收入和利润(同比环比) - 第二季度收入为1839.3万美元,较去年同期的1553.5万美元增长18.4%[25] - 上半年收入为2427.2万美元,较去年同期的2869.7万美元下降15.4%[25] - 第二季度净亏损750.5万美元,较去年同期的966.3万美元亏损收窄22.3%[25] - 上半年净亏损1769.1万美元,较去年同期的2066.6万美元亏损收窄14.4%[25] - 截至2025年6月30日的六个月净亏损为1769.1万美元,较2024年同期的2066.6万美元改善14.4%[33] - 公司第二季度收入为1839.3万美元,同比增长18.4%,但环比下降24.2%[151] - 第二季度毛利润为161.9万美元,同比下滑20.2%,毛利率从13.1%降至8.8%[151] - 上半年净亏损1769.1万美元,较去年同期的2066.6万美元收窄14.4%[151] - 公司2025年第二季度总收入同比增长18%,达到1839.3万美元,主要受销量增长驱动[199] - 2025年上半年总收入同比下降15%至2427.2万美元,因产品组合变化导致平均售价下降[200] - 第二季度营业亏损同比改善38%至708.1万美元,主要因运营费用减少469.8万美元[198] - 2025年上半年毛利率下降至11.7%(去年同期16.8%),因产品组合变化导致毛利减少198.8万美元[198][200] 成本和费用(同比环比) - 研发材料支出上半年为80.9万美元,同比减少22.3%[151] - 第二季度直接材料成本增加360万美元,推动销售成本同比增长24%至1677.4万美元[202] - 研发费用在第二季度同比下降30%至208.7万美元,因工程人员减少导致人员成本降低90万美元[208] - 销售与营销费用第二季度同比下降42%至70.7万美元,主要因人员成本减少40万美元[210] - 行政费用第二季度同比下降36%至590.6万美元,主要因人员成本减少160万美元[206] - 2025年第二季度股权激励费用为160万美元,去年同期为160万美元;2025年上半年为310万美元,去年同期为360万美元[133] - 2025年第二季度折旧费用为60万美元,去年同期为90万美元;上半年为110万美元,去年同期为180万美元[136] - 2025年第二季度关联方租金费用为20万美元,去年同期为20万美元;上半年为30万美元,去年同期为40万美元[139] - 2025年及2024年六个月期间票据利息支出分别为100万美元和100万美元[106] - 上半年融资设备租赁费用为190万美元,去年同期为零[151] 各条业务线表现 - 2025年第二季度,单一客户贡献了总收入的70%[66] - 2025年上半年,单一客户贡献了总收入的53%[66] - 2025年第二季度总收入为1839万美元,其中Stepvans及车辆激励收入1708万美元[75] - 2025年第二季度经营租赁收入为4千美元(Stepvans)和1.1万美元(Powertrains)[75] - 2025年第二季度汽车销售收入1710万美元(占总收入93%),动力系统和充电中心收入90万美元(占5%),其他产品收入20万美元(占1%),辅助收入20万美元(占1%)[177] - 2024年第二季度汽车销售收入1310万美元(占总收入85%),动力系统和充电中心收入140万美元(占9%),其他产品收入60万美元(占4%),辅助收入30万美元(占2%)[177] - 2025年上半年汽车销售收入2070万美元(占总收入85%),动力系统和充电中心收入250万美元(占10%),其他产品收入60万美元(占3%),辅助收入50万美元(占2%)[178] - 2024年上半年汽车销售收入2470万美元(占总收入86%),动力系统和充电中心收入180万美元(占6%),其他产品收入130万美元(占4%),辅助收入90万美元(占3%)[178] - Stepvans及车辆激励收入在第二季度同比增长30%至1708.7万美元,但上半年同比下降16%至2067.1万美元[201] - 2025年第二季度交付128辆汽车、3个充电中心和4个动力系统,2024年同期交付78辆汽车、4个充电中心和8个动力系统[177] - 2025年上半年交付150辆汽车、8个充电中心和6个动力系统,2024年同期交付138辆汽车、4个充电中心和10个动力系统[178] - 收入主要来自电动步进货车、剥离底盘车辆和电池系统销售[185] - 成本结构包括材料、直接人工、制造费用以及保修和存货减值准备金[189][190] 现金流和流动性 - 现金及现金等价物从2024年12月31日的1099.6万美元下降至2025年6月30日的878.5万美元,减少20.1%[22] - 经营活动所用现金净额从2024年六个月的4057.6万美元大幅改善至2025年同期的11.1万美元[33] - 公司现金及现金等价物截至2025年6月30日仅余878.5万美元,流动性严重不足[46] - 2025年六个月经营活动现金流出11.1万美元,较2024年同期4057.6万美元改善99.7%[33] - 通过收购ElectraMeccanica获得5020万美元现金补充流动性[40] - 应收账款增加881.7万美元,而2024年同期为减少1462.8万美元,反映收款周期变化[33] - 存货增加747.1万美元,对比2024年同期减少235.3万美元,显示库存积压[33] - 应付账款减少399.9万美元,而2024年同期减少42.8万美元,显示付款压力增大[33] - 