公司基本信息 - 公司A股股票代码为600179，上市交易所为上海证券交易所，股票简称为安通控股，变更前股票简称为*ST黑化[20] - 公司聘请的境内会计师事务所为华普天健会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址为安徽省合肥市马鞍山南路世纪阳光大厦20层，签字会计师为郑磊、何平平[22] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构和财务顾问均为海通证券股份有限公司，办公地址为上海市广东路689号，签字的保荐代表人和财务顾问主办人均为叶成、褚歆辰，持续督导期间为2016年4月20日 - 2018年12月31日[22] - 报告期为2018年1月1日至2018年6月30日[15] 财务数据关键指标变化 - 2018年营业收入100.58亿元，较2017年增长48.77%[24] - 2018年归属于上市公司股东的净利润4.92亿元，较2017年下降11.02%[24] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产33.84亿元，较2017年末增长12.85%[24] - 2018年末总资产108.95亿元，较2017年末增长25.52%[24] - 2018年基本每股收益0.41元/股，较2017年下降21.15%[27] - 2018年加权平均净资产收益率13.83%，较2017年减少6.46个百分点[27] - 2018年第一至四季度营业收入分别为19.20亿元、26.95亿元、27.37亿元、27.05亿元[28] - 2018年非流动资产处置损益为 - 1135.81万元[31] - 2018年计入当期损益的政府补助为1.65亿元[31] - 2018年公司总资产10,895,358,264.97元，较2017年增长25.52%；营业收入10,057,536,738.92元，较2017年增长48.77%；营业成本8,884,300,847.33元，较2017年增长56.55%；利润总额665,331,740.64元，较2017年下降10.35%；净利润491,513,666.21元，较2017年下降11.02%[69] - 2018年销售费用46,517,329.84元，较2017年增长200.32%；管理费用217,300,248.16元，较2017年增长25.99%；研发费用3,855,213.53元，较2017年增长155.19%；财务费用273,624,753.91元，较2017年增长43.48%[70] - 2018年经营活动产生的现金流量净额817,792,550.15元，较2017年下降4.01%；投资活动产生的现金流量净额 -1,471,341,039.21元，较2017年增长22.65%；筹资活动产生的现金流量净额310,526,431.14元，较2017年增长13.44%[70][74] - 2018年物流服务营业收入10,049,326,355.86元，营业成本8,882,954,024.48元，毛利率11.66%，营业收入较上年增长48.77%，营业成本较上年增长56.55%，毛利率较上年减少4.39个百分点[74] - 2018年物流服务综合物流服务成本8,882,954,024.48元，占总成本比例93.85%，较上年同期增长56.55%[75] - 2018年前五名客户销售额188,593.18万元，占年度销售总额18.74%，其中关联方销售额0万元，占年度销售总额0%[76] - 销售费用本期期末数46,517,329.84元，较上期期末变动比例200.32%[79] - 经营活动现金流入小计本期发生额9,155,161,971.19元，较上期变动67.97%[80] - 筹资活动现金流入小计本期发生额3,322,630,000.00元，较上期变动42.52%[83] - 货币资金本期期末数523,457,987.51元，占总资产4.80%，较上期期末变动 -40.99%[84] - 应收账款本期期末数1,585,586,351.44元，占总资产14.55%，较上期期末变动74.52%[84] - 短期借款本期期末数1,525,840,000.00元，占总资产14.00%，较上期期末变动51.21%[87] - 应付账款本期期末数1,731,113,664.04元，占总资产15.89%，较上期期末变动41.72%[87] - 负债合计本期期末数7,511,112,059.86元，占总资产68.94%，较上期期末变动32.21%[87] - 截至报告期末，受限资产合计账面价值5,358,014,520.47元[90] - 报告期内公司对外股权投资总额为96,925万元，较上年同期增加14,832万元，同比增长18.07%[92] - 2018年度母公司报表净利润为 -19,537,854.91元，截止2018年12月31日，母公司报表未分配利润为 -746,977,461.32元[142] - 2018年每10股送红股数、派息数、转增数均为0，现金分红数额为0，归属于上市公司普通股股东的净利润为491,513,666.21元，占比为0%[145] - 2017年每10股送红股数为0，派息数为1元，转增数为4股，现金分红数额为106,212,851.10元，归属于上市公司普通股股东的净利润为552,366,107.62元，占比为19.23%[145] - 2016年每10股送红股数、派息数、转增数均为0，现金分红数额为0，归属于上市公司普通股股东的净利润为401,292,805.45元，占比为0%[145] - 2016年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额35735.89万元，承诺金额32820.00万元，完成率108.88%[184] - 2017年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额47376.09万元，承诺金额40690.00万元，完成率116.43%[184] - 2018年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额32913.64万元，承诺金额47370.00万元，完成率69.48%[184] - 2016 - 2018年三年合计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额116025.62万元，承诺金额120880.00万元，完成率95.98%[184] 