收入和利润 - 2024年营业收入为277,551,344.67元，同比增长41.49%[24] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为-38,070,796.88元，同比下降64.56%[24] - 2024年扣除非经常性损益的净利润为-31,560,405.49元，同比改善31.21%[24] - 2024年基本每股收益为-0.13元/股，同比下降62.50%[24] - 2024年加权平均净资产收益率为-4.13%，同比下降1.4个百分点[24] - 公司2024年净利润亏损扩大，非经常性损益较上年同期减少2926万元[3] - 2024年公司实现营业收入277,551,344.67元，同比增长41.49%[60] - 2024年公司扣非归母净利润-31,560,405.49元，同比减亏31.21%[60] - 2024年营业收入277,551,344.67元，同比增长41.49%[72] 成本和费用 - 公司持续加大研发投入以提升产品核心竞争力，但受原材料价格上涨及研发费用增加影响业绩[3] - 研发费用23,096,257.33元，同比增长40.55%[79] - 财务费用-1,004,620.08元，同比减少146.12%[79] - 研发投入金额从2023年的16,432,289.46元增加到2024年的23,096,257.33元，同比增长40.55%[81] - 研发投入占营业收入比例从2023年的8.38%略微下降到2024年的8.32%[81] - 2024年研发费用2309.63万元，占营业收入的8.32%[171] 业务线表现 - 船舶配电系统收入154,005,656.82元，占总收入55.49%，同比增长63.94%[72][73] - 船舶机舱自动化系统收入107,750,120.84元，占总收入38.82%，同比增长14.79%[72][73] - 船舶配电系统销售量434套，同比增长15.12%[74] - 船舶机舱自动化系统销售量475套，同比减少22.76%[74] - 公司重点布局新能源船舶产业，强化动力系统技术攻关[7] - 公司持续拓展传统业务规模，瞄准豪华邮轮、LPG、LNG等船型配套产品[6] - 公司在航空航天、核电风电、轨道交通等领域争取更多订单[6] - 2025年航空航天领域业务预计将实现大幅增长[62] - 2025年风电领域有望实现应用[62] 研发和创新 - 公司持续加大研发投入以提升产品核心竞争力，但受原材料价格上涨及研发费用增加影响业绩[3] - 公司加强与高校、科研院所合作，构建“产学研贯通、上下游一体”的科创链条[7] - 2024年公司研发投入2309.63万元，实施重点研发项目二十余项[63] - 2024年公司新增发明专利11项，实用新型专利9项，外观专利1项[63] - 截至2024年末公司累计拥有软件著作权116项，专利85项[63] - 研发人员数量从2023年的100人增加到2024年的109人，同比增长9.00%[80][81] - 2024年新增发明专利11项，实用新型专利9项，外观专利1项[171] - 截至2024年底累计拥有软件著作权116项，专利87项（含47项发明专利）[171] - 全系列高压开关柜研发项目产生10项知识产权（含2项发明专利）[171] - 研发项目《基于国产自主可控软硬件的船舶机舱监测报警系统》列为2024年浙江省省级工业新产品开发项目[171] - 研发方向聚焦新能源船舶产品（如直流框架断路器）和现有产品升级[171] 现金流 - 报告期内现金及现金等价物增加2035.21万元，资产负债率维持在较低水平[4] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为644,432.49元，同比下降97.54%[24] - 2024年公司应收账款回款2.65亿元[66] - 经营活动产生的现金流量净额从2023年的26,194,717.50元大幅下降到2024年的644,432.49元，同比下降97.54%[83] - 投资活动产生的现金流量净额从2023年的31,342,395.89元下降到2024年的-33,208,177.96元，同比下降205.95%[83] - 筹资活动产生的现金流量净额从2023年的305,151.48元增加到2024年的52,918,333.91元，同比增长17,241.66%[83] 资产和负债 - 2024年末资产总额为1,229,427,176.09元，同比增长6.05%[24] - 2024年末公司归属于母公司股东权益合计达1,002,837,284.33元，较期初增长6.58%[60] - 在建工程从2023年初的565,155.51元增加到2024年末的30,274,452.47元，占总资产比例增加2.41%[87] - 短期借款从2023年初的68,667,886.10元减少到2024年末的24,191,271.77元，占总资产比例下降3.95%[87] - 存货从2023年初的153,892,420.78元减少到2024年末的131,710,597.35元，占总资产比例下降2.56%[87] - 资产减值损失达到24,892,126.40元，占利润总额的52.75%[85] - 其他非流动金融资产期末数为954,461.70元，较期初增加950,000.00元[89] - 银行承兑汇票保证金期末余额为8,356,200.80元，较期初增加6,813,102.32元[89] - 保函保证金期末余额为5,963,775.00元，较期初增加832,297.24元[89] - 受限资产合计期末余额为14,319,975.80元，较期初增加7,645,399.56元[89] 