收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度净利润为1.01亿美元，摊薄每股收益2.42美元，相比2024年同期的6000万美元增长68.3%[1] - 2025年第一季度收入为9.48亿美元，同比增长18%（2024年同期为8.04亿美元）[3] - 2025年第一季度税前收入为1.21亿美元，摊薄每股收益2.42美元[4] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度运营费用为8.09亿美元，同比增长15%（2024年同期为7.04亿美元）[5] 其他财务数据 - 2025年第一季度现金及有价证券为7.51亿美元，较2024年底的8.02亿美元下降6.4%[6] - 2025年第一季度总债务为26亿美元，较2024年底的27亿美元减少3.7%[6] - 2025年第一季度资本支出为7300万美元，用于购买4架CRJ550飞机、备用发动机及其他固定资产[6] - 2025年第一季度回购14.1万股普通股，总金额1370万美元，平均每股97.27美元[7] 业务表现 - 2025年第一季度总飞行小时数为35.2万小时，同比增长21.5%[22] - 2025年第一季度载客量为1039万人次，同比增长13.6%[22] 收入确认与递延收入 - 2025年第一季度收入确认超过固定现金支付的部分为1291万美元[26] - 2024年同期收入确认超过固定现金支付的部分为86.3万美元[26] - 截至2025年3月31日累计递延收入（固定现金支付超过收入确认部分）为3.09459亿美元[26] - 截至2024年12月31日累计递延收入为3.22369亿美元[26] - 固定月度现金支付分为非租赁部分（按完成飞行小时确认收入）和租赁部分（直线法确认收入）[25] - 超额固定现金支付在财报中记为递延收入[25] - 超额收入确认在财报中记为未开单收入[25] - 数据单位均为千美元（未审计）[26]