各条业务线数据关键指标变化 - 2018年公司完成计费箱量346.14万TEU，同比增长41.23%[58] - 2018年沿海港口内贸集装箱运量同比增长7.9%，增速较上年加快1.4个百分点[40] - 2018年沿海集装箱运价指数平均值为1126.33点，同比下降8.3%[40] - 截至2018年底，国内沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计252艘、71.6万TEU，箱位数同比增长18.3%[40] - 2018年水运板块营业收入644,138.99万元，同比增长42.66%[62] - 2018年铁路板块营收约142,332.20万元，同比增长88.53%，铁路自然柜运输量约39.51万TEU，同比增长161.48%[64] - 2018年公路板块营收约218,484.91万元，同比增长46.67%[67] 公司业务布局与资源情况 - 公司以集装箱多式联运物流服务为主业，采用“产业经营”与“资本运营”并举发展模式[35][38] - 截至2018年12月31日，公司在全国设海运网点94个、业务口岸181个、铁路网点29个、业务铁路站点748个、集拼网点15个、仓储仓库17个[44] - 截至2018年12月31日，公司经营管理在航船舶108艘，总运力203.19万载重吨，自有船舶57艘[50] - 截至2018年12月31日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第14位，位居国内内贸集装箱物流企业前三位，民营内贸集装箱物流企业第一位[50] - 公司船舶按载重吨分为5个梯队，载重吨分别为3000 - 6000吨、6000 - 8000吨、8000 - 20000吨、20000 - 30000吨、40000 - 60000吨[51] - 截至2018年12月31日，公司设立海运网点94个，涉及业务口岸181个，航线网络挂靠港口181个，主营国内航线干线38条，国际物流航线5条；设立集拼网点15个，仓储仓库17个[62][67] 公司子公司情况 - 截至2018年12月31日，安盛船务总资产为5,533,939,323.91元，负债4,390,963,013.33元，净资产1,142,976,310.58元，营业收入1,902,893,453.01元，净利润251,810,543.28元[102] - 截至2018年12月31日，安通物流总资产为5,787,939,663.47元，负债3,525,623,549.35元，净资产2,262,316,114.12元，营业收入10,048,836,464.5元，净利润276,757,702.46元[103] - 泉州安通物流有限公司注册资本55,000万元，公司持股比例100%[101] - 泉州安盛船务有限公司注册资本45,000万元，公司持股比例100%[102] - 安通（泉州）多式联运基地有限公司注册资本30,000万元，公司持股比例100%，截至2018年12月31日尚处基建期未开展业务[103][105] - 安通（唐山海港）多式联运物流有限公司注册资本30,000万元，公司持股比例100%，截至2018年12月31日尚处基建期未开展业务[105] 公司募投项目情况 - 截止2018年12月31日，集装箱募投项目累计投入47,999.15万元，商务物流网络及管理系统信息化累计投入3,969.25万元，场站仓储设备及冷链仓储设备累计投入12,227.36万元，合计累计投入64,195.76万元[96] - 2018年1 - 12月，集装箱募投项目投入113.00万元，商务物流网络及管理系统信息化投入2,257.05万元，场站仓储设备及冷链仓储设备投入12,227.36万元，合计投入14,597.41万元[96] 公司未来发展战略 - 力争实现重点港口集装箱铁水联运量平均每年同比增长10%以上[107] - 公司将完善国内外综合物流网络，构建“物流+产业、物流+金融、物流+信息化”一体化产业生态[117] - 公司将优化现有船队结构，淘汰部分老旧、高能耗船舶，投入新建和二手船舶，预计船队规模适当增长[118] - 公司未来将提供冷藏箱、汽车箱等特种集装箱运输服务[118] - 公司将重点发力铁路板块，以价格政策等六大方面作为主要合作内容，开发特色海铁线路[119][121] - 公司将沿着“一带一路”布局国际物流网络，搭建“海丝”+“陆丝”物流运输大动脉[122] - 2019年公司管理层将聚焦信息化建设、强化内部控制、夯实主业推进资本并购、加强人才建设完善考核机制[126] - 公司拟建设唐山港京唐港区、泉州港石湖港区两大多式联运基地，未来规划在多地建设多个功能差异化的多式联运基地[123] - 公司将整合资源打造综合供应链服务平台，构建互利共赢的平台化生态圈[124] - 公司将借助资本市场，通过发行股票及债券整合优质服务商资源[125] - 公司将高度关注技术革命对航运的变革，打造综合物流信息化平台[129] - 2019年公司将严格按照相关规定强化内控体系建设，提升规范运作水平[130] 公司利润分配情况 - 2018年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 2018年度公司拟不进行利润分配和资本公积金转增股本，预案已通过第六届董事会第十三次会议审议，尚需股东大会审议[143] - 公司实施持续、稳定的利润分配政策，具备现金分红条件时优先采用现金分红[142] 公司股份锁定与承诺情况 - 郭东泽、郭东圣通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起36个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2019年7月17日[149] - 纪世贤、卢天赠通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起12个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2017年7月17日[149] - 王强若对认购股份的标的资产拥有权益不足12个月，新取得股份自登记日起36个月内不转让；满12个月则12个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2017年7月17日[149][152] - 郭东泽、郭东圣、纪世贤、卢天赠、王强交易完成后6个月内满足特定股价条件，锁定期自动延长6个月，