收入和利润（同比环比） - 营业收入3.63亿元人民币，同比下降20.44%[22] - 归属于上市公司股东的净亏损2777.54万元人民币，同比扩大239.91%[22] - 扣除非经常性损益后净亏损3468.48万元人民币，同比扩大59.04%[22] - 基本每股收益-0.09元/股，同比下降200%[21] - 加权平均净资产收益率-3.48%，同比下降2.58个百分点[21] - 利润总额亏损2601.99万元人民币，同比扩大395.70%[22] - 2025年上半年营业收入36,259.34万元同比下降20.44%，归母净利润-2,777.54万元同比下降239.91%[39] - 营业收入同比下降20.44%至3.63亿元[59] - 公司净利润为-27.89百万元，较去年同期的-8.24百万元亏损扩大238.4%[129] - 归属于母公司股东的净利润为-27.78百万元，较去年同期的-8.17百万元亏损扩大240.0%[129] - 基本每股收益为-0.09元/股，去年同期为-0.03元/股[130] - 营业收入从455.74百万元下降至362.59百万元，同比减少20.4%[128] - 营业收入同比下降9.6%至1.396亿元（2024年半年度：1.544亿元）[132] - 净利润由盈转亏，净亏损3,590万元（2024年半年度：净利润451万元）[133] - 母公司本期综合收益总额为亏损3590万元[152] - 综合收益总额为-3868.46万元人民币[154] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降18.03%至3.22亿元[59] - 销售费用同比下降36.66%至445万元[59] - 财务费用同比上升38.38%至1,040万元[59] - 研发费用同比大幅上升111.12%至117万元[59] - 营业成本同比下降6.3%至1.128亿元（2024年半年度：1.204亿元）[132] - 利息费用同比增长30.5%至1,296万元（2024年半年度：993万元）[132] - 销售费用同比增长79.4%至83万元（2024年半年度：46万元）[132] - 研发费用从0.55百万元增加至1.17百万元，增长112.7%[128] 各条业务线表现 - 传统班线客运业务持续下滑导致业绩恶化[21] - 公司主营业务含汽车客运场站经营及汽车综合服务[31] - 班车客运采用公车公营与责任经营结合模式[32] - 公司营运车辆总数3064辆，其中班线客运1436辆、旅游车162辆、出租车133辆、校车255辆、城乡公交车554辆、租赁车524辆[34] - 2025年上半年道路客运收入中公车公营模式占比73.77%（16,841.44万元），责任经营模式占比26.23%（5,989.32万元）[34] - 2025年上半年客运量922.59万人次同比下降10%，客运周转量7.16亿人公里同比下降10%[39] - 定制客运业务实现营业收入约3083万元同比增长31%，开通线路72条覆盖全岛18个市县[40] - 租包车业务实现营业收入约4208万元，城乡公交业务收入约2464万元，校车业务收入约2379万元[41] - 新型客运业务（含定制/校车/公交等）实现营业收入约13,434万元同比增长4%[41] - 海旅租车平均出租率约70.24%，节假日平均出租率达81%[42] - 两环观光巴士累计发车431班次，运送13414人次[42] - 物业租赁收入达3147万元[44] - 公司拥有客运班线车辆1436辆，客运班线352条[50] - 上半年营运车辆行驶里程达1.46亿公里[54] - 新能源车维修依赖原厂渠道导致维修成本较高，且公司无电池厂家授权服务站无法直接检修三电系统[76] - 新能源汽车保险赔付率显著高于传统燃油车[76] - 充电桩业务板块消防风险激增[77] 各地区表现 - 公司拥有三级以上汽车客运站23个（含一级站7个），独家运营海南省全部二级以上客运站[36] - 充电枪数量由691把调整为574把，2025年上半年新增20把充电枪[37] - "海汽行"会员数量累计83.09万人，净增24.85万人增长42.67%[41] - 公司完成6659平方米资产商业招租，年新增租金128.8万元[44] - 海口汽车总站二期项目实际完成投资4981万元[44] - 重大非股权投资项目中海口汽车总站二期累计投入3.05亿元，进度79%[66] - 琼海分公司与海南省师泓商业管理有限公司签订租赁合同，总金额2.87亿元人民币，租赁面积38729平方米，租期12年（2020年10月1日至2032年9月30日），2025年1至6月应收租金938.55万元人民币[105] - 海口站务分公司与海口中山医院有限公司签订租赁合同，总金额2039.99万元人民币，租赁面积调整后为5957.91平方米，2025年1至6月应收租金94.41万元人民币[106] - 陵水分公司与陵水黎族自治县城乡建设有限公司签订租赁合同，总金额1187.08万元人民币，租赁面积4142.62平方米，2025年1至6月应收租金60万元人民币[107] - 临高分公司与中国邮政储蓄银行临高县支行签订租赁合同，总金额690.68万元人民币，租赁面积2352.16平方米，2025年1至6月应收租金35万元人民币[107] - 琼海分公司租赁资产涉及金额1.41亿元人民币，2025年租赁收益509.31万元人民币[103] - 