收入和利润（同比） - 营业收入为2.28亿元，同比增长65.82%[20] - 营业收入同比增长65.82%至2.28亿元[56] - 营业总收入半年度为2.28亿元，较去年同期1.37亿元增长65.9%[165] - 营业收入同比增长65.8%至2.28亿元[166] - 归属于上市公司股东的净利润为1031.4万元，同比增长158.64%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为872.97万元，同比增长140.41%[20] - 基本每股收益为0.04元/股，同比增长166.67%[20] - 稀释每股收益为0.04元/股，同比增长166.67%[20] - 加权平均净资产收益率为0.56%，同比上升1.5个百分点[20] - 营业利润扭亏为盈实现633万元[166] - 净利润扭亏为盈实现888万元[167] - 归属于母公司股东净利润为1031万元[167] - 基本每股收益由-0.06元改善至0.04元[167] - 母公司净利润达1290万元[170] - 扣除股份支付影响后的净利润为1705.75万元[20] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长22.19%至1.66亿元[56] - 销售费用同比增长68.38%至283万元[56] - 管理费用同比增长120.29%至2177万元[56] - 研发投入保持稳定为1766万元（同比-1.14%）[56] - 营业成本同比增长22.2%至1.66亿元[166] - 研发费用同比微降1.1%至1766万元[166] - 财务费用由-674万元改善至-172万元[166] - 信用减值损失大幅恶化至-1532万元[166] - 支付给职工现金同比增长8.0%，从6628万元增至7161万元[172] 现金流表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为-196.15万元，同比改善93.84%[20] - 经营活动现金流量净额改善93.84%至-196万元[56] - 投资活动现金流量净额增长660.62%至8996万元[56] - 现金及现金等价物净增加额提升208.12%至8558万元[57] - 经营活动现金流量净额改善93.8%，从-3186万元收窄至-196万元[172] - 投资活动现金流量净额转正为8996万元，去年同期为-1605万元[173] - 现金及现金等价物净增加额转正为8558万元，去年同期为-7915万元[173] - 母公司经营活动现金流量净额转正为176万元，去年同期为-3157万元[174] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长16.6%，从1.556亿元增至1.815亿元[172] - 经营活动现金流入小计同比增长18.9%，从1.647亿元增至1.959亿元[172] - 投资活动现金流入小计同比下降2.1%，从4.045亿元降至3.960亿元[173] - 投资支付的现金同比下降19.6%，从3.609亿元降至2.900亿元[173] 业务线表现 - 公司业务涵盖军机多谱系（战斗机/运输机/无人机/教练机）及民机多品类（C909/C919/C929/MA700/AG600等）[29] - 国际转包业务覆盖空客A320/A321/A350、波音B737/B747/B787-9等机型零件[29] - 国际直接业务包括法国赛峰A320/A321/A350/B787起落架零件[29] - 报告期军品业务较去年同期增长[44] - 报告期C919、法国赛峰及国际转包业务订单较去年同期增长[44] - 飞机零部件营业收入2.259亿元，同比增长64.48%[58] - 飞机零部件营业成本1.658亿元，同比增长21.86%[58] - 飞机零部件毛利率26.62%，同比增长25.66个百分点[58] 资产和负债变动 - 货币资金期末余额为4.75亿元，较期初3.90亿元增长21.9%[157] - 交易性金融资产期末余额为4.03亿元，较期初5.00亿元下降19.5%[157] - 应收账款期末余额为3.86亿元，较期初3.35亿元增长15.0%[157] - 存货期末余额为1.96亿元，较期初1.89亿元增长3.6%[157] - 长期股权投资期末余额为5799万元，较期初6672万元下降13.1%[158] - 合同负债期末余额为1864万元，较期初921万元增长102.4%[158] - 应交税费期末余额为503万元，较期初8万元大幅增长6141.5%[158] - 一年内到期非流动负债期末余额为1642万元，较期初235万元增长599.8%[159] - 母公司未分配利润期末余额为6.43亿元，较期初6.30亿元增长2.1%[163] 非经常性损益 - 非经常性损益中金融资产和金融负债公允价值变动及处置损益为4,626,913.23元[25] - 其他营业外收支净额为-12,463.34元[25] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为-5,091,699.38元[25] - 非经常性损益合计净额为1,584,272.34元[25] - 投资收益-509万元，占利润总额-80.55%[60] - 公允价值变动损益463万元，占利润总额73.19%[60] - 信用减值损失-1532万元，占利润总额-242.36%[60] 募集资金使用 - 公司2021年向特定对象发行股份募集资金总额为5亿元[70] - 扣除发行费用后实际募集资金净额为4.94亿元[70] - 截至2025年6月30日累计使用募集资金3.59亿元，使用比例72.62%[70] - 尚未使用募集资金1.35亿元，其中1.5亿元进行现金管理[70] - 募集资金专户实际余额为1315.16万元（含理财收益和利息净额）[70] - 募集资金承诺投资项目为航空零部件智能制造中心建设[72] - 承诺投资项目计划总投资额4.4亿元[72] - 截至报告期末累计投入金额2.98亿元[72] - 项目投资进度达68.52%[72] - 项目预定可使用状态日期为2025年12月[72] - 