收入表现 - 收入同比增长20.0%至人民币905.0百万元[14] - 总收入从754.2百万元增长20.0%至905.0百万元[29] - 公司收入同比增长20.0%至人民币90.50亿元，较去年同期75.42亿元增加[87] - 总收入为904,984千元人民币，同比增长20.0%，其中中国大陆收入746,820千元人民币，其他地区收入158,164千元人民币[104] - 来自客户合约的收入为861,156千元人民币，同比增长20.6%，跨境物流服务收入786,826千元人民币，海外仓储收入74,330千元人民币[108] 利润表现 - 利润同比增长898.4%至人民币127.8百万元[16] - 期内溢利从12.8百万元大幅增长898.4%至127.8百万元[42] - 期内溢利大幅增长898.1%至人民币12.78亿元，去年同期为1.28亿元[87] - 母公司拥有人应占溢利达人民币11.13亿元，去年同期为0.94亿元[87] - 母公司普通权益持有人应占溢利大幅增至111,300千元，同比增长1085%[119] - 公司2025年上半年净利润为11.13亿元人民币，相比2024年同期的9393万元人民币大幅增长1085%[93] 每股盈利 - 每股盈利同比增长850.0%至人民币0.19元[18] - 每股基本盈利为人民币0.19元，去年同期为0.02元[87] - 每股基本盈利计算基于发行在外普通股加权平均数572,538,312股[117] - 公司于2025年7月28日进行1比2股份分割，所有呈列期间每股盈利计算已追溯调整[117] 服务量及价格 - 集装箱运输量同比增长40.5%至197,195 TEUs[19] - 服务量从140,355TEUs增长至197,195TEUs[29] - 自营跨境海运服务量50,733计费吨[23] - 自营跨境海运平均价格为每计费吨人民币836.5元[23] - 第三方跨境海运平均价格同比下降8.6%至每TEU人民币3,774.9元[23] - 自营跨境物流服务占跨境物流服务收入4.7%[23] 跨境物流服务收入 - 跨境物流服务收入从689.0百万元增长25.0%至861.2百万元[27][29] 船舶出租服务 - 船舶出租服务收入人民币43.8百万元[25] - 日均租船费率同比增长23.7%至人民币101,262.7元[25] 毛利及毛利率 - 毛利从68.1百万元增长21.0%至82.4百万元[31] - 毛利率保持稳定分别为9.0%和9.1%[32] 其他收入及收益 - 其他收入及收益从5.0百万元激增1,722.0%至91.1百万元[33] - 其他收入及收益激增1714.8%至人民币9.11亿元，主要推动利润增长[87] - 其他收入及收益总额为91,126千元人民币，同比增长1,715.2%，主要由于出售资产收益61,483千元人民币和利息收入13,635千元人民币[110] 成本及费用 - 除税前溢利相关成本中，所提供服务成本为783,924千元人民币，同比增长22.2%，物业、厂房及设备折旧为29,639千元人民币[111] - 财务成本总额为5,203千元人民币，同比增长23.9%，其中银行及其他借款利息为2,929千元人民币，租赁负债利息开支为2,274千元人民币[112] - 公司员工成本确认为开支人民币34.6百万元[66] - 主要管理人员薪酬总额增至4,043千元，同比增长38%[129] - 公司2025年上半年已付利息1553万元人民币[96] 现金流 - 公司2025年上半年经营所得现金净额为2.505亿元人民币，相比2024年同期的-8093万元人民币实现显著改善[95] - 公司2025年上半年投资活动现金流出净额为21.48亿元人民币，主要用于购买物业厂房设备18.27亿元[96] - 公司2025年上半年融资活动现金流出净额为1.266亿元人民币[96] - 公司2025年上半年支付股息11.63亿元人民币[93] 现金及银行结余 - 现金及银行结余为572.0百万元较期初779.6百万元下降[46] - 现金及银行结余减少26.6%至人民币57.20亿元，去年同期为77.96亿元[90] - 公司2025年6月30日现金及现金等价物为56.04亿元人民币，相比2024年同期的17.92亿元人民币增长213%[96] 资产及负债 - 流动负债总额从293.1百万元增加34.1%至393.1百万元[44] - 借款总额为68.1百万元较期初84.7百万元减少[47] - 