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广汽集团(02238) - 2025 - 中期财报
2025-09-26 09:36

收入和利润(同比环比) - 公司合并销售收入426.11亿元人民币,同比下降7.88%[66][70][72] - 公司总销售收入426.11亿元,同比下降7.88%[85][87] - 销售收入同比下降7.9%,从2024年上半年的462.55亿元人民币降至2025年同期的426.11亿元人民币[173] - 公司2025年上半年总收入426.109亿人民币,同比下降8.7%(2024年同期:462.551亿人民币)[192][194] - 归属于母公司股东的净亏损25.38亿元人民币,同比下降267.39%[66][80] - 归属于母公司股东的净亏损为25.38亿元人民币,2024年同期为净利润15.16亿元人民币[174] - 归属于上市公司股东净亏损25.38亿元[103] - 2025年上半年公司录得净亏损34.80亿元人民币,而2024年同期为净利润12.16亿元人民币[173][174] - 公司2025年上半年净亏损34.802亿人民币,同比由盈转亏(2024年同期:净利润12.159亿人民币)[192][194] - 公司出现毛亏损18.49亿元人民币,与2024年同期毛利18.01亿元人民币形成鲜明对比[173] - 经营亏损大幅扩大至56.13亿元人民币,2024年同期为经营亏损7.59亿元人民币[173] - 基本每股亏损0.25元人民币,2024年同期为每股收益0.14元人民币[174] - 合营企业及联营企业净利润份额19.231亿人民币,同比下降4.4%(2024年同期:20.109亿人民币)[192][194] 成本和费用(同比环比) - 销售成本444.60亿元人民币,同比微增0.01%[70][73] - 毛利率-4.34%,同比下降211.44个百分点[73][83] - 整车制造业收入246.50亿元,毛利率-9.17%[83] - 乘用车业务销售收入243.90亿元,同比下降20.24%,毛利率为-9.02%[85] 各业务线表现 - 汽车销量75.53万辆,同比下降12.48%[67] - 公司新能源汽车销量15.41万辆,同比下降6.08%[49] - 公司节能汽车销量21.16万辆,同比增长13.43%[49] - 公司节能与新能源汽车销量占比提升至48.43%[49] - 广汽传祺上半年节能与新能源汽车销量3.5万辆,同比增长18%[51] - 广汽丰田上半年销量34.47万辆,同比增长2.58%[58] - 广汽丰田节能与新能源车型销量20.23万辆,同比增长30.55%,占比提升至58.70%[58] - 广汽埃安销量108,677辆,同比下降13.97%,销售收入103.04亿元[99] - 广汽丰田销量344,672辆,同比增长2.58%,销售收入523.10亿元[99] - 汽车业务分部收入401.683亿人民币,同比下降8.3%(2024年同期:437.956亿人民币)[192][194] - 五羊本田上半年出口8.9万辆,同比增长19%[58] - 广汽商贸上半年终端销量7.1万辆,同比增长15.9%[64] - 如祺出行上半年订单总量超7000万单,同比增长约51%[64] - 广汽部件上半年出口额同比增长24%[63] - 因湃电池上半年交付超过6.6万台套动力电池[65] - 广汽能源累计建设充电站超1600座,充电终端超17000个[65] 各地区表现 - 中国大陆地区销售收入359.15亿元,同比下降11.76%[87] - 境外地区销售收入66.96亿元,同比增长20.56%[87] - 公司海外累计进入84个国家地区,建成超570个网点[63] - 公司自主品牌海外销售网点超过570个覆盖84个国家及地区[34] - 2025年上半年海外终端销量超过5万辆[12] 产品与技术发展 - 新增专利申请超过1,600件,累计专利申请超过22,000件[12] - 因湃电池一期18GWh动力电池产线全面建成并实现量产[15] - 累计建成国内充电站超过1,600座,充电终端超过17,000个[15] - 广汽丰田铂智3X上市后连续2个月获得合资纯电车型销量冠军[13] - 广汽丰田铂智3X上市后连续2个月获合资纯电车型销量冠军[58] - 广汽本田P7作为烨品牌首款高端纯电车型于2025年4月上市[61] - 2025年上半年凯美瑞销量较上年同期增长44%[13] - 公司聚焦打造多款规划年销量5万辆至10万辆的全球明星产品[20] - 公司推进新一代电池技术研发攻关目标实现电池技术领先[143] - 公司通过平台化减少零部件数量提高整车通用化率[144] 产能与渠道布局 - 公司摩托车年产能为125万辆[32] - 公司汽车年度有效产能为289万辆[34] - 公司拥有超过2200家4S店覆盖全国[34] - 公司聚焦资源谋划打造5万辆级至10万辆级的核心海外市场[20] - 