公司Aljomaih可转换票据利息约600万美元将于2025年8月25日转为普通股[49] - 公司存在持续经营重大疑问,可能需申请破产保护[51] - 公司自成立以来持续产生净亏损和现金流出,需要获取资本支持运营扩张[181][182] 资产和负债变化 - 应收账款净额从2687万美元降至1808.9万美元,下降32.7%[22] - 存货从3656.7万美元降至3101.2万美元,减少15.2%[22] - 总资产从9833.3万美元降至8034.9万美元,减少18.3%[22] - 股东权益从3361万美元降至1832.8万美元,大幅减少45.5%[22] - 累计赤字从2.034亿美元扩大至2.211亿美元[22] - 截至2025年6月30日,公司应收账款总额为1810万美元,扣除20万美元坏账准备[67] - 净租赁应收账款从2024年12月31日的180.9万美元下降至2025年6月30日的120.2万美元,降幅达33.6%[83] - 存货总额从2024年12月31日的3660万美元下降至2025年6月30日的3100万美元,减少560万美元[84] - 预付款项及其他流动资产从2024年12月31日的786.8万美元增至2025年6月30日的874.8万美元[87] - 其他非流动资产从2024年12月31日的672.8万美元降至2025年6月30日的642.8万美元[88] - 其他流动负债从2024年12月31日的1776.8万美元增至2025年6月30日的2064.2万美元[91] - 其他非流动负债从2024年12月31日的1793.3万美元降至2025年6月30日的1627.2万美元[92] - 财产和设备净值从2024年底的611.1万美元下降至2025年6月30日的491.2万美元[136] - 认股权证公允价值从2024年底的121万美元增至2025年中的181万美元,增长49.6%[157] - 可转换票据重组后,450万美元列入流动负债,1550万美元列入非流动负债[161] - 应付利息约600万美元将于2025年8月25日转换为普通股[161] 准备金和承诺 - 2025年6月30日保修负债期末余额为103万美元,较期初86.3万美元增长19.4%[63] - 2025年第二季度保修负债支付额为38.1万美元,新增负债54.8万美元[63] - 2025年第二季度库存准备金有利变动为170万美元,而2024年同期为40万美元[85] - 2025年上半年库存准备金有利变动为220万美元,而2024年同期为120万美元[85] - 不可取消采购承诺总额为20万美元[138] 融资和资本结构 - 公司持有本金为2000万美元的可转换票据,年利率为10.0%[98][99] - 票据本金余额为2000万美元,未摊销债务和发行成本分别为6000美元和30000美元[106] - 公司法定股本为10.1亿股,其中普通股10亿股,优先股1000万股[107] - 备用股权购买协议(SEPA)总承诺金额为1.25亿美元,截至2025年6月30日剩余可用额度为1.194亿美元[112][115] - 2024年通过SEPA发行5500股普通股,获得收益4.675万美元,2025年同期未发行[115] - 流通在外的公众认股权证1863.3301万份,公允价值20万美元;私募认股权证19.9997万份,公允价值2000美元[116] - 认股权证行权价为每股345美元,可赎回条件为普通股价达到540美元[117][122] - 2018年股票计划下流通期权1211份,加权平均行权价0.66美元,加权平均剩余年限4.25年[127][128] - 2025年六个月期间期权行权内在价值2351美元,2024年同期为14.1万美元[128] - 票据在2024年9月30日后被重分类为流动负债,后在2025年6月30日因还款计划变更部分重新分类为非流动负债[104] - 截至2025年6月30日,公司普通股可用于发行的股票数量为4,183,263股[132] - 截至2025年6月30日,未摊销股权激励费用为590万美元,加权平均剩余摊销期为1.58年[133] - 2025年第二季度已归属限制性股票单位公允价值为150万美元,上半年为180万美元[134] - 与Bancorp达成和解,以64043股普通股加11万美元现金抵偿34.8万美元债务[162] 客户和供应商集中度 - 2025年6月30日,单一供应商占应付账款的41%[69] 其他重要内容 - 2025年上半年从客户存款余额中确认的收入为40万美元,而2024年同期为60万美元[91] - 第二季度其他费用净额恶化195万美元,因缺少去年同期210万美元的关税退税收入[212] - 关税政策导致电源电子和电池组件采购成本波动,影响供应链稳定性[169] - 公司业务依赖电子商务和最后一公里配送增长,以及减排法规和消费者需求[179][180] - 2025年第二季度有效税率为-0.17%,去年同期为-0.04%;上半年为-0.14%,去年同期为-0.04%[143] - 2025年第二季度基本和稀释每股亏损为0.91美元,去年同期为1.23美元;上半年为2.16美元,去年同期为2.96美元[149] - 收购ElectraMeccanica交易对价为3558万美元,获得现金及等价物5024万美元[79] - 收购相关交易成本为370万美元,计入资产收购成本[79]
Xos(XOS) - 2025 Q2 - Quarterly Report