海口站务分公司租赁资产涉及金额493.61万元人民币，2025年租赁收益63.31万元人民币[103] - 陵水分公司租赁资产涉及金额1796.59万元人民币，2025年租赁收益17.20万元人民币[103][104] - 临高分公司租赁资产涉及金额330.64万元人民币，2025年租赁收益23.11万元人民币[104] - 屯昌租赁资产涉及金额1205.87万元人民币，2025年租赁收益11.72万元人民币[104] - 所有租赁交易均为非关联交易，租赁收益直接贡献公司利润[103][104] - 全资子公司签订房屋租赁合同总金额为763.6974万元，出租面积2946.8平方米，租期8年[108] - 因承租人拖欠租金，租赁合同于2025年5月31日解除，应收2025年1-5月租金38.75万元[108] 管理层讨论和指引 - 道路客运向个性化多元化转型发展[27] - 传统道路客运业务受高铁及网约车冲击导致市场大幅缩水，客运站收入明显减少[76] - 应收款项总额随业务规模扩大可能增长，存在坏账风险[78] - 公司正在推进以现金及/或资产方式收购海旅免税控制权的重大资产重组[109] - 公司股票因重大资产重组自2022年5月16日起停牌[97] - 2024年9月2日董事会审议通过对原重组方案进行重大调整的议案[98] - 标的公司业绩因免税市场竞争激烈及消费需求放缓不及预期[99] - 2025年4月28日董事会审议通过转让海南海汽器材有限公司100%股权议案[99] 非经常性损益 - 非流动性资产处置损益为4,036,617.38元[25] - 政府补助相关非经常性损益为2,143,625.21元[25] - 单独减值测试应收款项减值准备转回9,794.30元[25] - 其他营业外收支非经常性损益为1,041,286.43元[25] - 非经常性损益所得税影响额为-321,897.71元[26] - 非经常性损益合计金额为6,909,425.61元[26] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额9217.32万元人民币，同比大幅增长281.03%[22] - 经营活动现金流量净额同比激增281.03%至9,217万元[59] - 经营活动现金流量净额大幅增长281%至9,217万元（2024年半年度：2,419万元）[136] - 投资活动现金流量净流出6,661万元（2024年半年度：净流出7,841万元）[136] - 筹资活动现金流量净额增长98%至7,627万元（2024年半年度：3,845万元）[136] - 收到的税费返还同比大幅增长166倍至1,991万元（2024年半年度：12万元）[136] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正，为174.18万元，相比上年同期的-3,816.25万元改善显著[140] - 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额为3,141.6万元[140] - 购建固定资产、无形资产等长期资产支付的现金为3,116.57万元，较上年同期的3,848.88万元减少19.02%[140] - 筹资活动现金流入大幅增加至31,229.48万元，同比增长256.38%[140] - 取得借款收到的现金为31,229.48万元，较上年同期的6,210.35万元增长402.85%[140] - 期末现金及现金等价物余额为2.63亿元，较期初的1.48亿元增长77.78%[140] - 经营活动产生的现金流量净额为-58.21百万元，去年同期为-33.60百万元[未提供] 资产和负债变动 - 总资产26.32亿元人民币，较上年度末下降2.51%[22] - 归属于上市公司股东的净资产8.30亿元人民币，较上年度末增长2.36%[22] - 货币资金同比增长32.79%至3.14亿元，占总资产比例11.95%[61] - 预付款项同比大幅下降85.71%至1,090万元[61] - 存货同比下降83.66%至99万元[61] - 应付票据大幅减少93.01%至940万元，主要因银行承兑汇票到期兑付[62] - 合同负债下降81.95%至508.94万元，因预收汽车采购款实现销售结转[62] - 一年内到期的非流动负债减少43.53%至2.59亿元，因归还到期银行贷款[62] - 长期借款增加67.58%至7.42亿元，因新增银行贷款[62] - 长期应付款增长101.09%至3661.86万元，因采购运营车辆分期款增加[62] - 公司受限资产账面价值6.26亿元，含冻结货币资金1583.09万元及抵押在建工程5亿元[64] - 货币资金从2024年底的2.37亿元增至2025年6月30日的3.14亿元，增长32.8%[121] - 应收账款从2024年底的2.06亿元略降至2025年6月30日的2.02亿元，减少2.1%[121] - 预付款项从2024年底的7630万元大幅降至2025年6月30日的1090万元，减少85.7%[121] - 其他应收款从2024年底的1.29亿元降至2025年6月30日的7421万元，减少42.3%[121] - 存货从2024年底的6074万元降至2025年6月30日的993万元，减少83.7%[121] - 固定资产从2024年底的8.99亿元增至2025年6月30日的9.74亿元，增长8.2%[121] - 