公司推进海外KD工厂建设以提升KD项目规模和产能利用率[20] - 公司加速海外KD工厂建设布局提升KD项目规模和产能利用率[143] - 公司计划新增海外网点超过170个聚焦欧洲澳新巴西等高潜力市场[143] 战略合作与投资 - 深化与华为合作成立华望汽车,计划于2026年推出首款合作产品[12] - 广汽部件聚焦智能底盘、车灯、热管理及动力系统等领域持续完善产业链投资布局[15] - 金融板块通过消费信贷、经销商库存融资及多元化金融产品促进汽车销售[15] - 自主品牌设立共享中心实施一体化改革,车型标准开发周期将缩短至18个月[11] 市场环境与行业趋势 - 2025年上半年中国汽车市场产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比增长12.5%和11.4%[45] - 中国品牌乘用车2025年1-6月销量达927万辆,同比增长25%,市场占有率达68.5%[45] - 新能源汽车2025年上半年产销696.8万辆和693.7万辆,同比增长41.4%和40.3%,渗透率达44.3%[47] - 汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%[45] - 商用车上半年产销209.9万辆和212.2万辆,同比增长4.7%和2.6%[47] - 国内汽车销量1257万辆,同比增长11.7%[45] 财务与资产状况 - 经营现金流净流出114.61亿元人民币,同比下降720.18%[70][77] - 现金及现金等价物221.88亿元人民币,同比减少53.47亿元[81] - 公司总借款252.29亿元,其中流动借款173.88亿元同比下降25.44%,非流动借款78.42亿元同比下降34.48%[91][94][95] - 存货175.29亿元,同比增长11.74%[91][92] - 流动比率1.28倍,较2024年末1.22倍有所提升[93][94] - 总资产2127.253亿人民币,较2024年末下降8.5%(2024年末:2325.124亿人民币)[195] - 总负债949.626亿人民币,较2024年末下降14.2%(2024年末:1106.818亿人民币)[195] - 非流动资产从1214.26亿元降至1114.55亿元减少99.71亿元[169] - 现金及现金等价物从364.82亿元降至221.88亿元减少142.94亿元[169] - 存货从156.88亿元增至175.29亿元增加18.41亿元[169] - 于合营及联营企业投资从301.22亿元增至343.57亿元增加42.35亿元[169] - 预付款项及其他长期应收款从150.03亿元降至19.18亿元减少130.85亿元[169] - 总资产从2325.32亿元降至2127.25亿元减少198.07亿元[169] - 总权益从2024年底的1,218.31亿元人民币下降至2025年中的1,177.63亿元人民币[171][172] - 流动负债从907.78亿元人民币减少至794.10亿元人民币,主要因应付账款及其他应付款减少[171] - 合同负债从25.73亿元人民币增加至34.94亿元人民币,显示预收款增长35.8%[171] - 不动产、工厂及设备账面净值276.371亿人民币,同比增长6.2%(2024年同期:260.115亿人民币)[197] - 无形资产账面净值176.630亿人民币,同比增长8.4%(2024年同期:162.928亿人民币)[197] - 使用权资产91.112亿人民币,较2024年末下降3.4%(2024年末:94.305亿人民币)[198] - 租赁负债18.986亿人民币,较2024年末下降13.1%(2024年末:21.839亿人民币)[198] - 抵押存货价值人民币2,546,615,123元[153] - 抵押应收账款价值人民币1,988,584元[153] 现金流与融资活动 - 经营活动所用净现金为人民币114.61亿元,而去年同期产生净现金18.48亿元[179] - 投资活动所用净现金为人民币55.90亿元,较去年同期的103.50亿元有所改善[179] - 融资活动产生净现金为人民币28.20亿元,去年同期为所用净现金37.29亿元[181] - 期末现金及现金等价物为人民币221.88亿元,较期初的364.82亿元减少39.1%[181] - 购买不动产、工厂及设备等资本支出为人民币43.81亿元,较去年同期的47.83亿元减少8.4%[179] - 金融资产投资净流出人民币21.92亿元(30,608,644千元减30,389,431千元)[179] - 银行借款所得款项为人民币197.18亿元,较去年同期的157.59亿元增长25.1%[181] - 偿还银行借款为人民币167.55亿元,较去年同期的161.03亿元增长4.0%[181] - 已收股利为人民币31.99亿元,较去年同期的100.54亿元大幅下降68.2%[179] - 