收入和利润（同比环比） - 营收从2024年上半年的44.33亿美元下降至2025年上半年的39.98亿美元，下降9.8%[18] - 公司2025年上半年净亏损7.37亿美元，2024年同期为10.51亿美元[26] - 公司净亏损从2024年上半年的13.01亿美元收窄至2025年上半年的6.13亿美元，改善52.9%[34] - 公司2025年第二季度总收入为21.85亿美元，同比下降7%[199] - 2025年上半年总收入为39.98亿美元，同比下降10%[199] - 公司2025年上半年全球总收入为39.98亿美元，较2024年同期的44.33亿美元下降9.8%[172] 成本和费用（同比环比） - 车辆折旧费用从2024年上半年的20.04亿美元大幅减少至2025年上半年的9.5亿美元，降幅52.6%[18] - 非车辆利息支出从2024年上半年的1.63亿美元激增至2025年上半年的3.59亿美元，增长120%[18] - 2025年上半年车辆折旧及准备金为10.82亿美元，较2024年同期的21.94亿美元下降50.7%[26] - 车辆折旧费用从2024年上半年的20.04亿美元降至2025年上半年的9.5亿美元，下降52.6%[34] - 2025年上半年收入车辆折旧费用为8.97亿美元，较2024年同期的15.28亿美元下降41.3%[60] - 2025年第二季度车辆折旧及租赁费用净额为4.15亿美元，同比下降60%[199] - 2025年上半年车辆折旧及租赁费用净额为9.5亿美元，同比下降53%[199] - 2025年第二季度直接车辆和运营费用下降4600万美元，其中美洲RAC部门下降6700万美元[204] - 2025年第二季度非车辆折旧和摊销下降1200万美元[205] - 2025年第二季度非车辆利息支出净额增加1.44亿美元[207] 各条业务线表现 - 2025年第二季度美洲租车业务收入为17.38亿美元，国际租车业务收入为4.47亿美元，总收入为21.85亿美元[166] - 2025年第二季度美洲租车业务调整后EBITDA为4200万美元，国际租车业务调整后EBITDA为4200万美元，合计8400万美元[166] - 2025年第二季度公司总调整后EBITDA为100万美元，税前亏损为3.16亿美元[166] - 2025年上半年美洲租车业务收入为32.28亿美元，国际租车业务收入为7.7亿美元，总收入为39.98亿美元[167] - 2025年上半年美洲租车业务调整后EBITDA亏损1.96亿美元，国际租车业务调整后EBITDA盈利2500万美元，合计亏损1.71亿美元[167] - 2025年上半年公司总调整后EBITDA亏损3.24亿美元，税前亏损为8.41亿美元[168] - 2025年第二季度美洲RAC部门收入下降1.9亿美元，国际RAC部门收入增加2200万美元[200] 各地区表现 - 2025年第二季度美国市场收入为16.53亿美元，较2024年同期的18.43亿美元下降10.3%[172] - 公司2025年第二季度国际业务收入为5.32亿美元，较2024年同期的5.1亿美元增长4.3%[172] 管理层讨论和指引 - 2025年7月4日颁布的OBBBA法案恢复了100%的合格资产加速折旧，并取消了2025年9月30日后的电动汽车税收抵免[103] - 2025年7月4日颁布的OBBBA法案恢复了100%的合格资产（包括车辆购买）的奖金折旧，并取消了2025年9月30日后购买的电动汽车税收抵免，公司正在评估其财务影响[108] 债务和融资 - 车辆债务从2024年底的112.31亿美元增至2025年6月底的122.02亿美元，增长8.7%[15] - 2025年上半年非车辆债务融资10.56亿美元，车辆债务融资37.74亿美元[26] - 车辆相关债务从2024年12月31日的112.31亿美元增至2025年6月30日的122.02亿美元，增长8.6%[31] - 非车辆债务从2024年12月31日的51.04亿美元增至2025年6月30日的54.34亿美元，增长6.5%[31] - 公司总债务从2024年12月31日的163.35亿美元增至2025年6月30日的176.36亿美元，增长7.96%[64][63] - 公司通过修订第一留置权信贷协议（First Lien Credit Agreement）将17亿美元承诺的到期日从2026年6月延长至2028年3月[66][67] - 截至2025年6月30日，公司非车辆债务剩余容量为9.46亿美元，车辆债务剩余容量为21.16亿美元[85] 现金流 - 2025年上半年经营活动现金流为5.97亿美元，较2024年同期的9.16亿美元下降34.8%[26] - 公司经营性现金流从2024年上半年的9.19亿美元降至2025年上半年的5.98亿美元，下降34.9%[41] - 2025年上半年融资活动提供的净现金为9.33亿美元，较2024年同期的16.64亿美元下降43.9%[43] 税务 - 公司2025年第二季度税收收益为2200万美元，有效税率为7%，而2024年同期税收支出为3.92亿美元，有效税率为-83%[100] - 公司2025年上半年税收收益为1.04亿美元，有效税率为12%，而2024年同期税收收益为300万美元，有效税率为0%[102] - 2025年上半年公司录得税务优惠1.04亿美元，实际税率为15%，而2024年同期税务优惠为400万美元，实际税率为0%[106] 诉讼和法律事项 - 公司因2026年和2028年票据的提前还款溢价以及合同利率的破产后利息诉讼，已计提约3.3亿美元（其中2.6亿美元为基础索赔，7000万美元为判决前利息）[154] - 公司以约1.68亿美元和解364起虚假逮捕相关索赔，并于2022年12月完成全部支付[155] - 公司因数据泄露事件面临多起集体诉讼，涉及2024年10月和12月通过第三方平台Cleo传输的客户数据[159] - 公司因电动汽车需求相关陈述面临证券集体诉讼，指控违反《证券交易法》第10(b)和20(a)条及Rule 10b-5[158]