长期借款从2024年底的4.43亿元增至2025年6月30日的7.42亿元，增长67.5%[122] - 一年内到期的非流动负债从2024年底的4.58亿元降至2025年6月30日的2.59亿元，减少43.5%[122] - 未分配利润从2024年底的7677万元降至2025年6月30日的4899万元，减少36.2%[123] - 母公司货币资金从2024年底的1.50亿元增至2025年6月30日的2.65亿元，增长76.7%[124] - 公司总资产从27,233.65百万元下降至26,462.39百万元，减少2.8%[125][126] - 长期借款从442.90百万元大幅增加至742.21百万元，增长67.6%[125][126] - 一年内到期非流动负债从429.92百万元下降至234.92百万元，减少45.4%[125] - 未分配利润为-203.38百万元，较去年同期的-167.48百万元减少21.4%[126] - 期末现金及现金等价物余额达2.984亿元，较期初增长52%[136] - 归属于母公司所有者权益为8.11亿元，其中未分配利润为7,676.81万元[142] - 资本公积增加476.06万元至3,738.06万元[142] - 综合收益总额导致未分配利润减少2,777.54万元[142] - 所有者投入资本增加476.26万元，其中其他权益工具投入占主要部分[143] - 公司实收资本保持稳定为3.16亿元人民币[145][150][152] - 资本公积从年初3.74亿元增至期末4.21亿元，增长12.6%[145][146] - 未分配利润从1.74亿元减少至8300万元，下降52.4%[145][146] - 所有者权益合计从9.18亿元降至8.33亿元，下降9.3%[145][146] - 本期综合收益总额为亏损817万元[147] - 专项储备使用金额为535万元[149] - 其他综合收益变动为亏损19.9万元[146] - 少数股东权益从899万元降至299万元，下降66.8%[145][146] - 母公司所有者权益为5.76亿元，较合并报表低31.2%[152] - 实收资本（或股本）期末余额为3.16亿元人民币[153][154][155] - 资本公积期末余额为4.37亿元人民币，较期初增加约28.9%[153][154] - 未分配利润期末余额为-2.03亿元人民币，较期初大幅恶化[153][154] - 所有者权益合计期末余额为5.88亿元人民币，较期初下降15.5%[153][154] - 专项储备本期提取额为236.59万元人民币，使用额为264.73万元人民币[153] - 其他综合收益变动额为-100.94万元人民币[154] - 其他权益工具投入金额为4814.41万元人民币[153] - 公司累计发行股本总数3.16亿股，注册资本3.16亿元人民币[156] 子公司和关联交易 - 非流动性资产处置损益为4,036,617.38元[25] - 完成子公司股权转让，收到首笔转让款3,141.6万元及欠款9,122万元[58] - 转让全资子公司海南海汽器材100%股权，收到首笔转让价款3141.6万元[67] - 收回股权转让前欠款9122.44万元[69] - 控股子公司海南海汽港口客运站报告期净利润6.8万元，总资产926.51万元[70] - 参股公司海南海汽资源再生科技总资产349.42万元，净资产349.17万元，报告期营业收入0元，净利润亏损14.66万元[73] - 控股子公司海南海汽凯迈新能源总资产170.21万元，净资产164.86万元，报告期营业收入5.69万元，净利润亏损35.14万元[74] - 转让海南海汽器材有限公司100%股权预计增加公司利润总额约299万元，增加资本公积约4763万元[75] - 2025年上半年向关联人采购商品及劳务实际发生金额为354.72万元，占全年预估金额3947万元的9.0%[95] - 向海南海汽投资控股采购商品及劳务实际发生314.49万元，占全年预估3536万元的8.9%[95] - 向关联人销售商品及提供劳务实际发生240.66万元，占全年预估1088万元的22.1%[95] - 向海南省旅游投资集团销售运输服务等实际发生213.23万元，占全年预估850万元的25.1%[95] - 公司收到海南海汽器材有限公司股权转让前欠款9122.44万元[100] - 海汽控股已支付首笔股权转让价款3141.60万元[100] - 全资子公司海汽器材买卖合同纠纷案已于5月30日首次开庭[92] - 公司已转让海汽器材100%股权使其诉讼事项与公司无关[92] 公司治理和股东结构 - 公司董事长冯宪阳因工作变动于2025年6月26日辞去董事长及董事职务[82] - 公司于2025年6月27日增补符人恩为第四届董事会董事候选人[82] - 公司2025年第二次临时股东大会于7月14日选举符人恩为董事[83] - 公司第四届董事会第四十九次会议于7月14日选举符人恩为董事长[83] - 半年度利润分配预案为不进行现金分红、送股或转增股本[84] - 报告期内无股权激励、员工持股计划或其他员工激励措施[85][86] - 控股股东海汽控股股份限售承诺规定年减持不超过持股总量10%[88] - 海汽控股承诺长期有效避免同业竞争及规范关联交易[88][89][90] - 报告期内无控股股东非经营性资金占用及违规担保情况