现金及现金等价物净减少额为人民币142.31亿元,去年同期为122.31亿元[181] - 非公开发行A股募集资金总额为人民币149.9999995714亿元,净额为人民币149.1694995714亿元[126] - 发行费用为人民币8305万元[126] - 发行股票数量为753,390,254股,每股发行价格为人民币19.91元,净价为人民币19.80元[125] - 截至2025年6月30日,募集资金累计使用总额约为人民币1339.227777885亿元(含发行费用)[127] - 截至2025年6月30日,募集资金结余金额为人民币2.2676250617亿元[127] - 新能源汽车与前瞻技术研发项目承诺投资总额48亿元,累计投入47.94223亿元[129] - 广汽自主品牌新疆项目承诺投资总额8亿元,累计投入2.278295亿元[129] - 变更募集资金用途,将原新疆项目未使用资金约人民币6.215779亿元投入至新车型A66及T68项目[132] - 新募投项目A66及T68项目总投资金额约为人民币13.5583亿元[132] 公司治理与股权激励 - 2020年A股股票期权与限制性股票激励计划已全数授出102,101,330股A股股票期权及102,101,330股A股限制性股票[110] - 2020年激励计划第三个行权期A股股票期权因业绩条件未满足全部注销[111] - 2020年激励计划第三个解除限售期26,048,350股A股限制性股票以每股人民币4.20元回购注销[112] - 2022年A股股票期权激励计划向3,089位激励对象授予233,896,200份A股股票期权[115] - 2022年激励计划股票期权初始行权价格为每股人民币11.99元[115] - 2022年激励计划股票期权行权价格经多次利润分配调整至人民币11.61元/A股[116] - 2020年激励计划有效期最长不超过60个月至2025年12月剩余约2个月[110] - 2022年激励计划行权价格调整依据包括公告日前1日及前20/60/120交易日A股交易均价[115] - 2022年激励计划授予日A股收市价为每股人民币11.37元[117] - 激励计划授予股票期权总数186,764,320份占已发行股份约1.83%[118] - 计划有效期最长60个月至2028年1月(剩余期限约2年3个月)[118] - 等待期分24个月、36个月和48个月三个阶段[118] - 报告期内因业绩未达标注销全部首期期权(原可行权比例20%)[123] - 报告期初已发行A股加权平均数7,369,541,943股[122] - 董事及高管持有未行权期权共3,444,000股(9名人员)[121] - 其他雇员参与者3,073人持有未行权期权183,320,320股[121] - 2025年1月回购注销26,048,350股A股限制性股票[124] - 2025年2月注销118,404,000股H股股份[124] - 股份总数减少144,452,350股至10,197,065,900股[155][156] - 回购A股1,288,404股,成交金额人民币9,999,365.48元[158][159] - 回购H股24,496,000股,成交金额港币75,785,420元[158][159] - 广汽工业集团持股5,508,160,069股,占总股本54.02%[160] - 广汽工业集团持有A股5,206,932,069股,占A股股本70.52%[160] - 洪泽君持有H股374,000,000股,占H股股本13.29%[160] - 曾庆洪因到龄退休于2025年2月3日卸任董事长职务[161] - 冯兴亚获选新任董事长并持有1,003,933股A股占总股本0.0098%[161][164] - 周开荃及洪素丽于2025年3月28日获委任为非执行董事[161] - 严壮立于2025年9月18日辞任副总经理职务[164] - 公司继续聘任信永中和会计师事务所及毕马威会计师事务所为2025年度审计机构[106] 股东回报与股份回购 - 公司及子公司宣派股利2.92亿元人民币,较2024年同期的11.57亿元人民币大幅减少[176][178] - 公司全年累计现金分红派息率超过62%[147] - 公司完成股份回购超过3亿股占总股份数2.94%累计回购金额约人民币9亿元[147] - 公司现金分红承诺每年不低于可分配利润10%三年累计不低于年均利润30%[147] - 公司实施人民币5亿至10亿元股份回购方案[147] 风险与挑战 - 公司存在销售渠道结构性错配问题直营代理等新渠道建设落后同行[141] - 公司出口规模较小销量占比较低海外拓展亟需加速[141] 人力资源 - 截至2025年6月30日,公司在册职工总数为84,135人[151] - 2025年上半年累计培训42.7万人次[152] 其他重要事项 - 报告期后无重大事件发生[107] - 公司力争2027年实现自主品牌销量200万辆[21] - 公司主要合营企业为广汽丰田、广汽本田及广汽汇理汽金[135]