收入和利润表现 - 第三季度总营业收入为1.143亿美元，较2024年同期增长24.9%[3] - 总营业收入从2024年同期的91,505,501美元增至2025年的114,294,804美元，增长24.9%[27] - 燃料附加费及其他报销收入从2024年同期的6,017,296美元增至2025年的7,442,725美元，增长23.7%[27] - 第三季度总运营亏损为10.1万美元，相比2024年同期的218.6万美元亏损有所收窄[7] - 第三季度调整后运营收入为422.4万美元，相比2024年同期的110.2万美元大幅增长[3][7] - 净亏损从2024年同期的1,365,476美元扩大至2025年的3,019,686美元，增长121.1%[27] - 基本和稀释每股亏损从2024年同期的0.05美元增至2025年的0.11美元，增长120%[27] 成本和费用 - 购买运输成本从2024年同期的44,995,562美元增至2025年的56,851,258美元，增长26.3%[27] - 第三季度调整后运营比率为96.3%，较2024年同期的98.8%改善250个基点[3][7] - 第三季度包含190.1万美元重组费用，预计自2026年起每年将带来超过300万美元的持续节省[12] 业务运营指标 - 第三季度总交付量为605,341单位，较2024年同期增长21%[3] - 公司自营交付量增长24.8%至209,340单位，分包商交付量增长19.4%至396,001单位[9][10] 债务和流动性 - 公司期末现金余额为1450万美元，总债务为7920万美元，当季减少1100万美元[13] - 截至2025年9月30日，净债务约为6470万美元，基于过去十二个月3800万美元的调整后EBITDA，净杠杆率为1.7倍[13][23] - 长期债务（扣除流动部分）从2024年末的56,336,911美元增至2025年9月30日的57,812,341美元，增长2.6%[25] 其他财务数据 - 过去十二个月的调整后EBITDA为3797.2万美元[23] - 总资产从2024年12月31日的508,086,944美元微增至2025年9月30日的510,272,262美元，增长0.4%[25] - 现金及现金等价物从2024年末的15,398,714美元减少至2025年9月30日的14,535,206美元，下降5.6%[25] - 应收账款从2024年末的37,394,656美元增至2025年9月30日的45,921,867美元，增长22.8%[25] - 累计赤字从2024年末的9,048,097美元扩大至2025年9月30日的16,816,301美元，增长85.9%[25]