财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第三季度营收1.605亿美元，同比增长42%[1][4] - 前三季度累计营收3.754亿美元，去年同期为4.217亿美元；累计净利润5468.2万美元，去年同期净亏损1.1044亿美元[16] - 截至2025年9月30日的九个月，公司净利润为5468.2万美元，而去年同期净亏损为1.1044亿美元[18] - 第三季度调整后EBITDA为1700万美元，利润率10.6%，去年同期为1090万美元，利润率9.6%[4] - 九个月调整后息税折旧摊销前利润为3434.5万美元，较去年同期的2907.0万美元增长18.1%[19] - 第三季度调整后息税折旧摊销前利润为1702.0万美元，较去年同期的1090.4万美元增长56.1%[19] - 第三季度调整后净利润为780万美元[4] - 九个月调整后净利润为1323.8万美元，较去年同期的1658.2万美元下降20.2%[23] - 第三季度调整后每股收益为0.24美元，较去年同期的0.08美元增长200%[27] - 九个月调整后每股收益为0.33美元，较去年同期的0.09美元增长266.7%[27] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 第三季度毛利率15.1%，同比提升80个基点，毛利润2420万美元[1][4] 业务运营表现 - 第三季度交付1,304辆轨道车，去年同期为961辆[4] - 期末订单积压2,750辆，价值2.22亿美元[4] 管理层讨论和指引 - 2025财年展望：轨道车交付量4,500至4,900辆（中点同比增长7.7%）；营收5至5.3亿美元（中点同比下降7.9%）[5] - 2025财年调整后EBITDA展望为4300万至4900万美元（中点同比增长7.0%）[5] 现金流表现 - 九个月经营活动产生的净现金流为2473.2万美元，较去年同期的3904.7万美元下降36.6%[18] - 九个月自由现金流为2263.0万美元，较去年同期的3531.6万美元下降35.9%[30] - 九个月调整后自由现金流为2263.0万美元，较去年同期的2197.6万美元增长3.0%[30] - 调整后自由现金流超过自由现金流的金额包含C系列优先股股息[31] - C系列优先股股息在2024年12月31日赎回所有流通优先股时一并支付[31] - 调整后自由现金流和自由现金流均为非美国通用会计准则财务指标[31] 其他重要事项 - 第三季度净亏损740万美元，主要因股价上涨导致1760万美元非现金调整；调整后净利润为780万美元[4] - 第三季度认股权证公允价值变动产生非现金费用1758.9万美元，对利润产生重大影响[19][23] - 期末现金及等价物为6270万美元，循环信贷额度未使用[4]