当期利润影响4641.32万元[31] - 2021年公司总资产112.32亿元，较2020年的87.71亿元增加28.07%[63] - 2021年公司营业收入77.94亿元，较2020年的48.35亿元增加61.21%[63] - 2021年公司营业成本55.18亿元，较2020年的50.88亿元增加8.45%[63] - 2021年公司利润总额17.76亿元，较2020年的12.05亿元增长47.36%[63] - 2021年公司归属上市公司股东净利润17.66亿元，较2020年的12.93亿元增长36.59%[63] - 2021年销售费用3253.94万元，较2020年的927.98万元增加250.65%[64] - 2021年管理费用5.01亿元，较2020年的2.96亿元增加69.51%[65] - 2021年财务费用5907.88万元，较2020年的2.14亿元减少72.41%[65] - 销售费用本期期末数为32,539,446.29元，较上期期末变动比例为250.65%，因计提业绩激励基金和绩效奖金使职工薪酬增加[71] - 管理费用本期期末数为501,363,470.17元，较上期期末变动比例为69.51%，原因是计提业绩激励基金和绩效奖金使职工薪酬增加[71] - 研发费用本期无投入，较上期期末变动比例为 - 100.00%[71] - 财务费用本期期末数为59,078,775.95元，较上期期末变动比例为 - 72.41%，因司法重整后借款利息费用减少[71] - 经营活动现金流入小计本期发生额为7,815,065,384.66元，较上期变动比例为34.17%，因运营环境改善等因素[74] - 经营活动产生的现金流量净额本期为2,418,747,503.77元，较上期变动比例为560.28%，得益于运营环境改善等[74] - 货币资金本期期末数为1,608,938,381.54元，占总资产比例14.32%，较上期期末变动比例为 - 45.63%，因购买理财产品未到期[76] - 交易性金融资产本期期末数为2,021,384,667.54元，占总资产比例18.00%，较上期变动比例为100.00%，因投资理财产品增加[76] - 应收账款本期期末数为840,409,042.20元，占总资产比例7.48%，较上期期末变动比例为155.64%，因本期业务量增加[76] - 2021年公司对外股权投资总额为28.128亿元，较上年同期增加28.128亿元，同比增长100%[82] - 2021年应付职工薪酬为2471.9424万元，较上期4189.0367万元增长490.10%[77] - 2021年应交税费为1161.4482万元，较上期3738.6676万元增长210.66%[77] - 2021年其他流动负债为508.6484万元，较上期81.4397万元增长524.57%[77] - 2021年租赁负债为63646.729万元，较上期增长100%[77] - 2021年长期应付款为0，较上期36755.5594万元减少100%[77] - 2021年预计负债为129.5463万元，较上期增长100%[77] - 期末以公允价值计量的金融资产为20.21亿元，其中理财产品10.06亿元，结构性存款10.15亿元[89] - 2021年度母公司净利润为 - 64482452.60元，截止2021年12月31日，母公司未分配利润为 - 5043349881.38元，2021年度拟不进行利润分配和资本公积金转增股本[165] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年公司完成计费箱量261.94万TEU，同比上升13.11%；集装箱吞吐量1311.15万TEU，同比上升10.88%[32] - 2021年公司实现营业收入77.94亿元，同比上升61.21%，其中海运业务66.36亿元，铁路业务1.89亿元，公路业务9.69亿元[32] - 2021年公司利润总额17.76亿元，同比上涨47.36%；归属于上市公司股东的净利润17.66亿元，同比上涨36.59%[32] - 截至2021年12月31日，公司在内贸业务全国设海运网点94个，涉及业务口岸130个，主营国内航线干线31条[48] - 截至2021年12月31日，公司在外贸航线投入14艘集装箱船舶，总运力达66.86万载重吨[49] - 公司累计与全国近2000家集卡运输供应商深度合作[51] - 截至2021年12月31日，公司设铁路网点10个，铁路直发业务线超214条，海铁线路352条，涉及业务铁路站点748个，铁路服务覆盖32个省级行政区266个城市[52] - 截至2021年12月31日，公司在全国设七大片区，设海运网点94个，涉及业务口岸130个，设铁路网点10个，涉及业务铁路站点748个，海铁线路超352条，铁路服务覆盖32个省级行政区266个城市[57] - 截至2021年12月31日，公司经营管理在航船舶82艘，总运力达212.66万载重吨，自有船舶50艘，总运力165.45万载重吨，自有船舶运力占比77.80%[59] - 