行业和市场趋势 - 船舶行业处于高景气周期，公司主营业务和核心竞争力未发生重大不利变化[4] - 2024年全国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%[36] - 2024年新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%[36] - 截至2024年12月底手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%[36] - 2024年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%[37] - 2024年集装箱船新接订单景气度处于历史分位的96%，油船和LNG船分别为92%和96%[38] - 2024年12月底克拉克森新船价格指数升至189.16点，较年初增长4.9%[39] - 2024年单船均价(1000总吨及以上)达8447.6万美元，较2008年增长66.1%[39] - 2024年我国承接散货船3219万载重吨，占全球总量的76.4%[40] - 2024年新接绿色船舶订单国际市场份额达到78.5%[41] - 2024年我国承接集装箱船2738万载重吨，占全球总量的60.9%[40] 公司治理和管理层 - 公司董事会设董事9名，其中独立董事3名[107] - 公司监事会设监事3名，其中职工监事1名[108] - 公司董事会战略委员会设委员3名，负责审议重大投融资方案和重大资本运作事项[110] - 公司董事会提名委员会设委员3名，负责审查董事及高级管理人员候选人并提出建议[110] - 公司董事会薪酬与考核委员会设委员3名，负责制定薪酬计划并监督执行情况[111] - 公司治理状况与监管规定无重大差异[111] - 公司控股股东未干预经营活动，无资金占用或担保情形[112] - 公司报告期内无同业竞争情况[113] - 公司董事、监事和高级管理人员2023年度税前报酬总额为466.21万元[138] - 公司总经理杨峰2023年度税前报酬为64.18万元[138] - 公司副总经理赵辉章和绳家强2023年度税前报酬均为53.1万元[138] - 公司独立董事王一舒和赵荣祥2023年度税前报酬均为6万元[138] - 公司离任副总经理袁勇强2023年度税前报酬为53.1万元[138] 子公司和投资 - 杭州海创自动化有限公司净利润为-17,014,866.80元[95] - 苏州海特电气有限公司净利润为-2,231,589.79元[95] - 公司共有3家全资子公司、2家控股子公司、2家参股公司[94] 股东和投资者关系 - 2024年第一次临时股东大会投资者参与比例为52.00%[114] - 2023年度股东大会投资者参与比例为52.00%[114] - 2024年第二次临时股东大会投资者参与比例为54.34%[114] - 2024年第三次临时股东大会投资者参与比例为32.80%[114] - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[10] - 2024年度公司推出管理类培训23个，专业技能类培训25个，质量管理类培训7个，合规类培训15个[151] - 2024年度公司亏损，现金分红金额为0元，现金分红总额占利润分配总额的比例为0.00%[152] 员工和人力资源 - 报告期末公司在职员工总数460人，其中母公司307人，主要子公司153人[149] - 公司员工专业构成：生产人员166人，技术人员149人，行政人员118人，销售人员18人，财务人员9人[149] - 员工教育程度：大专及以下236人，本科203人，硕士及以上21人[149] - 当期领取薪酬员工总人数465人，母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工1人[149] - 薪酬体系包含基本工资、绩效工资、加班工资、津贴补贴、激励奖金和福利[150] - 激励奖金根据年度经营指标完成情况和员工绩效考核发放[150] - 公司提供免费午餐、节假日福利、年度体检等多项员工福利[150] - 薪酬政策遵循公平、竞争、激励、经济、合法的原则[150] - 2024年公司引进专业人才22名，引入应届毕业生10名[161] - 2024年公司共开展线上、线下培训101次，自主培养高级工64人、技师6人[162] - 2024年公司组织开展各类安全培训86次，培训约2300人次，覆盖率及完成率均达100%[163] - 2024年公司开展应急演练17场，参与人员470人次，发现隐患46项，整改完成率100%[163] 风险和法律事项 - 公司因专网通信业务虚增利润40,257,715.37元，追溯调整2020-2023年财务报表[25] - 公司因2020年年报虚假记载被中国证监会立案调查，涉嫌违反《证券法》[192] - 公司于2024年10月23日对2020-2023年度财务报表进行追溯调整，更正前期会计差错[193] - 信永中和会计师事务所出具审核报告，确认公司前期会计差错更正符合相关规定[194] - 公司报告期无控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[186] - 公司报告期无违规对外担保情况[187] - 公司报告期无合并报表范围变化[188] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[191] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[194] - 公司报告期无资产或股权收购、出售的关联交易[195]