公司股权与合作关系 - 公司在Chevron Phillips Chemical Company LLC有50%的股权[11] - 公司在Chevron Phillips Chemical Company LLC有50%的股权投资[11] - 截至2021年12月31日，公司拥有17000万股Phillips 66 Partners普通股，占74%有限合伙人权益，公众持有26%有限合伙人权益和1350万永久可转换优先股[15] - 截至2021年12月31日，公司拥有17000万股Phillips 66 Partners普通股，占有限合伙人权益的74%，公众持有26%的有限合伙人权益和1350万永久可转换优先股[15] - 2021年10月26日，公司与Phillips 66 Partners达成合并协议，预计2022年3月完成，交易为全股票交易，每股Phillips 66 Partners普通股换0.5股Phillips 66普通股[16] - 2021年10月26日，公司与Phillips 66 Partners达成最终合并协议，预计2022年3月完成，交易完成后Phillips 66 Partners将成为公司全资子公司[16] - 公司持有NOVONIX 16%的股份，支持其扩大合成石墨产能，并签署技术开发协议[34][38] - 公司持有DCP Midstream 50%股权，其在2021年底拥有35个天然气处理设施，净处理能力约54亿立方英尺/日，约56,000英里天然气和NGL管道[39][40] - 公司持有CPChem 50%股权，2021年底在多地拥有28个制造设施及2个研发中心[42] - 公司拥有Excel Paralubes LLC 50%的权益，其工厂产能为22200桶/日的优质II类透明加氢裂化基础油[80] 炼油业务相关 - 公司在美国和欧洲有12座炼油厂[11] - 公司在12家位于美国和欧洲的炼油厂进行原油及其他原料的精炼[11] - 公司在美欧的12家炼油厂2021年底净产能总计196.1万桶/日[51][52] - Bayway Refinery的聚丙烯厂年产能高达7.75亿磅[57] - 公司在San Francisco Refinery的加氢处理原料灵活性项目于2021年7月达到8000桶/日（每年1.2亿加仑）可再生柴油产量，Rodeo Renewed炼油厂转换项目预计2024年初完成，届时产能将超50000桶/日（每年8亿加仑）[71] 运输业务相关 - 截至2021年12月31日，公司运输业务有超22000英里的管道系统，拥有或运营39个成品油终端、20个原油终端、5个NGL终端等[18] - 截至2021年12月31日，公司运输业务包括美国境内超22000英里的原油、成品油、NGL和天然气管道系统，拥有或运营39个成品油终端、20个原油终端、5个NGL终端等[18] - 公司在Bakken Pipeline拥有25%权益，长度1918英里，总容量750千桶/日[22] - 公司在Bakken Pipeline的权益为25%，长度1918英里，总容量750万桶/日[22] - 公司在Bayou Bridge拥有40%权益，长度213英里，总容量480千桶/日[22] - 公司在Bayou Bridge Pipeline的权益为40%，长度213英里，总容量480万桶/日[22] - 公司在Gray Oak Pipeline拥有42%权益，长度862英里，总容量900千桶/日[22] - 公司在Gray Oak Pipeline的权益为42%，长度862英里，总容量900万桶/日[22] - 公司拥有多条NGL和天然气管道，如Blue Line长度688英里，容量26MBD，Rockies Express East to West长度661英里，容量2.6Bcf/d[23] - 公司在Blue Line管道的权益为100%，长度688英里，总容量26 MBD[23] - 公司在Rockies Express东到西天然气管道权益为25%，长度661英里，总容量2.6 Bcf/d[23] - 部分管道的所有权权益为50%，如Chisholm管道所有权权益50%，长度202英里，容量42MBD[23] 终端与存储设施相关 - Phillips 66 Partners拥有South Texas Gateway Terminal 25%的权益，该终端2021年第一季度新增存储容量，总容量达860万桶，日出口能力80万桶[19] - Phillips 66 Partners拥有South Texas Gateway Terminal 25%的权益，该终端2021年第一季度新增存储容量，总容量达860万桶，日出口能力达80万桶[19] - 截至2021年12月31日，公司在众多终端和存储设施有所有权，如Beaumont存储容量16800MBbl，Rack容量8MBD[25] - 公司在Albuquerque终端设施权益为100%，总存储容量274 MBbl，总装卸容量20 MBD[25] - 公司在Beaumont终端设施权益为100%，总存储容量16800 MBbl，总装卸容量8 MBD[25] - 公司在Borger终端设施权益为50%，总存储容量772 MBbl[25] - 公司在部分设施的所有权权益并非100%，如Borger对原油设施所有权权益为50%，存储容量772MBbl[25] - 部分存储设施的所有权权益为25%，如South Texas Gateway对原油存储设施所有权权益25%，存储容量8600MBbl[26] 装卸设施相关 - 公司拥有多个海洋、铁路和石油焦装卸设施，如Beaumont海洋设施对精炼石油产品所有权权益100%，装载容量75[29] - 公司在Beaumont海运设施权益为100%，总装载容量75[29] - 公司在Clifton Ridge海运设施权益为100%，总装载容量50[29] - 公司在Freeport海运设施权益为100%，总装载容量46[29] - 公司在South Texas Gateway海洋设施所有权权益25%，装载容量120[29] - 