截至2021年12月31日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第21位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲[59] 行业数据情况 - 2021年全国港口累计完成货物吞吐量155.45亿吨，同比增长6.8%；外贸货物吞吐量46.97亿吨，同比增长4.5%；集装箱吞吐量2.83亿TEU，同比增长7.0%[36] - 2016 - 2021年，全国规模以上港口货物吞吐量年复合增长率5.61%，集装箱吞吐量年复合增长率5.34%[36] - 2021年全球船队运力增长2.9%至22亿载重吨，低于近10年平均增速4.1%[38] - 2021年全球船舶交付量8600万载重吨，小幅下滑3%；拆船量2430万载重吨，小幅下滑2%，拆船价格增长近40%[38] - 截至2021年12月31日，沿海省际集装箱运输船舶（700TEU以上，不含多用途船）载箱量78.80万TEU，运力同比下降1.15%[39] - 截至2021年12月31日，CCFI达到3344.24点，较年初增长101.63%；2021年CCFI均值2615.54点，同比增长167.77%[45] - 2021年泛亚内贸集装箱运价综合指数均值约为1468.64点，同比上涨21.96%[46] - 到2025年，全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，集装箱铁水联运量年均增长15%以上[94] - 当前中国集装箱铁水联运比例不足5%，发达国家则一般超过30%[95] - 多式联运比重每提高1个百分点可降低物流总费用约0.9个百分点[95] - 2021年底全球前十大班轮公司运力市场份额合计达84.1%，较2020年底提高0.2个百分点，前二十大班轮公司市场运力份额达91.0%[102] - 上海泛亚、上海中谷物流、安通控股3家公司内贸集装箱运力占市场比例超80%[104] 公司未来发展规划 - 公司将优化综合物流信息化平台，推进数字化建设，实现业务一体化运作和全程实时监控[107] - 公司将夯实多式联运服务基础，升级运输模式，打造一站式服务网络生态和多式联运品牌[108] - 公司将开辟后方市场，延伸航运产业链，提升服务附加值和客户粘度[108] - 公司将延伸供应链金融，打造“物、贸、融”供应链生态圈，向一体化供应链解决方案服务商转型[108] - 公司将注重规范化管理，推进企业文化创新，提升管理水平和运营效率[109] - 2022年公司计划实现营业收入较2021年增长10%，恢复整体经营规模和市场占有率[110] - 公司将深耕主业，融入国内国际双循环，优化航线布局，推进国际合作[110] - 2022年公司将升级内贸精品航线，推出产品“FAX 2”[113] - 2022年公司将深入推进产业链条上下游协同，深化战略合作[114] - 2022年公司将继续优化人力资源管理体系，建立市场化的人才培养体系[115] - 2022年公司将加快数字化转型，提升整体营运绩效[116] - 2022年公司将持续加强风险管理和内控工作，提升风险防控能力[117] 公司面临风险 - 公司面临政策、宏观经济波动、市场竞争、业绩季节性波动、集装箱物流运输安全、经营成本上升等风险[118][119][120][121][123][124] - 公司业务每年第一季度是淡季，第二、三季度是稳定期，第四季度是旺季[121] - 公司主要经营成本包括码头费用、燃油费用、船租、箱租、拖车费、船员工资等[124] 公司治理结构 - 报告期内公司不断完善法人治理，形成权责明确、相互监督的治理机制[126] - 截至报告日，公司董事会组成人员为9人，其中独立董事3人[127] - 报告期内，公司监事会组成人员3人[127] - 2021年6月30日召开2020年年度股东大会，审议通过13项议案[129] - 2021年10月11日召开2021年第一次临时股东大会，审议通过2项议案[130] - 董事长、董事、职工董事兼总裁等部分人员报告期内从公司获得的税前报酬总额为0万元[131] - 独立董事部分人员报告期内从公司获得的税前报酬总额为19.50万元[131] - 监事会主席报告期内从公司获得的税前报酬总额为9.90万元[131] - 监事林国新报告期内从公司获得的税前报酬总额为39.36万元[131] - 公司董监高2021年报告期内实际获得税前报酬合计1613.49万元[132] - 袁济忠2021年报告期内实际获得税前报酬225.85万元，其中岗位工资63.75万元，绩效奖金160.85万元，津贴1.25万元[132][134] - 艾晓锋2021年报告期内实际获得税前报酬89.65万元，其中岗位工资38.00万元，绩效奖金38.67万元，津贴12.98万元[132][134] - 郭朝阳2021年报告期内实际获得税前报酬191.63万元，其中岗位工资58.59万元，绩效奖金130.96万元，津贴2.08万元[132][134] - 张承水2021年报告期内实际获得税前报酬192.20万元，其中岗位工资58.59万元，绩效奖金131.54万元，津贴2.07万元[132][134] - 荣兴2021年报告期内实际获得税前报酬192.05