承诺投资项目累计投入金额4943.11万元，投资进度102.30%[73] - 补充流动资金实际投入6130万元，达到计划投入金额6000万元的102.30%[73] - 募集资金置换预先投入自筹资金总额5616.88万元[74] - 航空零部件智能制造中心主体工程已于2023年10月达到预计可使用状态[75] - 募投项目达到预定可使用状态日期延长至2025年12月31日[75] - 尚未使用的募集资金存放于专户或用于现金管理[74] 股东和股权变动 - 有限售条件股份减少9718.13万股至2726.63万股，占比由42.45%降至9.3%[138][139] - 无限售条件股份增加9718.13万股至26588.66万股，占比由57.55%升至90.7%[138][139] - 董事冉光文解除限售3571.55万股，持股全部转为流通股[141] - 监事丁洪涛解除限售3517.62万股，持股全部转为流通股[141] - 董事范庆新解除限售2617.27万股，持股全部转为流通股[141] - 董事谢鹏持有2638.19万股限售股，按规每年可转让不超过25%[141] - 股份变动系董事/高管离任满六个月及年度25%转让额度规则所致[139] - 高管魏雪松持有的高管锁定股为261,930股，其中65,483股（25%）可解除限售[142] - 公司报告期末普通股股东总数为31,724人[145] - 股东冉光文持股比例为12.18%，持有35,715,521股，全部为无限售条件股份[145] - 股东丁洪涛持股比例为12.00%，持有35,176,175股，全部为无限售条件股份[145] - 股东谢鹏持股比例为9.00%，持有26,381,862股，报告期内减持8,793,954股，全部为限售股份[145] - 股东范庆新持股比例为8.93%，持有26,172,681股，报告期内减持8,724,227股，全部为无限售条件股份[145] - 四川治历明时科技有限公司持股比例为5.98%，持有17,518,181股，全部为无限售条件股份[145] - 股东李鹏持股比例为1.27%，持有3,716,807股，报告期内减持528,100股，全部为无限售条件股份[145] - 广发小盘成长混合型证券投资基金持股比例为1.18%，持有3,450,900股，全部为无限售条件股份[145] - 航发基金管理的北京国发航空发动机产业投资基金持股比例为0.97%，持有2,856,462股，全部为无限售条件股份[145] - 公司实际控制人冉光文、丁洪涛、范庆新、谢鹏签署一致行动协议[146] - 董事长谢鹏减持8,793,950股，期末持股26,381,862股[148] - 副董事长杨有新（已离任）期末持股148,077股[148] - 董事兼总经理刘晓芬期末持股111,058股[148] - 副总经理魏雪松期末持股261,930股[148] - 总工程师汪琦期末持股344,196股[148] - 副总经理李顺期末持股141,600股[148] - 副总经理兼董事会秘书陈苗期末持股172,447股[148] - 香港中央结算有限公司持有2,476,236股人民币普通股[146] - 王远青通过信用账户持有2,396,324股，无表决权[146] 风险因素 - 前五大客户销售金额占营业收入比例较高，存在客户集中度风险[83] - 报告期各期末应收账款余额相对较高，存在回收风险[86] - 报告期末存货账面金额较高，存在跌价风险[91] - 部分销售合同采用暂定价，审定价格与暂定价差异可能导致收入波动[87] - 航空零部件智能制造中心募投项目存在不及投资预期风险[92] - 生产过程中存在因产品质量问题导致赔偿及订单流失的风险[88] 公司治理和合规 - 2025年4月11日董事会通过2025年限制性股票激励计划草案[99] - 2025年4月21日董事会审议通过2025年限制性股票激励计划相关议案[99] - 2025年4月21日监事会审议通过2025年限制性股票激励计划并出具核查意见[100] - 公司计划半年度不进行现金分红、送红股及资本公积金转增股本[98] - 公司授予220名激励对象281.4万股第二类限制性股票，授予价格为9.25元/股[103] - 公司每年接受第二方和第三方审核达50次以上[108] - 公司未发生控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[113] - 公司无违规对外担保情况[114] - 公司半年度报告未经审计[115] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[117] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[118] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[119] - 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易[120] - 公司报告期不存在关联债权债务往来[122] - 报告期无重大担保事项[129] - 报告期无损益占比超10%的租赁项目[128] 生产和技术能力 - 公司特种工艺处理生产线包括2米和8米规格，覆盖10余种工艺[30] - 公司累计拥有专利103项（发明专利15项/实用新型80项/外观设计8项）[50] - 公司每年接受超过50次质量体系审核[51] 其他重要事项 - 全资子公司唐安航空租赁厂房面积由19055平方米变更为11269.58平方米，减少7785.42平方米（降幅40.9%）[128] - 公司属航空航天设备制造行业，主营军用/民用飞机零部件及航空发动机零件制造[189] - 财务报表编制遵循《企业会计准则》及证监会披露规则第15号（2023修订）[190] - 持续经营评估显示自2025年6月30日起12个月内无重大风险[191] - 重要性标准中单项坏账准备/核销金额阈值设定为1,000万元且占比超10%[197] - 非同一控制企业合并中合并成本小于可辨认净资产公允价值份额时差额计入营业外收入[198] - 合并财务报表范围以控制为基础，包含所有子公司[199] - 合并报表编制时对子公司采用公允价值调整（非同一控制下企业合并）[200]