
收入和利润(同比环比) - 2025年第一季度净亏损3187.1万美元,而2024年同期净利润为4530.2万美元[9] - 总营业收入同比下降18.5%,从2024年第一季度的2.2906亿美元降至2025年第一季度的1.8674亿美元[9] - 公司2025年第一季度总营业收入为1.867亿美元,同比下降18.5%[114][115] - 公司2025年第一季度净亏损3187万美元,去年同期净利润4530万美元[114] - 每股基本亏损0.24美元,而2024年同期每股收益为0.36美元[9] - 2025年第一季度基本每股亏损为0.24美元,稀释后每股亏损为0.24美元,而2024年同期基本和稀释后每股收益均为0.36美元[35] 成本和费用(同比环比) - 利息支出增加7.8%,从2024年第一季度的4287.9万美元增至2025年第一季度的4620.7万美元[9] - 船舶减值费用为3409.3万美元,2024年同期无此项费用[9] - 公司确认六艘干散货船减值损失2730万美元,并确认一艘待售船舶减值损失680万美元[41][42] - 船舶减值损失3409万美元,包括6艘干散货船共计3410万美元减值[124][126] - 联营公司投资收益同比下降25%至60万美元[131] - 所得税费用同比下降71.4%至80万美元[132] - 非指定衍生工具在2025年第一季度造成净公允价值变动损失180.9万美元,现金净流入82.4万美元[58] 各条业务线表现 - 钻井合同收入大幅下降66.2%,从2024年第一季度的6650.3万美元降至2025年第一季度的2244.1万美元[9] - 钻井合同收入同比下降66%至2244万美元,主要因Hercules钻井平台闲置[119] 管理层讨论和指引 - 公司支付现金股息3616.7万美元,较2024年同期的3297.8万美元增长9.7%[19] - 公司资本升级支出2270万美元,涉及九艘集装箱船和一艘苏伊士型油轮[40] - 新造船项目已支付分期付款1.486亿美元,涉及五艘16,800 TEU双燃料集装箱船,预计2028年交付[44] - 2025年第一季度回购494,158股普通股,均价8.20美元/股,总金额410万美元,回购授权剩余8580万美元[71] - 2025年3月宣布每股0.27美元现金股息,于3月28日支付[74] - 资本承诺包括8.481亿美元新建5艘16,800TEU集装箱船,2150万美元船舶优化升级,1320万美元钻井平台升级[88][89][90] - 与Seadrill法律纠纷获赔约4800万美元(已上诉),另涉及800万美元备件案已胜诉[91][92] - 发行1.5亿美元可持续发展债券,票面利率7.75%,2030年到期[109] - 季度内回购49.4万股,平均价格8.20美元,总金额410万美元[112] - 季度后回购75.8万股,平均价格7.84美元,总金额590万美元[96][112] - 出售SFL Yukon净收入1010万美元,SFL Sara售价1120万美元[94][106] - 宣布每股0.27美元股息,将于2025年6月27日支付[95][113] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为7860.8万美元,较2024年同期的6300.5万美元增长24.8%[19] - 公司2025年第一季度营业活动现金流同比增长24.8%至7860万美元[134] - 投资活动现金流出同比减少75%至2010万美元[135] - 融资活动现金净流出1910万美元(去年同期为净流入2000万美元)[136] - 债务偿还总额达1.122亿美元,同比增长14.4%[136] 债务和融资活动 - 长期债务增加4.8%,从2024年底的21.504亿美元增至2025年3月31日的22.526亿美元[15] - 公司新增发行7.75%高级无担保可持续发展债券,本金1.388亿美元,于2030年到期[46] - 浮动利率债务的加权平均利率为5.89%(2025年3月31日),略低于2023年底的5.96%[47] - 公司总债务本金为28.993亿美元,其中6.235亿美元为一年内到期的长期债务[46] - 公司发行了7.5亿挪威克朗(NOK 750 