收入和利润（同比环比） - 第二季度总收入为10亿美元，相比去年同期的11亿美元下降9.1%[2] - 2025年第二季度总收入为10.22亿美元，同比下降5.2%[20] - 公司第二季度总收入为10.22亿美元，同比下降5.2%，其中Asset-Based收入7.13亿美元（同比+0.1%），Asset-Light收入3.42亿美元（同比-13.6%）[24] - 2025年上半年运营收入为4393.9万美元，同比下降38.4%[20] - 2025年第二季度净收入为2580.9万美元，同比下降45.0%[20] - 整体营业利润3730万美元，同比下降23.6%[24] - 非GAAP调整后营业利润4497万美元，同比下降29.9%[28] - 非GAAP调整后净利润3121万美元，同比下降34.1%[28] - 2025年第二季度合并调整后EBITDA为8097.9万美元，同比下降18.1%[34] - 2025年上半年GAAP持续经营业务净收入为2894.0万美元，非GAAP调整后增至4314.8万美元[32] 资产板块（Asset-Based）表现 - 资产板块（Asset-Based）收入为7.133亿美元，同比微增0.1%，日均收入增长0.9%[7] - 资产板块日均货运量增长5.6%，总吨位日均增长4.3%[7][4] - 每百磅账单收入同比下降3.1%，主要受燃料附加费下降及货类结构变化影响[7][8] - 资产板块营业利润为5100万美元，营业比率92.8%，同比恶化300个基点[7] - 环比来看，第二季度资产板块日均收入增长9.5%，吨位日均增长11.5%，营业比率改善310个基点[9] - Asset-Based业务营业利润为5100万美元（利润率7.2%），同比下降29.9%[24] - 资产基础业务每百磅账单收入48.54美元，同比下降3.1%[38] - 日均货运量21,051票，同比增长5.6%[38] 轻资产板块（Asset-Light）表现 - 轻资产板块（Asset-Light）收入为3.419亿美元，同比下降12.9%[15] - 轻资产板块实现非GAAP营业利润110万美元，为2023年第二季度以来首次盈利[11][15] - Asset-Light业务营业利润为59万美元（利润率0.2%），同比扭亏（2024年同期亏损950万美元）[24] - Asset-Light业务非GAAP调整后营业利润113万美元（利润率0.3%），同比改善[30] - 资产轻量化业务2025年第二季度调整后EBITDA为254.6万美元，较去年同期-60.9万美元实现扭亏[35] - 资产轻量化业务每票收入同比下降6.9%[39] - 资产轻量化业务人均日处理货运量同比增长14.8%[39] 成本和费用（同比环比） - 创新技术投入712万美元（占收入0.7%），同比减少14.3%[28][30] 管理层讨论和指引 - 客户合同续签和延期定价协议平均涨价4%，7月14日宣布的一般费率上调5.9%将于8月4日生效[8] 现金流和资本分配 - 公司上半年通过股份回购和股息向股东返还超过4700万美元[6] - 现金及等价物从2024年末的1.27亿美元下降至1.15亿美元[22][23] - 2025年上半年运营现金流为8611.1万美元，同比下降38.6%[23] - 投资活动现金流出3689.7万美元，主要用于设备采购[23] - 库存股回购增加4173.7万美元[22][23] - 设备融资支出627.9万美元[23] 其他财务数据 - 长期债务增长30.9%至1.64亿美元[22] - 应收账款增长1.9%至4.02亿美元[22] - 因MoLo收购或有对价公允价值变动产生收益265万美元（2024年同期费用385万美元）[25][28] - 稀释每股收益GAAP为1.12美元，非GAAP为1.36美元[28] - 公司2025年第二季度GAAP持续经营业务净收入为2580.9万美元，有效税率为28.2%[32] - 2025年第二季度非GAAP持续经营业务净收入增至3121.1万美元，有效税率降至26.2%[32] - 2024年第二季度因授予限制性股票单位产生1077.7万美元税收收益[32]