财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入为27.88亿元，同比增长38.98%[23][32] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为1.23亿元，同比增长15.31%[23][32] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为4454.98万元，同比下降69.62%[23] - 2024年加权平均净资产收益率为10.73%，同比上升1.27个百分点[23] - 2024年扣除非经常性损益后的净利润为1.11亿元，同比增长22.56%[23] - 2024年营业收入为278,788.31万元，同比增长38.98%[83] - 营业成本240,871.41万元，同比增长41.31%，毛利率下降1.43%至13.57%[83][86] - 销售费用同比增长30.04%，从2023年的1.473亿元增至2024年的1.916亿元[94] - 财务费用同比大幅增长68.67%，从2023年的-2060万元增至2024年的-3475万元，主要因汇率变动导致汇兑损益增加[94] - 管理费用同比微增3.16%，从2023年的3181万元增至2024年的3282万元[94] 各条业务线表现 - 儿童自行车收入6.07亿元，同比增长57.94%，毛利率21.89%[85][86] - 助力电动自行车收入3.02亿元，同比下降7.60%，毛利率10.45%[85][86] - 自行车销售量308.39万辆，同比增长31.26%[91] - 摩托车销售量4,369辆，同比下降60.00%[91] - 公司产品线覆盖全系列自行车品类，包括成人自行车、儿童自行车、助力电动自行车等[62] - 公司山地自行车产品配置包括10速、16速、21速和27速等不同速比[65] - 公司城市自行车在日韩、东南亚及欧美等市场的消费量呈稳步增长[65] - 公司儿童自行车产品注重环保与安全，符合欧美发达国家标准[64] 各地区表现 - 境外收入占比96.44%，达26.89亿元，同比增长36.56%[85][86] - 公司产品销售遍布全球五大洲80多个主要国家和地区[57] - 公司海外收入占比高，主要集中在欧洲及美洲地区[61] - 公司在浙江德清工厂自建数千平米的自行车展厅，每年邀请全球采购商参展[58] 管理层讨论和指引 - 公司2025年计划加大E-BIKE智能化研发，开发智能控制系统并与高校合作[123] - 公司计划2025年新增跨境电商平台渠道，提升自主品牌线上渗透率[124] - 公司计划2025年完成天津金玖子公司募投项目建设，新增碳纤维生产线[126] - 公司面临汇率波动风险，计划采用远期结售汇和期权对冲等金融工具应对[128] - 公司计划通过内部培养和人才引进扩充研发、生产、销售和管理团队[129] - 公司与高校合作研发助力电动自行车智能控制系统以提升产品智能化水平[129] 研发与创新 - 公司及子公司拥有118名研发设计人员，获得89项专利（12项发明专利、42项实用新型专利、35项外观设计专利）和1项软件著作权[50] - 公司研发设计的自行车及相关产品销往全球80多个国家和地区，积累了上万个设计版型[51] - 公司逐步构建自行车专业版块互联网业务体系，通过3D技术、虚拟设计等提升数字化管理和研发设计水平[54] - 公司建立自行车车架标准规范，以适应全球各地区尺寸、功能差异化需求[55] - 研发人员数量从2023年的131人减少至2024年的118人，同比下降9.92%[98] - 研发投入金额从2023年的29,114,704.97元增加至2024年的30,363,863.19元，同比增长4.29%[98] - 研发投入占营业收入比例从2023年的1.45%下降至2024年的1.09%[98] 募投项目进展 - 年产100万辆成人自行车项目累计投资25.3亿元，进度达89.6%[113] - 研发设计中心项目投入10.3亿元，完成进度86.5%[113] - 供应链体系升级项目投入4.39亿元，超募109.84%，实际投资2.98亿元[113] - 年产160万辆童车项目投入8.38亿元，超募509.12%，实际投资8.26亿元，完成进度98.53%[113] - 研发设计中心项目实现效益1.58亿元，达成预期效益的82.01%[113] - 供应链体系升级项目实现效益7.98亿元，达成预期效益的84%[113] - 年产160万辆童车项目实现效益1.40亿元，超预期效益1.83亿元[113] - 年产100万辆自行车及100万辆电动助力车智能制造项目延期至2025年6月30日[114] - 研发设计中心项目及供应链体系升级项目延期至2024年6月20日[114] 公司治理与股东情况 - 公司董事会由7名成员组成，其中独立董事3名，报告期内共召开董事会会议7次[138] - 公司设有审计委员会、战略委员会、薪酬与考核委员会和提名委员会四个专门委员会[139] - 董事长兼总经理李政持有公司股份7,761,600股[152] - 董事兼副总经理卢志勇持有公司股份4,268,700股[152] - 董事兼副总经理李宇光持有公司股份3,492,600股[152] - 监事会成员合计持有公司股份155,200股[153] - 公司董事、监事和高级管理人员2023年度薪酬合计为501.93万元[167] - 董事长兼总经理李政税前报酬为102.57万元[169] - 董事兼副总经理卢志勇税前报酬为109.1万元[169] - 董事兼副总经理李宇光税前报酬为86.04万元[169] 行业趋势与竞争环境 - 自行车行业加速推进自动化生产以应对劳动力成本上升和环保监管趋严的挑战[36] - 碳纤维材料应用普及推动中高端自行车市场快速发展[37] - 童车市场前景广阔，每个孩子从出生到学龄前通常需要3-4款童车[38] - 自行车行业受宏观经济波动影响呈现周期性特征[39] - 全球自行车生产主要集中在中国、泰国、越南和印尼等国家和地区[40] - 自行车销售呈现季节性波动，下半年进入销售旺季[41] - 自行车行业竞争激烈，消费者对骑乘舒适、个性化、高性价比产品需求提高[129]