million)2029年到期的优先无担保浮动利率债券,净未偿还金额在2025年3月31日为7.34亿挪威克朗(相当于6980万美元)[49] - 公司发行了1.5亿美元($150.0 million)2030年到期的7.75%优先无担保可持续发展挂钩债券,净未偿还金额在2025年3月31日为1.388亿美元[50] - 美元浮动利率债务总额在2025年3月31日为14.386亿美元,较2024年12月31日的15.039亿美元减少6530万美元[52] - 租赁债务融资总额在2025年3月31日为6.574亿美元,较2024年12月31日的7.022亿美元减少4480万美元[57] - 利率互换协议名义本金总额在2025年3月31日为6亿美元($0.6 billion),较2024年12月31日的5亿美元($0.5 billion)增加1亿美元[60] - 交叉货币互换协议名义本金总额在2025年3月31日为7.5亿挪威克朗(NOK 750.0 million),较2024年12月31日的14亿挪威克朗(NOK 1.4 billion)减少6.5亿挪威克朗[61] - 2026年到期的7.25%可持续发展挂钩债券在2025年3月31日公允价值为1.50678亿美元,较账面价值1.5亿美元增值67.8万美元[63] - 2027年到期的8.875%可持续发展挂钩债券在2025年3月31日公允价值为1.54536亿美元,较账面价值1.5亿美元增值453.6万美元[63] - 金融资产和负债公允价值总额为资产17.303百万美元(一级3.66百万美元,二级13.643百万美元),负债668.034百万美元(一级665.531百万美元,二级2.503百万美元)[64] - 公司持有债券公允价值基于市场报价:2026年到期债券150.678百万美元,2027年到期154.536百万美元,2028年到期152.52百万美元,2029年浮动利率债券69.591百万美元,2030年到期138.206百万美元[65] - 利率和货币互换合约公允价值使用独立估值技术基于NIBOR或SOFR利率计算[66] - 现金抵押金额从2024年12月31日的500万美元降至2025年3月31日的0美元[68] - 总负债及租赁负债规模达30.793亿美元[140] - 无担保债券余额6.562亿美元,占比21.3%[140] - 美元浮动利率债务余额14.386亿美元,占比46.7%[140] 资产和投资 - 现金及现金 equivalents 增长29.3%,从2024年底的1.3455亿美元增至2025年3月31日的1.7395亿美元[15] - 船舶、钻井平台和设备净值为34.636亿美元(2025年3月31日),较2023年底的35.523亿美元有所下降[40] - 利率互换和交叉货币利率互换等衍生工具长期资产在2025年3月31日公允价值为1364.3万美元,较2024年12月31日的1552.3万美元减少188万美元[58] - 期末现金及等价物达1.739亿美元,股权投资余额为370万美元[133] - 关联方交易金额:应收568.2万美元(2024年520.1万美元),应付145.5万美元(2024年129.6万美元),长期贷款4500万美元[78] 股本变动 - 公司加权平均普通股数量为133,925,000股(2025年第一季度)和125,763,000股(2024年第一季度)[35] - 流通普通股数量从2024年12月31日的145,708,524股减少至2025年3月31日的145,236,426股[73] 风险因素 - 公司可能被美国税务当局视为"被动外国投资公司"影响税务处理[148] - 公司需为美国来源收入缴纳税款[148] - 运营需符合经济实质要求[148] - 租船人行使船舶购买选择权的风险[148] - 潜在气候诉讼责任包括公共利益组织提出的未能适应或减缓气候影响的索赔[148] - 欧盟分类法规可能导致资本成本增加或融资渠道受限[148] - 海事索赔可能导致一艘或多艘船舶/钻井平台被扣押[148] - 供应链中断和市场波动的影响[148] - 贸易限制影响包括美国对贸易伙伴征收新关税、港口费和其他进口限制[148] - 地缘政治风险包括俄乌战争、中东冲突、红海袭击对航运路线的潜在物理中断[148]