收入和利润（同比环比） - 营业总收入为2.024亿元，同比增长79.79%[7] - 归属于公司普通股股东的净利润为2582万元，同比增长100.65%[7] - 基本每股收益为0.096元/股，同比增长100%[7] - 加权平均净资产收益率为2.99%，同比上升1.32个百分点[7] - 主营业务收入同比增长79.79%至2.02亿元[17][20] - 归属于普通股股东的净利润同比增长100.65%至2582.14万元[20] - 营业总收入同比增长79.8%至2.024亿元[63] - 营业收入同比增长87.9%至1.89亿元[66] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长100.7%至2582万元[64] - 基本每股收益同比增长100%至0.096元[64] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比上升382.58%[17] - 营业成本同比增长68.2%至1.227亿元[63] - 财务费用同比增长382.5%至809万元[63] - 营业成本同比增长79.4%至1.29亿元[66] - 财务费用同比增长283.8%至730万元[66] - 所得税费用同比增长40.4%至353万元[64] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.375亿元，同比恶化520.66%[7] - 经营活动现金流量净流出同比上升520.66%[19] - 经营活动产生的现金流量净额为-9572.49万元，同比下降297.2%[74] - 投资活动产生的现金流量净额为-1376.49万元，同比增加0.5%[74] - 筹资活动产生的现金流量净额为-751.84万元，同比改善89.6%[74] - 现金及现金等价物净增加额为-1.17亿元，同比扩大211.7%[74] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降37.3%至8067万元[69] - 购买商品接受劳务支付的现金同比增长34.7%至1.43亿元[69] - 购建固定资产等长期资产支付现金1376.49万元，同比增加0.5%[74] - 取得借款收到的现金为1000万元，与去年同期持平[74] - 偿还债务支付的现金为1000万元，同比下降87.5%[74] - 分配股利等支付的现金为751.84万元，同比增长216.2%[74] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额减少1.45亿元，下降65.59%[17] - 预付账款期末余额增加1476.46万元，上升96.18%[17] - 期末货币资金余额7613.45万元 较期初22124.46万元下降65.6%[55] - 应收账款期末余额21217.41万元 较期初20239.30万元增长4.8%[55] - 存货期末余额111357.13万元 较期初98923.56万元增长12.6%[55] - 预付款项期末余额3011.53万元 较期初1535.07万元增长96.2%[55] - 货币资金环比下降66.7%至5010万元[60] - 预付款项环比增长122.2%至1.122亿元[60] - 存货环比增长9.0%至9.350亿元[60] - 短期借款环比增长1.5%至4.057亿元[56] - 未分配利润环比增长9.6%至2.959亿元[57] - 应收账款环比增长11.3%至1.419亿元[60] - 开发支出环比增长14.9%至5909万元[56] - 期末现金及现金等价物余额同比下降60.6%至4803万元[71] - 期末现金及现金等价物余额为2199.85万元，同比下降44.2%[74] 业务项目和订单 - 长春智能交通项目预计总投资额4.05亿元[20] - 智慧临朐项目中标金额合计1.16亿元[23] - 佛山南海智能交通二期合同金额1.77亿元[21] - 新型公共交通系统试验段建设项目签约合同价暂定为33亿元，公司拟参与建设规模约5.74亿元[24] - 娄底市天网工程项目合同总价为人民币116,966,210元[25] - 2014年一季度公司累计新增项目金额为3.77亿元[26] - 报告期末未结转收入的项目金额为11.13亿元[27] - 河北项目总投资24亿元人民币 其中公安厅项目14亿元 交通厅项目10亿元[43] - 长春市智能交通系统项目中标金额40509.71万元[45] - 智慧津南项目总体规模约7.039亿元人民币[45] 投资和子公司活动 - 控股股东华录集团与河北省人民政府签署战略合作协议，涉及拟投资24亿元项目建设[9] - 公司参股设立佛山中建交通联合投资有限公司，注册资本3亿元，公司出资比例11%对应金额3300万元[25] - 公司设立3家控股子公司并参股设立1家子公司[29] - 公司通过并购和投资新设方式使下辖子公司不断增加，正快速走向集团化发展方向[33] - 公司使用超募资金3,000万元增资华录智达科技有限公司[41] - 华录智达累计新增合同总额12795万元 累计盈利870万元 未达2060万元承诺目标[47] 融资和募集资金 - 募集资金总额为48,078.8万元[40] - 本季度投入募集资金总额为89.76万元[40] - 已累计投入募集资金总额为47,938.11万元[40] - 智能交通管理操作系统项目累计投入5,162.17万元，投资进度达101.62%[40] - 新一代智能交通系统开发与建设示范项目累计投入6,404.19万元，投资进度为86.27%[40] - 超募资金中4,300万元用于归还银行贷款[40] - 超募资金中11,000.75万元用于补充流动资金[40] - 新一代智能交通系统项目因道路施工审批未完成导致进度延迟[41] - 超募资金已全部使用完毕，余额为0元[41] 股东和股权结构 - 报告期末股东总数5,134名，控股股东中国华录集团持股35.19%[12] - 期末限售股总数1.22亿股[14] - 公司董事、监事、高级管理人员每年转让股份不得超过持有公司股份总数的25%[36] - 控股股东中国华录集团承诺自上市之日起36个月内不转让或委托他人管理其持有的易华录公开发行前股份[36] - 中国华录集团将其持有的公司170万股国家股转由全国社会保障基金理事会持有[36] - 公司控股股东中国华录集团出具避免同业竞争承诺函，承诺不生产、开发与公司构成竞争的产品[37] - 2013年度现金分红方案为每10股派发现金红利1元 共分配现金股利2680万元[49] - 资本公积金转增股本每10股转增2股 转增后总股本增至32160万股[49] 风险因素 - 河北项目存在因审批流程、资金压力及建设周期导致的实施不确定性风险[9][10] - BT项目模式成为公司未来业务拓展和获取业务订单的重要形式，但面临投资规模大、建设周期长和前期需垫付大量资金的风险[32] - 公司业务规模快速扩大面临项目融资和项目回款等风险，资金状况尚能满足当前业务发展需要[32] - 公司未来发展面临大量核心管理和技术人才的紧缺局面[33] 管理和内部控制 - 公司建立全面的子公司管理体系和风险管控系统，加强总部对子公司的内部控制和运营监督[33] - 公司第一季度报告未经审计[75] 供应商和客户集中度 - 前五名供应商合计采购金额50,264,843.55元，同比增长84.61%[28] - 前五名供应商采购金额占年度采购总额比例40.95%，同比上升3.63个百分点[28] - 前五名客户合计销售金额107,509,248.51元，同比增长49.11%[28] - 前五名客户销售金额占年度销售总额比例53.11%，同比下降10.93个百分点[28]