收入和利润同比变化 - 2022年第三季度收入为1502万港元，同比下降35.0%[4] - 2022年前九个月收入为4442万港元，同比下降26.5%[4] - 截至2022年9月30日止九个月总收入为44,420千港元，较2021年同期的60,453千港元下降26.5%[12][15][17] - 该期间总收入为44.4百万港元，同比下降16.0百万港元或26.5%[31] - 2022年第三季度经营亏损为691.7万港元，同比扩大552.5%[4] - 2022年前九个月经营亏损为1483.8万港元，同比扩大109.4%[4] - 公司期内亏损15,996千港元，较2021年同期亏损8,368千港元扩大91.1%[15][22] - 2022年第三季度每股亏损为1.18港仙，同比扩大353.8%[5] - 每股基本亏损2.59港仙，较2021年同期的1.39港仙扩大86.3%[22] 成本和费用同比变化 - 销售成本为29,884千港元，较2021年同期的44,535千港元下降32.9%[15][17] - 销售成本下降14.7百万港元或32.9%至30.0百万港元[32] - 行政费用为19,108千港元，较2021年同期的19,948千港元下降4.2%[15][17] - 销售费用从3.5百万港元降至2.1百万港元，主要因海外销售减少[33] - 贸易应收款项减值拨备增至1.3百万港元（去年同期0.7百万港元）[37] 毛利和毛利率变化 - 2022年第三季度毛利为516万港元，同比下降9.1%[4] - 2022年前九个月毛利为1453.6万港元，同比下降8.7%[4] - 毛利率为32.72%，较2021年同期的26.33%提升6.39个百分点[15][17] - 毛利为14.6百万港元，毛利率从26.3%提升至32.7%[32] 汇兑损益变化 - 2022年第三季度汇兑亏损为430.9万港元，同比扩大468.5%[4] - 2022年前九个月汇兑亏损为747.4万港元，同比扩大1958.4%[4] - 汇兑亏损达7,474千港元，较2021年同期的363千港元激增1959%[15][17] - 汇兑亏损达7.5百万港元（去年同期为0.4百万港元），主因人民币及澳元贬值[36] 业务线表现 - 隧道业务收入为38,961千港元，地基业务收入为5,459千港元，分别占总收入的87.7%和12.3%[15] - 香港市场地基分部收入下跌8.8百万港元或61.8%，毛利率从15.82%提升至35.26%[27] 地区表现 - 香港地区收入29,114千港元，占总收入65.6%，较2021年同期下降15.7%[17] - 中国市场需求疲软导致收入减少2.5百万港元[31] - 海外市场收入下跌8.2百万港元，但第四季度将确认新订单收入[30][31] 其他财务数据 - 截至2022年9月30日，公司权益总额为8662.5万港元，较年初下降16.1%[7] - 所得税抵免229千港元，2021年同期为所得税开支198千港元[15][18] 股权结构和主要股东 - 董事长吴丽明通过控股公司持有60.68%公司股份[44] - 执行董事吴丽明全资持有JAT United，股权比例为100%[47] - JAT United持有公司股份364,095,000股，占已发行股本60.68%[49] - 股东张劲直接持有公司股份31,005,000股，占已发行股本5.17%[49] - 罗素莲（吴丽明配偶）通过配偶权益间接持有364,095,000股，占股本60.68%[49][56] - 吴玉霜（张劲配偶）通过配偶权益间接持有31,005,000股，占股本5.17%[49][56] 公司治理和计划 - 公司自2017年采纳购股权计划后未授出、行使或注销任何购股权[52] - 购股权计划有效期至2027年6月19日（自采纳日起十年）[53] - 报告期内公司未购买、出售或赎回任何上市证券[54] - 董事及主要股东在报告期内未持有竞争业务权益[55] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成（戴伟国、卢觉强、刘志良）[57]