贸易应收款项增长33.0%至人民币14.31亿元，反映信用销售增加[90] - 其他应付款项及应计费用激增151.6%至人民币17.40亿元[90] - 资产净值微增0.4%至人民币155.79亿元[92] - 公司2025年6月30日权益总额为155.79亿元人民币，相比2024年同期的118.84亿元人民币增长31%[93] - 贸易应收款项总额增至143,096千元，较2024年末增长33%[122] - 贸易应付款项总额降至110,918千元，较2024年末下降18%[123] - 物业、厂房及设备收购成本增至86,980千元，同比增长228%[120] 财务比率 - 公司流动比率从2024年12月31日的3.4倍下降至2025年6月30日的2.5倍[58] - 公司资产负债比率从2024年12月31日的5.5%上升至2025年6月30日的6.1%[58] 资本承担及承诺 - 公司资本承担从2024年12月31日的人民币1721.2百万元减少至2025年6月30日的人民币1554.8百万元[60] - 集装箱船舶合约承诺为1,554,848千元，较2024年末下降9.7%[126] 上市所得款项 - 公司上市所得款项净额约为95.1百万港元[64] - 截至2025年6月30日，公司已动用上市所得款项净额5.3百万港元，未动用金额为19.8百万港元[64] - 公司建立物流设施计划使用上市所得款项的52.0%，截至2025年6月30日已动用4.1百万港元[64] - 公司采用数字技术计划使用上市所得款项的7.0%，截至2025年6月30日已动用1.2百万港元[64] - 公司战略投资计划使用上市所得款项的20.0%，截至2025年6月30日尚未动用3.5百万港元[64] 股东结构及股份 - 公司已发行股份总数为286,269,156股[77][78] - 董事会主席兼首席执行官许昕通过受控法团持有158,553,294股，持股比例55.39%[77] - 股东Grand Sailing Limited持有75,896,322股，持股比例26.51%[78] - 股东Glorious Sailing Limited持有30,252,600股，持股比例10.57%[78] - 股份激励计划下可供授出的购股权数目为28,393,315份[74] - 公司未持有任何库存股[84] - 许昕、李艳及刘泉香被确认为一致行动人士[80] 股息政策 - 董事会不建议派付截至2025年6月30日止六个月的中期股息[83] - 公司未派发截至2025年6月30日止六个月的中期股息[116] 公司治理 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[85] - 公司确认期间内未进行上市证券的购买、出售或赎回操作[84] - 截至2025年6月30日止六个月，无单一主要客户收入占比超过10%[106] 金融资产及公允价值 - 以公允价值计量金融资产账面价值为63,395千元，较2024年末增长5.4%[130] - 金融资产公允价值变动对利润的敏感性约为968千元（±10%变动）[131] - 非上市权益投资采用市账率法进行公允价值评估[132] - 缺乏市场流动性折让(DLOM)为27.09%，与2024年12月31日水平持平[133] - 第三级金融工具公允价值变动导致利润增加人民币699千元[136] - 第三级金融工具公允价值变动计入其他全面收入的收益减少人民币42千元[136] - 指定为以公允价值计量且其变动计入其他全面收入的权益投资公允价值为人民币1,726千元[134] - 第三级金融资产期末余额为人民币11,406千元，较期初增加人民币657千元[136][134] - 以公允价值计量且其变动计入损益的金融资产中第三级部分为人民币71,349千元[134] - 公司金融资产公允价值计量中无层级间转移[135] - 公司总按公允价值计量的资产为人民币62,398千元，较2024年末增加人民币2,259千元[134] 其他财务数据 - 非控股权益应占溢利增长383.8%至人民币1.65亿元[87] - 公司2025年上半年外汇波动造成损失5274万元人民币[93] - 公司2025年6月30日保留溢利为128.35亿元人民币，相比期初增长-0.4%[93] - 所得税开支总额为238千元人民币，同比增长19.6%，其中中国大陆即期税项为226千元人民币[115] - 来自关联方乐舱（上海）投资管理有限公司的垫款为27,000千元[127]