公司在South Texas Gateway海运设施权益为25%，总装载容量120[29] - 部分铁路设施的所有权权益为70%，如Palermo铁路设施所有权权益70%，装载容量100[29] - 公司在Bayway铁路设施权益为100%，总装载容量75[29] 分馏业务相关 - Sweeny Hub总分馏能力为400,000桶/日，在建的Frac 4分馏器产能150,000桶/日，预计2022年第四季度完成，届时总产能将达550,000桶/日[32][36] - 公司持有Mont Belvieu分馏厂12.5%权益，净产能30,250桶/日；Conway分馏厂40%权益，净产能43,200桶/日；Gulf Coast Fractionators 22.5%权益，净产能32,625桶/日[32] LPG出口业务相关 - Freeport LPG出口终端的LPG综合出口能力为260,000桶/日[37] CPChem业务相关 - 2021年底CPChem的O&P业务线全球产品年产能总计311.6亿磅，SA&S业务线全球产品年产能总计73.5亿磅[45] - CPChem计划2023年投产1 - 己烯生产装置，年产能5.86亿磅，同时将丙烯裂解产能扩大10亿磅/年[47] - CPChem目标到2030年实现循环聚乙烯年产量10亿磅[47] - 塑料废物相关问题可能降低CPChem塑料产品需求，对公司股权收益产生负面影响[151] 销售业务相关 - 截至2021年12月31日，公司在美国48个州和波多黎各有大约7110个品牌销售点，批发业务有大约5000个销售点，品牌许可协议覆盖约1340个站点，航空汽油和喷气燃料在约770个Phillips 66品牌地点销售[74][75] - 2021年公司将加利福尼亚州约600个品牌零售点转为分销可再生柴油，12月收购加利福尼亚州一个商业车队加油业务[75] - 2021年中部地区的一个合资企业收购约200个站点，截至2021年12月31日，零售合资企业约有930个销售点[76] - 截至2021年12月31日，公司在欧洲有大约1280个营销点，其中约990个为公司自有，约290个为经销商自有，在瑞士的Coop合资企业运营涉及约330个站点，在墨西哥品牌许可协议覆盖约90个站点[78] 公司其他资源相关 - 公司的卡车和铁路车队支持原料和分销业务，铁路运输有大约9000辆自有和租赁的铁路车厢[31] - 截至2021年12月31日，公司有11艘国际旗原油、精炼石油产品和NGL油轮，容量在300000 - 2200000桶之间[30] - 公司能源研究与创新组织有超200个实验室，位于440英亩的研究园区[82] - 截至2021年12月31日，公司约有14000名员工[84] - 2021年公司综合劳动力总可记录率（TRR）为0.12，比美国制造业平均水平好25倍以上[85] - 2021年员工整体敬业度得分较2018年提高了5个百分点[87] - 2021年底公司在全球21个国家共持有508项有效专利，其中美国有399项[93] 公司面临的风险相关 - 新冠疫情导致公司产品需求大幅下降，尤其对炼油业务产生重大不利影响，未来疫情或类似危机仍可能影响业务[98][99] - 公司财务结果受精炼石油、石化和塑料产品的商品价格和利润率变化影响，历史上利润率波动较大，未来预计仍将如此[103] - 公司不生产原油，需购买所有加工用原油，原油和精炼石油产品价格波动会影响公司业务[104] - 公司化工业务的原料价格波动大，成本增加可能无法转嫁到产品价格上，影响利润率和经营结果[105] - 公司中游业务受原油、天然气和NGL价格及需求影响，价格下降可能导致钻探活动和产量减少[106] - 公司中游业务的DCP Midstream面临天然气产量下降、获取新供应困难等问题，可能影响其业务和现金流[109][110] - 公司运营面临计划内和计划外停机、业务中断和运营风险，可能影响财务状况和经营结果[111] - 公司依赖第三方运输原油、NGL和精炼石油产品，运输中断或成本增加可能对业务产生重大不利影响[114] - 公司在炼油和营销行业竞争激烈，部分竞争对手有自有原料生产、更多零售网点和更强财务资源[116][117][118] - 公司中游业务面临市场需求和过度建设风险，可能影响运营结果[118] - 大型资本项目完成时间长，市场条件变化可能影响预期回报[121] - 公司业务受社会和政治压力影响，可能影响运营结果[123][124] - 政治和经济发展可能影响公司运营，降低盈利能力和现金流[125] - 公司可能无法以有利条件识别低碳机会，影响增长和环保目标[129][130] - 气候变化和恶劣天气可能影响公司设施和运营，造成成本增加[131][132] - 公司运营存在环境风险，可能承担相关成本和处罚[133] - 公司需遵守环保法律法规，可能增加资本和运营成本[135] - 遵守EPA可再生燃料标准可能对公司财务结果产生不利影响[144] - 市场价格波动、法规及燃料生产水平变化影响可再生识别号（RINs）价格，若无法满足EPA要求，公司运营或受重大不利影响[145] - 排放、燃料效率等方面的社会、技术、政治和科学发展可能降低运输燃料需求[147] - 减少温室气体排放的举措可能降低运输燃料需求或增加成本，先进技术和新能源车辆的使用也会减少对汽车燃料的需求[148] - 可再生燃料、替代能源指令和节能措施可能降低精炼石油产品的需求和利润率[149] - 2017年美国部分政府实体对能源公司提起诉讼，包括公司，诉讼结果和影响不确定，可能产生大量法律成本[150] - 网络安全漏洞可能导致公司信息泄露、成本增加、业务中断和声誉受损，数据隐私法规增加了合规挑战和成本[155] - 公司通过合资企业开展部分业务，合资伙伴利益不一致或无法履行义务可能对公司业务产生重大不利影响[163] - 信贷和资本市场的不确定性和流动性不足可能影响公司获得信贷和融资的能力，以及业务伙伴的财务实力[166] - 投资者对气候变化、化石燃料和可持续性的态度可能影响公司业务、股价和进入资本市场的机会[169]