根据您提供的财报关键点，我将严格按照要求，以单一维度主题进行分组，并使用原文关键点。 Rio Grande LNG项目各生产线建设进度 - Rio Grande LNG设施1号和2号生产线及公用设施整体项目完成率55.9%，其中工程设计95.0%，采购88.8%，施工29.8%[92] - Rio Grande LNG设施3号生产线整体项目完成率33.4%，其中工程设计70.8%，采购67.2%，施工4.5%[92] Rio Grande LNG新增生产线（4号、5号）投资与产能 - 4号生产线及相关基础设施总投资成本预计约为67亿美元[92] - 4号生产线预计液化天然气年产能约为600万吨，保证实质性完工时间为2030年下半年[92] - 5号生产线及相关基础设施总投资成本预计约为67亿美元[92] - 5号生产线预计液化天然气年产能约为600万吨，保证实质性完工时间为2031年上半年[92] LNG销售协议 - 与沙特阿美子公司签署20年LNG销售协议，每年购买120万吨来自4号生产线的LNG[92] - 与TotalEnergies签署20年LNG销售协议，每年购买150万吨来自4号生产线的LNG[92] - 与JERA签署20年LNG销售协议，每年购买200万吨来自5号生产线的LNG[92] 项目融资安排 - 为Rio Grande LNG设施4号生产线完成约67亿美元项目融资，包括来自GIP、GIC、Mubadala和TotalEnergies的约16.9亿美元合资承诺，公司承诺投资约11.3亿美元，以及38.5亿美元七年期高级担保无追索权银行信贷[96] - 为Rio Grande LNG设施5号生产线完成约67亿美元项目融资，包括来自GIP、GIC和Mubadala的约12.9亿美元合资承诺，公司承诺投资约12.9亿美元，以及35.9亿美元七年期高级担保无追索权银行信贷[96] - 公司为4号生产线约11.3亿美元股权承诺进行全额融资，子公司获得7.34亿美元五年期延迟提取高级担保定期贷款和6亿美元八年期定期贷款[96] - 公司为5号生产线约12.9亿美元股权承诺进行全额融资，向5号生产线LLC投入2.33亿美元现金，并将子公司贷款规模增加7.29亿美元至约14.6亿美元，另一贷款增加6亿美元至12亿美元[96] - Phase 1 LLC为Rio Grande LNG设施一期项目融资，包括62亿美元股权资本承诺、116亿美元高级担保无追索权银行信贷设施（其中111亿美元为建设工程贷款，5亿美元为营运资本设施）以及7亿美元私募票据发行，项目总成本估计为180亿美元[122] - Train 4 LLC为Rio Grande LNG设施4号线项目融资，包括28亿美元股权资本承诺和约39亿美元高级担保无追索权银行信贷设施，项目及相关基础设施总成本估计为67亿美元[124] - Train 5 LLC为Rio Grande LNG设施5号线项目融资，包括26亿美元股权资本承诺、约36亿美元银行信贷设施以及5亿美元私募票据发行，项目总成本估计为67亿美元[125] - NextDecade公司承诺为4号和5号线项目总计提供约24亿美元的股权出资，部分资金来自Super FinCo贷款净收益和手头现金，剩余部分将通过FinCo信贷协议借款筹集[127] 项目总成本与产能汇总 - 为1至5号生产线签订了长期液化天然气购销协议，总量约2530万吨/年，加权平均期限19.5年，与亨利港挂钩的协议未调整通胀的年固定费用总额约30亿美元[101][102] - 第一阶段（1-3号生产线）总资本成本估计约180亿美元，包括工程、采购和施工成本、业主成本、应急费用和融资成本[105] - 4号生产线总资本成本估计约67亿美元，5号生产线总资本成本估计约67亿美元[106][107] - Rio Grande LNG设施1至5号生产线结合后的总预期液化天然气产能约为3000万吨/年[98] 公司预计现金分配 - 根据合资协议，公司预计从4号生产线运营中获得40%的可用现金分配，在股权合作伙伴获得特定投资回报后增至60%；从5号生产线运营中获得50%的分配，之后增至70%[112][113] - 公司预计从第一阶段（1-3号生产线）运营中获得高达约20.8%的可用现金分配[111] 融资活动与再融资 - 子公司Rio Grande LNG Super Holdings, LLC的优先担保贷款总额增至2.25亿美元，利率为12.0%[92][93] - Phase 1 LLC自2023年7月以来，通过发行高级担保票据和贷款，已再融资超过18.5亿美元，占其原有111亿美元定期贷款设施的一部分[122] - 2025年4月，Phase 1 LLC因建设期间信贷支持需求减少，终止了其营运资本设施下2.5亿美元的承诺，使该设施的未偿还承诺降至2.5亿美元[123] 服务费与开发费收入 - 在4号线FID时，Train 4 LLC向NextDecade LLC支付9800万美元（含4800万美元FID前开发费和5000万美元服务费），并将在2026年9月额外支付5000万美元服务费；在5号线FID时，Train 5 LLC支付1.17亿美元（含1700万美元开发费和1亿美元服务费）[128] 现金流情况 - 截至2025年9月30日的九个月内，公司经营活动所用现金净额为1.487亿美元，投资活动所用现金净额为28.801亿美元，筹资活动所获现金净额为33.808亿美元，导致现金及等价物和受限现金净增加3.519亿美元，期末余额为7.447亿美元[132] 净亏损情况 - 截至2025年9月30日的九个月内，公司净亏损 attributable to common stockholders 为2.59154亿美元，较2024年同期的1.27429亿美元增加约1.317亿美元[136] - 截至2025年9月30日的三个月内，公司净亏损 attributable to common stockholders 为1.09482亿美元，较2024年同期的1.23199亿美元减少约1370万美元[135]